Ford transit 2.0 (112 стр.) (10298)

itariu kad tarp vairo ir sedynes tarpine tau reikia pakeist.

pirmiausia spynelę pakeisk

Pavogtu daiktu foto

galimas varijantas nuseda kuras sekantis varijantas kuro siurblys

sveiki, gal kas turejote problemu su c-max padidejusiu dumingumu, patarkit ka daryti?

Sveiki, Padėkit visai pasimečiau, renkuosi tarp dviejų mašinikių, tai focuso ir astros.Auto būtų skirtas labiau miestui, todėl ekonomiškumas ir taupumas gan svarbūs.Pagal viską turėčiau rinktis benziną, nes važinėjama nebus itin daug, bet ir dyzeliukas gundo savo nedidelėm sanaudom, bet tuo pačiu gasdina savo išlaikymu.Gal žinot kuris auto būtų geresnis miestui, ar gal patys vairuojat vieną iš jų?O gal galėtumėt pasiūlyt išvis kokia kitą alternatyvą šiems dviem?Auto būtų apie 2005-2010m.iki 6000€.Aš pats kuo daugiau skaitau visokios info, tuo sunkiau apsisprest kuris geresnis

jei pilsi gera kura volvo s60, paskui passatas su 1.9, audi ne ir toyota ne. Beje ka galiu pasakyti apie s60 tai man mazoka vietos gale jei vairuotojas buna virs 1.80ugio. siaip kantrus auto su 2.4 120kw varikliu. i tarpa itrauk dar acordo sedana su 2.2 varikliu, kuris geras pasirinkimas bet vaziuokle standoka, bedu kaip ir nera daznu pas juos, nera tokiu gedimu kai pas avensi purkstukai, smagratis ir t.t. Siaip jei nebijai korijiecio gali paziureti i Huyndai sonata 2.0 103kw dyzeliniu varikliu, vaziuoja smagiai neblogai tikrai sukasi variklis, man paliko gera ispudi auto. Kazkaip daugiau nera ka siulyt saab 9-5 su 1.9? nezinia kaip su dalim ju kainos padorios auto neblogas bet va dalys ar ne bus roveriu paskui daliu kainos uzkeltos. ZInoma visad yra pigus variantas uz ta suma paimti lb gero stovio vectra iki 2008 metu su 1.9 88kw, kur vienas velenelis, nera ten priburta nesamoniu kaip 110kw... tai tiek, sekmes renkantis, lb svarnbu pacios masinos stovis o ne marke (nekalbu apie france auto), pats ieskojau auto zmonai tai aplekiau puse lietuvos kol nupirkau tinkama, daug masinu sumaitotu ir perdazinetu, daug su defektais pasleptais ir t.t. kitos nesikuria prie -7 kaltina vasarine saliarka ir t.t. na zodsiu turesi vargo biski bet stengtis reikia jei nori geros auto

kaip reikia isplauti lev-laisvos eigos voztuva?

keliu amperu akumuliatoriu patartumet det y toki modeli?

turejau kazkada toki. buvo pavarges su dujomis. tai duju imdavo jei astriau vazinejant po miesta iki 16l, o bendzino tai irgi greitai rodykle nusileisdavo.kiek girdejau jei tvarkingas variklis ir pats golfas tai smagi masina del traukos .

kaip sitie varikliai draugauja su dujomis?i ka atkreipti demesi perkant?

as savo sarase turiu GTV 3.0 V6, po ziemos pradesiu ieskotis

sveiki, vakar keiciau zvakes dvi issukau be problemu ir isukau taip pat. bet kitas dvi vos issukau pries tai nukauzdamas virsuneles siaip ne taip istraukiau paskui prasiurbiau cilindrus kad siuksliu jokiu nebutu like bet naujos zvakes irgi lbj sunkiai isisuko bet iki galo... paskui manau ne taip laidus sudejau ir galiausiai neuzvedziau. parke tame ar neuzvedziau del to kad laidai neteisingai sustatyti jei kas zinot kaip parasykit. ar del to kad galejo siuksliu skeveldru nuo nuluzusiu zvakiu likti.....?

