Du greicio davikliai, (19 стр.) (4155)

o per ką tą srovę paduoda į šepetėlius, kas sujungia tuos du varžtus kur magnetinio pritraukėjo gale

sveiki kiek galima gauti uz bmw 318i 99m tiesiogines dujos du metai lietuvoj tvarkingas gryzo is vokietijos

Nu tu gal geriau neberisk daugiau... Nes tavo logika , mol parsiveziau du maisus bulbiu... Atlaike...

500 tukst km + chip + puse metu (didelis sansas kad ir greiciau) = lavonas o jei sakai nesmauksi ir t.t. tai neapsimoka net lyst i tokius dalykus. nori galios perki galingesne nori ekonomikos perki ekonomiska cia kaip du kart du yra keturi. visko negausi viename.

ne nuo greicio atjungia, o nuo apkrovos.. vaziuojant 100 5 begiu ir duodant gazo apkrova daug didesne nei kaip balvonui sukant ratus (tiksliau 1 rata, nes reduktorius atviras) pirmu ar antru begiu..

sport tai jega ! bejo spido rodykles neguldysi teko lekt 275 km/h greiciu spidas tik 260 o draugas pareigunas su greicio matuokliu usfiksavo 275 zodziu spida guldo ir tik deka sport rezimo

derbi senda nepatarciau nes kiana virs 3000lt jei ziuret is geresniu o is jo nieko gero nera 49cc vaziuoja 80 ir kas is to tas pavar metai ir metai o greicio nera

ble pasmane ir tapati liga, ir nerodo taip viskas veikia tik greicio nerodo tik per kompo matau, pasmane, 25varik, 97m.ar tau kanors gavosi galus rasti??????idomu pas jeskau galu nerandu

o del to greicio tai kiek klausinejau 2.5tdi su 85kw.5 pavaru daugiau 200 neina.o draugelis turi 2.5tdi su 85kw bet su 6 paru deze tai 220 daugiau sake neina

wolsvagen 2.4 dyzeliniam varikliui noriu nuimti karteri, visus varztus atsukau, kas matosi isoreje, bet nuimti nepavyksta.Kas dar gali buti, gal kur paslepti varztai po greicio deze?Ar taip galetu buti?

Taigi pradejo palaipsniuj sunket perjunginet begius toks jausmas kad nepataikau i juos gal butu patarimu ka daryt gal yra sioj masinoj koks greicio dezes skyscio matuoklis ir kur ji rast

kazkaip is idomumo paziurejau maserati tai teko nusivilti autogide tik du skelbimus radau ir tai jose nieko gero

Ppaziurejau, raso, kad tas pats.Bet yra du variantai-su dvigubos mases smagraciu ir paprasta.Reikes visgi imt ir ziuret

TAC ir Regitra yra du skirtingi padaliniai. Nesąmonė, kad Regitroje gazavo, nebent pats ir prieš varydamas TA...

jau piksimes kam naujos temos? rasykit senoj, beja turim jum du pacientus, gal reik?

liuks, savas. as irgi du prancuzus turejes. irgi nieko blogo negaliu apie juos pasakyt tik mano buvo peugeot

as jam irgi jau rasiau du kartus kad pasikeistu nes pamacius toki face tai supykina net

pakeiciau originaliomis traukemis ir jau sesti metai vazineju tik du kartus tvarkes vaziuokle... patikek masiniukas mates ir zvirkeli..

tai gera triperi jau turejai du pazystami turejo e36 325 plytas tik vieno cipuota buvo abieju 260 vaziavo.

koks skirtumas ar turejau ar ne uztenka su draugais pasisneket kurie ne vienas ir ne du juos turi.

Cia A6 C4 kebule tiek kainuoja ? Mano draugas A6 C5 dyzeli pries du metus paeme uz 12000 gera..

yra 1.6 benz/duj renoi scenik neveikia du cilindrai tiksliau tai veikia tai ne zvakes pakeiciau bet nepadeda

Sveiki norejau paklausti kiek galetu kainuoti bmw 525d 2003 metu parktronikai?Nes yra du galiniai sudege reiketu pakeisti

yra ir V5 110kw po du voztuvus cilindrui ir naujesniu metu ejo VR5 125kw po penkis voztuvus cilindrui

kad taip kurtusi is pasukimo nuo daug ko priklauso, nuo variklio bukles (issidevejiams, visi davikliai ir t.t.) iki atmosferos pokiciu( oro slegis, dregnumas, temperatura). gali but net akumuliatorius, starteris ar net maitinimo laidai nes pvz per letai suka motora ir ilgiau trunkai sukelt reikiama kuro slegi uzvedimi.

o kaip vaziuokle?pas mane ir tokia beda buvo, ziauriai muzdavo stabdant nuo didesnio greicio nei 80, tai buvo kalta skersine trauke, pakeitus kita skersine trauke, vibracija vos, vos jauciama stabdant

Avarinis rezimas ijungiamas tik mechaninio gedimo atveju tam, kad vienos is pagrindiniu daliu skeveldros nesugadintu visos pavaru dezes, ZF`uose davikliai"amzini".Jei sugebesi susikalbeti su padoriu meistru tai tilpsi i 2000 litu jei toliau nevazinesi su auto o iskart atiduosi tvarkyt uzuot klauses "visazinio"turbinininko pasaku.

