Duju problema (24 стр.) (15813)

scooter79. tu turejei omeni duju tiek ima sitie modelei ? ar benzo ?

Ar IV kartos dujų įrangoj galima įjungtį rėžimą važiuoti tik benzinu?

pritariu, tevo audi 2.8 quattro ima apie 13-15 litru duju

mano 1.8 mono 8-9ltr duju, tai sakyciau tikrai labai mazai...

O kiek normali duju iranga kainuotu i toki aparata idet?;D

draugo bulka apie 9 litrus duju pastoviai ima. irgi 1.8 mono.

O siaip jei taskine duju iranga montuoti, tai kuris matoras optimaliausias?

kokia patartumet det duju iranga?

matysi ir nevaziuos ta auto ant duju, nes ne tame beda

Tai tipo neideciau I 2.6 motora su plastmasiu kolektoriumi tiesioginiu duju?

ar tikrai ? 1.8T quattro, 10 benzino ziema, normaliu vaziavimu. jei gazas -stabdis 13-14. duju draskant be gailescio 16.normaliu vaziavimu duju 13. nesuprantu is kur jus tokias kosmines sanaudas istraukiat.

ne wienas, ne du ir ne 3 draugai wazineja dujomis, ir ruko automobilyje net nesugdami galwos, beto kwapo duju iswis nera, nes pas wisus 4 kartos duju yrangos kitaip wadinamos tiesioginemis

pasimk isvis be duju 85kw arba 98kw o dujas gali isidet tiesiogines naujas 4 kartos 1700lt ....ir bus rami galva...o ir pati masina be duju kaina pigesne iseis taspats

man idomu kur cia deda ipurskimine duju iranga nauja uz 1200lt

kiek zinau, ten yra mech. ipurskimas, tad geriau be duju apsieiti...

jaj dujos jau taip chujovaj butu tj nebutu originalios yrangos duju

man 1.6 imdavao 7.5-8 ltr duju 100tui km ant kelio

Gedimo ieškokite įpurškimo sistemoje, kuri apsamanojo, kol važinėjote vien ant dujų.

galiu savo pasiulyt 100 kw be duju, jei ka isidetum juk

reikes vistiek imesti duju iranga, uzknisa tuos bakus pilstyt ir t.t..

joa manau, ir dar duju rytu tiekpat kaip ir 2.8, speju

pasmane variklis 2, 3 v5 12l duju mieste itelpu tiesiogines dujos.traukia gerai

beto nepamirsk kad dirbant dujom dar duju reduktorius truputi papildomai saldo

ne taip issireiskiaufirmoje sumontuota duju yranga ALREGINTA, o nea garaze

truko galvos todel, kad pjove o ne delto, kad ant duju.

vienas pliusas duju 10litru daugiau negers, daugiau nieko gero negaliu pasakyt

Parduodu olandiškus duju purkštukus 868375039

Duju baliona atsuk stipriau tai nereikes ir chipuoti

TAI IR SAKAU TAU TEPALO SIURBLYS PAREJO VA IR PROBLEMA TAVO

Pardaviau tokia visi isgirtieji meistrai ir diagnostikos nesugebejo rast kur problema.

uzkaido iki raudono...... cia ir problema, orink neorines nieko tau nepasidaris...

nusipirkai 5begiu deze ir pasikeitej per kelias valandas, ir problema isspresta

pirmiausiai atjunk fiske nuo bako, jei nenukris, tai tada problema skydelyje

gi sakau siurblio plundzeris, bet jei nesiklausai tavo problema, is patirtiesvsakau

Problema buvo paskirstytojas, pakeičiau, beliko sureguliuoti degimą, nes auto "čiaudo"

o negali buti kokie nors davikliai kurie galetu sukelti tokia problema?

Kai surasi problema, parasyk, pas mane opel signum ta pati istorija.

Laida pakeiciau visa nauja kartu su fyske, problema liko ta pati

Tokia pati problema, girdėjau kad gali užsikirsri sklendė, tačiau nesu užtikrintas

Sveiki.Turiu 99m Peugeot 406 coupe. 3.0v6 140kw.Benzinas/dujos. Kai nusipirkau vaziavo ir benzinu ir dujom viskas tvarkoje. Bet buvo be tech apziuros. Nuvariau i priestechnikini patikrinima, ir is ten isvaziavau jau tik ant benzo. Ant duju nustojo vaziuot. Atvaziavus namo, palindau po masina, pamaciau toki vaizda: Prie duju baliono daviklio eina trys laidai, du is ju buvo nutruke(matomai jie buvo jau pazeisti, o tas ciuvelis biski stipriau patrauke ir nutrauke) ir tie laidai buvo nutruke prie pat daviklio. Tai teko ardytis, ir pazystamas kazkaip sulitavo. Bet dabar iseina taip. duju sistema tokia kad kai duodi daugiau gazo, automatiskai ant duju perjungia. Nu ir pvz kai duodu gazo, suveikia klapanas, ir normaliai perjungia ant duju, dujos eina i varykli, bet iskarto uzgesta. Bandziau ir vaziuojant persijungti, perjungia viskas normaliai, ir vaziuoja dujom, jeigu laikai apsukas visalaika virs +-3K. Kame gali but esme? Gal ieskot kito tokio pacio daviklio? Ar gal iskart i diagnostika? Pagal mane, tai gal butu daviklyje tame problema, nes pries tai normaliai vaziavo? Ir galbut pazystate vilniuje ar rajone, kas uzsiiminetu, arba dirbtu su tiesioginio ipurskimo sistemom?

Jo ant slangos yra varztukas pabandyk ji atsukt gal uzsuktas yra uztad mazai gauna duju ir dreba, apsukos irgi mazos maziau nei 1000aps/min? Turi ant duju bent 1100aps/min buti.

ai beda pas ave duju nera, bet truputi nuleisi ir isides zmogelis

pofik naudotas tas duju balionas svarbu kad geras idetu nors ir taskines

o kaip jis pavargsta "nuo duju"?Pvz, jei stovi 4 kartos iranga

bandyk karsto vandens ant reduktoriaus is virdulio letai ir kurk ant duju.

girdejas, kad 3.0 v6 nuo duju pastoviai kompas nusprogsta ir nedyrba paskui

na butent 2.5 141kw nesiulyciau nei taskiniu nei paprastu duju.. tik tiesiogines..

tavo 1.3 stebuklinga nes duju jama maziau negu benzino turetu

ar tiks dujų įranga (buvo įmontuota golf) vectrai B (2.0 16V ecotech).

imciau 2, 5L B ir pirkciau be duju ir deciau tik tiesiogines poto.