Galant (4 стр.) (652)

na uztenka jam tu 120 kw tikrai , nes sukimo momenta turi nebloga .taip atiduodu ji pigiai, nes esu rades kita masina . irgi galanta tik juoda sport edition.

na as asmeniskai toki galanta turiu jau antra. ir du turiu dalimis isardes, na tai brangiausia tai priekio detales, vaziuokle paprasta. o geriausias ir kantriausias variklis yra 2.5 v6, pas mane 2 guli ir niekam nereikia, o va 2.0 jau gaut butu problema.

gali buti neteko naujo pirkti, uz tai devetas su visa stebule 50 lt. siaip is vaziuokles yra viena apatine sake kuri nelaiko, bet ja atsirestauruoji ir vel vaziuoji ilgai ir nuobodziai, daugiau viskas ten paprasta ir patvaru.

tj kad pats pastoviai apsijuoki , suauk viena kart

dabar pasakyk prie ko cia AR? paskaityk postus ir kas pradejo apie AR sneket? taigi blet apsijuokai zmogeli

dar ir kaip perka masinas. Parsiveziau 4 masinas, tai per 2 dienas visas paeme. Kolega 12 parveze tai ir jau tik vien liko renuske.

Auto tiurlingo temoj esu imetes savo civiko foto kuri turejau pries kokius 3 metus. ten tik 1.5 74kw, bet jau eina, raketa.

Renkuosi tarp P406, HDI 2.0 ir galanto 2.0 benzas/dujos arba 2.0 dyzelio. Apie 2000 metus. Skirt galiu iki 7500lt. Butinai universalus. Kriterijai Pirma, patogumas (norisi gauti kuo daugiau uz turima suma) Antra, ekonomija, galia ne itin svarbu. Didelis privalumas butu autopilotas arba, kad galima butu nesudetingai ji ideti. Ieskau geriausio derinio tarp situ dvieju savybiu kolkas tik radau 406 ir galanta, gal dar kas turit kokiu minciu ?

Vaziavai butent su tokia, kad sakai?Nepamirsk, kad ten svorio nera labai daug, o sukasi variklis-"padek dieve"Man patiko, nes trecia pavara drasko padangas

Tai mane tik 2.5v6 ir domina.O kaip pakaba?Kazkaip baisiai atrodo kai kuriu nauju detaliu kainos, pvz guolis priekinis ar ne 500lt, kazkaip daugokai

Mitsubishi Parduotas

aplamai japanskai eina nesveikai , o kad 120kw , tj is vis lektuvas cia , nes teko vaziuoti su seniu 1.8 66kw , tj trauka tikrai nebloga net nepasakytum kad 66kw , , , , , , , , , , , , PS temos autorius kiek gavai uz savo galanta

120kw is 2.5 V6 yra labai mazai...

ir cia jau labai greit? mano dyzelis su 5c per 9s paima nors tik 99kw

Rasoma jog skelbimas yra pasalintas, tai jau tikriausiai parduotas jei neklistu?

Sveiki turiu problemą dėl spidometro. Nerodo greičio, nusipirkau kita spidometrą irgi nerodo greičio, taip pat ir nesuka kilometražo. Bet apsukas rodo. Kame galėtu būti problema?

Pasiziurek i save is salies...

beje, jei 2.0ltr variklis ir maziau 100kw-vadinasi su katalizu masina, o jei 110kw-GDI, bek nuo tokio kol neiklimpai

japonai visi beveik turi nebloga sukimo momenta, bet is ju varikliu jau buna ispausta beveik viskas ir didesniam bombinimui nelabai jau pasiduoda, ne taip kaip vw motorai gali kabint beleka ant jo ir laikys

alfai respect tik uz tj kad ju lietuvoj mazai , ir kuo mezeu ju butu

susnekejai jau tu cia kazkokius briedus... kur cia ant vw gali bele ka kabint? ant audi 1, 8 e? cia variklis? ziurek kaip acordus civikus mazaturius padaro, nieko ten nera isspausta maksimaliai gali nesneket nesamoniu.

glanto dizainas kiek geresnis mano akim ziurint. techniskai honda patvaresne, bet cia daugiau teoriskai, praktiskai reikia paciam apziureti abi.. nes technine bukle daugiau priklausys nuo to kaip ji buvo priziureta. net ir pacia patikimiausia masina galima nuvaryti i kapus labai greitai. kaip, kad klientas atitempe i musu servisa ML'a 2011 metu su uzkalusiu varikliu.. uzkale, nes nekarto nekeite tepalu..

O kokios mintys apie galanto automatinę pavarų dėžę? Ar ji prižiūrima laiko taip pat kaip ir hondos? Na ir kaip palygintum konfortą šių dviejų automobilių?

beje v6 dirbtu ir be vieno cilindro, tad ne tik purkstuke beda, manau pas pati auksta itampa kazkur pabego, siulau ja patikrint.

Puiki masina kas liecia varikli jaigu zinoma turi lesu bendzinu vaziuoti tai vaziuoji bendzinu bet jis puikiai tinka su dujomis vienas geriausiu varikliu kuris draugauja su dujomis skirtumo praktiskai nejausi o ir duju ims padoriai o traukos per akis tokiai masinai megssta galines arkos rudyti tad reikia prieziuros

Sorry nepastebejau...imk 2.5 varikli su bendzinu dujomis mazai skiriasi kuro sanaudos nuo 2.0 o traukos daugiau

Patikrinau kuro padavima, 1 purkstukas gatavas, kibirksti patikrinau, kibirkšti muša bet taip atrodo kad silpnokai. Bet manau kad visvien turetu kurtis. Šiuo metu net negriebia išvis.

