Dujas deda (41 стр.) (3066)

Sveiki seniai veteranai savo amato zinovai Mano 2.3 NG matarui galas atejo, susizinojau, kad naujesnese audi yra 2.4 5V variklis... Ar jis tiktu i mano audines vieta? gal kas susidure su tokiu klausimu, ar ten pagalves tose paciose vietose, kaip su greiciu deze... 2.4 5V sudomino, nes dujas 4 kartos galima istatyt. aciu chebrantai, laukiu ats

Sveiki bmw'istai , norejau paklausti poros klausimeliu: 1. Ar iki 7 tukst. litu galima nusipirkti e39 benzina/dujas kuriam nereiktu daugiau investiciju , turiu omenyje nebutu uzdroztas ar kazkas panasaus? 2. Kiek gali kainuoti m-tech bamperiai deveti , nes kaina kai 1000lt uz vnt man yra nesuvokiama kad ir m-tech bet cmon.... ir prasau tik normaliu atsakymu

Sveiki, ieskausi audi a6 2000-2003. Benzinas. 2.8 quattro arba 3.0 quattro. Automatas. Desiu dujas. Ieskau vokietijoje. Kokios mintys del 3.0? Kaip ju patikimumas? Kuro sanaudos? Turiu 2.4 su dujom. Patenkintas. Skaiciau kad 2.8 praktiskai toks pats kaip 2.4. Bet esu girdejes kad 3.0 nera toks patikimas kaip 2.8. Beto 3.0 yra daugiau skelbimu pardavime. Aciu

o kas tam varikliui atsitiks dar yra kvailai mastanciu kad dujos eda varikli turejau audi 100 valdiska pravarem 300000km su dujom ir nieko tik spek reduktoriu remontoti nors dabar dujos geresnes kaip kad budavo pries 6 metus savaite pavaževus stikline nuosedu isleisdavau o dabar kaip ir nera nuosedu taip kad gali deti bebaimes dujas

Kaip pajungta sistema, kai dujas pajungi? Ar atjungiamas pats siurblys, ar purkstukai? Jei 1 gal nespeja uzkacialint benzo, iki reikiamo slegio ir nedirba. Gal sistemoje yra siuksliu Pas pazystama buvo uzsiveda ant benzo ir gesta, tai pats filtras buvo uzterstas ir tas filtriukas(sietke tokia) kur paciam siurbli buna(del to nepakakdavo benzo slegio)

tapaty ir as sakau, net uz toke suma normalei arbagai nesuklijuoti. na benzina jei geras variklis uz 8 kavalkus pajami, tai ko ne jei turi dar 8 kavalkus ir rankas ne kreivas, manau ir dujas isidesi ir vaziuokle perinksi, va tada jau ideali ir bus. bet uz tai kiek pislios

Sveiki, taigi turiu mašiną, kuri yra po avarijos.Draudimas anuliuotas, tvarkyti neapsimoka, bet mašina dar važiuojanti ir iki sodo ar šiap kur vietoje pavažiuoti būtų visai gerai, tik yra problema, jog mašina važiuoja tik dujomis, o iki degalinės nuvažiuoti nėra galimybės.Taigi klausimas būtų toks, ar būtų ymanoma kažkaip dujas nusipirkti ir parsivešti su kita transporto priemone?

as nesuprantu, ko cia gincytis, viskas yra salyginai gerai, priklausomai nuo to ko kam reikia... Gerai dyzelis, pigu, patvaru, ilgaamziska, benzas gal optimalesnis pasirinkimas, pigesnis aptarnavimas, taciau uro kainos ziaurios, dujos tai taupantiems kas menejo apie toyota, tai visiskai teisus, isvis dabartiniai dyzeliai deda benzus i pavesi, bet ar butina gincytis? jei zmogui patinka benzas jis su juo ir vaziuos, jei patinka dyzelis, jis su juo vaziuos... ir baikit irodinet savo tiesas, nes vienas kitma neirodysit nieko, nes niekas niekam nenusileidzia..

