E36 (29 стр.) (2905)

Norint is 1.6i ar 1.8i permest i 6cyl plytos motora ko reiktu apart pliko motoro? Deze, reduktorius, pusasiai, kompas?

sveiki turiu BMW 318tds ir man knieti vienas klusimas. Rytais man nesikuria masina o pastumus 5m dirba dailiai. kame problema (zvakes nenaujos bet su testeriu tikrinau geros)?

esu turejes tokia nzn bet man tai nepatiko labai jau truko traukos tas 103 tik skaiciai su kokiu civiku 1, 6 visas kregzdes tokias galima padaryt o del gedimo tai problemu neturejau

zmogau, tu cia juokauji? o gal isgeres esi , e46 gi naujasnis, neaisku ka tu laikai auto gerumu?

kaskur traukia ora, papildomai, tai gal kurei ant duju ir nusove?

jai atjungsi srove, jis uzsidarys ir neduos praeit orui, aisku jai jis yra svarus ir neapsineses

Ir aplamai, ka as ten pamatyciau, juk laidai izoliuoti buna visa laika, argi ne taip?

gal koks tel nr yra ?

nu nesu zales gofra sutvarkyta lev isplautas ir veike esme tame kad ta slangele kur eina nuo dangtelio ji turi pagal viska but sujungta si kita slanga taip taip is viskas butu ok bet ji pasmane atjungta o kai sujungiu taip kaip ir turetu buti sujungta variklis nelaiko laisvu apsuku kai atjungta laiko apsukas kai sujunkta ktaip kaip turetu buti gamikliska nelaiko apsuku

ieskau zmogaus kuris gerai kerta varikluose bmw kad galetu pagelbeti

tai niekas negalit patarti kame gali buti bedos ? kai sitas dvi slangeles sujungi nelaiko laisvu apsuku atjungus laiko bet puliuoja nestabiliai dirba ir pan tenka vazineti su atjungtom

tipo ar netrukusios ?

blogai

?

Gal kas zino, kaip ka daryt kur isove stogo airbagai? ar juos sutiest i manoma , ar isvis reikia isimt laukan ? ar kaip?

nesuplyses stovis geras, visa info telefonu 864102779

350lt uz juoda galutine

as visada kuriu ant duju , isryto salta, ar bet kada , visada ant duju, 1 karta tik dabar nusove, ir dar buvo anksciau nusove kai 100 ibibmines dujos pasibaige ir netyvcia sankaba atleidus ant 100 km kurti bandziau ir nupute oro srauto matuokles lopetele, teko kita pirkti uz 100 lt. beje kodel kartais pradeda grybauti apsukos iki 2 tukst pakila ir nekrenta, paskui po kokiu 5 min vel tvarkoi 900 , kartais iki 1 tukst pakila. anksciau nelaikydavo apsuku dabar kartai perdaug, kame beda galetu buti ? nevisada taip grybauja bet uzeina.

Gal kas turit? plisai, minusai?už kokia kaina mazdaug butu galima tvarkinga rast?

todel kad turi geresny arba naujasny daikta

visu pirma , ar tau trauka yra , vaziuojant jauciasi trauka , , , jai viskas sandaru , turbos svilpimo nelabai ir turi girdetis

uzsikises katolikas - paspaudus gaza dauk juodu dumu

jo atveju nemanau kad kaltas katolikas , iki remonto ok , po remonto nebe ok

alsuoklis gali buti uzsikises nes ant paprasto 1.8(su grandine 8v) daznai taip buna.

man asmeniskai 2.5tds variklio garsas grazus, grazesnis nei golpu ar bulku tikrai. o apie 1.8is tai teko tureti kelis su tokiu varikliu, jai gyvas is'as sukasi taip pat kaip 2.0l plyta tik aisku garsas kitas. turejau visus su dujom tai normaliu vazevimu i vidurki 10l drasei galima sutilpti.

Logiska butu tikrinti turbinos valdyma

tai gerai, gal wastegate spyruokle laisva, reiketu koja pareguliuoti.

Blemba humoristai jus As cia toki rimta projekteli stabilumo sugalvojau: prieki sportines raudonos spyruokles, gale stockines/melynos + (alus netinka, susals per nakti) 100 kilu mases. Priekis bus suspaustas, galas prisispaus iiiiir teoriskai pilnas stabilumas? Nesinori driftint kai nereikia, ypac i stulpa...

jai geros padangos neiko daryt nereikia as 324td drosdavau eidavo dar net geriau nei kai kurie priekiu varomi tik reik geru padangu ir ne tik ant galo

tai ko bemviste klausi jei viska zinai.tai maigyk ta pulta atsidedes ir negaisink zmoniu bereikalo

E46 geras, jei dar 2.8.turetu smagiai riedet reiktu toki pasigriebt uz 15k.

Didmiesty vartos abu apie 11-12 l benzo, va nebent isas bus uzmiesty ekonomiskesnis, nes 4 kausam reiks maziau benzo vienodui greicui palaikyt, ims jis kazkas tarp 6-7 l varant 90kmh, tuo tarpu 320i ims tarp 7-8. Pats dabar vazineju su 323i 2.5l tai valgo apie 8 l benzo uzmiesty. As asmeniskai ieskojau irgi coupe norejau 318is 320i arba 325i, bet radau 323i nebloga varijanta, dar netgi geresne trauka turi negu 325i 141kw tai ir paemiau ilgai nesvarstes. Siulau 320i, nes plytos garsas tikrai zjb, jei org ismetimas sedint salone kartais gali pagalvot kad auto, net neuzkurtas, nes lb tyliai dirba variklis ir aisku jei uzmini gaza tai tikrai garsas zjb .

nera

tikrai su tiesioginemis dujomis neimanoma, su paprastom tvarkinga uz tokia suma dar dar gerai paieskojus imanoma butu...

skelbimuose maža?

jo sitas man del jo isas pulsavo stiprei gesdavo.jis reguliuoja padavima oro ant laisvu apsuku gali del jo but

ir noreciau moketi iki kokiu 10k, ar imanoma nupirkti ne lavono uz tokia kaina?

Gali būti, žinok neįsivaizduoju. Pabandžiau važiuot, tai klydau, kažkur ant trečio bėgio užstrigę. Važiuojant barška lyg kažkas vilktūsi žeme, metalo garsas grynas. Tiesa, patį "ričiagą" galima sukti kaip nori, nors ir 360 laipsniu, visiškai negyvas, sukasi kaip tik nori

m50b25 ir vaziuoja ir kuro normaliai

kaimokas visiskas tik pats ir supratai ka parasei

vaziuok ir ziurek vietoj pagal foto nieko nepasakysi koks jo stovis ir panasiai.

kalba eina apie bmw vokiecio darytas juk, audines irgi tai manau panasus rezultatas butu, didelis lagas butu. bmw gerai labai ir su atmosferikais vaziuoja.

nu nevaziuoja geriau 125 uz 141kw. iki 100 apyligei o nuo 100 iki max 141 kw geresnis. tas 2.3 matoras nuo zemu apsuku byski sustresnis bet ant aukstu bukesnis pries 2.5.

turiu dizeline ledeli ner bedu netaip kaip tau sustojus prie sviesaforo pradede kosit, bijej kad nesautu neisnesiotu ciboreku krasto pnw

singnalkiu i bagazine niekas neveda.. cia kazkas kita

Kas dar ka gali pasakyt

; DDD

100%. kad raktas geriau atrodytu su tuo mygtuku ta funkcija yra ant e38, e39 ten bagazine atmeta el. varikliukas, kregzdej mehaninis atidarymas, pasiardyk isitikink