Dusta (5 стр.) (291)

smagiau vaziuoti visureigiu dyzeliniu su snorkeliu, kaip manai ar lb gerai benzui vanduo? plius kibirksciai? siulau pradzioj pasidaryti kazkokia izoliacija kad netaskytu vandens ant cilindroapsaugas montuok dar kazka...

Taip, tikriausiai oro filtras uzsikimses. Paprastas pravalymas turi padet. Užkurk, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Vanduo 100% pramuš kamšti. Sekmes.

Kaip buvai nuemes cilindra reikejo ideti sena zieda ir pasiureti koks yra tarpelis tarp ziedo uzraktu, jei tarapas akivaizdziai matomas mazdauk apie 1mm reikia grupe keisti. Ziedu ar stumoklio keitimas nekeiciant ar neslifuojant cilindro lugus nuliui, bereikelingas pinigu ismetimas. Kompresija pagereje, bet vien kompresijos 2T varikliui neuztenka. Cilindras buna jau isnesiotas elipses formos, kaip stumoklis kyla i virsu lir tuo paciu metu ismeta sudeguses dujas ir i karteri itraukia sviezia misini, tai kaip cilindras isdiles vacia ir buna kad sviezio misinio i karteri jis itraukia per mazai, o virsuje jis sukelia gana dideli spaudima (kompresija). Del kuro misinio trukumo variklio darbas nebuna stabilus, sunku atreguliuoti tolygu jo darba ir nepastovios laisvos apsukos buna.

Jeigu neseniai slifavai tai gal ir geras tas tavo cilindras. as jo nematau kaip galiu ka patarti, o ir tarpelio nepamatavai tai ir nieko negaliu pasakyti. Tarpelis turi buti del siluminio issipletimo, kitaip klynytu ziedai, bet reikia ziureti kokio jis dydzio, is akies tu elipses nepamatysi tik matuojen ja pamatysi.

Ar bake nera filtruko? ji patikrink. Nu dar komutatorius, gali grybaut ant aukstu apsuku.

Na išsiploviau išsivaliau ta karba, išsukinėjau visus zikliorius, reguliavimo varštelius, su kompresoriu isputinejau visas kuro, oro padavimo vietas. Išploviau viska kruopščiaj tikrai išvaliau, kas iš to kad visvien tas pats, niekas nesikeičia. Nebesuprantu ka dar daryt...

Sakyčiau staigiai atsirado, nes kai ji nusipirkau ant viso gazo nevažinejau, po kokio menesio vazinejau ant viso gazo neduso. Bet po to taip staigiai pradejo dusti ant viso, nusprendem kad kompresijos nebera, pakeiciau ziedus, viena salnyka alkuninio, padariau apkatke kaip priklauso, bet visvien tas pats. Beje kai keiciau ziedus cilindras nekoks buvo jau paciame virsuje cilindro buvo bortelis, gal del to, net nzn

Bet cilindras elipse neišdiles buvo, tarpelis buvo tik tarp žiedo užrakto, ir cilindras neišrėztas tik išdiles na ant cilindro viršaus buvo toks bortelis, bet nei kaites nei klynijes ir neišrėztas, sakau tik tarp ziedo užrakto buvo tarpelis o daugiau tai nešviete tik pro ji

Yra bake filtriukas, išploviau ir ji. Nezinau net.

Va tokia zvakes spalva kai išsukau pavazinejes

jei sakai kad ora perdaug traukia tai ziurek slangas gal kur yra itrukusi ar nuo karbo nusimovusi gal pacio filtro ner

pakeisk žvakę, jeigu nepadės valyk korbą

Jeigu 2T tai grupė prieš pabaiga.

2T ar 4T?

ar plaudamas ir prapusdamas karbui visus reguliavimo varztelius buvai issukes, ar visus ziklerius ir buvai issukes ir viska praputes su suspaustu oru?

Tau tai jau tikrai laikas tupėti ir tylėti savo daržinej

Reguliavimo varžteliu nebuvau išsukes, visus žiklerius ir visas kuro ir tepalo padavimus prapučiau, beje tepala atjunges, pilu maišyta jau, bet kai pvz važiuoji ant viso gazo jis pridusta kai laikai visa gaza po to vėl kokias 2 sekundes eina ir švankuojas, ir vėl tas pats vel pridusta kokias 5 sekundes ir ve tas pats

Dž

Jo vakuuminis padavimas, na kad nelabai ora gaudo šlangutes su kamutikais užverstos. Žvakes spalva truputi pajuodavus.

Sveiki, atejo lietinga ziema. Nors ir kaip noretusi pravaziuoti pro pusnis, bet negaliu, nei per pusnis nei per balas, nei vandeni. Kai tik pravaziuoju pro kokia gilesne bala is karto krosinis pradeda dusti ir netraukti, gal galetumet kazka patarti kad smagiau vaziuotu.

pirma pavaziuok viena ar kelis km, issuk zvake ir ziurek, arba tau perpila arba liesas misinis.