istikruju tie visureigiai tai yra prabanga ju realiai mazai prireikia tas 4 ratu privalumas mazai atsiperka , viskas del keliu dienu o vazinet reikia istisus metus .mano kaimynas kaime is vilniaus irgi atvaro i sodyba bet jo sodyba puse kilo atokiau kur nieks nevalo tai su apynauja polo varineja per pusnis deda grandines ir masina galima sakyt per prievarta eina per sniega .na nebent jau buna pusmetris tai nevaziuoja.o kitiems kaimynams nekyla problemu nes beveik turi visi traktorius ir kelia kada reikia prasivalo

viena is paskutiniuju leidimo tds turiu 1999 metu tai jei netraukia ir ryna galiu pasakyt degima vezkit atsistatyt.. keiskit grandine , jei siurblys nelaiko siurblio plundzerius mano motoras is traukos atitinka rida kuri yra 211 tukst km pirkau buvo 176tukst km.. ir kam traukos neuztenka nzn . saliarkos betkokios tikrai neuzpilsi . Mieste smagiu vaziavimu - 10 litru jama drasiai , uzmiesti vidurkis maziau negu 6.6 nebuvo nukrites nebent vaziuoji simtu ir nunulini kompa tada jama ir 1.2 ) o seip traukos uztenka dadroztus 3.0d deda i pavesi pakolkas

Jokio skirtumo varikliui, dar sveikiau.Gamyklose kai daro specialiai Etanoliui tai nieks nesiskiria tik puskstuku valdymas ir dar kelios smulkemeles.Keletas mano draugu nuolat pila tik etanoli rimtom benzininem auto vokietijoje ir svedijoje .Ir ne i siaip eilines masinas, o i pvz evo, morgan ir pan.Asmeniskai pyliau etanolim i Dacia Duster 1, 6L ~1, 5 metu, tiesa tik uzvedimui nes buvo su gamyklinem dujom.Kadangi skiestas su benzu, jis ir per speigus neblogai vedasi ir nedetonuoja saltame motore.Dar keletui esu pyles ilgesni laika(bet tos buvo projektines masinos).Gali deti dujas, jei nereikes atsarginio rato.Nes balionas bagazineje sedane netinka.turetum montuoti i atsarginio rato vieta, o tada suktum galva kur deti atsarg.rata.Vnz jei ir isimesi dujas visviena gali drasiai pilt E85.Padides nezymiai sanaudos, bet ne tiek, kad neapsimoketu.

paprastuose dyzeliuose ir TD silumos pakanka , bet tdi_- cdi silumos tikrai nedaug teisskiria .Pakeiciau termostata savo mersiuke , nepadejo , nuo 40 laipsniu darbines temperaturos pakilo iki 50-60.(kalba eina apie ziemos laika, vasara darbine virs 80 pastoviai)Va kai uzverziau aklinai virsutine i radijatoriu einancia slanga, reikalai biski pasitaise vaziuojant 90km/h jau iki 80 ir daugiau pakyla (po 8-10 km )esant virs 10 salcio lauke .Intensyviai sildantis vandens temperatura nukrinta iki 60-70 lapsniu... neveltui saltesniuose krastuose i tokias daznai autonomini sildyma deda...

neidejo to kondensatoriaus todel, kad gal nemadoj buvo, o ir nevisi deda juos, nezinodami kam jie reikalyngi, , , kondensatorius netam kad uzgesines masina, galetum ilgiau klausyti, netam jis.tam kad palaikytu pastovia srove, nekenktu aparatura akumuliatoriui, buna su voltmetru, galima koreguoti volttus, , su kondensatoriu, kokybe pageres, apie 20% maziausiai.kad ir nepliarpia niekas, isidesi, bus sodresnis bosas, net ir koloneles zymiai geriau gros. o jei naujesnem masinom, tai ir masinos kompas karts pradeda streikuot, nuo sroves suoliu.nes ten jau konkreciai viskas suderinta, o aparatura papildoma ten neskirta.

