Duju iranga (26 стр.) (7976)

Sveiki, .Temą suskirsčiau į 2 dalis. 1-moji, tai man klausimas, ar verta montuoti dujų įrangą į 200kw 3, 5l 6 cilindrų variiklį turintį šeimyninį-kelioninį visureigį, jeigu važinėji juo labai nedaug ir dažniausiai(tuo auto) tarpmiestinėse kelionės kai sąnaudos mažiausios, o mieste tik retsykiais? Kuro sąnaudos mieste apie 17l benzo, trasoje 8-12 priklausomai nuo važiavimo. VILNIUJE PIGIAUSIAI GEROS KOKYBĖS LPG APATŪRA SU DARBU 900 EUR. Kitur-1100 eur.Taigi, ar verta, ką manote? 2. Gal kas žinote kur galima patrauklesne kaina įinstaliuoti dujų įrangą? Kažkaip nesitiki kad tiek verta mokėti, pats montavimas (mačiau ne kartą savo akimis) trunka apie 3-4 darbo valandas su reguliavimu, kartais gali ir darbo dieną užtrukti. Domina Vilniuje ir kitur, gali būti pvz.Kaune, Utenoje, Molėtuose, kaišiadoryse ir t.t. O gal tie įkainiai teisingi, net neįsivaizduoju. Kodėl benzas o ne dyzelis?nenoriu dyzelio, nes tokioms mašinoms šiais laikais visiškai neapsimoka ne vien dėl vienodų kuro kainų.Visureigių kuro sąnaudos mažai skiriasi, nes betkokiu atveju dyzelis turi mažiau KW, gerokai bukesnis, o aptarnavimas-kosminis. Ne vienas žmogus jau yra susimiontavęs į didelės kubat9ros dyzeliu LPG įrangą. Vienas bičiulis važinėje 2009m BMW 5 Xdrive universalu dyzeliu su dujom, kitas į caravelle susimontavo.Čia tik šiip, nedidelis nukrypimas. Štai neseniai turėjau MB eškę dyzelį 2004m iš nyderlandų.Kad padaryti jį nirmaliam važiavimui tinkamu sukišau į remontus 700 eurų, ir, kaip paaiškėjo, tai buvo tik pradžia."Reali"rida 320k km kažkaip nesitiki, kad nuo tiek mersas padvėstų ir iš jio liktų tik vidutinės būklės variklis ir pusėtinas kėbulas bei salonas....Vienžo labai gailiuosi kad pradėjau terliotis.Norėjau susitvarkyti"sau" o teko atsikratyti žiauriai nuostolingai, nes išlindo kad užkalti priekio šarnyrai, suplyšę kardabo gumos, tilto reduktotžriaus gumos, ragai kryžmei ir t.t. Tad kaip su ta dujų įranga, dėl jos kainų ir ar apsimoka?

ieskau kas idetu i renault thalia 1.2 varikliu 2012 dujine iranga gerai be priekaistu ir uz normalia kaina...860491591

Sveiki. Nusipirkau golf3 universala. 1995 metu 1.8 bendz/dujos. Ir asirado tokia problema. Labai daug valgo duju. 15l ant 100km. Uzsipilis uz 10lt na mazdaug 4l duju mieste pravaziuoji pora km ir baigesi ? Gal galit patarti ar pasakyti kaip pamazinti duju sanaudas ?

kaip pvz.jei pripilsi duju kai lauke bus +10, o vazinesi kai bus apie 0, tai sanaudos kad ir nedidelio motoro gali isaugt kad 2 litram...aisku kad 2o surytu, tai cia aisku kazkur bus problema...nebent koks duju filtras pas tave uzsalo, kad is baliono duju nepaima

