E65 ar (1119 стр.) (63026)

aisku kad nepirk, s... ne masina.

na tj sekmes ieskant c 4 tdi uz 4500 geros masinos nieks neparduos uz tiek :P o jaj parmusta tj tu tavo 2000 nematyt

ane ? bet tj kox tu yzvalgus...apsales as

o del boros tj nebloga masina..vazevau su 85 kw dyzeliuku tj paliko gera yspudy, bet siaip ir kajna tokia nemazoka ju

na o a 8 tj normalios ceskes kajna tos a 8 jaj imt 4.2 be duju taj uz 10000 tikraj rasi taip kad jokio stebuklo siais lajkajs a 8 pries kokius 4 m tj joa...kazkas naglo buvo..bet tik ne db

sveiki, as cia bisky ne y tema bet kad nekurt naujos temos tj paklausiu...draugej ruosiuosi pirkt a 3..ir vat noreciau jusu nuomone suzinot...kai vaziuokle ? vieno giria kiti peikia..detaliu kainos..bariklis butu 1.6

Tai gal dėl silpnoko generatoriaus ir akumuliatoriaus šokinėja.Tepalas čia niekuo dėtas.Nors didelis kiekis nėra gerai.

mhm.kad niex neaisku.Gal 72kw tada reiktu arba isviso wagena, nes rodos kad perdaug su renukais bedu.kiek cia raso visi.

klausinejau, bet pas juos arba visiskas srotas arba visa salona pirkt reik su ismusimais krc.

Tiesa sakant, tai manau tikslingiau butu lyginti 164 alfa, o 155. Nes mano nuomone 155 gerokai zemesnes klases. 164 is esmes gera masina, su teisingai varikliais. Vienintelis, kuris gali sukelti daugiau bedu yra V6T. Remontas pakankamai pigus, komforto tikrai uztenka

O paciam ten lyst kazka daryt, tai nesiulau.. Kiek turejau auto su dujom, tai kai pats pradedi ten kazka reguliuot, tai geruoju nesibaigia..

tokia fantab*byska masina, kad baisu prisiminti

imk sita aparata

Del Omegu pritariu, isties puikus automobiliai uz gera kaina, pusbrolis turi 2000 2.2i, pirko uz 12k lt, siek tiek musta susitvarke ir jau pusantru metu nieko girdet neteke, del kazkokiu problemu iskilusiu del automobilio. Pats buvau rades gera varianta pries pora menesiu, bet kazkiek atbaide balta spalva...

kiek man zinoma buvo tik dalinai antikorozine medziaga dengiamos, modeliuose po atnaujinimo kazkaip neteke pastebeti zidiniu ant kebulo, dugnas buna su dazu pakeltu kiek, bet cia jau daugumoje masinu tas pats

esant didesniai apkrovai sukasi abu ratai, o ne vienas. Lengviau ir paprasciau uzsimesti gerai iseina, plius ir ziema ne tiek problemu, nes abu ratai sukasi

dylimas pasijaucia, kada buna virintas ir 100proc surakintas, o kur gamyklinis, tik duodant jegos blokuosi kazkaip ir su padangu dilimu reikalu minimaliai

pagal REGITRA isvis tokios masinos nera..kazkokios pievos zodziu..

jei silta trioba turi, kad duris atidaryt pilnai, ta prasme masinos duris pilnai atidaryt ivarius i patalpa, tai gali usimti tuom reikalu..susitaupysi ant remonto pinigu.bet jei lauke ardyt nori tai nafik..ten darbo geram pusdieniui, nepatyrusiam gali ir visa diena uzimti..

turi langus uzriaukti tokia pleve melsva is vidaus, kuria nusveisti pisalynes buna, ir kai vaziuoji, prierkinius langus traukt turetu..tau taip buvo?

paskui dar kitus laido riteriais vadina, pats zioplys jobanas snarglys 18 metu..

pakeliau iki 200kw cia lipduku nusipirko gariunuose

kadaise oplel asconai 1.3s man liko sveiki kai nutruko nauja dirza pats uzsidejau(nes labai paprastas suzymejimas) ir toliau vazinejau

pigiau su dujom nebus ipac mieste.panasiai kazkur

uz tai purkstukai pailseje kuro siurblys pailsejes tik automatinis degimas sudeliauja kai ilgai buna nevesta ant benzo.turejau as karta tokia pries 9 metus vazineta dujom, sazingas pardavejas prisipazino, tai be vargo 1.5 atvaznejau ir pardaviau, svarbu kompresija butu

vilniuj vakar supyle quattro nesuvalde tiesiam keli

nesismulkinau as gal vienam 0.5 litro kitam daugiau bet as zinau su pazistamu vazinejom tas isijunges kondiske vasara tuo metu vilniuj 34-35 silumos buvo pas ji masinoj ziauriai salta bet zmogui taip patinka kaip siarej, sakau kiek ryja ant kondiskes kiek nesake bet sako pilu kura per kancias ryja zimiai daugiau 1.9 tdi 2005 reno laguna"reiskia pasijuto zmogui jai taip sako jai tai butu 0.5 litro gi dar nesakytu per kancias

pas mane yra visuose masinuose kondiske bet kolkas neskaiciavau snaudu

nuo masinos priklauso ir nuo ikalniu

tu nesupratai. siepiu kad 25 lt yra daug nes mano net su priekaba maziau ryja .gilinkis i teksta

