E90 320i (7 стр.) (787)

ant audines nesudesi orginalios M3 apdailos.. va sitie zodziai nuzude )) zmogus turbut tiek atsilupes, kad galvoja ant audi negalima susideti s-line apdailos, eskes salono ir panasiai na graudu, ka be pridursi

Nu ka zinau kolega matai geras stailingas kuri vadini tuningu pvz Riegger B5 FL kebului kainuoja nuo 8k litu turiu omeny visa kebulo tiuna su antakiais spoileriais kai jis geriau uz naujesni modeli atrodo.vienas led priekinis zibintas apie 700litu.irne visi su tdi 1.9 ar 2.5 vazineja pvz maniskiame phaetono sustipri ta vaziuokle be pneumatikos amortizai spyruokles sport Zagato ne taiwan o orig. kaip astonmartine stabziai Brembo ir t.t.Vnz padariau tiesiogini ismetima perprogramavau ecu ribotuva ant dyno stedo issuka 280km/h 425nm 231kw.va tep irgibuna su pasatais

mgarazas tu grybas esi, sudejo ant dvilitrio m zenkliukus ir dabar keliu erelis audi zymiai geriau nei tas bmw

neturiu ka ir atsakyt i tavo nesamones mgarazas. Eik need for speed pazaisk su savo m3

tai tokiam nieko ir neirodysi, jei jau taip kalbet mane labiau trauktu m3 kuri atrodytu kaip 318, negu 320 atrodantis kaip m3, tiesiog neturi tokios masinos ir stumia cia, vel gi kam reikia vagius traukt prie saves, cia kartais reiketu logiskai pamastyt, nebent jis pats vagysius yra

ir koks jusu reikalas ka as vairuoju. jaigu as faktus vardinu o jus tik sugebat sakyd debilas ir kaimietis ir toliau be faktu.. faktus vardykit debiliukai...

man uztektu patikimumo tame kad su ja gali nebijodamas vaziuoti kazkur.. uzsikuria .. nestringa jokie rankiniai.. ir pan.. ten elektronika kad knisas ar kas .. nu bent vaziuotu. o cia tos naujos audines wv.. nu tikrai galiu pasakyti ziema katastrofa.. benzinuskes ten irgi rudeni nuo dregmes ar nuo ko buna nesiveda... suprask kaip nori.

jei automato nori, audi neziurek, audi/vw niekad nebuvo labai geri automatai, beto variklis turetu but tik 1, 9tdi kokiu 77kw bet jie silpni labai, nes tas 2, 0tdi 103kw prastas(toks pats variantas kaip prastas buvo 2, 5tdi 110kw senesnins, del bmw automatu nieko blogo nezinau, tik kad tikrai geresni nei audi, varikliai daugeliu atveju tap pat. Jei audi tj tik 1, 9tdi ir mechanke. O bmw neblogai ir su automatu.

Na nemanau kad uztenka tik tiek pasigilinti, kartais reikia laiko kad masina parodytu ar ja verta toliau eksploatuoti ar keisti i kita. O kad to nedaryti klausiu jusu jei ne sunku pasidalinkit patirtimi gal kas abi esat tureje?

...Nes techninis stovis priklauso nuo markės, ne nuo to, kaip su juo buvo važinėjama ir ne nuo priežiūros eksploatuojant. Besmegenis.

man idomu kam tada ant visokiu wagenu audiniu 1.9tdi... deda ten tiuningus didziausius.. tai irgi logika jusu zmogeliai..

na matai. Tu is turbininio kaip suprantu pasidariai aparata. O kas detu tokius litu ant paprasto pasato? Nemanau. Ir siaip su fwd nematau reikalo turet ten tuos 200kw. Draguj nebent . Su rwd tai driftai dragai. Na waldyt lengwiau paprasciau. Maloniau. Na ir ta apdaila nekalnai kainuoja atrodo tikrai gerai salonas panele zdz wisjas m susideda be problemu. Ir saip apie pusnis. Jai tu po kaimus wazineji tai xd perki. ir saip su rwd as nesu turejas . Jai istringi tj pora min kol issisiubuoji. Siais metai daugiau bedu turejau su fwd... Tad wagen islysk pirma is wag. Nuo papo atlipk td gal komentuok..

taip.. is salono pirmo masina uzdrosta.. su 1mln rida.. per pusmeti pramyne 30t km. ir ziema prie -25 nebeuzsiveda.. gal pabusk is sapno ....

