Duju patikra (128 стр.) (7564)

Sveiki, kur galima dujas isirengti atsarginio rato vietoje su garantija? Kiek dujos+darbas? Skubiai! Skubiai! Skubiai!

koki dar pajungeja?tech pase benz dujos uzrase?

del volvo nezinau , bet manau tilptu i 9 trasoj, o automatas valgo mieste daugiau, trasoj nera skirtumo, audi ir visa kompanijaVAG trasoj automai valgo maziau nei su mechanine

uzmiesty neturetu but skirtumo, miestas padaro skirtuma

nieko baisaus tikrai nera, tiesiog labiausiai kencia sankaba...greitis priklauso nuo dezes, mano a8 kai dugna spaudi su 1 iki 80, su 2 iki 130, , su 3 iki 190, toliau nezinau kokia riba ir cia su 5 pavaru automatu...japonas japonui irgi skirtumas yra ...yra tokiu kur ant 3000 apsuku greitis 120, yra kur 100...logiskai mastant uzmiesty maziau valgis ta kurios apsukos mazesnes, jei varikliu turiai ir galia panasi

Priklauso su kokiu varikliu ieškai. Pats turėjau 1.8T universalą, + R18 ratai, tai tiesiojoje 9-10ltr išeidavo, dujos tiesioginės žinoma buvo. Manau tikrai optimaliausias variantas iš A4 B5 variklių gamos.

Esmė tokia, jei pigiai negauni dyzelio, dujos žymiai labiau apsimoka, ypač 4-tos kartos

kai turejau benz dujos tai man vasara max 500metru su benzu isejdavo o ziema vistiek pasildavau uzkures kokias 3 min ir jau vaziavau su dujom jai iskart vaziuot tai reikes kokiu 2-3 km pravaziuot kad persijungtu

sveikas, pas mane ir buvo panasi beda atsitikus su mano auto tik man taip buvo kai jau buvo dujos y pabaiga ir man buvo vaziuojent atrodo toks garsas kai nusauna kokia slanga bet atsidarius kapota nesimato nieko atrodo viskas vietoj bet man buvo nusovus sklende ja nujemiau vel usdejau ir viskas buvo gerai kaskiek laiko bet vistiek teko varyt pas meistrus nes man ta sklende pastoviai nusaudinedavo kai budavo dujos y pabaiga bet nezinau gal ten pastave visai kitas gedimas pas mane buvo tiesiogines dujos

cia seip foto is googles man sita sklende buvo nusovus je nujemiau usdejau ir vel ejo gerai gal pas tave ten viskas kitaip nezinau

Smagu tureti bendraminciu.baltika, ar matei autopliuse berods 86m originalu MB W124 BRABUS 3, 6 200kw uz 27t litu balta?Idomu, kaip tais laikais be turbos taip padare varikli su tiek 200kw?Siaip ten MB TUNING original.

Pritariu, panasiai ir yra, geras comment.

Siaip normalus zmones iesko masinos apie 2005-2006 metus. 1993 metu masina 20 metu - tai cia kokia jos bukle? Ka dar ten joje deti? Dziaukites kad kojos per dugna neislenda.......

na kaip bebuve reik laukt treciadienio tada bus viskas aisku

Dekui uz atsakymus. Pabandysiu atsukt dujas ir parasysiu ar yra koks efektas.

Į 230kw variklį pigesnių netikiu rasti nes vien itališka originali įranga 550 eur.Variklis 6 cilindrų Mercedes.O važiuoju.nedaug.

Del draginimo traukia ir dar kaip , patikek. Tikrai nepradesiu as cia girtis , kad aplenkiau ta ar ana. Mieste pakankamai laisvai galima nusluostyt nosi daug kam bet ne apie tai kalbet noriu. Baltarusisko benzino? is kur jo gauti? vaziuoti I baltarusija? Dedi dujas uz 500 euru ir 500 euru atsiperka pravaziavus 100 000km? Nesamone. O del benzino tai abejoju ar kur Vilniuje jo butu galima gauti uz 0.9.

Bet jei kalbetume apie japonisku masinu automatus ir mechanines dezes pvz Honda, Mitsubishi, Toyota iki kokiu 2003 metu tai automatas uzmiestyje valgys daugiau benzino nei mechanine? Senu auto automatai kazkaip ryja daugiau, dar nebuna pazenge tiek kiek nauju masinu.

man kainavo 1500, bet balionas devetas... o kad pirkt, tai pats ieskojau, bet neradau niekur..

Na baliona gali pirkti is sroto, o reduktoriu tik nauja.

jokio skirtumones balionas vistiek bus lietuviskas "Atrama" greiciausiai, o du voztuvai, laidai, vamzdeliai, jungtukas, maisytuvas-jokio didelio skirtumo is kur paimti.Na, lieka reduktorius, tai jau geriau italiskas, laikys pora metu, arba koki 50tkm...

ziema-ragai visiems.Nesvarbu-dyzelis ar dujos.Tik nereikia pasakot apie 6ltr kuro ziema mieste

taip, jei techniskai imanoma.