boshmanas vienas iš pavadinkime dunginių, t.y. prasčiausių produktų esančių Lietuvos rinkoje. Kad jų daug tai tik reiškia, jog jis pigus, o 95% liaudies pilnai pakanka gražaus didelio skaičiaus, galingos išvaizdos ir prieinamos kainos. Ir visiškai nesvarbu, akd netgi panašiai kainuojantis ne toks išvaizdus skardinukas deda jį per visas puses. kas dėl "daug" tia tiesiog, kad pigu. Maximos ir senukai prikiši pigių "Kinpow" įrankių, kruie nieko verti. Tiesiog nenormaliai pigus daiktas iš kurio galima gerai uždirbti (nenustebčiau jeigu paaiškėtųš, jog bošmanai pardavinėjami su kokių 50% antkainiu)

ka jus pjaunat su tais 2.5i ar 2.8i pasimk 2.5tds imesk cypa 1prie oro srauto kita imesk i kompa ten plata toke dedasi jas gali is amerikos arba ebey nusipirk ir kainuos tik apie300sv su parsiuntimu o pasijunjt galima pacem ismetima padaryk tiesu ir wiskas desi i wieta visus tuos benzininius 2.5 ar 2.8ir wargo nematysi draugas va seata turi leona ta naujasni imete cypa galwa forsavo idejo apie1500 ar2000 ir deda visus bmw i vieta o sanaudos tik iki7l mieste

Anksiau bemvams ir volvo ir mersams (netgi ssangyong`amsrestauravo Vilniuje gan saziningai.Ir 5 kart pigiau, su garantija, Kainu nepamenu, kazkur karoliniskese berods. Galkas zinote kokius kontaktus, pas tuos restauratorius dazniausiai jau buna pilnas stalcius jau restauruotu movu , dauggreiciau pasikeisti palikt sena ir isistatyi nauja. Opats restauravimas tikrai paprastas, tetrunka pusvalandi, nuemimas sudetingesnis Tik kaip restauruojasi?Koks skystis pildomas i tuos diskelius? Ar jie deda tiesiog naujus diskeliusviskozinoploksteles naujas? Seniau kaina buvoiki 80-100 litu uz 1-na Kur kas po kiek dabar tvarko?

2-3men vazinejau su outback'u 2.5ltr benzas 4wd.... tai vaziavimo savybes man labai patiko, man asmeniskai daug pranasiau nei audi quattro sistema. siaip masina patikima, valdomumas puikus, neturejau jokiu bedu, tik labai mego benzina... galvojau apie dujas ir is tikro nustebau kai duju irangos montuotojai pasakojo, kad i subarikus gana gerai dujos montuojasi - bet to neteko isbandyti.

Nueini i regitra ir pasakai, kad isidejai dujas ir iraso ant doku benzas -dujos .Kaina 40 kazkur litu.Ejau technikine nereikejo man jokiu duju dejimo dokumentu, paziurejo , kad ant baliono patikra galioja dar 4 metus gamykline ir vsio...tik liepe pakartotiniai apziurai isipilti daugiau nei puse baliono duju.Tik del to ir kad nepriverztas akumas tik ir pasiunte pakartotinai tech .apziurai

tepalu nevalgo, antifrizas nepulsuoja ir neburbuliuoja, tepalai keiciami tik su tepalo filtru ir nedapilinejami, o keiciami. Idejus dujas atsirado ant dangtelio ir slangose (kur is variklio iseina, gal alsavimo slangos - nezinau kaip vadinasi) balto tepalo, servize sake kad nieko blogo, ir tai ne varske. Masina su pilna elektra:4 langai, veidr., stoglng. ir t.t. KAS JAI YRA????

