E39 webasto (111 стр.) (5816)

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250 pagal auto ir defektus

normalus varikliai siurbliai sudila tik.ir traukos truksta iki 2k apsuku kol turbina pradeda pusti.pacipavus kitas reikalas.draugas buvo pacipaves tai asvaltu 3 saiba suko ratus.

bandyk y kita serviza nuvaryt, ka jie patartu, gal kazka zinos, jei ta pati sakys, lisk prie reduktoriaus.

Ir kas idomu, kad paprastai garsas girdetis pradeda daugmaz nuo 90, virs 90. Ir vis smarkiau. guolis jeigu uztu, tai uztu jau nuo mazesnio greicio. Ir ne tik uzia, bet dar ir purtosi

Kardano guma kaip nauja, nuimta siandien buvo, visiskai sveika, net nesuaizejusi. O pakabinama guoli vakar nauja idejau, vis tiek tas pats

Kaip suprast "susiveles"? suprasciau jeigu strigtu ir pradetu kaisti, bet cia ne tas. Matai, masina pakleta, duodi su pavara gazo ir daugmaz tiek 40km/h prasideda toks nesveikas kalimas ir vibracija, kad p@#c... Ir garsai sklinda is pacio vidurio masinos. Nuo dezes iki pat reduktoriaus. Normalu, vyksta garso perdavimas per kardana. Bet didesnis garsas girdejosi prie dezes, pakeiciau ja. Niekas nepasikeite. Darbas ir saibos i bala. Nesamone, juk cia negali buti stebuklu.. Reduktorius? Stebukladarys

Su kryzme pas mane bajeriu jokiu nera, jokio klibejimo ar laisvumo. O ant kardano nesimato nei vienos vieteles, kur turejo buti koks nors svarelis, tad issibaansavimas irgi atmetamas beje, nuo kardano butu tik vibracija, bet ne toks ziaurus uzesys

jo, is 2 daliu. Ilga ir truputi trumpesne, per viduri kryzme

ai tiksliai, ten juk mietkes tos, jas reik suvest, as juk tikrinau ar gerai suvesta. Taip. suvesta viskas teisingai. Bliamba. Mesiu rytoj kita reduktoriu, jau tuoj pradesiu maldas kalbeti, butu ziauriai gerai, kad tai butu tik reduktorius O tada turesiu ledine greiciu deze pardavimui

jau nebesukursi bandito ivaizdzio vazinedamas su tokiu bmw, todel gali pamirsti. Dabar tokiom vazineja tik visiski ubagai kurie nesugebejo net nuvaziuoti iki norvegijos uzsidirbti e60 betmenui. Kas liecia variklius, tai lietuvoje jie jau prasuke minimum 500 000 km ir su 5 kartus atsuktom ridom, kas lieka is variklio po tiek km kai jis buvo vos kurui surenkancio ubago nuosavybe tai pats gali suprasti...

Dekui uz atsakymus chebra. Va cia tame ir reikalas, kad nera kuri arciau prie sirdies. Abi labai arti sirdies, negaliu issirinkti Na bandysim vaziuot apziuret, gal vietoje issirinksiu.

Mano nuomone geriau benzinas, ir ismest dujas, nes rds neekonomiskas, o dujomis daug pigiau bus vaziuoti, ir tikrai smagiau..pats pirkau bmw tik jau e60, emiau 3.0 benzina, paskaiciavau kas taip pigiau gaunasi nei dyzelis 3.0, o ir eksploatcija pati pigesne...

Ir tau leisdavo pardavejai sitaip grezti masina??? Jau vien tas faktas kad uz toki virsita greiti teises padziautum, o ir pavojinga taip lakstyt.

o tiksliau kw?

Imk ir maniskes "pagrezk"taip.Visas senutes kiek turiu leisiu isbandyti.Nereiks pardavineti, jei su.isi i stulpa, turesi pirkt taip ar taip, nes tokiu remontuot jau nebeapsikmokes, draudimas siaip a teip nurasys, jei pinigus kloji visa auto verte kaip uzstata, imk bandyk, tik as kiemi parukysiu

Sveiki norėjau paklaust kuris Bmw varijantas 525 2.5 tds geresnis ar 105kw ar 85kw? Išanksto dėkoju