Parasiau kitoje temoje tavo apie tai.

Paprastai žvakes patartina išsukinėti karštam varikliui , tada jos lengviau išsisuka.Aišku laidus reikėjo susižymėti. Bet jeigu jau taip nutiko atvilkit pas mus , pažiūrėsim. Nemanau kad čia didelė problema ar brangiai kainuos.Neparašėt kelintų metų ir kiek kilovatų. Uždegimo tvarka turėtų būti 1-3-4-2

gali

tai duobe ten pas tave gaunasi iki 2000 ar kaip? nes galima suprast jog ratai privirinti

2.5 dyzelis- neblogas variantas, bet buna bedu su ausinimu, tepalo ir saliarkos nutekejimais, siurblys ir forsunkes gali pareit.

2.5 125kw benzas- bek nuo tokio kai velnias nuo kryziaus, kas ten tik negenda..

Ne tik į kabrikus, yra kupė trilitrių, negi autogide nežėjot? Bet GTV pirkėjams kai šyla oras - kyla noras. Bent jau šiemet taip buvo Pradėjau žiūrėt žiemą - pasirinkimas buvo šioks toks, nusiskyriau babkes, pradėjau pirkti pavasarį - šitos nebėr, anos nebėr, anas apsigalvojo, naujų nesiranda, pagal mano kriterijus beliko tik 1 mašina - arba perki arba ne

serviso istorija? gera bukle? cia lietuvoja? nu zinai man tikrai kraupi kaina 800 jeuro, kad ir kokia ten bukle

O tai kuriu cia metu 2, 4 benzas

Kaip tik mersaam dzin dujos, kaip ir kitiems, jei teisingai idetoa iranga.

ziuriu geru patarimu gavai

nusipirkai opeli ir džiaukis ecoteku prasti ziedai

pas visas masinas tokios pacios sankabos ir tokie patys smagraciai.. tad nerasi pigiau nieko

jai tai yra vienintelis modelis lietuvoje tai tada labai nepatarciau. jai kokios detales reikes tai visada teks laukt uzsakineti tiesiai is gamintojo.. ir kainos dideles ir laiko daug laukti.. na pamastymui cia

sveiki! gal kam teko girdeti apie kia retona su 2.0l benzininiu varikliu? niekur nerandu tokios info!

na draugeliui panasiai buvo tai siurblio el dalis nusokus buvo. apsukas rodo tai apatinis daviklis geras, o daugiau reikia ziureti.

šiaip tai pažystamas su golfu gana ilgai taip važinėjo, net karštą užgesinus nesivesdavo nepapurškus, bet jis naudojo panelės valiklį, sakė daug švelniau užsiveda nei su tuo dopingu, po to pakeitė aukšto slėgio siurblį ir bėdos baigėsi, pasirodo siurblys nesukeldavo reikiamo spaudimo, ten plunžeris buvo kaltas, ar kas kita net nežinau, bet tai buvo paprastas siurblys, be jokios elektronikos, pas roverį BMW variklis, tai bus sudėtingiau

Nebutina rasyt jai nervai nelaiko

Neklausyk tu kosmonautu. 2 l. dti 74kw, tai buvo geriausia ka opelis, kada nors sukure gyvenime. Ekonomiski, grandininiai, milijoniniai varikliai, su keleta specifiniu problemeliu, tokiu kaip egr ir t.t. Zodziu, nieko rimto. O del plaukiojanciu-dvimasiu sankabu pasakysiu tik tiek, kad mazdaug po 2000m. dauguma dyz. varikliu jas turejo ir tu nieko cia nepakeisi, nekatastrofa tos sankabos.