kurie neistolo nepanasus i tds

pagal katalogus vidutiniskai ant litro

cia kainos skaitot.mitsubichi galant kai keiciau guoli tai 400 lt 93-94 metu kebului tokios kainos

citroeno 2.1 sanaudos lygios audines 2.5 a6 85 kw, nors ir 2.5 citroenai irgi panasiai visdelto geras variklis bet td .todel naujos kartos motorai nuo 98 metu rys maziau

naujas peugeotas (dabartinis308) kainuoja viens prie vieno kaip golfai tai tu paciu metu naudotas golfas dvigubai brangesnis.tai paciam spresti kas apsimoka manau geriau nenuvaikytas pezas, gali ant kompo rida pasitikrint ir tt as cia zmoai golfa kai jieskojau tai golfo neimanoma rast ridos milijonines, barska vostuvai ir tt suprasciau mersa kuris naujas dafika kainaves o golfas naujas pigus naudotas brangus

imk b4 ir maziau tu klausinek

200kw o tik 10ltr benzo , , koks cia auto , koks motoras o gal nusisnekejai ZIAURIAI

teisingai , neuzvirk peklos

Dėl Pasato. Turėjau 91 m. 1, 9 d. Pramyniau 80 t. Tai pakaba kaip tėve mūsų per metus būtinai reikia priekinė perrinkt visa su atraminiais guoliais. Dabar 96 m. tdi, irgi panašiai pravažiavau. Bėdos tos pačios. Rankenėlės irgi vargas. Kai staigiai pašąla - durys nebeužsidaro, tai reikia ranka laikyti važiuojant, kol nenutirpsta užraktas. Užvedimo spynutė išdyla. Rūdys irgi po truputį lenda. Bet šiaip mašina nereali - į metus kartą susitvarkei ir važiuok kur nori ir kaip nori. Per gulinčius policininkus net nepristabdau

planuoju pirkti Omega 2.5 V6 ecotec, automatas, be dujukuro sanaudas zinau, tik idomu kaip jie tarnauja, kokie dazniausi gedimai ir kaip dezes laiko ir aplamai omegos ligosis anksto visiems didelis dekui

gal geriau nesvaik , kad geriau trauke 2.6... iki 100 2.6 ~2s leciau isibegeja nei 2.8, kaip as turejau 2.8 c4 q. tai duju valge ~18 net, bendzo 12-13. bet vaziuodavai ne kaip pensininkas. 2.6 motoru daug kas nemegsta del "plastmasiniu" kolektoriu.

jei jie butu ruosti Europai+vazineta kur barstoma druska, kaip LT, tai nori nenori rudeles jau pasimatytu, cia nerasi nei su ziburiu net pas 88m, truputi kitaip viskas vykdoma buvo.

Sakai TOYOTOS , nesi mates reiskia tos vaziuokles, dvi tavo A-4 sudevesi, o Toyo, dar nepareis, o jei kalbet surinkta Japan, tai net nesisapnavo.skonio reikalas, bet tik ne as A-4 imciau.

Turejau dvi omegas 88 2.0 benzas ir 95 2.0 ekotekas benzas. Beje paskutiniaja ir dabar vazineju. Vaziavimo kokybe tikrai pavydetina. Pirmaja vazinejau du metus ir nieko nedariau. Antraja vazineju jau 8 metus. Pagrindinis trukumai - tai laisvos eigos voztuvo gliukos. Kas 3 metus reikia ardytis ir pravalyti suodzius. Darbas uzknisa, priejimas nelabai koks. Reikia priziureti zvakes ir ju laidus. Vaziuoke gan patvari, nors pasitaike keisti tiek sarnyrus tiek traukes antgalius. gamyklinis trukumas - lempos. Prastai sviecia, tad privalu pirkti tik su linzemis Ziema , nepamirskite, jog galas varomas....xi xi.

Turiu opel omega 1991m. 2, 6l benzinas išties puikus automobilis! Labai nustebina minkšta važiuoklė, komfortiškas automobilis, daug funkcijų pradedant keturiais elektriniais langais, baigiant autopilotais ir anti-praslydimo sistemomis, kurių net neprisireikė iki šioliai keičiau tik traukę vieną vairuotjojo pusės daugiau nieko, už tokią kainą mano manymu nieko geriau neįmanoma paimti... protinga kaina už gerą automobilį

Vienas geriausiu BMW varikliu 3.0 d Jei ne lavona pasiimsi neapsiriksi

...

tu kai koks inkstiras lendi wisur kur netingi

ka as jam ir bandau paaiskinti kad daug ideti reikes norint waziuoti ilgai be problemu, nera pasaku dar tokiu kai uz 15k paimsi 3.0d ir waziuosi nesustodamas, jis yra labai wertinamas ir wazinejama su juo daug ir greitai, tai rida bus didele sawaime suprantama. Ir kas gali ziureti i taupuma perkant 3litri dyzeli? cia perki tam kad butu komfortas kad galetum aplenkti kazka turedamas dideli sukimo momenta, tam reikalingi tokie dyzeliai, atsiskleidzia ekonomija waziuojant dideliu greiciu autostradoj o ne mieste kamsciuose.