Sveiki, nesenai nutiko toks dalykas, kad mašina nebevažiuoja ir nebesikuria benzinu, su dujom viskas tvarkoj. O viskas prasidėjo taip: Iš pradžių šalta variklį užvedus benzinu apsukos labai nukrisdavo ~500, poto šaltas variklis iš pirmo karto nebeužsivesdavo, ir kuo toliau tuo baisiau, galų gale mašina užvesdavau iš kokio 8 karto ir po to ant benzino šalto variklio nebeužvedu, dujų įranga paprasta tad užvedu ant dujų. Dabar varikliui apšilus perjungus ant benzino kartais veikia o kartais ne, kartais nepriima gazo, o kartais padirba koki 10sec ir užgesta. Pats turiu įtarimą, kad bus kažkas užsikimšę, bet noriu paklausti jūsų nuomonės, labai reikia pagalbos, seniau mašina užsivesdavo vos tik pasukus raktelį ant benzino. Laukiu pagalbos.

Bloga praktika kurti ant dujų. Nejau gaila kelių litrų per mėnesį benzino tam, kad išaugoti reduktoriaus darbines savybes, visos dujų įrangos kokybišką darbą ir pagaliau pačio variklio.

Supranti toki dalyka kad duju reduktorius sala jam reikalingas atifryzas zinoma siltas arba dar geriau karstas tada ant duju dirba zbore gesink kurk. O tu ant salto motoro pergazuoji ir ant duju varai saltam motorui tai ko stebies kad uzgesinus neuzkuri reik palaukti dar nera tos silumos kad cia ople ciongu a po to uzgesinu ir kuriu. Bandyk ant duju kurti kai variklis bus isiles tada viskas bus ok.

jis irgi 1800 norejo, pradejau deretis, tai sako gerai, bet baliona nenauja dedu, bet su patikrom visom, pagalvojau, kad apsimoka paprasta iranga pas ji berods 1200

bet kaip nauji purkstukai per puse metu gali susidrozt? juolab kad pravaziavau tik 6000 km. iranga pas mane AEB olandiska. buvo dujininkai prisijunge sake purkstukai geri...

Manau, daugelis is musu vairuoja pakankamai senas masinas?Ir uz panasia suma litu, galima isigyti maziau riedejusia benzinine masina, sutinkate?Dyzelis yra geris, jeirieini prie pigaus kuro.Ir masina nekelia dideliu problemu.Visais kitais atvejais, tas dyzelis kaip ir nereikalingas.Is technines puse, dyzelis yra sukurtas vaziuot, todel vazinejimas ziema po kelis km oi gali nesmagiai baigtis.Aisku, kad benz.varikliui irgi tai yra nepatartina, bet visgi benzas kazkaip netaip skaudziai i tai reaguoja.O ir saltas dyz. motoras taipogi gerai siurbs kura.Apie dujas.Pats turiu, vazineju, nekeikiu.Nereikia prisipirkt masinu, kuriu maitinimo sistemos nesuderinamos su duju iranga, ir nereikia i masinas su elektroniniais ipurskimais kist paprastu duju irangu, ir bus tvarka.Suprantama, gera iranga kainuoja, kam per brangu, tai gal isvis verta pagalvot, ar uzaugta finasiskai ikiauto turejimoO kad dujos smirda, tai cia kaip lasantis kuras-masina netvarkiga techniskai ir tiek ziniu, viskas pataisoma, bet ir bereikia uzleist tiek masina.Del pasildumu.Taip, reikia pasildyti, net ir pirmos kartos iranga, ypac kai slatesnis oras, nesvarbu, vedasi dujomis ar ne.Del islaikymo kainu.Nu man atrodo, kad benzinka pigiau.Nors naujesniu masinu uzdegimo zvakes pvz irgi neblogai kainuoja.Manajai geldai ngk, denso zvakes 14-16ltvnt, oro filtras gero gamintojo, ne lenko!, apie 16lt, tepalo fltr. geras irgi pan.Asmeniskai nieko neturiu pries nei viena nei kita, Taika, chebryte!

ka gi isidejau dujas, pravaziavau 50 km ir iskart bedos ant laisvu sokineja apsukus, buna kad ir uzgesta visai masina, gal kas susidure? iranga 4 kartos

cia trbt apie e36 tds kalbejai? o jei imtume e34 kas geriau? 2l 2.5 benzai ir det nauja iranga ar 2.5tds? kokios kieno sanaudos butu mazdaug?

