Dingo trauka audi a6 (106 стр.) (40470)

pas mane 1.8 dujos lb ekonomiska ka galiu pasakyt benzo ima apie 7 l o duju apie 9 l trasoj. jei dar nesi nusipirkes 1.8 pirk nes geresne trauka nei 1.6

Kad pamato ženkliuką ir vos ne varo lauk iš servisų. Pakeitėm katalizatorių, buvo subiręs-nieko. Vožtuvai negali būt, nes mašinos trauka gera, tik kad purtosi. Ir kartais purtosi daugiau, kartais mažiau.

dabar pats turiu 325ts 105kw su tokiu pačiu varikliu, traukia gerai, tik šitų variklų minusas kuro siurblys, o tie audinių c5 110kw, kiek girdejau tai trauka gera, tik varikliai prastai pagaminti

Tinka. Bet su automatu neisjudesi kaip su mechan. Istringes kur neislinguosi. Temt negalima ir pns. Turi pliusu ir minusu. Automatas gerai padarai D ir riedi. Bet vis tiek ne ta trauka =]

Gera vakara, susiduriau su problema, kuomet nei is sio nei is to pradejo salta purtytis ir mesti balta duma ant laisvu apsuku. Pašilus varikliui viskas čiki, trauka, jokio dūmo ir pan.

sveiki visi, turiu problemele, masina butu volvo v40 1, 9 75kw.vaziuoja traukia viskas gerai, uzeina trauka pradingsta, klaidu jokiu nemeta, biski pavaiavus vel viskas susitvarko, gal numanot kur prdet ko ieskot?

Ziurit jus i tuos golfus kibirus ir dar 13 tukst a6 paimk geriau 2.5 tdi yra lietuvoj neeksploatuota ir kaina tikrai maziau nei 13 tukst jei domina pasuk 864102779

Jei ka sunkesne maziau po kelia plaukioja Tu paiimk pvz civic 4 900kg ir koki audi c4 nzn tikslios mases bet apie 1400 turetu , stabilesne posukiose zinoma audi bus

noriu paklausiti apie audi b4 1.6l dujas? kaip draugauja? o gal geriau paieskot kitokio motoro? 2.0l? nes i aky krito http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-b4/id-769145

Audinei audi- vw koncernas speju gamybai kazkuriais metais skyre daugiau lesu nei vw, jos po siai dienai senos ir geros, bet.. Jau daug metu praejo.. (perki audi- save baudi)

tai jo apart golfu ir audi yra dar seatai leon toledo su tais paciais varikliais ir pakaba dar ir skodos yra bet kazkodel visi zino tik audi ir vw

ar tiktu audi a4 b5 1.9tdi 66kw vairo stiprintuvo skriemulys nuo audi b4 1.9tdi 66kw? daug kas sako, kad netiks tipo dirza pjaus bet kaip tik turiu nuo b4.

Audi a2 tai liuks, nors ir nesu audi fanas, bet yra teke vaziuot, tai paliko ispudi gera, 1.2 ar 1.4tdi ten atrodo buvo. Reno tai uzmirsk, is serviso neisvaziuosi.

atejo i mano durna galva mintis... audi b4 mono purskalas 2, 0l - 66kw audi c4 mono purskalas 2, 0l - 74kw tai kas ten pas ceske kitaip kad kw daugiau?

O kaip manot, va jeigu tokie variantai: http://www.autogidas.lt/audi-a4-tdi-universalas-1997-0126574231.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1997-0126568443.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1996-0126574182.html Verti jie dėmesio, gera investicija būtų, daug į remontą reikėtų dar įdėt?

as isvis tau siulau batona imti (b4) audi. TDI, vento tai kaip vento, bet ka as zinau.. golfas su subine ilga, audi manau kur kas patogiau, beto cinkuota audele

Aciu, manau, kad nepirksiu, po to apsizenysiu dar su ja, atrodo audi a4 populiari, brangesne uz b4 nes b4 kainuoja kazkas apie 3000 normalesne, o cia jau audi a4..

nei golf nei audi.. nei kazko kito susijusiu su vw ar audi nepirkciau.. nes kainos ispustos ir lietuvoj visi nudrozti.. turgui atvaro jau su puse mln rida.. patarciau opel 2tdi 74kw. apie 2000metus. cinkuoti jai nedauzti tai nerudys.. vaziuokles patvarios.. ir visa kita manau kokybiskiau uz vw ar audi..

imk 2.5 114kw, 1.9 96kw dar blogiau nei tie v6 110kw. bet seip geriau jau isvis imt bmw 530d 142kw dar geresnis variantas mazesnis nuvertejimas. geresne trauka, sanaudos tokios pat.

imk bent jau 132kw, mazesnes problemos del veleneliu, nes kanalai ten didesni tepalo lyg ir, geresnis tepalo alsuoklis eina, ir seip trauka dar kazkiek jausis, nes 110 tai tikrai silpnas.

