E46 apsukos (88 стр.) (5478)

Lexusas gs labai gera mašina ir labai patikima

Užvažiuok be išankstinio užsirašymo sutvarkysim trauks geriau netrukčios kuro beveik neims išviso

Tai gal koliku sklendes neispjautos, 3, 0D tikrai 100% reik jas ispjaut nes jos nesivarsto kaiap pridera buna uzkirmije beto perkaite ir strigineja is karto tik nupirkus auto arba keisk oro srauto matuokle, ji universali boschine beveik visiem dyzeliam tinka.Gali paimt is draugo gera ir sukeist, jei pageres trauka-pirk nauja ir viskas.

gero daikto uzsimaniau, bet pasirinkimo ner ;D

nei per plona, ni per stora, ir iswis siai dienai ne nepirxiu to bemso, dirbu uzsieni ir tik grizes galvosiu ka toliau.. o dbr is neturejimo ka wejkt ir pasidomejau kas cia per modeliai, nes man jie patrauke aki..

Kad butu aiskiau tai kazka tokio http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-sedanas-1998-0121080384.html

tai kai zmogus klausia kaip variklis o tu kad traukia kol nepabandai galingesnio tai nesuprantu kam isvis rasai

Ka tu cia svaigsti zmogau? Nei as ta bemwa pirksiu nei man jo reikia ir aplamai as ne koks banditas kad manes salintis reikia.

klausyk, tu ankart taip ir neatsakei, per kiek laiko tu prisukai savo tuos 1700 km?

klausyk, debile, pravaziuodamas 15km i diena, savo patarimus laikyk savo subinej, kai vaziuosi bent 2tkm per menesi, tai ir tavo patarimas gal bus kazkiek vertas, o tau taip iseina kadangi masina neuzsibuna ilgiau kaip pora menesiu, tai praktiskai tu 1 baka isvaziuoji tik, ir dar kazka cia burzgi

kad geros tos kasetes kitur groja

Noreciau pasitairauti kaip ju varikliai, vaziuokle, detaliu kainos, ir visa kita ar neapsigauciau toki pirkdamas ir nebutu per brangu? Kalba butu 1998-2001m

Isijungiau ta BMW kluba tai kainos detaliu nezmoniskos http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=59&t=44939

NEbuna taip kad nenusiorina, gali supilti antifriza, ir uzsukt vaziuot nekas nekaista, todel nekliedekit apie nuorinima, cia ne zapas

koki bmw turi speju senesni kaip 95

Kiek teko girdėti tai problemos būna su turbinom jiems, pats turėjau ir buvo tokia bėda kurios nerado jokiam autoservise, prie įtampos apsipildavo baltais dūmais ir krisdavo kompresija. Toks jausmas kad nebegautų oro ir panašiai.

bmw forumas. daug info ten.

Ratai va tokie siandien varysiu daryti diagnostika amortikam gal kas ne taip http://img1.oplius.lt/beta.plius.lt/images/anns/autoplius/47/25686/7/0_normal.jpg

kiek važiuočiau, tiek ir pilčiau.

abudu jie problematiski.. neistaise klaidu visu.. ten taspats variklis tik kad common rail sudejo.. 5w30 as pilu... na 5w40 dar gali.. as asmeniskai long life.. castrol.. sumokejau .. bet iki pavasario dar ramus vazinesiu..

jie isimti.. jie salti.. reik ant karsto tikrinti.. kai karsti leidzia per gryztama. jie purskia gal ir grazaiai tiksliai bet va tas voztuvelis purkstuko nelaiko kai siltas.. ir viskas

mano irgi tas purkstukas idealus buvo viskas jam gerai bet siltas nelaike slegio ir viskas

kol purkstukas grybavo naudojau salono blizgesi uzvedimui

Kardano guma, jei 3.0d kaina nuo 200lt berods, 150kw diesel apie 250lt, srote 100lt.