nu jei prie kombaino laukais tai tikrai imciau dzipa ir deciau skersa ant betkokio kelio o subariko remontas nors ir nedaznas bet kainos tai nieko nepigiau nei dzipo nu bet jei zmogui patinka subarikas pirk ir dek tas dujas ir galesi drost. na as asmeniskai jei suzidetu noras subaru pirkciau ir vazineciau ir nesukciau galvos del nieko

del daciko daznas atvejis buna, kad myrksi tas tipo OK.del benzino gali buti siurblys benzino usilenkes, nes buna kad ideda dujas, ir neatjungia benzino siurblio.ant "tusciu" siurblys dirba, cia kai ijungi dujomis vaziuoti.nuo to ir uzsilenkia tada.dar paziurek gal laidai uzkepe yra siurblio.po desiniu galiniu ratu stovi tas siurblys truputy arciau vidurio kebulo.dar gali but kuro filtras uzkepes.

vaziuok pas tuos kur montuoja dujas, i kokia nors firma.paklausk, gal jie israsytu ta pazyma, nu kad jie tipo tau sumontavo ta duju iranga, aisku cia ne uz dyka viskas..reiktu kazkiek sumoket.nes ne visi apsimti nori tokius dalykus rasinet.pas mus tarkim tai dzin, nuvarai paprasai, ir suraso tuos dokumentus.duodi ant butelio ir cikis.o kaip kitur nezinau...

peugeot 406 benzinas - dujos (tiesiogines). noriu pirkti tokia masina, siandien ziurinejau , pardavejas sake kad reikia dujas reguliuot, apziurejau masina ant duju netolygiai dirba variklis, vaziuojant gesta. isijungus benzina gesimas primazejo, bet vistiek masina kartais nepriima gazo kaip priklauso , pora kart uzgeso ir ant benzino metai 1996 , variklis 1.8 . kokios galimos bedos ? masina man nezinoma, ar verta tokia pirkt ??

tai nebrangiai.. nes jei butu deje orginalu kompresoriu tai vien kompresorius kainuoja ~800lt. O visa kita turint aparatura nesunku. siaip ir paciam nesunku uzpildyti jei kompresorius sukasi.. pajungi flakona su R134a i zemo slegio puse ir kompresorius issiurbs.. bet ilgai nelaikys jei yra nesandarumas sistemoj.. ir siaip reiketu istraukti senas dujas iki vakuumo.. nes kitaip liks dregme sistemoj.

na geras tiesiogines dujas pastates tikrai nesigailesi, taciau tavo vietoj pries pirkdamas auto pirmiausiai pasikonsultuociau su dujininkais apie konkretaus modelio imantrybes su duju iranga, nes buna variantu kad duju idejimas yra labai komplikuotas, kas automatiskai kelia tokiu darbu kaina. su tavo isvardintu modeliu uzdujinimu yra teke susidurti tik su beatle, tai problemu dideliu ten kaip ir nera.

NEzinau ar ir pas tave gali buti tas pats, bet pas mane Rover 620i benzas/dujos engine lempute uzsidega, nes kai dejo dujas neidejo vieno tokio sudelio (uzmirsau kaip jis vadinasi). Tas daikciukas apgauna kompa ir kompas galvoja, kad auto vaziuoja su normaliu kuru. O dabar kompas mato, kad variklis dirba, bet purkstukai nepaduoda benzo. Na manau suprasi.

Tai sportas. kad nepasiseks tai labai gali būti, juo labiau ne meistras esu. Bent jau patirties pasisemsiu. Visokiausios. Netraukia manęs tik dėl tų kibirų važiuoti į kitus, nepažįstamus miestus. Šiauliai, Vilnius, Klaipėda... Lyg ir atrodo neblogai, bet... Labiau traukia net benzinas... Beja, kas nors dar montuoja kokias nors 2 kartos dujas? Įdomu kiek kainuotu. Gaila benzininius apeiti...