Kur domėtis? www.google.lt pilna? Tik tą jūs ir mokate. Kai bus straipsnis ar naujiena su palyginimais, tai nors jį perskaitęs girkis, o kai viską trauki iš pažįstamų ar nuogirdų, tai ir tylėk... Tai tu skaitai ką rašai? Tas 2, 5 l TDS (t.y. 105 kW) ėjo nuo 1991 m. iki 1998 m. ar iki vėliau, nu vienu žodžiu beveik 10 m., tai nx tiems gamintojams gaminti ir gaminti tą patį variklį? Jie kuria naujus, tobulina visas sistemas, naikina klaidas ir visa kita. Aš nežinau kaip tau tai išaiškinti, bet litražai nesiskirs (arba labai retai), skirsis tik jų galia ir visa kita. Tas pats ir su tais populiariausiais 1, 9 l (VW/Audi) varikliais. Juos gamino gal penkiolika metų. Gal dar ilgiau, bet keitėsi ne kubatūra, o galia, visi veikimo principai ir t.t. Dabar jau perėjo prie 2, 0 l ir jį tobulina belenkaip, tik kad dar kol kas MUMS, lietuviams, tai yra kosmosas, tai mes to nesuprantame ir neišmanome, bet teigti tokias nesąmones, kurios nėra pagrįstos, yra beprasiška. Nesakau, kad aš viską žinau, moku ir visko turėjau. Tiesiog ten nieko įmantraus nėra tame 3, 0 l variklyje, o po keletos metų, po 2, 5 l TDS išleidimo jie dar tikrai nepajautė, kad tas TDS yra toks "šlamštas", taigi dėl to tikrai nekūrė to tavo tobulojo variklio. Ir lygink tuo atveju, kai paturėsi, pasukinėsi varžtelius ir ką nors pakeisi. P.S. Dažnai žmonės ir turėdami automobilį nieko apie jį neišmano, nežino ir t.t. Egzempliorių pilnas saitas...

Kodėl savo? Aš Jums aiškinu kaip yra už keturių sienų ir kaip yra iš tikrųjų, realybėje, ne virtualiai, ką matote klipuose ar dar kažkur. Man tai čia tik juoko dozė, gaminu vitaminą C. Gaila? Juk nemokamas. Tai čia žinau, reta tema, kurioje žmonės normaliai atsako į klausimus ir tuo viskas pasibaigia, reikia gi išsišokti, prisikabinti ir t.t. Tokie jau tie lietuviai... overboosted, aš taip nerašiau. NEKURK... waska, būtent su kuo lyginsi? Ir dar žiūrint koks TDI, nes jų yra visokiausių...

Arba ne. Nu nebent prieš tai važiavai su būlka ar kokiu guoliu, tai tada aišku jaučiasi trauka, bet tokiems kaip tu, kaip ir ozakauka minėjo, neišaiškinsi tokių elementarių dalykų, nes žinai tik tris raides - TDI, o daugiau nieko. Apgailėtina nuomonė... overboosted, tu rimtai ten kažkoks imbecilas, kaip save keli. Kažkoks tūpas žmogus prašė pavyzdžio, nes jam tai nesuprantantis dalykas, kad gali sprogti, ne tik užsidegti. Įrodžiau. Susivartė. Dabar tyli, bet vis tiek ant manęs stums, nes aš jį nugesinau, kaip ir visus kitus čia erelius, kuriems tik paprieštarauji ir jau aš dūchas ir visoks kitoks. Nu čia Lietuva, prie jos įprantama. O šiaip, tai ir dyzeliai dega, būna, jog ir sprogsta, bet nevisada juk tai bus paviešinta ir pan., jei tarkim tai nutinka tavo kieme ar kur nors vienkiemyje, juk nekviesi laikraščių ar žurnalistų dėl to, kad netvarkinga dujų įranga ar dar kažkas. Šiaip ar taip čia pilstymas iš tuščio į kiaurą, JŪS vis tiek dar to nesuprasite. Pradžiai JUMS apie veidrodėlius ir padangas domėtis... Be to, Zarachas persėdo į 1, 9 l JTD su 77 kW, taip kad jeigu vėl kuri, tai nors pasidomėk...

Ne tavo mados, kad pisčiau automobilius ir po to jau juos tik į šrotą tektų varyti...

o kuris miestas?

Cia kaip taisykle, kas ka turi ta ir giria. O tds nevykes variklis yra, nes trauka nera ispudinga tokiam litrazui, kuro sanaudos iki 12 litru mieste, 7 uzmiesty. Kas yra DAUG. +kuro siurbliai nelaiko. Geriau jau pataupyti ant 3.0D, trauka visai kita, geriau laiko, daug kas giria tuos variklius +ekonomiskesne.

?

tai gal kas zinot kas universalui salona parduoda?

bet ne angliski tie bmw ?tikrai gana maza, paziuri autogide nuo 800lt

nu tas ir yra skirtumaspadaryti viska galima

tai kalbam ne apie tai kaip ji isvadinta o apie jos bukle. nors kokia ten bukle..nebera jau jos

tai jeigu benzinines masinos dega tai irgi begsi nuo ju? visko juk buna p.s. - netycia i kadra bendradarbis isoko

tai imetei susprogusios foto.. tipo kasdien sprogineja.. kaip ir benzinines nekasdien, bet dega. reikia tvarkingai isideti ir niekas ten nesprogines.

pasikeisk filtra ir pilk, turetu padeti

Nei tai irodei, nei nugesinai, nei suvartei..tiesiog turiu gyvenima ir nesedziu pastoviai forume irodynedamas sau vienam suprantamas tiesas, kaip tu..koks 20 zmoniu is taves juokiasi, daunu vadina, o tau px, tai pripazysti ir toliau kali savo..ok..sekmes gyvenime, tau jos tikrai reiks..

apgailetina..... ei zarazai gal nori keist savo pasata i renault 19 su 3000lt priemoka? ;D

krc nusipezet labiau jau negalejai visu pirma nusipirk normalu. visi ziuriu jei jau tds tai kur tik nugirdo, bobute pasake tai ir visiems tipo jie nelaiko. susitvarkyk ausinimo sistema ir nekais. nusiperka nuvaikyta perkaitinta paskui peza ka bobute sake.

