Duju balionas parduodu (79 стр.) (13086)

turejau silke su tokiu varikliu ileistaranke kol duju nebuvo tai viskas buvo ok.kai isidejau dujas tai pasirode visi jos kaprizai, bet jai zvakes ir laidai geri tai dar visai nieko

Pareguliavo siurbli... tai zmones irgi buna dujas pasireguliuoja kad ju v8 po 14 litru duju ima, o kilovatu per pus sumazeja bet ar cia tavo manymu taip ir turi but?

sveiki, nenoriu kurti naujos temos, tai paklausiu cia, ar gerai tesiogines dujos sutaria su audi c4 2.0 , ar geriau butu deti paprastas? taipogi kokia dabar tesiogines duju irangos kaina? dekui

Paziurek ar nera pramustas zvaklaidis, ir be to ju dazna problema nuo duju pasesta voztuvai , o ten nera hidrauliniu kompensatoriu todel kai pasesta per velai atidaro voztuvus ir cilindras nebedirba.

http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/BMW/3er/Sedanas/3er+%28E36%29|316+i+%28100+Hp%29 pridekit 20-30% prie benzino suvartoto kiekio ir gausit duju suvartojama.tad nera ka cia gincytis

turejau ir as tokia, nesikure prasidejus lietui nei ant benzo nei ant duju, nors laidai zvakes ir dangtelis buvo neseniai keisti, isdziovinau nuemes laidus kartu su dangteliu ir baiges bedos

Zinoma nepasitikek rodmenimis ant to perjungiklio nes daznai nesamones rodo tipo duju yra daug o is tikro tai galas siaip bent as tai pasiziuriu i baliona ir matau kiek yra

Apseina su 11 litrų grynai miesto rėžimu? Na kažkaip labai jau gražiai skamba tokie skaičiai 6 cilindrų varikliui. Benzino galbūt, jei su mechanine dėže ir ramiai, bet dujų truputį abejočiau

as asmeniskai imciau 2.8lbe duju dujas paciam statyt ir bedu neturesi, pries pora metu turejau e39.523 traukos mazoka bet tikrai nesivelki kaip vezlys...tik negalvok 520 nes ten isvis polisosas

Nusipirkau tą kraneli peciuko pradėjo šildyti saloną bet visvien sunkei nusiorino ir ryte stovint mašinai nesila dujų reduktorius o ta stora žarna kur prie bakelio šiltėja pagazavus susila, kame bėda?

sveiki, ant lexus rx330 2004m 3.3 benz-dujos parejo tarpine, dabar keisiu servise visas remontas 1600eu, vazineju ant duju, pilu normal dujos.servisas garantijos neduoda po remonto, kaip manot ar vertas remontas

Tiesa, mano ryja vidurkis 7, 1l salerkos baltarusiškos, ir jie jos visai nebijo. Kiek žinau 2, 1 ima litru daugiau bet ir traukia geriau. O turbininis rijo 10, 5 dujų, tai skaitau irgi neblogai.

Vazinejau su 96m. 406 1, 8l tiesiogines brc dujos.. Tai trauka niekuom nesiskiria ar benz ar dujos. Trasoj 7, 5-8ltr duju.. 100-120km/h. Priek vaziuokle barska. Auto neblogas, bet sakyciau moteriskas..

taip, bet reikia geru duju kad motoro neuzpjaut, ar bent retkarcias su bendzu praplaut, pats tik bendza turejas, tai apie dujas nlbsiap tai tikrai pigiau ir tvarkymas pigesnis nei dyzelio

pas mane 1.8 dujos lb ekonomiska ka galiu pasakyt benzo ima apie 7 l o duju apie 9 l trasoj. jei dar nesi nusipirkes 1.8 pirk nes geresne trauka nei 1.6

mane tai sudomino bmw o variklis kai skelbime raso kad duju nemates tiesa? ir kaip pats varikliukas kas jame perdarita? esu turejas bmw su 1, 8 remontas manau panasus butu ar klystu