1.8T bedele su tepalo spaudimu buna, vel turba klaustukas kaip su dujom jei dujas nori detis. 2.8 geriausiai atmosferikas V6 30V tikrai gerai eina. Pats turiu 2.4 V6 30v, pakankamai traukos, sanaudos ir neblogos. Kas nustebino kad vaziuoju mieste prie mazu apsuku ramiu rezimu kaip su dyzeliu, ziauriai nustebino. Kalbu apie Audi V6 2.4 30V 121kw

Geros masinos, siaip koks 2.4 neblogas variklis, bet paskaiciuok kad ja nupirksi jeigu be duju irangos, statysi dujas, dar kokia investicija, tai viska sudejus panasiai ir su 1.9 matoru išeitų.. Aš tai geriau pirkčiau passata, b5 arba b5 plius. Jo kaina pamesene zymiai ir siaip vietos salone pakankamai tikrai, o ir priekiniai spanai nors nelinke puti, kaip pas a6.

koks tas MAN? cia tas LTkas gal?siap patarciau paciam prie tachografo nagu nekisti, kas galima daryti tai tik laika nusireguliuot laikrodi daugiau nieko.siap gali but pats tachas usilenkes, cia sunku pasakyt.bet as tavo vietoj nagu nekisciau pats.yra patikros tachografu, deda plombas ant ju nenuroves plombos i jo "vidu? neilisi.pagaus transportiniai, patikrins bus bedu kruva..o varyt poas specialistus, sutvarkys viska ir plomba nauja uzkabins..dar gali but variantas vienas, GALBUT ATJUNGEJAS ISIJUNGES? TADA NE GREITI RODO, NE SAIBA PIESIA...

as turiu turbina nuo vw LT45 ten yra 2.4 dyzelis sesiu cilindru su turbina o pas mane wv multivane 2.4 dyzelis penkiu cilindru.nu buvau nuvares tam kur deda turbinas parodyti samo wv tai jis sake kad ta turbina nekenktu varikliu nes tipo mazai ten slegio pucia.nu jis sake ten padaro tepimo taskus perdaro ismetimo kolektoriu ir ydeda interkolery tai uz darba paprase 500lt nu cia netaip ir daugnu bet tu cia mane ir prigasdinai tai reiks darkarta pasvarstyti ar verta

pasiziurek skelbimuose ir rasi nemazai golfu su 50, 51, 55kw, taigi ar tikrai ju nebuna? Tikrai matosi, kad nevaziavau? Kaip kitaip tu pavadinsi toki dalyka kaip " lietuviui siūlyčiau guolį, kadangi gaila nuvalkioti Ford'ą su kinietiškomis traukėmis ir visa kita", negu mandrumu? Arba esi turtingas ir savo naujai masinai perki tik originalias dalis arba esi visiskai durnas ir bandai kazka pavaidint. Koks skirtumas kiniskos ar ne dalys, jeigu masina tvarkingai vaziuoja? Pirma karta girdziu, jog kazkas kalba apie masinos nuvalkiojima, nes deda kiniskas dalis.

i 2, 6 gali idet betkokias dujas , tik kolektori pakeist reikes, nuo 2, 8 tinka.turejau ir 2, 6 ir 2, 8 su dujom, jokio skirtumo nesijaucia.bet galiu pasakit kiad geriausia 2, 3, nes jo pigi ekspluatacija, visi jie valgis panasei kuro.Dar, geriau pirk masina su dujom, geriausia kad nesenei butu ideti, nes montavimas visdelto kainuoja $$$ gausis kad permokesi uz masina,

kad ir su serviso knygom ta audis ar pats isivaizduoji akd per tiek metu ji tik tiek nuriedejo tai ka ji dare stovejo garaze visa laika nesamone dek 270000 gal tada ir tai vargu o man isviso tokie skelbimai itartini tipo nusipirkau sudejau dujas susitvarkaiu ir nusprendziau kad ji man per maza na logikos nerasta

turiu b4 beveik 2, 5 metu, rida kai pirkau buvo 16tukst. tikrai tokia iskart pats isidejau dujas brc firmoje. jokiu problemu neturiu tereikejo pasikeist pada kur yra po oro filtru tokios ir investicijos i varikli. duju valgo 12l mieste. esu vaziaves 190 daugiau nespaudziau bet dar butu eja. istikro masina patenkintas su ja daug bedu neturiu

sugalvojau pasiimt siokia tokia auto papramogaut. ir siaip labai dailus man sie septintukai, taciau tureti nera teke. i ka reiktu atkreipti demesi perkant labiausiai? kurie motorai patvaresni 3 ar 3.5? kaip automatines dezes? ar labiau gal apsimoketu mechanine? ar dujas imanoma naudoti siame auto? kokios realios sanaudos? ar labai brangu eksplotuoti neskaitant apetito?

