Egr voztuvas (10 стр.) (1565)

Sveiki turiu toki klausima del bmw 320d termostato.kuris dazniau sugenda ar prie egr ar kur bloke yra termostatas ?

Egr tikrai jokios itakos uzvedimui neturi.Problemu gali buti kelios, degimas, kuro norma, sukimo momentas.Viskas realiai matosi su diagnostika.

Egr ne prie ko , turba gali siek tiek svilpt del ispjauto katalizatoriaus, bet greiciau jai tiesiog arteja misios!

Labas, žmogeliui "kartaiss salta nedega, o pavazinejus uzsidega ir neina uzkurt" tokiais atvejais būna panašu ne į "egr", nes egr jeigu sugedęs tau galios sumažintu ir tiek , bet leistu užkurti (gali išmesti CHECK, bet nebūtinai). Neburkim iš tirščių, tegul pats žmogelis daugiau informacijos parašo negu bandysim atspėti.

Balionas atsarginio rato vietoje, isorinis, neparudyjes. Talpa 48l, (~25l uzpildytas duju). Elektrinis voztuvas. Skambinti - 861888057. Klaipeda. Atiduociau uz 100 Lt.

tai tu paaiskink , koke ytaka sudaro uzspaustas voztuvas???? nes matau visus forume tik kritikuoji, o savo sapalioniu pagrysti nesugebi.

mirk is juoko, bmw pagul tave nera bake siurblio? ir kiek atsalo 0 c.-2c greiciausiai egr arba turbina

turbinos voztuvas gryba pjauna, pabandyk pasikeisti tik jis kainuoja biski apie 360 normalios firmos o srotinis keliom savaitem pats bandziau.

vožtuvas gali būti pradegęs, reikėtų kompresiją matuoti, gali orą siurbti pro kolektorių, bet tada ant didesnių apsukų dirbtų beveik normaliai

sveiki turiu audi a4 2.5 tdi 2000m quatro turiu beda saltos nepakuriu timmteli dirba gal sakau elektrinis voztuvas nesudirba? atciu

Nieko blogo tikrai negali buti.Tik tas voztuvas turi buti savo vietoje prisuktas ir viskas.Daug kartu yra atjungta ir jokiu problemu.

o negali tai buti kad su kuro padavimo rele kaskas ira, i purkstuka ateina srove bet silpna net nesudirba voztuvas

problema kuro siurblio traukos voztuvas , nuvik i Kauno Nissan centra ir ispres problema Garliava kaina bus apie 800 lt

neisijunge gal del to kad koks voztuvas ar dacikas sugedes, o kad subarskejo kazkas gal sudege, ar dar kokia nelaime nutiko

kompresija gal voztuvas prastokas arba zvaiklaidziai idreke praleidzia itampa i korpusa.itampa 30 000 voltu(tik amperu mazai todel musu ir neuzmusa)

ti va, buvau reguliuot arb reduktorius arb duju voztuvas, o gal is baliono mazai ateina, ti kaip duju voztuva pravalyt?

vienu zodziu tas voztuvas atsidaro ir isleidzia ora kai turbina per daug uzpucia, kol jis veikia gali but ramus turbut

turejau a4 audine, tai taip budavo, bet palaikius gaza virs tukstancio susilygindavo darbas, tai ten buvo parejas laisvos eigos voztuvas

selenoidus apmainius niekas nepasikeite, dabar dar oro srauto matuokle isploviau, vistiek tas pats, manau kad vakumas truputeli per silpnas kad atidarytu egr voztuva nes slangute numovus tai ten labai silpnai traukia, o egr voztuva su plauciais bandziau patraukti nepavyko, te reikia stipraus traukimo, gal tas vakuminis siurbliukas baigiasi?

bet šalta važiuoja.. Tik variklis pašyla ir viskas. Tarkim karštą bandau ant dujų vest, girdisi kaip vožtuvas atsidaro, kuris bake yra

galiu tau pasiulit 3.5 bmw septinto 1991m.varikli bet kas antars voztuvas sulinkes parasyk cia savo kaina koke siulai jei tiks pasuksiu

ten nuotrauka nuo c4 o sita nuo b4 bet pasvisas ten tas voztuvas vienoi vietoj

pergazavus nekrenta apsukos zemiau normos ? daznas atvejis laisvu apsuku voztuvas. ir pan.. nuvarai i servisa normalu ir suranda be ilgu knisalyniu

nepabirs, gali ardyt drasei, atsimenu vectrai buvau isemes ta egr vostuva ou je kiek ten buvo sodziu prikepusiu

galima placiau apie ta egr? ji atjungus kas butu? nu diskai stabdziu normalus , tik nusideveja aie 35-40%...

tai buvau isvales, bed daug kur skaiciau kad gali buti ne paciam egr toks jausmas kad turbina atjungia

Jeigu najesne tai gali buti ir egr voztvas arba vamzdis voztuvo pramustas bet gali bt ir turbai pyze

man atrodo, kad ten egr vakuminis valdymas, viena slangute turetu eit i vakumo pompa, nors nzn sunku iziuret.

