Dujos kaina (360 стр.) (18360)

a girdziat kas toliau ? !

okej

Jei nesives kai isleisi ora is bako, gali but kad glusas uzsikises, pasiimk plaktuka ir pabelsk per gala 3 kartus, bet ne daugiau, nes gali rudziu pribiret, tada teks keist masina.

ir ismok klausimus suformuliuti

uzkonservuok ta savo escorta ant ziemos nes nieko nerauki apie masinas ir imk dvirati ant ziemoskas ten pas tave per escortas turejau escort nebuvo jokiu panasiu gedimu pats tvarkiau ji ir tokiu durnu klausimu man nekildavo ir tas escortas isvis negendo, o cia tai nzn

kaip jis tau butu atsikeles ta escorta su savo mechanikos ziniom???jai jis nori, kad jam degaliniai i bakeli kompresijos ipyltu

jo nenumaciau to

Dar imone "kussakoski" labai gerai zino ka tokiais atvejais daryt

As siaip irgi pristebiu sita foruma gan daznai, bet tai kartais rimtai viens pats prie kompo zvengiu ciut ne iki asaru Kokiu tik fruktisku klausimu ir atsakymu cia nerasi..

Vien del to apsimoka pristebet si veiksma

Uz savaites pareina, grazus 318 1996m. Jej domintu i pm (is Vokieciu)

manau geriausias variantas ir tikrai beda isspres, tai nuvaryk iki kokio lukoilo maciau ten pardavineja ir statoile yra tik brangesnis biski, tai nuvaryk ir sakyk kad tau i kaniuke kompresijos ipiltu, ir bedos issispres

Tas uzkurimas is pirmo kart, tai kaip ji suprast? suki neatleidias, kol mirsta akumas , o jau antra kart kurias ar kaip?

nebloga, tik noreciau juodos

pirk benza , o dujas ysidesi , nors ecotec labai ekonomiski ir taip , ,

tu baik sposyt, su tom naujom temom , kiekviena diena vis po nauja ir visos panasios , ir ar dar durniau paklaust nejo ----kodel reik prasukt varikli kad jis uzsivestu .... jai turi telepatiniu galiu tj bandyk neprasukes kad uzsivestu

dar toks pasiulymas , istrauk tepalo matuokle , ji eina iki karterio , prikisk aki ir paziurek ar svaistiklis neatsipalaidaves ,

ta pacia , ,

ir baiksis bedos , ,

92 metu, dauztas nedaug 1800 Lt 867422424

man nepatinka ten is tu perikupu pirkt, trina lazankes ir siaip ziauriai kainas sukele. kazkaip is zmogaus patikimiau jai aisku zmogus saziningas

gali sukti kol akumas numirs nekabina

buvau nusiemes oro filtra ir atsijungiau benzo slangeli kur pareina i jungiau degima bega lb gerai bet dabar ilgiau uzsiveda ir vistiek gesta padekit

bet ka jis reiskia koniuke

o tai kaip ora is bako is varyt ?

kaip is bako ora is valyt ?

ir kas toliau ?

nu nx cia man juokingiausia buvo traukia cia tave per danti belenkaip manciuk, dasipilk tepalo i varikliuka ar ba isleisk is benzo bako ora jai jo ten yra ir bus ok

tu nenusisnekek nesveikai gal pats jau kompresijos ikales

gal kas atsimena toki veikeja kaip gilmoras kuris norejo, kad jam auto kas veltui padovanotu vaziuojamcia tai gal kas jam ta escorta atidave dabar pasivadino manciuku ir pirdolina nesveikas temas ir p... visiem prota

VA MANCIUK PASKAITYK KA APIE ORA VIRSUI PARASIAU!

varyk tu i servisa šiknoj smegenu neieskojes, jai girdi kaip iš bako koks šnypštimas yra kaip limonado bonka atidarinejant-tai alsuoklis užsikimšes.Ir ne per lengva nes bako kamšti reik atgal idėti, o tada vest autoir nesugalvok klausti kur ira alsuoklis tau servise pasakys

Siap tusciu kaniuku degalinej nera, reikia maximoj pirkti vandeni 5ltr, ispilti ji lauk, tik tada statoile prasyt su juo kompresijos

Ar jau seniai is to escorto kinieciai arbatinuku ir vedru pridare..