Sveiki , domina bmw 318 sedanai arba coupe su dujom. Masinos neieskau labai geros todel kaina iki 2500LT. Miestas nersvarbu. Taip pat kas turejas tokias masinas parasykit duju sanaudas mieste ir uzmiestyje

matai as duju nemekstu, ir nereik musu gasdint, ne viena slyva padares su golfu cipuotu 1, 6 ant trumpu distanciju . todel ir sakau kad nesamone cipuoti-eina kol eina

google: duju baliono patikra kaunas..... negi sunku parasyt ismeta daug firmu, daryk bet kurioj visur stafkes panasios, popieriaus jei reik tai imk jozita galima ipigiau padarys sakyk silalej direktoriu zinau

pasatas 1.8 turbo 110kw sunkiai rytais kuriasi griebe ir uzgista .ant benzino vaziuojant pradeda sauditi jei duodi daugiau gazo.ant duju viskas gerai, kas gali buti kai kuri griebe ir uzgista?padekit

jo tik benzas, nx tie garveziai. imk dar su dujom iswis uz dyka wazinesi, mano bmw e46 320i 110kw mieste su gerais paspaudimais, 9 litrai duju. trasoj uz 100lt 700km prasukau

nebezinau ka bereikia daryti waziuojant vienodu greiciu ir laikant akseliaratoriu lygiai trukcioja visa masina ziauriai ka reikia daryti ? kas gali patarti ce ant duju ir ant benzina vienodai 1.6 74kw audi

Sveiki. Turiu BMW 318i, ant duju vazuoja be problemu, bet kai jungi i bendzina pradeda gesti atrodo kad kuro nebera bet tarpais. Ar cia kuro siurbliukui sakes ar ar pats siurblys?

Sveiki turiu problema uzsikuria tiesiai ant duju masina apsukas sukelia viskas gerai pradedant vaziuot trukcioja islekus i trasa šauna dujos ir toliau trukcioja vos gaza priima. Normaliai pavažinejus viskas gerai būna.

Sveiki turiu problema uzsikuria tiesiai ant duju masina apsukas sukelia viskas gerai pradedant vaziuot trukcioja islekus i trasa šauna dujos ir toliau trukcioja vos gaza priima. Normaliai pavažinejus viskas gerai būna.

nesnekek nesamoniu, pats nevazinejes su dujom tai kaip gali sprest?? pigumas nedidelis? paskaiciok pvz.mano ceske ima simtui km 10-11 benzo 4, 10x11 ltr=45, 10 lt duju ima 11-13 2, 02x13=26, 26 lt, Simtui kilometru sutaupai apie 19 lt, as per menesi nuvazioju apie 1500 km, taigi PROCENTALIAI i menesi sutaupita apie 285 lt.tau maza? ok per metus sutaupau 3420 lt, ir niekas negenda del duju kaltes nesvaik viruti

as pries dujas nieko neturiu nes pats vazineju .nieko nematau bloga jai ir porse su dujom butu.dujos liecia tik varikli o ne kebula beto tas 924 duju tikrai nusipelne nes nieko ipatyngo tie varikliai neretenybe cia kaip tas mano tolimas giminaitis del savo malonumo vazineja su mersu benzininiu gal jau 8 metus ir del savo malonumo nededa duju nes pries jas nusistates ir visa alga pravazineja apie santaupas ner kalbos

Jeigu tiesiogines dujos, trauks taip pat kaip benzu vaziuotum. jei slangines paprastos, kur ranka sukiodamas reguliuoji duju padavima, tai tikrai nebus tiek sveikatos kaip benzu, nebent atsuktum kad daug duju pustu, bet tada vos ne tas pats kas benzinu vaziuot. arba dar slangines dujos kuriu paduodama kieki reguliuoja el. voztuvas, tada galima ekonomiskai vazinet ir traukia neka blogiau nei benzinas, tik tiek kad yra sioks toks lagas kai staigiau uzmygi gaza.

VAzineja vienas bendradarbis su 2006 metu foriku 2.0 benzas dujos susimetes su papildomu tepimu dujas 100k prasuko pati forika jau taip per miskus atkrate kad baisu ziuret o variklis visai px nenutiko nieko pazystu neviena kas i senesnius subaru isimete netgi paprastas 4-k dujas vienas reguliavo vostuvus o dugiau jokiu bedu nebuvo taip kad....... kiek is olandijos subariku atvaro ant duju dar su g 3 duju sitema ir dzin...

oj kai perjungeniji ant duju siurblys atsijungia ;;;;; o siurbliai viskas twarkoj visada buna pilnas bakas benzo masinas patis taisom tik kad zinotume priezasti tai ir patis sutaisitume ;;;kaip auto servise sake tai lekste kalta ::::: tai kaip pasake kiek kainuoja ta lekste pas mus sukelti kilowatai ir turbina pakelda stovi bowa wariklis ledinis anksciau benzo imdavo 8 po miesta duju ima 10 krc tiek to rasiu nk tolkam nieko nepasako