Sveiki, esu visiškoj nežinomybėj nežinau kokia mašina pasirinkti mėtautis nuo vieno prie kito suma tik 5000litu, nesinori viškos senienos pirkt važinėju daug tai norėtusi , kad ir traukos būtu.Labiausiai gasdina gedimai... Tai va siūlykit kiekvienas savo konkretu varianta ir argumentuokit Pagrindinai kriterijai tai: Daliu kainos(patvarumas) Trauka. mechaninė ir galvoju geriau benz dujas imt. Ačiūūūū.

Pilnai pritariu, dar ir dvieju duru, benzas o ir per sena uz tokia kaina pirkti, nei diagnostika atlikti nera kaip nebent grazinti desimt metu atgal tai tuomet buvo kainos aukstesnes nei dabar o didziausias minusas 18metu, maniskei tiek pat metuku tik prancuzas su dujom. As siulyciau damesti ir isideti dujas.

Jei viska zinai tai ko klausineji dedies duju iranga ir fsio Bmw nemegsta paprastu duju asmeniskai daugiau bedu negu naudos as tik uz tiesiogines dujas ir apskritai kam i toki deti dujas o valgys ir taip daug jau geriau 2l valgys net maziau o vaziuos tikrai smagiau negu tas bezdalas 1.6

Kad ji pakeisti reikia kad butu tuscias duju balionas. isimti duju baliona dar galima butu nes ten yra multivoztuvas o tu ji pati keiti. tai geriau isvazinek tas dujas ir to kazkiek liks atsukus ji. to geriau nedaryk prie kokio rukancio draugo ar lauzo ne veltui aplinkui duju servisu patalpu griestai draudziama rukyti

O tie mes tai kas?Visiskai nedomina kas koks zmogelis, juolabiau paprastumas ar sudetingumas kaip asmens visikai nedomina.Nestumkit vel stumiat ta pacia propaganda kuri jau uzkniso galutinai tam yra temų apie auto dujas kuriose galima pasigirti nepradekit dar dejuoti kokie mes tapom laimingi dujas įsideje ir smegenu gamta pridejo tuo paciu .Pigumas "išlys" nuvaziavus 30-40tukst.kai reiks keisti variklio galvute, voztuvus ir dar daug dalyku.KAS TURITE INFOS IR ŽINOTE REALIAI APIE DUJŲ POVEIKĮ BENZININIAMS VIDAUS DEGIMO VARIKLIAMS ar kas žinot esmę kas darosi pačiame variklyje dujų degimo metu, kokie skirtumai pvz temperatūriniai ir kiti.Man visškai neįdomūs kliedesiukai apie tai, kaip kažkas manė kad bus pigiau važinėt, pakanka nuolat matyti kaip į apynaujas mašinas susidėję dujas metus laiko laksto reguliuot kad mažiau naudotų, vėliau keičia purkštukus į geresnius poto keičia kompus kurie atskirai kainuoa pusę naujos įrangos kainos ir galų gale atvažiuoja keist variklio galvos.Jei kartą per mėnesnį pažvejot ar pas gimines pasisvečiot važinėji, tai labai lengva pasigirt kad 5 metus važinėju su dujom ir satisfaction iki apsvaigimo , negi lietuvos kada pripažins klydęs, apsigavęs ar pridaręs nesamionių, žymiai lengviau visiem pūsti arbaus, kaip pigiai bezdi ir važiuoju ir gamtą tausoju

Smarkiai geriau kai jos yra, nei kai neraKitaip oro filtro deze islakstyt gabalais gali, oro filtras skudurais pavirsta, oro zarna tarp filtro ir kolektoriaus, ir ta nevisada islaikoTada nubrauki asara ir leidiesi i begaline kelione ieskoti siu detaliuPaslapciomis keiki dujas, o kada nors persedes i dyzeline masina, po avataru autogido forume pasirasai-"dujos-blynams"

turejau 2, 0l 85kw vovere as ta warikly wadinau nes neuzmusamas ir eidawo ji man gerai quatrine buwo tai net sankaba swyldawo is wietos kai eidawo.. bet waziuokle isbeldziau tingejau twarkyt tai pardawiau.. bet siaip tai raketa. o kad bendzo mazai eme tai tikrai nepasakyciau su mano waziawimu man ji mieste imdawo 12litru o apie dujas net nesneku.

