Duju problema (19 стр.) (15813)

Kokia problema matau tai tik tavo lietuvių kalbos žinios

Sakai gali buti gumelese problema ? kiek kainuotu ju sutvarkymas ?

pasikeisk tepala su filtru dezej ir turetu problema isisprest

tu turi problema o as VAG COM ir supratima

Reiskia yra problema siurblyje, gali buti mazas vidinis slegis.

Greiciau problema su kuro siurbliu, o ne su vakumu.

problema buvo cia.

labas , jej is vilniaus galiu padiet su problema 867488954

O negali buti problema su tepalu padavimu, ar panasiai?

Gali buti tame problema ar dar kazkur galimas daiktas ?

problema tavyje, nes vazineji 10km/h

Dėkuj tau už pagalbą tikiuosi, kad radom problema :-D

ieskai benzo be duju? ko nori is masinos? komforto? kompaktiskumo?

Dujų nebandžiau, bet ir nepatariu... Nematau nei vieno privalumo...

Bet nedek duju i ta modeli, jei jau taip renkiesi

a subaras nes su gera duju yranga tiek dauk rytu

beje, ekonomiskumas irgi labai svarbu. Noreciau benzino-duju arba dyzelio

Nebrangiai geros būklės parduodu naudotą Itališką dujų įrangą. Teirautis 863814256

Gal kas gali patart deti italiska ar lenkiska duju iranga

Dujas isiemi???, gal duju kamera isitroskint gaminsies sau

atsuk duju padavimo voztuva, ta prasme padidink kuro padavimo kieki

?•◊?◊?◊?◊?◊?◊•?
§§§§§

Gal kas esat tureje auto su Landi Renzo duju iraNga....

tai kaip pazet kik duju liko? nesamone kazkokia kad nerodo..

O jei dujas idejus i 1.4 kiek imtu duju , nespaudziant ?

del garsu tai jei leistu tai tikrai duju kvapa jaustum

noriu padoraus komforto , , domina nene 520, 523., 525, , , relios duju sanaudos

Duju nepatariu niekam, per daug prieziuros jom kad vaziuotu normaliai...

Kiek kainuoja įsidėti paprastą dujų balioną? Ne tiesiogines ar taškines..

gal kas zinot kiek duju naudoja 2l variklis ir 2, 5l ?

Sveiki, turiu E36 coupe 2l plytą benzinas/dujos (tesiogines). Problema, tai ant ant lietų apsukų nuo 1000 apsukų iki maždaug 1500-2000apsukų toks negražus darbas permušimas ar kaip čia kitaip pasakyti, kaip trūktu oro ar ko jei. Šiandiena tvarkiau purkštukus duju ir žvakes, bet iš pradžių kaip ir gerai bet užgesinus vėl varikli biški palaikius panašiai vėl dirbą, mašina važiuoja labai gerai, viskas ok trauka ir t.t. bet vat ant lietų kaško jin burbuliuoja bet jau nuo 3000apsukų viskas ok, tik ant lietų, gal yra kam tokia problema buvus? Ačiū už pagalba

pedalas nevibruoja visai? gali buti su paciu moduliatrium problema.

zodziu y savartyna tokia masina jei problema po problemos

Greiciausiai bus problema skydelije, aisku jei plude bake dirbanti.

ismynus sankaba dingsta drebejimas. tai gal su smagraciu problema ?

Ot problema, kai langas, pigiau nei alaus pakuotė kainuoja

man tas pats buvo gal isprendei problema kas nutiko ? ;]

Buvau išėmęs ir su specu apžiūrėjome. Kažkur kitur problema

Sveiki, tai va, tokia problema 1.8 mono, 66kw, salta uzkuri, dirba variklis ant benzo kaip puktelis, na dreba, netolygiai dirba, bet negesta, po kiek laiko kai pasyla kazkiek susinormalizuoja, bet ir tai nelb graziai. Bet kuriasi tai is keliu apsivertimu, gal numanot kame beda? gal purkstukui nuo duju ragas? bet lb daznai vazineju ir ant benzo ir nemazai

Sveiki, turiu problema ir gal jus padesit pasakyt mazdaug kas jai.
Zodziu, ispat pradziu spaudziant gaza apsukos kildavo ir variklio garsas kaukdavo bet ji greiciau nevaziuodamo kaip ir dusdavo.
dabar visiskai nevaziuoja jokia pavara ar atbuline ir net ant pavaros atleidus sankaba negesta.
Kas gali but ?
Taspats ar su ant duju ar ant bezino(dujos tiesiogines.)
Dekui uz atsakymus.

sveikas, man panasi problema buvo, dege tokia pat lempute, aisku pas mane audi 90, buvo problema tame kad vienoi fyskei laidas atkrites buvo ir negaudavo kontakto, pasitikrink fyskes

Sveiki, problema su uzgesimu. vazineju dujom, sustoju prie stop linijos ir iskart uzgesta masina, apsukos nuo 10 krenta kol uzgesta. su benzinu panasi situacija, bet neuzgesta. kame problema?