Kaunas, tiesiogines, pazyma apie sumontuotta iranga turiu, taciau joje parasyta, kad baliono galiojimo data iki 2014, taciau pagal fakta balionas 2001 pagamintas ir iki 2011 galioja

pats turiu 2.0 dujos kraba ima mieste 14 duju , vazinejau ant benzo 2.5 krabo ima 12-13 benzo, drauagas turi 525touringa mehanine deze plyta 2.5 ima 16 duju

Turiu Mersa 200 modeli. 1990 metu. Benzinas/Dujos , 2l varikliukas. Su 10 litru duju nuvaziuoju apie 60km, vazinejant ramiai, mieste. Ar cia normalu?? nespeju pilt as tu duju....

Sveiki susiduriau su tokia problema gal kas padetu. Vazuojant ant duju gan ilga laika pradeda trukciot apsukos sokineti. dujos yra paprastos ne tiesiogines. Visi filtai pakeisti taip pat duju. Buvo reguluotas duju reduktorius nepadejo. turejau bedu su skrejiku bei su zvaklaidziais visa tai pakeiciau. dabar net gi nauja duju reduktoriu pakeiciau, sureguluotas vistiek su laiku trukcioja sokineja apsukos. perjungi ant benzino viskas puikiai dirba, trauke, ant duju perjungi vel pradeda trukciot iki 2000 apsuku po 2000 normalai vazuoja. tik apsukos zemesnes trukcioja dusta, lyg oro truksta. Gal kam teko su tokia problema susidurti?

duju nera , kapota moku atsidaryt... kaip man paziuret ta grandine?

Atsiprasau uz ekonomistaSuvis buvo?Iki duju gerai dirbo benzinu?

Keičiau. Nepirkčiau aš benzino ar dujų nė už ką...

tai mldc, ir toliau važinėk iki 8rmp ant dujų

gal kas tikslei zino kiek ryja duju 406 2.0 varykliu?

nusipirk duju dokumentus kainuos tiek pat kiek ta už pinigus

autostradoj pavejui 10 ltr ant 90 km h duju realu

krize prie duju priveda dujas ishemus butu vel normali mashina

a subaras nes su gera duju yranga tiek dauk rytu

neturejes negaliu pasakyt, tik girdejes kad i 13 duju itelpa.

duju niekada nebuvo kas tai per daiktas laisvos eigos vostuvas

prieina duju i kolektoriu, per ilga laika, tarkim per nekti,

aaa... dujos yra bet isiminesiu, gal kam parduosiu.irgi nemegstu duju

I toki varikli duju det praktiskai neapsimoka... Kuo mazesne kubatura , tuo daugiau duju srebia...Beje , koks is senesniu auto su karbu turi egr voztuva? Kazkaip kiek turejau , dar neteko girdet...

Sveiki, praėjau technikine neseniai. Situacija: Neleido niekur duju, bet nuplesiau ant dugno laida kuris eina is duju baliona. Tai pravaziavus 200km ismete kad neber duju. Galvoju reik pripilt (nezinojau kad laida nutraukiau). Tai privariau pilna pilna... Net pats duju pylimo mechanizmas sustojo nesitikejau kad tiek mazai pripils nes bakas 50l.. o dbr baisiai karsta, masina ant duju vistiek nevaziuoja del laidu. Problema: is bako eina garsas, leidzia dujas. Cia kaip suprantu del karscio slegis dideja ir pats balionas nuleidineja? Ir turbut nesaugu vaiziuot kol nenustos?

imanoma, jei turi duju analizatoriu ir supranti, ka jis rodo.Pagal isvardintus pozymius, duju reduktoriui remontas ateina.Ne karve kainuoja, nes jei uzeis salciai, tai isvis turesi sildyt benzu be galo.