Tau galva issiplaut reikia ne egr-a jeigu jis strigineja jokie plovimai nepadeda tik blokavimas visiskas arba keitimas nauju.

Rankomis ji vaiksto tikrai, o va nuo egr reiks paziuret. Siaip krapstausi vienas, tai reiks sunu pakviesti pagazuoti

Dėl check engine lemputės , gali būti egr vožtuvo kaprizai. Tada ir darbas būna variklio apsunkęs, lyg kiek apmiręs būtų.

pasidariau degnostika tris klaidas rodo egr salenoida viena ir oro srauta, pasikeisk srauta ir bus geraj man taspats buvo

arba egr stringa.. arba turbina stringa.. o siaip tai diagnostika pajungei 5min ir aisku ka pravalyt ar ka pakeisti

nejaugi niekas nezinot kas gali but ? ir kas tas egr kur jy rasti sitoj mondeo 1, 8 65kw td

jei masina su raktu ir apsukos nekyla o iki tolei viskas gerai bus koksai egr, man 1, 7 opeliui nupirkus isiziebe ir apsuku nedaug tedave gal 2, 5k, kai ismyzinau ant laisvos ir ranktas pradingo ir truaka atsigavo ir kieme uodu neliko, nes dumu kamuopliai buvo tikrai dideli siaip ne turba o egr manau bus paciam, pabandyk isgazuoti jei nepades ir apsukos nekyla tada varyk diagnostika, o jei pasakys egr tai imi laukan ir plauni ji

gali buti turbos sklendes voztuvas uzstriges, arba matuokle srauto jau prie galo arba visai mirus, jei ten tokia dar yra

manciukas grizo o siaip gali buti dujos blogai sureguliuotos arba laisvos eigos voztuvas durniuoja. paziurek ar ant benzino ta pati daro

pirmas cilindras nuo pavaru dezes ar kitos puses? Jei nuo kitos tai yra nuspaustas isiurbimo voztuvas ir gretimam cilindre ismetimo berods

http://imageshack.us/photo/my-images/822/egru.jpg/ Sveiki chebra. Pas mane ant tablo sviecia liambda lempute. Diagnostika pasake - egr. Suzinojau, kad buves seimininkas nuvare i servisa, jam uztaise plokstele ta egr voztuva ir viskas tuom ir baigesi. Tipo sitiem varikliam nekenkia ir itakos nedaro egr. Dabar ruosiuos stumt masina ir noriu padaryt, kad nedegtu ta liambda. Jeigu keist, voztuva, pats tas dangtis neatsisukineja, o tie 4 varztai ji laiko? juos reik atsukt norint isimt?

O kas dar gali lemti nedaputimo errora? egr, maf ir turbina veikia idealiai, kas dar yra susyje su sia beda?

dyzelis ? jei taip , tai yra gesinimo voztuvas , su juo bus kaskas negerai. benzinas? jei taip , kaskas elektroj bus , varyk pas elektrika.

butent.. atidirbas dujas grazina i kolektoriu.. tai vat tik tas vienas voztuvas.. ten man atroda kardans i babina dauzos tam roveriuj

wastegate yra tas voztuvas, kuris praleidzia ismetamasias dujas aplink turbina. jis buna arba integruotas i turbinos korpusa, arba eina kaip atskiras "agregatas".

galimas daiktas siurblio gryztamasis voztuvas sugedes todel nuseda kuras man tai buvo su tds bemvu ji pakeiciau viskas susitvaarke kainavo 25 lt.

visu pirma, pas tave jokiu liamdu nera!!!o antra, del egr voztuvo jokios lemputes nedega...taip, kad ieskai ne ten bedos.

Ispjauk kolektoriuose sklendes jos uzrudjusios ir nesidarineja.Ir egr blokuok.Po to atvezk gero vyno manBeje, kuria prasme sprogo?Itruko ar BOOOOM buvo?

servizas dingsta trauka, pradzioj pabandyk pralekti kokius 5 km gerai kaukindamas matora, jeigu egr tai prasivalys, man buna kas pora menesiu taip, tada antra pavara sukiai max beveik pralekiam atstuma ir vel ramiai vazineju. Suodziais pasidengia egr ir meta klaida ko pasekoje servizo lempute ir trauka maza

nugi visai nieko, bet ir kaina nemaza.skambinai?kaip su rudim?del apsuku tai gali buti laisvos eigos voztuvas arba srauto matuoklis

Sveiki gal galit padeti. Jau kuri laika man atsiranda tepalas prie egr ford galaxy 2003 1.9 tdi 85 kw.isvalau kur apsitasko ir vel tas pats. Trauka lyg yra. Patarkit ka daryti. Ar keisti egr ar isvalyti? O gal cia turbina jau praleidzia? Nors dumo jokio nemeta pro duslintuva.

dek papildoma filtra kuro, nelaiko siurblio voztuvas gryztamo, todel sunku uzjudint is bako dyzeli, o siltam jau buna kuro siurbly ir vamzdeliuose