Ford mondeo td (154 стр.) (8387)

Reikia imt ir daryt, o darbo metu nzn kas islys ir tos sumos gali keistis i mazaja arba i didziaja puse- cia siaip orientacines papaisiau

Kur dalis pirksi, devetas ar naujas, gal tarpines gaminsies.. Gal gera galva tau kas nors uz 100lt parduos Lietuva- stebuklu salis, visi variantai imanomi

fordo dyzeliai geri, kantrus istveria didelia rida, tik kad velnai rudija labai, lt siknaburzgiai, kas man nepatinka, o aplamai is situ isvardintu visi geri, pirk kuris patinka, dar ducato pasiziurek, ka zadi vezioti?

https://en.wikipedia.org/wiki/ford_Galaxie

nu pasatas mano parejo kiauras is svedu, sitas kombainas itariu garaze laikytas

II foto.Akibrokstas tems, kurie kliedi kad Skandinavijoje rudija skardos.

cia isuzu

fiatas nera trantas ypac del vaziuokles.Kiti punktai probleminiai del ziniu trukumo.Na dar yra momentu del komplektuojanciu kai kuriu detaliu, pvz magneti marelli, kurios gali buti gana retos ir nepigios.Skaudziausiai kerta ziniu trukumas "taisytojams".Pvz pas fiatus buna vienam rate varztas su smulkesniu sriegiu.Jei koks avinas montavime bandys nezinodamas pistoletu isukti ne ta varzta-lengvai galima pazeist sriegi.Pasekmes-sriegio "taisymas", gal ir stupicos keitimas, na, galima ir su trimis varztais vazinet, ar ne?

Čia gal vienintelis nusimanantis žmogus šiame saite...

Pagal ką nustatyti? Čia tipo vokiškas? http://images59.fotki.com/v112/photos/3/1521083/9537787/OpelVectra20-vi.jpg Man sakė ir aš pats rašiau, kad ISUZU... Čia paprastas dyzelis (42 kW)...

tai ar niekas negalinpadeti

Sveiki, sakykit kaip atskirti kur isuzinis o kur vokiškas motoras?

Griztam atgal prie temos. Jeigu degimo kampas blogas, nemanot kad as ir vasara su ja problemu tureciau ir dar manau masina neturetu traukos, nes kuras jau ipurskiamas i cilindra kitu momentu. o dabar mana su 60 kw jos trauka yra gera. Del purkstuku. Jei kazkas su purkstukais, manau ispradziu dumai viska parodytu. bent jau mano tokia nuomone, jei kas manot kitaip, parasykit, padiskutuosim. O jus nemanot kad cia galetu buti kaltas liaudiskai vadinamas "pacosas"? senuose volksvagenuose jis buna rankinis, o jeigu nera rankinio pacoso, as taip isivaizduoju kad jis turetu buti automatinis, bet vedant masina, man jis net nejuda (ziurejau prie siurblio). Ka jus i tai?

įsijunk wikipedia.org, pasirink vokiečių ar anglų kalbą, surink laukelyje opel vectra ir tada pagal motoro kubatūrą ir galią surasi, tai opel ar isuzu gaminys. pirmos kartos vctra ir antros su 1, 7 litražu niekada nebuvo gryn vokiškas motoras. tai kooperacija su Isuzu. Ir tai klaida, kad Opel motorai patikimesni - nė kiek.

Cia beveik nera italu myletoju, tad, gausi atsakymus kad sudas, trantas ir t.t nors jai tvarkinga, nesupuvus ir dar dyzelinis jtd variklis tai gera masina, varikliai ypac patvarus, o kebule daugiausia puna slenksciai

imi ziuri ir taisai jei supranti kas kur yra, jei ne tai forume cia isganymo nerasi

reikia siurblio!!!

ar tikrei giaras man reike bmv 525 tds 1996 miatu kokia kaina

Tai nuotraukas su įrodymais. Juk nebus viskas tas pats, tik pavadinimai skirtingi. Turėjau ISUZU ir turėjau ECOTEC'ą...

isuzu kw daugiau t.y. 60 kw, ir uzrasas po kapotu bus turbo

nu tava opelis jau i taip zalias, tai arba stumk y pakalne uz tvarta, arba varyk y ta pruda ir uzpilk moliu ble vedas tava geriau nei mana tautovezis i neieskok cia saknu, ramiau miegosi. (Jei cia ne ta vectra su 17 volais tai sorry )

vectroi B 1.7 vokiskas su 45kw arba 1.7 isuzu su 60kw, yra ir 2.0 ecotecas su 60kw ir 74kw turbo , 2.2 ecotecas su 92kw , ir t.t ant naujasniu....

