E65 ar (1163 стр.) (63027)

galima visai nesunkiai.nuimi amortizatoriu, nuo jo nuimi spyruokle ir nukali apatine lekste i kuria riamesi spyruokle.susirandi vamzdi kurio vidinis diametras kaip tavo amortiko isorinis diametras, atsipjauni iki 3cm ilgio galiuka ir mauni ji ant amortiko, po to dedi ant virsaus lekste ir t.t. tai patikima na vienam ir ne dviem tai esu dares...

man tai koks trecias senovinis buvo tai toks pats ir ketvirtas.

va 100 procentu pritariu.

nu ir kame cia vaizdas?

taikam ir rasai jei nezinai kaip laiko.

del rudziu tikra teisybe.. o del preliudes, tikrai nepatarciau, pats turejes japonisku masinu ir preliudos nerekomenduoju, kuom tau bulka negerai?

tvarkiau bet vistek toliau saudo . galim sakyti kad ir del to

kiek galetu kainoti hondos prelude guolis?

tai jai nori refas galiu pardoti savo prelude

Turiu as jetta gtx ir gerai man nereikia nei plytu nei audiniu ir traukia zveriskai, bus mano laimejimu arsenale ir 325 ir 320 DDD bet cia tarp kitko saugumas pirmoje vietoje

bmw tik del to, kad varomas galas.ziema linksmiau bet 2, 0 ir 2, 5 ryja panasiai, bet trauka skiriasi

imk 320 plyta

taip 2.5 jau smagesnis

Maziau gerk gal, nes tavo nesmaones skaityti graudu is tikro...

plyta, nes forma tokia variklio, pas bmw v prasideda tik nuo 8 cilindru, o iki 8 eina 4 ir 6 cilindru eile kitaip I4 arba L6 vanus yra paankstintas degimas, del ko nuo 3.5k apsuku pradeda smagiai traukti

darau dezes subooferems, galiu padaryt pagal norimus matmenis ir forma.

mano giminiu ira is seiriju jei zinai toki miesteli

turejau b4 tai per pora metu yik sarnyra tepakeiciau ir viskas, o tu jei gyveni kazkokem aule tai nieko keisto kad vaziuokle byra pastovei. seip tu ziurek ne i varyklio turi o kilovatus kaip audi 2.0 turi 66kw, o calibra 2.0 doch turbo turi 148kilovatus

audi A astuoni(asdesimt)

koks bebutu roveris (nebent su hondos varikliu) jau geriau tada zopelis

jai zvaklaidziai praleidzia auksta ytampa tai slapiu oru turetu trukinet ir rytais dar gal po rasos

vienam po metu merso variklis uzkale todel ir duodamos garantijos kad naujas daiktas turi rizika i gamyklini broka

paprastas golf 4

draugelis laksto su Chevrolet kazkokiu 3.4 motoras bet del daliu tai ne tragedija jai ka pas tuos uzsakai kur veza auto is amerikos , o seip pas amerikonus tu Chevrolet, mustang kaip pas mus golf

o svaras netoli manes gyvena

speju kad uzkepe guolis, leidzia koks salnikas

jumoristas auksto lygio

zinau bajeri kaip pvz tas procentas pusiau sintetikos alyvu skiresi pvz kai pirkau dagris kroonoil alyva pasake 90 proc sintetika , ir sako dar turim prastesniu santikiu alyvos pigesnes cia buvo tas bajeris pries kelis metus.

nzn geresniu metu kad butu su antisinc, kad nereiktu knistis ziema gera nepaimsi uz 2 tukst ypac dyzeli.na tau gal geras ir triperio stovi o as sneku apie tikrai gera
o del bulbasu tai nzn as bulbasams lietnekus pardavinejau , bet perekeiviai sustrom minom arsus derybininkai , bet jai nenuleidi kietai tai vistiek ima.aisku jai tai eilinis zmogelis ne perekupas tai ir skirtingas pirkimo stilius bus, kiekvienas zmogus individualus buna geresniu pirkeju ir prastesniu, bet kosmoso nesitikek nes jiems mokesciai nemazi uz dyka pinigu neduos visas privalumas kad jiems pochui kad benzas nes ten pigus jis yra

jo plius minus pagal stovi tavo padauginus bus virs 4riu

pacaniskas poziuris ka cia atsilopisi uz 2, 5 gabalo te kainuoja kaip masinos perdazimas skaityk.tas irgi kam dazei tverkei kaip sau o dabar jau pardavineji tai vazinek 20 metu bent atsipirks dazymas

kuo papratesnes forsunkes tuo geriau

Puva visos , kaip priziuri taip turi ,

vauxhall vairas kitoj pusej , , opel europinis

5 klases

einamiausi sedanai

nesupuvusiu kiaurai

jai tau geriau 3 uz 5 tj jau 7 ne nesiulau

bet geriausia tj kad turba visiskai nauja , net gaila numest , ,

del to pilam zalia ir jokiu bedu nekyla

o 2.5 td ir 2.5tds taj taspats

Sveiki ieskau audines quattro iki 1985m.

subaru turbo genda? kas cia tau taip sake? o niekas nesake kad mitsube reik tepalus keist kas 5000-6000km?ir dar ne bet kokius o Mobil Racing

s80 su 2.5tdi galit net neziureti... kiek ziurejau visos lavonai... ir per silpnas motoras tokiam laivui. D5 yra pats tas, vaziavau ir su automatu ir su mechanu, nu eina palyginus vienodai, aisku sporttronic bet vistiek prie sedynes limpa, jau 120kw eina tai kas but jei dar cipuot?

gera turba uz 100lt is isores ?

kam tokios durnos temos reikalingos? visiem aisku kad aukstesnes klases auto ekslpoatacija bus brangesne.... nebent is menulio nusileidai

imanoma uz 7-8 rast normalu dyzeli ? tiesa kaip situ masinu automatai laiko? kazkaip noretusi uneversalo su automatu, neturi jie kokiu lygu?

tai fokusas gi iseina uz 6k, o 4 guolis be sansu.

tai jau geriau tada vectra jei is opeliuku, tai bent vaziuojasi smagiai, astra biski barskaliukas.

geras automobilis naujai perdazyta, niekas nebarška.