Gal kas toki turejote?Idomu butu placiau suzinotApie detaliu kainas, kaip laiko...Ziu, ir nusipirksim

Ooi, ir vel...Vistiek nepirksiu tos AR

Nu nepirksiu tos tavo alfos, net jei tai bus paskutine masina pasaulyje

Tas, kad visur kisiesi, saipaisi, nors neturi ka i tema pasakyti.Sitoje temoje, pvz, net nesi sedejes tame mitsube, bet reiski nuomone koks jis letas, nors tavo alfa yra letesne, bet vistiek tau niezti igelt...Tai va, jei taip jau nori dar karta galiu pakartoti, alfa yra NEGEIDZIAMAS, NEMYLIMAS automobilis.Gana?Jei ne, skaityk dar karta

o kaip arkos gale to galanto buvo?neparudije?

atidaviau savo galanta uz 5500Lt. tokie laikai, kad visi bijo tokiu varikliu masinu, atrodo jis ryja 20L .

arku buvo pakelti dazai , na cia jau ju pagrindine beda

tvarkiau cia viena pardavimui tai siulau peugeot nauju detaliu kainos kosmines todel desi viska naudota , vaziuokle matos tvirta bent jau sakes bet jos laikosi ant plonu skardu kurios atpunaaisku senesniu metu cia kalbu , bet ir naujesni tie maciau papuve

as su tokiais kaip tu isvis nesneku nes tau pasakyk ka nors tai iskart prikimbi prie visko, pats esi balvonas nenusimanai bet reki visa gerkle, mano patirtis pakankama kad galeciau sneket apie daug auto ir nereik cia tu alfu prikisinet yra ir kitu auto, o del kibiro tai klysti, paciam ne geresni tenka vairuoti, tai kaip gali sneket nesamones, tuoj apsivadinsi visokiais zodziais ir busi teisus kaip visada

nelabai ka jau ten bepriziuresi su tokia rida.. mes net servise savo nekeiciam tepalo jei masina daugiau nei kokiu 100k myliu su tuo paciu tepalu nuvaziavusi.. buna su nauju tepalu jau blogiau vaziuoja.. aisku yra ten visokiu "daktaru" kurie buna padeda.. tu galantu pas mus nera labai daug, bet nera teke keisti dezes.. hondom irgi. sunku butu isskirti kazkuri viena. nebent tik, kad honda nenaudoja vadinamu "planetiniu" dantraciu (ar kaip ten lietuviskai teisingai vadina) savo transmisijose, o naudoja iprasta mechaninems dezems dantraciu sistma.. kitaip sakant viduriai yra artimesni mechaninems dezems.. turetu buti pigesnis remontas ju teoriskai.

4000lt ir jamu

jaj tu cia apie rykli taj parudyt megejas. bet seip pliusas tas kad smagei vaziuoja o susitwarkius ir pasalinus rudis ir istepus dugna kad nerudytu manau visai liuks masiniukas turiu susitwarkiau ir nesiskundziu. aisku eksplotacija ne is pigiausiu bet ir netvarkai kas biski o del kainos tai apie 4/6 tuks. lt uz 94-96m reiktu idet dar apie 1tuks. lt ant tvarkymo ir manau vaziuotum spakainas ^^

silpna kibirkstis - pats sau atsakei i klausima.

Ka galetumet pasakyt apie ji?

Nupirkau mitsubishi galanta 2.5 bendzinas dujos 98m. Kai pirkau masina dirbo ant duju ir bendzino bet buvo sankaba sudrošta. Partempent ja kai nupirkau pradejo dusauti ir galu gale uzgeso, poto užkuriau vel, ant bendzino sunkei dirbo vos išlaike apsukas, tai kelis kart užgeso ir vėl užkuriau, kol nebepajege užsikurti. Kas gali būti?

Sveiki, Domina sis modelis, ziuriu, kad jau uz 4000 litu yra i ka ziuret. Gal nuomoniu kokiu nors?

o kaip kebulai ju?

man gaila taves, nes nesuvoki, kad kiekvienas renkasi pagal save.Pradedant nuo masinos, arklio, zmonos, alaus, atostogu

Tai kiek zinau nebuvo ju 2, 0TDI o 2, 0DTI jei atvirai tai gavno kokiu reta, pats vazinejau 4 metus, traukos, nu kokia ten gali buti trauka? bukas tas variklis kaip nzn kas. vaziuokle gale nesamoninga. vietoj to kad butu pastate tilta padare nepriklausoma vaziuokle. remontas brangus, po remonto reikalingas suvedimas, 4 kaladeles vietoj 2, rankinis atskira sistema, zodziu nesusipratimas. salonas? patylesiu...

autotrader.co.uk . perikupai beveik, bet tas pat kaip autogidas. paprasyti post code - tarkim iveskit sita - S17 3AA .

ne grandine

aga parvezimas 300 , jau ramiau ? bet tarkim jei dalim, gal apsimoka?

Man gaila Tavęs žmogeliuk.. Kiekvienas žmogus renkasi ne pagal norus, o pagal galimybes. Žmogus turintis daug pinigų galbūt net nežiūrės į Ford'us kurių reputacija ne kokia, kitas turintis mažiau pinigų rinksis kažką ekonomiškesnio, trečią golf'ą, ar galiausia tą patį focus'ą ar astra'ą. Taip, kad pamąstyk prieš rašydamas.