Sakot kad gali degimas buti blogas? O purkstukai negali buti prie to prisedeje?

tai kaskur ora gauda, gal filtra blogai uzdejau arba koks kura vamzdukas prakiures

Jeigu tai mašina senesnių metų - vargas. Šiaip Fiatams visiems tarnavimo laikas nelabai investuojant į remontus - apie 8-10 metų. Pakabos naujesnių metų modelių ypač patvarios.

Senesni varikliai visi ISUZU, o ECOTEC arba vokiškas yra 2, 0 l. Nu ir aišku dvilitrinis geresnis...

ir kaip nustatyt ar ji gera ar ne

gal to klausiai

TINKA

kelintu metu

Restauruok ir nebebus supesciu su siurblio vis del to ne kososa kainuoja kaina prieinama visiems kas dirbantys yra.O jei nori taupyti pirk kita bet neaisku kiek vaziuosi o ir kainuoja 250-300lt ir jokiu garantiju

bet tai jeigu ora gaudo neturetu ant laisvu nedadirbt?

yra ir vokiskas 1, 7 variklis, bet kw man atrodo tik apie 45

cia vokiskas

seniai pats bmw vairavai ???

nes nesupratau tavo klausimo

netinka

lauki atsakymu

Gal kas buvot susidure su sia problema. Jeigu lauke 0 laipsniu ar dar daugiau ir jeigu dar dregme, tai labai letai suka varikli. Ir savaime aisku, su tokiu letu sukimu dyzelio ziema neuzvesi.Isbandziau praktiskai viska, keiciau akuma, zvakes, taisiau generatoriu ir du kartus taisiau starteri, galvojau gal pas blogus meistrus buvau, bet vistiek tas pats..Pasidalinkit savo patirtim.dekui.

Ta pati vectra.. bet gal kas nors zino beda ir ten valandos darbs i jau zebsis kaip zveris..

Be to kodel butent Bravo? Geriau Brava tai bus 5duru o bravo tik 3duru tai ne taip patogu.

Ketinu pirkti Fiata bravo, ne sau, o panelei jis jai labai patiko, o apie fiat kaip tycia nelabai ka ir zinau, todel klausiu jusu, dominantis variantas kaip rasiau temoje, galia cia nesvarbi. Taigi klausymai- 1- Variklio resursai dirzas ar grandine variklyje? Variklio patvarumas. 2- Deze, jos ligos ir remonto kastai. 3- Kebulas, ligos kur ziureti perkant. 4- Vaziukle aliuminis ar paprasta, ligos? Aciu!!!!

Tai kodel ne 4 golfo nori bet 3??

Na nevisi kas turi bmw tai juos ir drozia

kaip tik su safrane bulves veziotGal geriau vagina, kam ta prancuziska limuzina niekint?

o kur cia kryziai?Tik "bumbulai" ir kitokie "navarotai2

Nemokamas tik vienas, o jeigu dedi kelis - mokami. Atsipeikėk. Kaina tai tikrai kosminė, skelk pusiau, tai gal dar koks asilas ir nupirks dėl to, kad su dujomis sudrožtų ir nusipirktų normalesnę (bet kokią dyzelinę auto)...

tik nejuokink kad fordo detalės būtų pigesnės už golfo vienu žodžiu triperiai abu . brolis naują fokusą iš salono buvo paėmęs tai po metų dažai ėmė luptis nuo kapoto, karoče fokusai...

turiu voyageri europini tai ant bako dangtelio raso 91 oktana.

dimozas asile tik nejuokink nesupranti apie masinas tai ir tylek. Pats ajuciu sudidesniu triperiu vazinejas