TAVO MOTOCIKLUI GALI BUT SUREGULIUOTAS VELYVAS DEGIMAS.Bet jei pas tave motociklas yra dvitaktis(honda mbx 50-80cc tipo motoras) gali but kad neweikia tinkamai atskira variklio tepimo sistema , tepalu paduoda lygiai tiek pat kiek duodi gazo tai vat jeigu tepalo norma ant mazo gazo yra tokia kokia turetu buti is gamyklos(tolygiai paskirstyta priklausomai nuo variklio apkrovos)) kai pilnai atidarytas gazo droselis tada viskas butu ok bet sitas atvejis butu toks jog pilnu gazu tau paduoda 5kartus didiesne norma negu kai vaziuojant tarp 800-1000aps/m tau tepaduoda pilna norma todel dar gali begetis, nes kaip pats rasei kai vaziuoji i kalna pradeda dust tai vat yra toks dalykas kad tepalas yra pumpuojamas pompeles ir jo paduoda tiek pat o karbas kiek pasiurbimo duoda tiek ir ima variklis, tada vaziuojant i kalna degalu pasiurbimas kazkiek sumazeja , o tepalu pasiurbimas padideja, todel ir neisibegeja daugiau variklis , jei nori suremontuot daryk taip ;atlaisvink tepalo padavimo troseli jis valdomas kartu per bendra gazo rankena, t.y. ta pacia gazo rankena kartu pasiduoda gazas ir atskirai tepalas, tai vat sumazink tepalo padavima ir viskas tad turetu veikt kaip priklauso

jei pameni ir jei sake kiek atmosferu isspaudzia ta tavo grupe a ?

Ora gaudo.. arba kuro bako siurbliukas stringa ?

Reguliuok karba arba ziedus keisk kompresija gali but prapuolus..

Pradejo vakar vaziavau i miesta ir is niekur nieko pradejo jinai man trukciot net neisivazduoju del ko , tada galvojau gal kuro filtras? pakeiciau filtra vistiek tas pats gal ora gaudo bet nezinau kur o gal ir siurbliukas bake , bet pradejo trukciot nei is sio nei is to kaskas uzejo ...

Aciu gali buti , nes as sendien buvau nueemes plosmases , ir istraukiau ta laida is po apacios i virsu , tai lyg kaskas geriau buvo netrukciojo paskui pavazinejiau ilgiau pradejo vel trukciot bet jau maziau , paskui vel taip pat ...

Pirmiause nusiimk karba, visa isiardyk issuk ziklerius isplauk svarem benzine prapusk su kompresoriu, surink viskas, pasitikrink ar gerai veike pludes adata, ar ji sandariai uzsidaro ir ar ji nestringa. surenki karba, atreguliuoji tinkamai kuro misini ir laisvas apsukas ir vaziuoji kaip anksciau. o jei pas tave vakuminis kuro padavimas reike ji ziureti.

Nesužinosi, jeigu iš akies atrodo viskas čiki piki...

žvake tokia patamsi, tai čia perpila?

gal filtras uzsikamscius?

Arba benzinas blogas arba prasivalyk karba. Jei nepades patikrink ar benzino slangutes neuzsikimsusios.

nepaduoda pakankamai kuro

Dėk naują žvakę...

nu tai pavaziavus issuk zvake, zvake slapia reiskias perpilinija, grupe sake turi vaziuot? ar normaliai matavo su tam skirtomis priemonemis.? ar pazejo ir sako vaziuot, vaziuot daug kas gali bet gerai vaziuoja tik tvarkingi motociklai

greiciausei bus pursktukas pagrindinis(tas kur su laidu) pabandyk pasikeisti turetu padeti

Kada pradejo taip? Gal kai filtra pakeitiei?

PADĖKIT~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Arba benzinas blogas arba prasivalyk karba. Jei nepades patikrink ar benzino slangutes neuzsikimsusios.

gal nesenai nusipirkes?

2.5TDS 105Kw

ORO srauto matuokle buvo kalta )

Sveiki, gal galit padėt nežinau kas yra. Turiu Loncin 200cc kiną jėgos turi labai daug o traukia kaip 200 cc labai mažai. Gale žvaigždė nėra viena iš didžiausių . Buvo pakeista nauja grupė padariau apkatke sakau išmėginsiu ką trauks tai trukčioja ir nežinau kas yra. Mano manymu kažkas su oru ar karbiuratoriumi. Šaltas ir šaltas iš pirmų kojelės mynimu užsikure. Padekit būsiu labai dėkingas

Pludes adata neturi jokiu ispjovu, ja reguliuoji pludes plunksneles palenkimu. Tu per 2 įpjovas nuleidai adata kuri stovi emulsineme vamzdelyje, ji atsakinga uz momentini gaza, kaip duodi gazi ji anksciau atsidaro ir greciau ir riebesnis misinys pasiduoda tuo momentu kaip pasuki gazo rankenele. Ar kaip plovei karba regulevimo varztus buvai issukes ir prapurei tas angas? Manau kad ne ismokite viena karta teisingai issiplauti karbus ir juos atsireguliuoti, kas susije su vakumu as per neta tau nepadesiu.

ne karbo reguliavimo varztelio nebuvau isukes ir praputes bet argi del to gali dusti? o tai ka man reiketu daryt su tuo vakuminiu padavimu?

nu va cia tai ismincius, sorry toliau nekomentuoju nes cia jau virsune

mazink oro paemimo kieki is oro filtro arba tiesiog su ranka prispausk truputi karboratoriaus gala aisku ne visa ir duok tada gazo jei taip tai ieskok naujo oro filtro

jei tame beda tai prispaudus turi gaza gerai priimt

ir kas is to kad desi nauja zvake ? jei ji bloga tai davus daugiau gazo nedirbtu o trukciotu tad zvake niekuo deta