Mgaražai, tu debilas, daugiau nieko. Ką tu čia nusišneki apie kažkokius m paketus? Esmė eina apie automobilio eksploataciją. Pasatą jis bl*t nuliovą turėjo, pardavei gal akumą ant alaus ir sena senolio įdėjai, muzikos paklausei ir neužsikūrei, dėl to hu*ova mašina? Negadink tu žmogui temos. Aš patarčiau pasiskaityt užsienio forumuose, apie šitus auto bus milijonas informacijos. Asmeniškai aš esu tik BMW gerbėjas, bet šita audinė tikrai graži, esu važiavęs su anglišku variantu, važiuoja smagiai paprastai, komforto milžiniško neįžvelgiau, bet ne A8 ir yra. Man tik gal kaina didoka. Dar jei nori dyzelio, tai gal patarčiau labiau BMW. BET ČIA TIK MANO NUOMONĖ!

tu tai 100proc. esi nukentejas nuo kregzdes ir nuo kokio kaip tu ten sakai vyro su usais, nes mintis tai tavo vien apie antrus galus sukas, suprantu, kad apie panas kalbetum, o dabar vyrai su usais, bibi..... ziaurus esi

orginalios, kaip ir priklauso

I koki warikli geriausia dujes det 3 ?

na manau 18s geriau uz 20i.... o geriausiai taj m44b19 varilkis geras variantas o 20 tikrai ruja daugiau, nes mano isas misriai vaziuojant 9l ima o ramiai 8 miestas vilnius o kiek girdejes esu apie 20 tj jie ne maziau 10...

BMW 760i 444AG 5.5s - 100km sukimo momentas 600/3950 A8 4.2 quattro 310Ag 6.9s - 100km sukimo momentas 410/3000 A8 4.2 quattro 299Ag 7.3s - 100km sukimo momentas 400/3300 ??????????????????????????????????????????????????????????????????

sveiki. kregzde 2.0, 2.5 lb variklio galvos, visad pries vaziavima parukyt reikia, o siaip eksplotacija ju yra daug brangesne nei 1.8.. bet 6 cilindru darbas ausiai mielas

o... maximos tuning jau geriau nebutu prie masinos lindes zmogus... apgailetinai atrodo ne tiuningas o gaidingas, maroziuku stailas fu.... jau geriau dropas, mtech apdaila orginali ir ratai grazus i fsio ko daugiau reikia? NIEKO!

suprantu as irgi didesniu megejas. va teko nusipirkt, pavazinejau, bet antra karta nebepirkciau na gal idejus siek tiek darbo butu nebloga masina, bet ir vel, kam ko reikia...

kas liecia patikimuma, tai as uz jas is kitos puses tai taip, uzleisk tas visu megstamiausias c4 tai irgi atrodys, kad nieko gero is ju

Na cia gali paimti bet tik benzinini ir tai su klaustuku, aisku bus nenaujas tiek salonas tiek kebulas ir rudziu bus, bet paieskojus gali rasti.

ir kame matai cia ka gero padaryto? lipdukai, ratai, pelekas nevykes kazkoks, ir bamperis nudauzytas cia tikrai kaiminis tiuningas

Dar nieko po miesta yra 1.8is ne sport bet pilnai uztenka

Paziurek autogide kiek bmw 3 yra sveiku o kiek bmw 5 tai vien griuvinys yra, jei nori su juo normaliai vaziuoti tai tik 2.5

kas prisiskraides tai nebutinai

316 praeita ziema norejau pirkt nes viena is pigiausiu kregzdiu buvo tada kainos buvo 2000lt ir tai vienetai uz tokia kaina, dabar visai noreciau 316 su dujom ar su varikliu problemu nebuvo?