SLAMSTAS

todel ir nebepirkciau

Sharanu ir Alhambru 4x4 su 1, 8L varikliais pagal mane negamino , yra tik su 2, 8varikliu.O kokio senumo BMW nori?benzo ar dyzelio?trecios ar penktos klases?

https://imagizer.imageshack.us/v2/554x371q90/829/iqa3.jpg

DIANOSTIKA!!

nusiorink visa sistema ir nebebus tokiu problemu

tu nori pasakyt kad auto pati nusiorina?

jo taip ir yra

filtrus visus keitem, katalizatoriaus jau nebera, darem diagn. rodo egr buvom issieme issiploviau issivaliau pokyciu nepajauciau, vakumines slangutes naujos, kur be nuvarau visi sako palikt masina zinau is praeities kuo baigesi tie masinos palikimai trizenkle suma..

apie ta cooleri ka daugiau galit papasakot kaip ji tikrint? pravalyt ir pns?

seip siulau pataupyt ir imt 3l dyeliuka...

tokia ir as paimciau o anos tai kaina per didele max 10k gausi nedaugiau

tai va tame ir visi ipatumai, kad jis 330 benzas ir kogero dar xd kad ir m3 vistiek 26000lt uz ekonomines klases automobili tikra beprotyste... uz tiek drasiai jau siknosparni gali dairytis...

Matyt isikliopinias sita motora.Siaip 1.6 kw ir svorio santykis nekoks tat vaziuoja bukai ar 1.6 ar 1.9 siaip bent man minimum bmwe turi but 6 cilindrai ir min nuo 2l su jeis bent jauti kad vaziuoji o su aniais tai tik riedi

Nemanau ar atlaikys ant galo 3 sezonus nudils sonai ir tiek. Nes 255 jau gan platu. Pakaktu ir tu 225 ar 235.

BMW patys nemegsta nusiorinti , deja

sakau kad visazinis, nu tai tada kokia problema

Mgarazas o kartais ne 100kw yra problemiski? Beje koki tepala pilt 5w40 ar 5W30?

Dėkui

O kiek maždaug pakabinamas guolis ir jo įdėjimas, o gal pačiam nesunku pasikeist būtų ?

Skelbimuose su defektais po 5-7k stovi

Nu tai sakau, mane perspejo servise, kad jiems luzta alkuniniai velenai, nors tai baisiai retas atvejis tipo. Pabreze, jog tiek pravaziavus - tai jau butu luzes, jeigu brokas, o dabar jau kaip yra, taip yra nu zodziu, karas be galo. Pirkejams irgi neirodysi, kad geras variklis niekaip..

Mes dabar kalbam apie senas lupenas, kurioms uzkepe katalizatoriai, pasene EGRai kurie juodai trukdo tuebos darbui.O ne apie remapo blogybes.Nuvaziuoja zmones su tokiais sudmaisiais"uzsicipuoti", ir kliedi kaip trauka pagerejo.3proc gali pagereti, bet gyvai zmogus to nepajaucia, tik stendas rodo.O atsigavimas dazniausiai kad isoperuoti egrai ir DPF.katoalzai ispjaunami.Pats pasisiaityk Vimota puslapyje.Betkokiam senam triperiui isimk uzlkepusi koatalizatoriu, isoperuok EGR, isvalyk kolikus, turba ir 1-2 sekundes dasides garantuotai.Aisku, yra isimciu, kai gamykla palieka kokius 10-12% Hp papildyma atyeiciai, busimiems modeliams.APie tuos nekalbu, bet tokiu varikliu 1 is 50., ir cipuoti juos reikia kai rida 50-80k km o ne 500k km

O ką žadi daryti su ABS?Prie skirtingu padangų aukščių mes klaidą ir neveiks ABS , traukos kontrolė ir tt.

Buvo keista turbina, tepalai viskas, ir iš po to taip, gal esat kas susidure su šia problema?

ziurejau tapalo niekur neleidzia, svaru grazu niekas neapibege, o tarkim jei tepala keisti koks tepalas pilasi ir kiekis ?