E60 bmw (389 стр.) (28910)

tai gi...gal viestiek papasakosi, kaip ir ka verzt reikia?

gal zinot kodel dyzelis, bet meta balta duma?kokia liga gali but?

KLAUSYKIT.noriu paklaust wa..5bmw 1995m..kaj uzgesinu warikly girdis kad prieky kazkas zirzia kaip rele panasiai na o gal ir rele, tai noriu paklaust taip turi zirst ar ne? aisku nezirzia taip garsiai bet gerai pasiklausius taip zzzzz ...??dekui

kiek nori ?

atsakykit i klausima o neisradinekit dviracio

Žiedai jei ant apkrovos variklis dūmais verčiasi

delko tu cia nori gincytis? 2, 5tds ar 3d??? tik nekelk tokiu klausimu asilo ausys izdygt gali

touringas ir automatas ir auto pasmane gauna apie 10.000km I menesi tikrai pagal tokius kilus man kazka taisyti nera jokiu problem apsvietimai veikia visi kas tik I manoma ir kede vaiksto I visas puses aukstyn zemyn pirmynatgal bet padla mazas kas bebutu as iki jo vazinejau w140 nahui pasaka nemasina tik leta nera ka lygint su tais 3d aisku gresi eis ir tas w140 bet skrandis nezmonisko dydzio pradeda ryt nuo 12 ir daugiau

nuoko pradet? mehanas ir sedanai dar pigesni ka cia norejai pasakyt? okas ta komplektacija pilna ir tuscia? ko reikia tas yra o veju visokiu net nereikia o jei reiktu tai koki reno pezo nusipirkciau gal vairuot paciam nebereiktu...

nebesvaik touring kainos kaiptik didesnes nei sedano pasiziurek nepezejes o del elektiniu sedyniu ir sildomu jau prisiturejau joks ten nepliusas nebent esi is golfo 3cio issokes nznai kuom besidziaukt kaip tik elektrinem sedynem ar dar kazkuo krc risam sita tema matau I kiaura kibira ipilt Bandai

kai is MTZ islipai ir pajutai auto keturiais vienodais ratais tai tau jau baisus pliusas sekmes tau

Metanu šerdamas nelabai pavažinėsi

Tikriausiai pats nesi matęs pasato važiuoklės, jei matai kažką bendro su oktavia.Ir nesvarbo, ar 2002 ar 2012 octavia, bet važiuoklė golfo

Gal galit parekomenduot kur Kaune gerai stato dujas?

Siurblio plunzeriu issidevejimo pozymis.. Saltas kuras yra tirstesnis, todel plunzerius geriau sandarina, atatinkamai ir ipurskia i cilindrus geriau, plius zvakes padeda, tai ir kuriasi geriau..

apie klimatronika nzn, labiau domiuosi senesneis modeliais, nes jie patikimesni

Pataisymas- PLUNZERIAI..

bmwfanass yra tik benzinu 2.5 ir 2.8, dyzelis tik 3.0 likes. Siurbliai anksciau apie 400-800lt kainuodavo pagal bukle, tvarko kapitaliai su garantija uz 1000 ar kiek maziau, senokai jau dometis jais neteko

johhnie kas su varikliu, dezem bus panasiom kainom, del salonu neteko dometis. Siaip su e39 toks dalykas atsitiko, kad ju priveze be proto anglu, o kai visa angla iseina uz 4000lt nupirkt ir detaliu kainos nukrito iki minimumo. Kai kuriais atvejais audi 80 "bulkai" gali tekti sumoketi daugiau, nei E39...

na bamperi pirma nusiimsiu, ryt tada bandysiu ta kur kilpa isisuka, nes uzluzus buvo kai pirkau, ziema ateina, tai kilpa gavau nusipirkt, o isgrezus sukau su tais atvirkstinesi sriegeis ir pertruko pats korpusas zpyzius.tai teks imti visa beje be bamperio jei vazinesiu keleta dienu, tai numeri po langu galiu kisti , ar pritvirtinti priekije ?nes dedes policininkai labai megsta stabdyti mane, net bega su lazdele , kad nepraleksciau

kaina sutartine

su oru geriau nevazinek bo tarpine sausai kaista.turi but nuorinimo varstas kadangi bemwe nuorint neteko tai nzn.kas liecia kad nesikuria ant karsto tai daznas simtomas tarpines pramustos kai i cilindra pakilus spaudimui vanduo papuola, ar dar kokio bajerio beto jai variklis buvo uzsales tai gali but nedgi kazkas ir truke.bet jai uzsala prastas antifrizas tai jis neturi tokios plecemos jegos dar nieko bet syki teko suskaldyt vandens pompa pigiam opeliui prie -2 salcio nors vandeni isleidau net varikli buvau uzvedes kad ispustu bet turbut per trumpai isryto vel ipyliau vandens ziuriu jau pompos korpusas trukes , viskas varo lauk. matyt susirinko kamputi vanduo

pitakas yra pitakas as kalbu kad apie senu audiniu primityvia vaziuokle o ne apie pitaka.aisku atsiras kam ir sena gelda smagiai 120 vaziuoja, bet faktas yra faktas

as sneku apie priklausoma pakaba o tu sneki apie pievas

tai o padangu aukstis koks , disku svoris r15 ratas gali but zemesnis uz r14 (del padangos) o 7 j tai gan siauras diskas , nemanau kad litra dadetu cia apsigavai ant spidometro muset nes diku dydis tai pat itakoja

na nedauk teke keliaut bet tenka uzsukt i vokietija .tai nei lenkijoj nei vokietijoj tu gulinciu mentu nemaciau