Vyrai ir vaikai.. Būkit geri, nedarykit jūs cirkų, nebejuokinga jau darosi, kaip gali žmogus kažką suvokti, kai čia visi p**a protą? Na neįsivaizduoju kada jūs suaugsit ir ateisit į protą. Tik Zarachas parašo kažką, ir prasideda... Kodėl nesikabinėjat prie kitų, juk visi darom klaidas.. Iš klaidų mokomės. Negalite tiesiog nekreipti dėmesio į jo post'us?? Nejau taip sunku.. Turbūt taip ir liksiu nesupratęs. Atsiprašau už bereikšmę žinutę. Autoriui: Manau verta pirkti tokį BMW, išvaizda graži(bent jau man, kiekvienam aišku skirtingai.), metai patenkinami, kuro sąnaudos nėra didelės kaip tokiam varikliui, detalių kainos nesikandžioja. Bet aišku spręsti pačiam.Sėkmės renkantis.

turio daviklis

O tau kartais necipavo masinos?

tai pats dar giliau biskeli pasidomek, kad ne siaip 3, 0d buvo gamintas vietoj 2, 5tds.jei butu vykes toks kiap 3, 0d tai ir butu jo nekeite vien tik del galios ir variklio gamos pasirinkimo.beje eina naujesnis ne 2, 5tds bet modifikuotas 2, 5td ir pastarasis irgi geras noreciau nusipirkt, bet kazkaip nevilioja vistiek

uz 4k...jis jau parduotas 100 proc vakar idetas tik buvo sian jau vsio..buciau lietuvoj buciau emes uzsimerkes as ji betkokiu atveju jei ir nesau tai pardavimui i pliusa iseit lengvai galetum..abydna man del jo belekaip :/

ilgai ieskojai pries pirkdamas?

nu zarachai ka iskeitei ar pardavei ir apgavai pavasario proga?

Ne apie "ubagus shefus" diskusija, kas kokią nori bei gali - tokią transporto priemonę įsigija Dėkui už atsakymus bei pasisakymus. Į klausimą dėl kuro sąnaudų pagelbėjot - jos ± gali būti tokios , kaip pas mane, tad su automobiliu viskas tvarkoje.

pas draugelius panasiai ryja 14 po miesta automatas 3, 0d o pas viena 730d e38 kebule tai ziema sake 16 net mechankes i 12 telpa , uzmiesti aisku zymei maziau

Aišku kad 2.8

kW/kuro sąnaudų santykiu. 2.8 lekia kur kas smagiau nei 2.0, o kuro ima panašiai.

turiu ar 135kw 530da tai nezinau pas mane va per tuos salcius -5 tai ima apie 12 litru tai normalu, o jeigu vaziuoji trumpais atstumais tai jo tada gali but ir 14 ir 16 mano golfas rydavo 10 ziema 1, 9 , pasildyk biski pries vaziuodamas gal pamazes sanaudos , o jei problemos su trauka kazkokios, tai gali ir oro srautas prisidet prie sanaudu

gal tiesiog kokie purkstukai netobulai dirba ir sanaudos pakile, o tau uzsila pilnai motoras trasaoi ir meiste?

Tavo automatas irgi jau turetu "išmaniai"spręsti, prie kokių sūkių Rpm perjungti, nes senesniuose dar galėjai mechaniniu būdu pareguliuoti.O Tavo ir naujesnių kaip mano pvz abiejų mašinų reguliuoja mikroprocesorius pagal variklio apkrovą ir kt.Pvz jei važiuosi įkalnėm arba stipriau spausi akseleratorių-100% bėgiai jungsis vėliau.Mano irgi visas "šaibas"važiuojant lygiu keliu ramiai sumetu panašiai, bet vos tik spustelni ir jau paskutinę šainą gali jungti nes prie 80km/h arba net 110 jei minsi tapke.Del to viskas okey, nepergyvenk.Kai buvo blogas purstukas kompas pats pasirinko rezima, reiktu kazkeik pavazineti kol persiproframuos, taip jau pagaminta yra.Bet neverta sukt galvos.Viskas gerai.

kur issijunge ta webasta nerandu ? ir ar gali autopilotas neveikt nuo kaladeliu daviklio nes pakeite kalades ir dingo tasai