Nofear, nelabai isikandu kas tie e34 bet kiek is kalbos suprantu tai tas pitioras nuo 9om kazkur ane? As turiu 91 2.5 plyta su dujom. Kuro sanaudos, jei skaiciuojant dujas mieste kazkur apie 14 ar daugiau pasiema. Motoras neuzmustas, gerai limpa prie esfalto. Ar ymanoma tokiam motorui sumazinti kuro sanaudas, bet prideti daugiau arkliu? Ir kiek tai mazdaug kainuotu

Ubagai LT dazniausiai vazineja ant BMW ir Audi (su ne mazesniais negu 2.3, 2.5 varikliais, nes pagal juos mazesni , , netraukia"), statosi dujas ir pastoviai diskutuoja apie ju sanaudas ir pas juos tie 2.5 varikliai naudoja 8 - 10 duju D. Man asmeniskai nesvarbu kokia masina - Opel, Audi, MB, BMW... Svarbiausia, kad ji tvarkinga ir pagal tavo kisene

gal patylek geriau. pas 2, 0e stovi el. ipurskimas kuris megsta pasaudyti. pas 2, 3e stovi pusiau mechaninis, pusiau elektroninis ipurskimas kuris dujas tikrai megsta ir puikiai draugauja. Sanaudos realiai kiek pats turejau galima sakyt nesiskiria su tokiu paciu kiekiu duju graziai vaziuojant 10-20km tik daugiau su 2, 0 nuvaziuoji jei paspaudziant ant to pacio iseidavo tik trauka pas 2, 3 geresne.

tai tada vertetu apie dujas pagalvot....priekiniu varomu nebuna, ten jau sugedus mufta arba kazko truksta....cia ir yra ju beda kaip suprantu....dar turetum suprast kad bekele xc90 zymiai prastesnis uz tavo maverika....nu jeigu rida tikra apie 100 tai turetu but neblogi ir jokia defektu, jei jau kazkokie garsai is pakabos tai tikriausia rida bus sukta....

dejausi dujas vilniuj garazuose pas tikrai sakyciau gerus meistrus, man kainavo pries 1, 5metu 1200lt, duju iranga italiska su kazkokiu tai kompu(atseit prancuzas be jo nebendrauja su dujom)aisku be jokiu ten dokumentu ir t, t.vazineju tikrai daug ir jokiu bedu su ja neturejau, po siai dienai dirba idealiai.birstonas 1 iskur ten tokios kainos pas jus kosmines

O tai kodel klausi?Vistiek ne ant benzo vaziuoji tai manau turetru maziausiai rupeti.Jei brc su tam tikra tem persjungimu i dujas tai ne kazzka tada siuo atveju jei trumpus atstumus vaziuoji puse kelio ant benzo puse ant duju realiai jau geriau vazinet benzu Tavo kuro sanaudos turetu buti apie 9-10l trasoj o mieste 13-16l duju

Keisti automobili, visai nesudetinga.Issikeisk pvz i toki npati benzinini iidesi LPG dujas arba uztiuninsi i E85 ir vazinesi ramiai visas problemas pamirses.Mesk ta sena traktoriu kuo toliau.aisku kai keisi neispliurk.Jeigu lasetu tepalas tai pamatuytu, .Nebent nepastebejai, jei labai smarkiai per galini variklio alkuninio rieboksli varo, tai vaziuojant , kai atpalaiuoji, oerjungiant pavara, gali ciurksle per ten varyt.Sekmes.