Sveiki, turiu tokia beda gal galit padeti? Atplyso puse generatoriaus, pompos ir stiprintuvo dirzelis, bet ne visas, ir i sona pasislinku pagrindinis dirzas bei masina nuzsikuria, ar gali buti, kad prasoko pagrindinis dirzas ir pabego degimas?

Is kelinto karto praeita ta?

Jei nesinori paieskot ir lygini visus su paskutiniais tinginiais kad vien lauzais vazineja tai ne mano reikalas o problema tamstos tikiu kad toks neesi nes yra tvarkingu vairuotoju geru varijantu tereik paieskot.Juk tokiai senienai turi but pakeista kokiu 60-80 proc masinos naujom dalim juolab duzgeliui.Visam tam yra ir turi but irodymai-saskaitos fakturos, serviso knygeles ir t.t.Gali rinktis ka tik nori-skonio reikalas.Pats tokia neseniai pardaviau vengras atvaziaves i Lietuva nupirko ir naujesni modeliuka irgi lietuviska nusipirkau is autocentro aiksteles, nes tingejosi ilgai ieskotis per skelbimus.

parasysiu tau i e mail.noresiu nuotrauku daugiau

Ok

Sveiki, norėjau paklausti gal kas turi kokiu minčiu del ko dūmija variklis užkūrus iš po nakties.?

Turiu ketvirtą mazdą 626 dvi buvo dyzeliai. Didžiausia bėda jeigu ji būna perkaityta. Man po pusės metų pradėjo pamažu atsirast aušinimo sistemoj tepalo. Metų bėgyje du kartus važiavau į servisą ir nerado kur kiaura.Tarpinės brangios, jeigu paimsi gera tada tau pasisekė, bet jausi galios trūkumą ypač lenkiant fūras. Be turbinos 75 a.g. su turbina 105 a.g.tai mažai..

Nu blin tu juokauji, tu nori plauti bet nzn kaji nereikia plauti o tik pravalyti vidu su skuduriuku, nes ten ira elektros laidu ir kontaktu idejus dar uztrumpins, jei tau bmw reikia tai yra ties oro filtru toks aliuminis ilgis apie 10 cm ir i ji sueina apie 3-4 slangutes tiksliai nepamenu, o del foto tai bmw fan klube pilna informacijos.

Gali 55AH, gali siek tiek galingesni...

paprastai pripili i angas skiediklio biski palaikai, pravalineji su skudureliu viduj ten visokius tepalus prisikaupusius, poto gali pajungt ant akumo tiesiai pramankstint tuo paciu paziuresi ar veikia ar nera pastriges, praeik pro kontaktus visus apkeitinek polius ir viskas, turi darinetis ten viduj biski prasivert , pilnai prasivert ir uzsidaryt pilnai taip berods...

tinka ir variklio ploviklis pigus lietuviskas uz petaka

http://www.autogidas.lt/skelbimai/seat-toledo-gt-hecbekas-1992-0120233362.html

nusipirk tai kaip pareis variklis ieskosi ir dar kar ieskosi.siaip trauka gera variklai geri gana ekonomiski su dujom max 13 droziant

nes benza meza nesveikai tai ir jam pizdiec o pardej nebutu?

o kas tiems dokams?

alfos pakaba zymiai pazangesne nei fiato, tikrai ne tokia pati, minsktesne nei f coupe. O kitas krastas labiau rasi maziau uzdrozta V6 nei fiato 20V turbo, tiklsiau pastaruju jau senai nebelike, nebent istorijos knygose. Kiek ieskojau visi su defektais arba jau uzbombinti o prie tokio lyst nesinori, kazkaip norisi stock kad niekas but neliesta. Pliusas ir tai kad 3.0 V6 garsas zymiai malonesnis ausiai ir sukimo momentas didesnis, ir turbo nera. cia pasiklausykit custom exhaust'o kiek zinau ragazzonas http://www.youtube.com/watch?v=nGYx-aPb_wA.

P.S Variklis ne veriklis