Tai čia ir rudys įeina? Nes va porą atinkančių viską radau, bet rašo, kad va virš galinės arkos yra biški rudžių ir prie priekinio stiklo biški ir pnš. Tai jeigu yra rūdžių nors biški, tuomet neimti jos? Ir kiek kainuoja įsidėti dujų įrangą maždaug? Nes jeigu kaip sakei 8-12 l dujų tai čia visai nedaug ir gan tenkina mano ekonominius norus. O ir kaip dėl 323? Daug skiriasi nuo 626?

praktiskai visi varikliai gerai subendrauja su dujom tik turbininiam kaip minejo reikia galingesnio reduktoriaus, ir meistru su tiesiom rankom, ir gero sumontuotos irangos sustygavimo. O seip duju oktaninis skaicius didesnis tai kaip ir tik padeda varikliui nes apsaugo ji nuo detonacijos, tiesa variklis dirbdamas su dujom kuro valgo daugioau, jai valgo tiek pat reiksias dujos blogai sureguluotos, ir ariklis gauna liesa misini del ko, varikliai ir genda turbininiam varikliui liesas misinys yra didesnis peilis po kaklu nei atmosferiniam, ne pvz jai turbina pucia 1 baro slegi o variklio compers radio yra 9 tai, tai prie tokio puciamo slegio variklio kompresija neivertinant duju pletimosi ir siluminiu efektu buna 18 baru o i vertinus duju silima ir vidines energijos padidejima gali buti ir 25bar, taip kad siek tiek mazesnis kuro kiekis pjauna varikli o su teisingu kuro kiekiu tu ji net tausoji nes duju oktanas jai neklystu ~104 tai sumazina detonacijos pavoju P.S. as irgi eksplotuoju turbinuka 2litru ~160kw ir dujom

tai kaip dyzeliu netvarkingu yra kur tik i servisa uzsuka taip ir duju yra cia nuo zmogaus prilauso kaip priziuri ir nuo pacios masinos pas mane virs metu net nago nekista prie duju ir vaziuoja kuo puikiausiai po 20k per metus prasuku ir tikrai gan ekonomiskai isejna ir maloniau vaziuot nei su dyzeliu nors ne peikiu dyzeliu kiekvienam savo nes kiekvienas savaip supranta ekonomija nes vienam ekonomija kai jam 5 litrus trasoj ima o vat ekonomija o kai mieste 10 paima dyzelio tai neziuri kitam ekonomija kad jis maziau remontuoja masina arba pigesni tepalai ir filtrai nes kaip ant dyzelio taip ant duju ant 100 km mazdaug isleidi tiek pat ant kuro gal dyzeliui 1-2 litais maziau ziurint dar koks automobilis ir variklis bet remontas dyeliu brangesnis ir tepalai filtrai brangesni Bet dbr duju kaina pakilus tai gal ir ant dyzelio pigiau isejna vazinet bet sakau kiekvienas sau isrenka ekonomiskumo kriterijus

siuliciau zet i audi a6 2.4 su dujom , nes ant sanaudu bus zymiai ekonomiskesnis, uzteksi 10-11ltr duju ore, trauka bus tikrai gera jei paimsi neuzgainiota, draugei esu paemes a6 2.4 121 kw tai duju purkstukus pakeiciau nes senieji buvo mire tai po klaipeda jau nesnaudziant uztenku 11ltr duju, su senais purkstukais i 14ltr tilpdavau, o dabar viska pakeitus eina tikrai gerai, patikima, o del bmw nezinau, sanaudos bus didesnes, tik tas kad subine varo tai cia jau tau sprest ko nori ar fwd-quottro, ar rwd, seip i kastus atsizvelgus siuliciau a6, pigiau su ja, o jei nevarai per duobes kai isprotejes tai ir a6 vaziuokle laiko ne vienus ir ne dvejus metus