Sveiki, problema su uzgesimu. vazineju dujom, sustoju prie stop linijos ir iskart uzgesta masina, apsukos nuo 10 krenta kol uzgesta. su benzinu panasi situacija, bet neuzgesta. kame problema?

Sveiki, turiu tokia problemele su duju iranga. Diena buvo viskas gerai, uzkuri varikli, pakeli apsukas iki 3000 ir girdisi kaip persijungia ant duju. Vakare kazkas atsitiko.. dega 3 lempos: raudona, geltona, zalia ir vaziuoja tik benzinu, ant duju nepersijungia.. Kas cia galejo atsitikti? (BMW 318 E36)

Bloga praktika kurti ant dujų. Nejau gaila kelių litrų per mėnesį benzino tam, kad išaugoti reduktoriaus darbines savybes, visos dujų įrangos kokybišką darbą ir pagaliau pačio variklio.

Supranti toki dalyka kad duju reduktorius sala jam reikalingas atifryzas zinoma siltas arba dar geriau karstas tada ant duju dirba zbore gesink kurk. O tu ant salto motoro pergazuoji ir ant duju varai saltam motorui tai ko stebies kad uzgesinus neuzkuri reik palaukti dar nera tos silumos kad cia ople ciongu a po to uzgesinu ir kuriu. Bandyk ant duju kurti kai variklis bus isiles tada viskas bus ok.

Ketvirtoji dujų karta yra šiuo metu populiariausia ir dažniausiai montuojama tiek mūsų tiek kitų montuotojų. Kodėl ji tokia populiari ir kuo ji geresnė už prieš tai išvardintas įrangas? Ketvirtos kartos dujų įranga turi labai daug privalumų ir yra pakankamai universali, ji tinka labai daugeliui automobilių su skirtingais varikliais, galingumais ir komplektacijomis. Ši įranga yra universali visų pirma tuo, kad dujų įrangos kūrėjai nekūrė sistemų konkretiems varikliams, o sukūrė kompiuterį kuris pasijungdamas prie konkretaus variklio nuskaito reikšmes taip kaip benzino kompiuteris valdo benzino purkštukus ir prie jų adaptuoja dujinius purkštukus. Šios įrangos komponentai skiriasi nuo pirmų dviejų ir net nuo trečios dujų kartos tuo kad yra statomi dujų purkštukai kiekvienai cilindrui, montuojamas dujų kompiuteris, pasijungiami MAP sensoriai. Dujų įranga pati automatiškai persijungia iš benzino į dujų pašilus varikliui, persijungimas yra nejuntamas ir nesukelia jokių trūkčiojimų bei nereikalauja pergazavimų. Dujoms pasibaigus, kompiuteris automatiškai apie tai įspėja ir pasibaigus dujomis perjungia benziną. Kiekvienam dujų purkštukui dirbant lygiagrečiai benzino purkštukui yra išsaugomas variklio dinamiškumas, mišinio riebumas atitinka benzino mišinio riebumą ir saugo tiek katalizatorių tiek jūsų automobilio variklį. Ketvirtos dujų kartos privalumas yra ir tas kad važiuojant dujomis niekada neatsiranda jokių variklio klaidų vadinamų „check engine“.

pats turiu 2.0 dujos kraba ima mieste 14 duju , vazinejau ant benzo 2.5 krabo ima 12-13 benzo, drauagas turi 525touringa mehanine deze plyta 2.5 ima 16 duju

Turiu Mersa 200 modeli. 1990 metu. Benzinas/Dujos , 2l varikliukas. Su 10 litru duju nuvaziuoju apie 60km, vazinejant ramiai, mieste. Ar cia normalu?? nespeju pilt as tu duju....

sveiki, gal kas zinot ar bent jau girdeja, kad kas nors supirkinetu duju iranga? turiu sena dauzta masina, ir duju iranga gera, i metala kartu nesinori atiduot

Sveiki, problema su uzgesimu. vazineju dujom, sustoju prie stop linijos ir iskart uzgesta masina, apsukos nuo 10 krenta kol uzgesta. su benzinu panasi situacija, bet neuzgesta. kame problema?