Po 10min is bako islys drakonas

sveiki turiu tokia problemyte, ijungus laisva ant duju apsuku duoda tik iki 4000 ir iskart permeta i bendza.vaziuojant drebet pradeda nuo 60km/h iki 80km/h po to dingsta vel drebet pradeda nuo 120km/h bet jau labai baisiai.ir norint tarkim lenkti paspaudus greit gaziuka iskarto permeta is duju i bendza. o vien ant bendzo drebet pradeda nuo 120-140km/h.zvakes pakeiciau bet nieko jokio pagerejimo.zvaklaidziai svarus grazus.filtras keistas vasara. ar tiesiog geriausiai butu junkt prie kompo ir ismestu kas netaip?

Nu tai tu snekek normaliai, surandi uzsienyje ir tipo jau kietas? Per 5 min radai, dar per 10 min turbut spejai apzeti ir pasakyti kad jis gero stovio ar padoriau atrodanti isore ir salonas jau yra rodyklis kad masina gera? Tau gal taip. Tarkim 4k euro uzsienyje, skaiciuok atvezima bent 300-400 euru, plius tam kas perparduoda bent jau 500 euru uzdirbti reikia, o po to dar kiek investiciju i ta masina neskaiciuoji? Lietuvoje gerai islaikytas, pilnai sutvarkytas apie 22-23k lt. Bedirbant servise mate esam labai daug visko, jaunimelio kuris masto kaip tu - nuperka viena pigiausiu rinkoje siulomu kurios nors markes modeliu, po to kai suzino kiek kainuos ji dasivesti iki galo plaukai pasisiausia arba netvarko ir vazineja su lavonais- potencialus mirtininkai keliuose, pastaruoju metu isimine du bmw x5 modeliai, tvarkesi per kelis kartus kad viska sutvarkyti bent is pakabos, o isimine tuom kad kaip bmw megejas paklausiau kiek mokejo tiek vieno tiek kito savininko, nes matesi kad nauja registracija - abiem variantais kaina juokinga kaip uz x5 3.0d - uz viena 8500 euru, uz kita nebeatsimenu tikrai tiksliai bet irgi kazkas apie tiek, nu ir kas is to? Rado pigu, isoriskai puse velnio, rida maza, bet pazejus i sedines, vairo, jie apsitrine kaip reikiant, pakabos abieju mirusios, vienas buves dauztas i prieki labai stipiai, isardzius pakaba sudeti nebeisejo, nes tampytas buves turbut neisrinkus pakabos, paaiskejo kad linkes amortikas, ji pakeitus paaiskejo kad stupica apie 4mm palenkta, ja keite, lanzeronas pervirintas, kitas uzspakliuotas, cia jau kiek mes pamatem jai blogo, prijungus prie kompo butu manau dar baisiau, kita x5 gaves i galo kaire puse, ten dar baisiau, nes grybavo galine reguliuojama pakaba, amotiku kainos zinai kokios? patikek daugiau nei tavo "dzilfinu" kuriuos tu taip myli ir vertini. Nebekabink liaudziai makaronu apie "ledines" masinas uz krikscioniskas kainas - TO NEBUVO, NERA IR NEBUS. Liaudis paskaito komentarus tokius kaip tavo ir pradeda galvoti kad visi pvz e38 3.0d brangesni negu 15k lt yra su uzlenktomis kainomis, o tie po 15k lt ir maziau "protingomis kainomis" ir neprastesni uz tuos brangius. Nebejuokink sita tema visa forumo.