Sveiki, turiu audi b4 2.0 66kw benzas/dujos Atsitiko toke problema atvazevau palikau masina viskas normalei vaziuot po keliu dienu, pavazevau koke 2km ir pradejo nedirbt motoras atrodytu kai gaudytu koki ora dujos, paskiau davazevau vos nevos pastaciau masina po keliu dienu ja varyt pasiimt kurtis tas pats nedirba ant duju nenori dirbt perjungiau ant benzo irgi ta pati problema duodi gazo tai tas pats kaip ant duju ora koki gaudo, ir dar ant benzo sove, ant duju irgi taip paciai, uzgesinau palikau as ja stovet atvaryt po 5h nusitempt iki namu as ja uzsikuriau viskas dirbo normalei jokiu bedu, taj nesupratau tokio bairio, dar kolkas viskas normalei dirba, bet kame beda cia buvo man idomu?

pol 1.1, greiciau wisas surudys, bet jis vaziuos ilgaj, draugelis turi 1.1 benzas ghrynas, e95ecto ar koky ten pila, tai iki simto greiciau nei mano bulka 1.8 ant duju isskrenda

nuo duju gali tik lizdai padegt, del to nebutu kompresijos reikiamos, todel reketu pamatuot...O kaip jie gali uzsispaust, jei spyruokle voztuva kelia aukstyn?Ji ir laiko ta voztuva uzdaryta...

istorija tokia, kad idejus dujas, variklis sekmingai detonuodavo uzgesinant.Dujomis irgi!Tikriausiai dabar duju kokybe geresne.Tuo laiku uz 60litu nupirkau 75ag aukstesne galva su viskuom ir pakeiciau.Viskas stojo i savo vieta...

jeigu tavo kledaras efke pirkta uz 400lt luzta nereiskia kad visos taip. Savo laiku buvo super masinytes. Varikliai amzini, nereik jom jokiu duju det. O eina kaip galingesni bmw plytiniai.

det neapsimoka nes dar nieks nededa iranga tokia kaip 4 kartos nieko nesiskiria apsimoka tik imt masina su jau ideta iranga jai turi kur uzpilt duju nes kolkas tik vilnius

Pakantesnis yra 85 kw, jam tinka ir paprastos dujos. 100 kw pripazista tik tiesiogines, nes cia jau ECOTEC variklis. Pats turiu 2.0 100 kw omega, bet be duju. Paruosta pardavimuj.

sveiki...tai va, isidejau dujas, pradzioj 8-9 litru duju uztekdavo, dabar apie 11 siurbia. reguliavo 2 servisuose, bet taip nieko ir nepgerejo. gal kas numanot kur galetu buti beda?

raudona laida reikia jungti ant babinos +, ruda prie babinos -(kiti aplink babinos laida vynioja 10-15 viju), geltonas impulsas i rele kuro siurblio eina, juodas aisku -, melynas i duju voztuvus

ant slangos tai ten duju padavimas. jei masinai pilnai uztenka traukos visame akseleratoriaus paspaudime, prie jo nelysk. bisky issuk varzta ant reduktoriaus tik ne daug, pasukinek kol prades gerai dirbt

Taves isvis niekas neklause, dujininke. Tu keliu gaideli, geriau neatidarinetum savo ryzo snukio, dujom dvokia. Langai nuo duju nerasoja, gaidi? Ziurek man, kad garsiau nesaudytu bo pizdy gausi. Baigta. Laisvas.

kaip manai yra skirtumas ziema ir vasara , jeigu varikli susildai ant benzo, tada kai jis siltas permeta ant duju...nemanau kad dviem litrais sumazes sanaudos vasara...tiek pat ir rys

Nusipirkau audi 90 1991 metų 2, 3 variklis. Viska buvo gerai, jokių problemų tik dabar pradėjo čiaudėti. Važinėju ant dujų. Gal kas esate susidūre su šia problema? Dar neseniai apsukos nukrito.

noriu daugiau sužinoti apie automobilį Gonow Altul, koks patikimumas, kas gamintojas, kieno dujos, nes visi rasti su dujų įranga, kas geriau gonow ar mokka(opel), turiu fronterą ir noriu pakeisti

sveiki kaip jums toyto supra 1990metu 3litru perkant i ka labausai reikia atkreipti demesi su dujom tiesioginem nebus problemu dideliu ir mazdaug kuro sanaudos mieste ir uzmiestije benzino ir duju

tai aishku priklauso nuo oro/kuro misinio.. nes duju pilnam sudegimui reikia liesesnio misinio nei benzinui, bet tada galios bus daug maziau nei benzino. del to ir reikia riebesnio misinio..