1000 litru dazu yra max 100gramu , tj ponas nekalbekit nesamoniu kad zalia kazka gadina , , , jai zalia saliarka kenktu siurbliui , manau ukininkai y naujus traktorius ar kombainus nepiltu , pvz naujas kombainas kainuoja apie 1 limona , traktorius apie 3-400 stukikiu , na o jusu vargana bulka 1-2 tukstantukai , , , o ruska yra nuodai , prie - 15 man peze uzsalo per nakti , visa diena sildziau , vakare seip ne taip pakuriau , 20 litru zalio ir 1 litra lyk zibalo ar ko ten is kaimyno , , , , , , sory kad ne y tema

nesurenki keliu litu skelbimui , cia tikrai neparduosi , o tik ispeiks tavo vezima ,

sutinku

galwaj pz tdl tajp ir yra.. .arba termostata bandyk pasikeist..

jus kaip uzduodad klausimu, kiek gali kainuot vanos variklis...nuo 100lt iki 10000lt va tau ir atsakymas..

dekui.

manau tokia cia ir beda kaip masina pravazevus 300000-400000km jai susidevi siurblis, o dabar uz 800lt perenka pilnai siurbli , sudeda nauja plundzeri tarpines ir t.t. pries perkant reikia ziureti dar ar srauto matuokle pilnai veikianti ar ji neatjungta , ar siurblys dyzelio neleidzia. kurui irgi nera jau jis toks lepus, pilu tiek rusiska tiek zale is kanistru ir vaziuoju sau nesukdamas galvos, jai pradeda pulsuoti ar sunkiau kurtis dazniau uztenka pakeisti i gera kuro filtra ir siurblio galva pastumti ir tiek.

kuras neseda?

ispaudi sankaba ijungi pavara ir nereguoja masina? pries tai nepasmirsadavo salone kaip variklis kaukdavo ir auto nesibegedavo?

ziurek siurbli

galva trukus

greiciau sakyciau voztuvai ne burblys.

klausimas toks pats kaip ir tu.

vargseli tave kas nors gyvenime nuskriaude kad cia issilieti atejai? gaila man taves, savo komentara kaip man sakai taip pat gali susikisti vienon vieton nes nieko nepasakei naudingo i klausima. o jei ne galiu as tau padet ji sukist

turiu patirties sitam dalyke. Pirma:metai 1999, cia vieni is pirmuju. tai rida bus apie 400k. antra: ratai uzdeti ale M5, garantuotai pacukas vazinejo. trecia: kaina 11k cia yra pradzia lavoniniu 3.0D. ieskojau ir uz 12 ir uz 13 buvo dar su daug problemu. tokiu kaip greiciu dezes ir tepalu prasisunkimai bei forsunkes.

taip zino geriau savininkas, bet kadangi ten ne savininkas pardavineja o gariunscikas kuriam visiskai px kokia ten rida nes jis padares taip kaip jam geriau. taip kad pisk tu su savo durnais komentarais is cia

per akis jam to 2.0d. sportiskai nepavazinesi bet ka noresi ta aplenksi labiau pasistenges. uztat ekonomija gera.

kiek tu dar liaudi juokinsi?bent nicka pasikeistum ir i tema rasytum....

i x5 4 sulipe kaip silkes

mano nuomone supuves metalo lauzas y kury reiks daug pinigu ydeti kad galetum vaziuoti su juo

tds variklis seip yra pats geras - jo resursas nemazas, cipavimus ir galios kelimus viduriai atlaiko labai gerai be jokiu problemu. Tai kas liecia kaip sakant metala viskas ten ok, tik va periferija siurblys tai perkant pasilik apie 500-700 lt remontui jei uzlinks persirinksi ji ir pamirsi. Buna jiems karterio tarpine leidzia daznai, dangtelio tarpines, siurblio tarpines dyzeli leidzia bet cia kaip sakant einamas remontas.tai imti ar 30 ar 2.5 tai geriau 3.0 tik reikia labai labai gerai ji apziureti pries perkant. Kebulas kaip ir sake 39 linkes parudyti tik bagazines vieta, o važiuokle ten self leveling pas universalus nu vairo stiprintuvo skyscio veikia bent pas 34 tai manau ir 39 bus ne orine o hidrauline.

pilnai pritariu kam genda , galvos truksta , siurbliai linksta , paprasciausiai nemoka priziureti automobilio , arba vairuoti jo

nesakyk kad betkoki tds detu pas mane 191 hp ir410Nm tai jau netikiu kad detu . jei standartas tai gali ir padet bet yra daug niuansu kaip auto svoris ir panasiai . daug kam atrodo kad galingesnis variklis tai ji ir detu bet pasverus auto mase ir galinguma variklio tai gali padet ir mazesnes kubaturos variklis . bet dar vienas niuansas kas per tarpine sedi tarp vairo ir sedynes

nuo 8k iki 9k tikrai imanoma paimti gera tds gyva neuzdrosta priziureta . sekmes ir kantrybes jieskant ir lauksim ziniu ka papirksi