sveiki.gal kas zinot kodel masina pasiima pati bendza jei warau ant duju.?warinejau ant duju, siandien bendzo uzsipyliau ir pati bendza pasieme..ir kai neutralia yjungiu tai masina negesta

koks tau skirtumas? Jei kas slubuoja, vaziuoji pas secialistus, nemanau kad paciam galima ten ka nuveikt.Jei idomu, autodujos.lt straipsniuose yra aprasyta ta antros kartos iranga

nuo kada v6 motorui tiesiogines dujos kainuoja 1700lt? tuo labiau gera iranga kainuoja tikrai nemazai. per metus na nezinau kiek reik prasukt kilu kad atsipirktu.

Jeigu ne smarkiai dažtas buvo, manau imk. Rida patikrinti gali tik ten kur turi įrangą jai atsukti O nuoroda neveikia nes reikia nutrinti kvadratus □ iš linko..

pas mane buvo benzino vidurkis 9, o duju 11 kazkas..

Na taip ir duju maziau valgys, o bandei ziureti kraba?

audi 2, 5 varikliai nenaudoja 10ltr duju, nes jie "naudoja" dizelina

mieste tokia masina benzo apie 13 ima, duju 15-16

o tau cia ant benzo tokios bedos ar ant duju

kas gali buti sugede mazdai 323f vaziuoja tik ant duju.

o ka tu galvoji 1.8t ir v8 10ltr duju ima

tai vidurkis vistiek duju iseina 10litru kaip nori taip skaiciuok.

tada mesk ji nx, filtra reikia kest kas 10.000km, duju

Ir kodel nedirba saltas ant duju gal zinot sia problema?

nu renuke ne ekotekas stovi as pats tik uz dujas ir su jom sekmingai vazineju bet duju neikada nevalgys tiek kiek benzo oktanas tai didesnis bet vienas tas musu duju kolonkej perkamas duju litras nera lygus benzo litrui. Kaskur buvo vgtu tyrimas atliktas tik nerandu db visai idomios isvados.

dabar visi perka metus pagaminimo o ne masina..taip kad nemanau kad kas daug demesio kreips i ja...but koks 800 visi pinigai lietuviski..cia tipo dar "daug" nes duju iranga ideta..va toks tas lietuvaiciu mastymas..kiti prikaisiot gali kad A4 jau nusipirkt galima uz tokia kaina..o metai pagaminimo kokie??? sita 1988 o ana koks 1994..va su tokiu mastymu ir perka visi masinas, o stovis jiems dzin..stovi masinos nustato pagal metus pagaminimo

Bmw e36 318is benzas/dujos is Italijos 95metu pirktas 2011m 04men. Kaina 4000lt. Minusai nei draudimo, nei ta, nei registracijos. Visa tai jau atsiejo man 810lt ir dar is karto keiciau sarnyrus, stabdziu zarneles ir varikli ploviau tai dar 320lt. Sakyciau permokejau nes minusu dar buvo ir masina virsijo lietuvoje esanciu kainas. Pliusai kad is uzsienio nesurudijus, manevringa, greita, daug naudotu daliu, minusai tai sanaudos ziema dideja, duju iranga italiska remontas jos brangus, rudys (ju pas mane nera)

Opel astra 2006 m.dujos/benzinas, automatas. pavaziavus kelias sekundes ir sustojus prie isvaziavimo dingsta trauka, po minutes vel atsiranda, isibegeja. Klaidu nemeta, variklis apziuretas, vanusai keisti. Pereita per kokius 5 servisus, bedos neranda. Gal ir kvailas pastebejimas, bet saltuoju metu sezonu su trauka viskas ok, jokiu bedu. Tik pradeda + ir vel is naujo. Buna kartais pristabdzius ikalnej pradeda trukciot ar uzgesta, pati uzsiveda is naujo duju iranga tikrinta (tas pats ir ant benzo), pavaru deze tikrinta