Gal kas žino kas galėtu būti? FORD FOCUS 2003 DYZELIS..neveikia spidometras (nerodo greičio, apsukos neveikia, kuro nerodo) pavažinėjus pradeda šokinėti rodyklės ir būna po kiek laiko pavažinėjus pradeda veikti normaliai.

jai aplenke prie didesnio greicio , tada ir baigesi dragai , , , , nebent autostrada vilnius klaipeda , tada pas kuria max spyyd didesnis , o seip nera ka lygint tds su 2.5i , o juo labiau 3.5i

Nu man tevai nupirko 17 gimtadienio proga Zinai magistralej ar plente ant 80 vaziuot tai nekazka tik trugdai eisma todel ir norisi to greicio truputi daugiau. Turiu aixam 400 as.

pasieskok, mano tomtomas senas - bet rodo radarus, net kaip policija stovi ir filmuoja ir tuos pakerta. variau per lenkus atsibodo, juk ten radaru pilni kaimai, beja jai isjunktas greicio matuoklis jo nerodo

tai sakau kad tik vienas ar du ant kauno yra. tave po visa kauna nelieps sekioti is paskos

Manau abu ne po du voztuvus cilindruiPaziurek www.carfolio.com, abu pakankamai galingi, bet jei jau pirkt, tai 4.2

pridirbaDazniau gerokai zvakes, oro filtra ir reduktoriu keist, pastaraji, praktiskai kas du metaiNu dar dazniau prie slangos atvaziuot....

Draugas su a4 2004 vazineja jau du metus ir temp daugiau 70 niekad nekyla ir jokiu problemu neturi

nebuk skupas, o teks paskui moketi du kartus. bandysi ar tamsinsi? jei tik bandysi tai negadink geros pleveles

Taip pat sitas raktas uzsidega du kartus per sekunde paspaudus nuliuka ant skydelio...padega 10 sekundziu ir uzgesta

yra du skirtingi sensoriai kaip girdejau ? alkuninio veleno ir kazkoko velenelio ? tai cia vaizdo klipe parodytas kuris daviklis ?

nu kaip as ziurejau tai tik ant filtro tikrai du yra. Bet kad dar 3 tikrai neradau as.

araba galinio dangcio valytuvas ten pritaikytas.aisku kad nevaikscios ir ant geltonos nevaiksto siulau palikt du valituvus ir nekvarsint galvos

regis cia yra dual carb, taip, du karbiuratoriai tai yra labai gerai, trauka turetu buti gana neprasta

gal gali patart kaip reike reguliuoti ta kaskoki karbiratoriuj kuro misini ten reike viena varstuka sukit ar du kaskokius

Tai gal pabaikit nes atrodot kaip du penktokai visu cia lb geros zinios ir supratimas ko paklausi to negausi cia tiesiok ateini taip pasijuokti gal dar kam kuo padeti o paskutiniu meti tai tik jusu sapaliones lyginat du nesulyginamus dalykus sakau EIKIT VALGYTI JOGURTO arba NEBESPANKIT NESAMONIU

Patvirtinsiu.. Srebe mano kaune irgi apie 10L... vaziuokle irgi jau du metai po kauna dauziausi.. ~40tkm.. nusipirkes keiciau tik stabilizatoriaus trauke.. nesenai pajudau lyg jau kazkur laisvumas atsirado.. bet mieste Kaune kai duobe ant duobes ypac pries du metus buvo tai dar cia oj kaip gerai laiko...

Pas senas mazdas yra buve 12 voztuvu 4 kausu varikliu, po viena isiurbime ir du ismetime, jei neklystu...

laimes kudikis esi jei du metus berimtu gedimu su roveriu atvazinejai.tau cia dievo dovana buvo toki roveri vairuot

du profai geras varyklis, siurbliai nepareina kadangi ne elektroniniai ir nera intercoolerio berods. 85kw, bet vaziuoja gan gerai

nebuk durnas ir palaukt du metus nusipirksi rimta aparata ir galesi mint kaip vyras .nebus geda prie sviesaforo

Turiu du klausimus. Varta ne LT gaminys? Ir jis 90ah ar 100ah nes vienur viena kitur kita rasai.

sveiki, kaip 1.6 golfu varikliai? kokios ju ''technines bedos''? zn kad traukos truksta ir girdejau kad du pagrn.dirzai