Cia panasiai, kaip klausti-o zodis "noriu" rasosi su nosine ar be?

kilovatai dideja ne tik nuo idiegto vienokio ar kitokio softo.Tai yra VISUMA.Iskaitant ir degimo momento reguliavima, kuro kieki, velenelio charakteriska...Kaip reguliuosi uzdegimo kampa, kai jis nustatomas mechaniskai, kaip pas gaz-51?Is tiesu, tai man neuztenka ziniu, kad tau irodyt, kad tai nesamone, o ir kantrybe ne begaline.Pas overboosted kreipkis

jei iranga tinkamai ideta, tai gal.Bet pilna durniu, kurie isitikine, kad dujos"gadina" varikli.Aisku, kad tai yra papildoma sistema, kuria irgi reikia aptarnauti ir priziureti..Kai kuriais atvejais, buna sudetinga prieiti prie kitu mazgu, nes vietos po kapotu visai nelieka, tikriau nelieka net uodui nosi ikist.Todel gali kilt keblumu kazka darant remonto prasme.As asmeniskai, kai nekaitalioju masinu kas keli metai, tai man apsimoka dujos be klausimu ir tokiu klausimu nekyla.

tai tegu meistreliai tie patikrina zvakes laidus. Paskirstimo dangtely ir skriejika, jei tokie yra. ir baigsis trukciojimai, didele tikimybe kad bus skreijikas jei yra, nes naujesni motorai neturi

na tai reguliavo 2 kartus jau, kai paregulioja kuro misini visks normalei , nusimusa kazkodel tas misinis, keista.o pas mane ner nei skrejiko nei nei dangtelio, ten babina kazkaip paskirsto,

tai palapala tai jei 100kilu tu pravaziuoji per savaite i mokykla su draugais reiskiasi tavo atstumas trumpas ir begiu kaip ir nemetai jei pirmu antru iki mokyklos jau uzgesini poto vel pirmu antru ir jau namie tai tokiu atveju aisku kad rys ne 10 o 16 nes masina negauna vaziuoti normaliai o tik maxsimum ir valgo

tai kai pedalus tamsta mini tai daug ir supranti apie kas kiek valgo

desra lasiniai duona ir dar atsigert iseis brangiau nei 5 litrai saliaros taip kad vistik geriau tdi vaziuot

dadek dar elektra

nuo 8 litru jei graziai o 600cc nuo 5 bet ir vel yra modeliu kur 600cc maziau 7 nei perkur

tai reduktoriu dr rasciau kur. reik tiksliai kazka ta tema pagalvot.. blemba gal reikai pakelt tema kokia kaip britvai pritaisyt gal kad kokiu dyzeliu [pavaziuotu? o t butu gerai ee o jai rimtai i moca velniop ta varikli lauk ikisai koki tdi varikli pacipuoji? nu vienkem neitu bet palakstyt eitu ar ne?

aha ir taip nebijojai lipt ant nepatyrusio vairuotojo britvos? jo rankose tavo gyvybe buvo??? oi negaliu klausyt tokiu pasakojimu nes paskui liudna buna.. kad pats butum lekes tai nieko tokio

jeigu vargso dzerio varikliukas atlaikytu tas 1, 6 D(raudona)

bet dvirraciu pries minant reikia desros ar lasiniu uzvalgyt nes gali variklis kalt pradet neuzvalgius

benzinas, dujos, dyzelis, elektra, etanolis, vandenilis.

tai taip ant nugaros.o reduktoriu i kisene

kaimynas vasara su savo R1 120kw (purskalas) kai praveze tai galvojau kelnes pridarysiu.250km/h tik buvom pakele o taip tai sake jai reikia tiesumu ir geru keliu kad paskraidyt gerai

patikek ir vienkem eitu ir palakstytum o jei dar uzcipuotum taj oj oj op.salerkos is baltarusijos dar atsivestum

http://www.skelbimai.lt/dujine-iranga-1425607.html po 600lt pasirodo stumdo jau...

korozijos varis nelabai bijo manau nuo kondensacijos turetu but izuoliuotas kaip kondicionieriuse temperaturai nelaidus kevalas.gal as manau

Žmogus klausia ar apsimoka dėti naudotą, aš manau kad taip nes montuojant vistiek keičiama visos gumos ir tarpynės. Aišku priklauso kas montuoja.

cia net maziau ne as alaus 100km

deciau paprasta jungtuka tada su rele ir 100% veiktu.kiek atsimenu geltonas laidas skirtas rezervo lemputei, o ant purkstuko atjungimo tas pats melinas eina

Jei vaziuos normaliai, galima nors ir daug naudota diet.

nu nezinau, as tai tokius dalykus tik naujus perku. Blecha is tu srotu nepasitikiu. kazkaip nesinori, su drozta iranga susprogt Nu cia mano nuomone

va va pradeda det patys, tai paskui ir skundziasi kad misinys nesureguliuotas, netraukia, ar dar kokia chuine, galu gale parodo per vakaro zinias kad surinko likucius i taure. net kremuoti nebereikia.