Gereiausias extreemas su pakrautu "čemodanu" Subaru Libero 4x4 1, 2L 3 cilindrų VĖJUOTĄ DIENĄ.Pats malonumas prideda autostradoje, atviroje vietovėje kai užklumpa ŠONINIS VĖJAS.Į antrą tokią išvyką gamto jau galvojom su šalmais važiuoti.Ir kaip nekeista, tokiam čemodanui japonai kažkaip sugebėjo teisingai apskaičiuoti svorio centrą, kelis kart jau maniau kad apvirsime ar nuoūs nuo vaizdo į pakelės griovį, bet ne...Aišku, jei užtenka "traukos"kokią fūrą aplenkt su tokiu subariku, geriau lenkti budriai, nes pasekmės neprognoziuojamos, gali pagaut sūkurys....O teranai itie iors ir traktoriai, nors ir žemesnės klasės už Patrol, bet varikliai 2, 7 TD ir ypač 92kw su interculeriu žymiai sėikmingesni už patrulių 3, 0 dyzelį.patrulis susigadino reputaciją nes '99 - 2005m komplektavo su tiesiogine prasme brokuotu varikliu, chujovas tepimas+švaistiuklių tvirtinimas durnai padarytas. Teko važinėtis seniais laikais, buvo mano antras rėminis džipas po senojo Patrol 3, 3td ir Terano 1.Turėjau berods 6 maverikus ir teraniukus.Komforto prasme tikra kratyklė, sun ilga baze dar kentėt galima, tolimesnėj kelionėj-vargina, nors priekinė pakaba ir nepriklausoma.Įdomu tai, kad taim paskutiniai "neužmušami dinozaurai su tikra rėmine konstrukcija", kurie dar nereikalaudavo žiaurių investicijų.Palyginus su šituo Teranu, Pajero 2, 5 Sport jau ne toks patvarus, o Pajero 3, 2 2001-2005 išvis vargon vakarienė nors irn gražesnio dizaijno.Link ko suku kalbą, tai palyginunui kaip važiuoja Toyota land kukuruznikas HJ 100 su nepriklausoma priekine pakaba ir šis Maverick/Terano II.Važiavimom komfortas skirias kai diena ir naktis, kaip UAZIKAS NUO MERSO G kl.Įdomu kodėl, jei abiejų pakaba prieky nepriklausoma, štaim kur dilema.net TLC HJ90 ne taipkrato, nors jame dar ištisinis tiltas priekyje(ašis)kaip truck'o.reaziumuodamas INFORMUOJU rekomenduotina pasiruošti arsenalą kovai su ponia KOROZIJA, nes maverikuose ir teranuose ji baisenė už uošvienę.Vienaip ar kitaip, šitie 2, 7TD vieni sėkmingiausių motorų , gali lygintis tik su 2, 8TD 3, 3TD ir Toyotos 3, 0TD/4, 0D-TD bei 4, 2TD.Mano manymu aptarnavimo požiūriu irgi, jei imsim kokį ML gaidį 2, 7cdi ar žvėrį 4, 0cdi tai abu labu reikalauja nuolatinio pinigų kišimo, keista kaip vien MB vardas laiko mlų su šiais varikliais kainą, gal žmonės užkimba kad važiavimas malonesnis, bet malonumas baigiasi atidarius kaskart kapotą arba užvažiavus ant pakėlėjo

prikolistas D

Imk paskutine, dyzeliukas dabar reike juk ekonomiskos

zmogau paziurek i data, jau gal zmogus ta omega ir sulauzes seniai

o tai perekupai jau ne zmones?

Cia muset zmogelis prikolina, toks jausmas..

jis cia tikrina ar forumo dalyviai D kad galetu pasigirti savo sugebejimais ziniomis...apie atomobiliu remonta

zinai? as ciA forume savaite intencyviai..man toks ispudis susidaro kad ka zinau..po slapyvardziu zinuciu parasytu skaicius 3-20 o klausimeliai??nu ka zinau..kaip cia su ta komprecija...toks ispudis kad manciukas prisikures bile kiek niku ir rasineja vejus i foruma..truksta zodziu..tai nezino kas komprecija yra tai vel ka nors..tokiu elementariu dalytu apie masina...

o kas kvailiausia kad matosi kad tikrai yra cia ismananciu suprantanciu apie technika irr reguoja i tuos kvailus klasimus pletoja temas i prieki..sumasto kazkokia nesamone uzklausti o tie suka smegenis ir tt..cia man primena laida KLAUSIMELIS manau visi esat mate..kur yra indija?? ai cia kazkur priekules rajone...tada visi zvengia nes atvirai pyzdavoja laida tuos zmones..taip ir su tuo forumu panasiai gaunas....

ir degtuka uzdegta imesti..atidarius ta kamsti