Galiu pasiulyt savo puikios bukles 320 jei ka sudomins kaina sutartine 864102779

nu as irgi imciau dvilitre kregzde, ji panasiai kuro siurbia kaip ta 1.8is ir turi 110kW tj vistiek labiau apsimoka imt biski galingesne, jei vistiek panasiai siurbia

jai nesupranti apie masynas tai nerasyk nieko geriau, protingesnis atrodisi :/

gaidys be plunksnu

bl tj vidurkis tada isejna 7 litraj 100km...kaip juokini su tokiais vidurkiais pats kiek lajko vazinejau su 1.8 paprastu..vidurkis 9 lt tikraj isejna..vaziuok tu ten kaip nori

jajgu ten kazkas vajravo uzpista beske tj ka jau padarysi nes masina masinaj nelygi...nes pats pastates su 2.3 beske 318 is o paprasta 1.8 tj su savo db turimu dyzeliu statau

priciom uzmustas ? masina kaip masina...toji beske tajpogi neledine buvo...kompresija po 11...tj jau nekazin kas...ir taj liko tas jusu bemwe numyletas

tj jaj lygini tu ne pagal kw o pagal litraza tj 1.6 bmw statyk su 1.6 civiku as sneku apie kw tokius pat o ne litraza audi 2.8 v6 128kw...bemvas 2.5 tikslej nepamenu gal 142 kw...prasau

dapiso man gincytis oki...is kur tu esi ? turi kokia kregzde ar ka ? pasiimk...as galiu pasiimt savo dyzeliuka ceske...jaj su rimtesne kregzde atleksi pasiimsiu 90...ir paziurom

skaitau ir zvengiu.. vien drifteriai ir ralistai raso.. nebutu lietuva. 318is geras variklis bet vangokas sveikatos nelabai turi teko vaziuot.. 325 neblogas garsas bet truputi ryja.. 320 tarpinis varijantas bet galvos pacios silpniausas is bnw na bet jei rupinsies tai geras varijantas butu kaip studentui.. patarciau imti 325tds sveikatos tikrai turi ryja 8 litrus ir jei tvarkyngas siurblys ir variklis tai tikrai ilgai tarnaus..

Juokas ima, temos pavadinime buvo klausimas apie kregzde 2, 0L, o cia matau kad diskusija prasidejo jau ir apie audines, pandas ir golfus. Manau forumas pakrypo jau ne i ta puse.

Na, asmeniskai man, bmw 3 e36 visiskai nepatinka, tai nemanau, kad bandysiu, e30 buvo daug geresni..

Tai yra ir kitu BMW modeliu. Pvz. e34 man labiau patinka nei e36. Vaziuoja malioniau ir minksciau, o e36 nedaug nuo golfo 3 atsilieka, kietas ir barskantis..

mano 94, anas 93

turejau 316 su dujom .tai buvo mano visu laiku taupiausia masina 7.5 ant kelio mieste 10.trauka kaip ant benzo , dar gaza ismynus iki dugno ir saules papiesdavo.nuo vilniau iki kauno su nuolaidu kortele uz 12 lt pavasari nuvaziuodavau

vo... nors vienas taip padarykit bus , best auto

ai nu ka cia gyncitis darbui audi malonumui bemwas , bet atsiranda situ kur savo masina gyna iki apsisikimo.

gicas - va butent bu beskem tegu pencininkai vazineja o su BMW jaunimas SRAIDO.. ;D + galu varomas auto pats maloniausias valdymas jo..

nu matai jau ir pats supranti kas ta teorija suda raso.. o tavo detas is turbut uzmustas buvo?

butu ydomu dar prieki pamatyt ir salona

vis tiek norisi pamatyt ;-D