zmones cipuojasi dyzelius, po cipo buna +20 maziausiai sukimo momentas padidejas ir trauka jauciasi, kad pagerejo, tai ka tu cia pasakoji, kad nesijaucia tarp ju traukos skirtumas, 20nm ne 2nm

nu man teko vaziuoti su 525 tds 98metu tai vazevimo komfortas ziauriai patiko ir variklis dar neuzdrostas buvo tai trauka ir ziauriai gera.visas toks stabilus tvirtas tikrai malonu jy varuoti

turejau benzina avtomat, trauka normaliai, minksta kaip fotelis.patogi.bet rudija. vaziuokle paprasta, kaip sako gale balkis ir dvi gumos. seip elektra nieko, tik maniske is oro sustodavo, galu neradau,

5 metai belarusa pilu i carisma 1.9d 66kw, mieste daugiau 6l nesuvalgo, vaziuoja dar padoriai. Tik motoras garsiai dirba ir trauka tik nuo 2.2k apsuku, tupas motoras toks, bet neuzlenkiamas

taspats ir man.mano 97m dumu nemeta turbina sniokscia, na wirs 120 tikrai man dar lipa bet trauka neispudinga.ryt pereisiu varikli, tai jei po ko kas pasikeis butinai parasysiu ka dariau.

panasi beda mano , tai kaltas oro srauto matuokle kaip tik turiu uzsisakes nauje . is matuokles istrauk fyske turetu pagereti trauka nei su pajunktu ir aisku faktas kad blogas oro srautas

as apatarciau 530d, erdvesnis , daugiau vietos , trauka nepalyginama, o sanaudos pora litru tesiskiria mieste , o juk temos autoriuj kuom varoma nesvarbu , tai jam px , ar cia ar cia pora litru

gal kazkiek ir pagerejo trauka, bet cia gal daugiau isivaizdavimas.Jei dare viska kaip priklauso, tai pakeite ir voztuvu kreipianciasias ir voztuvus prisveite ir lizdus sutvarke.Tokiu atveju, variklis tikrai tapo tvarkingesniu

sveiki, noreciau paklaust del lambda zondo, kad jis kuro sanaudom daro didele itaka as zinau, bet ar turi kokia itaka zondas traukai, nes trauka stipriai sumazejus ir benzo ima daug

turiu 320 cupa wariklis wanusinis ir tikrai trauka nebloga yra.beje cupiniu kebulas yra patwaresnis nei sedanu. gal reikia kam..parduosiu pigiai sawo D

vaziuojant tolygiai nuspaudus greicio pedala pradeda trukciot, paspaudus gaza stipriau pradingsta trukciojimas, taip pat sumazejus stipriai isibegejimo trauka, kas ka galit patart o gal ir kas susidure su situo gedimu?

Na jaigu tu sakai tu žinai man asmeniškai traukos atžvilgiu jie pasirodę vienodai kažko įpatingo nepastebėjau apart navarotų, kad daugiau nei td o taip tai nžn man trauka neišsiskyrė.

nu 1989 524td vazinejom nesvarbu kur vaziuodavom visur 13 litru miestas uzmiestis.. tai jau 5 metus stovi nenaudojamas reikia mechanini kuro siurbli uzsidet ir trauka ir eko pavirsta

Tai va radau internete uz 2000LT Gilera Stalker 2009 metu 1600km rida. Papasakokit ar daznai genda? Kokie gedimai dazniausiniai? Ar ekonomiski? Kaip trauka? Ten nesudrozta radau katik is uzsienio parvarytas.

Sveiki norejau paklausti, pakeiciau degimo afijas ir pablogejo uzsikurims bei trauka, ir kaip kada uzeina tokie dalykai pradeda saudyt is glusako ir kaip saudo pastebejau juotais dumais kas galetu buti?

tai gal jis nesuprato kad tu bandai lenktiniauti ir bandai ji aplenkti is paskutiniuju o jis sau atsiputes vaziuoja. siaip tarp siu varikliu maziausiai 100Kw skirtumas. tai trauka tikrai skiresi.

Nebus kaip man su mano Alhambra, tik kad pas mane spaudziant gaza variklis apsukas tai kelia tai vel trauka yra tai vel kyla tai vel, tai paaiskejo kad sankabai amen...

Labas.Saab 9-3 pradejo dumint...melsva spalva...salta visiskai nedumina pasilus varikliui kartais padumina...smarkei pergazavus duminimas dinksta... po kazkiek laiko vel uzeina...trauka nedinksta...variklis dirba grazei be garsu....

Truputi palyginai prastai, kur vw golf2 o kur audi a3.

http://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-tdi-hecbekas-1997-0123452169.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-universalas-1998-0119378896.html

su audi cabrio (2.8 v6) 250km/h pats 200km/h

Audi, Peugeot, Ford, Citroen ir t.t. Yra juk surašyta...

zmones neprikit audi vw automatu, isvis nepirktit vw group daiktu.

taigi varikliai audi ir vw vienodi tik greiciu dezes skiriasi..

tai kad čia visų kainos kosminės, gal tik audi mažesnės

audi a4, nusiteik i vaziuokle investuot apie 700Lt. kas 1, 5m

i audi b4 priekiniai amortizatoriai nuo kokiu dar masinu tinka?

o kuo audi uzkliuvo tau? cia apie bmw diskutavo chebra

kaip teisingai nustatyti degimo kampa Audi a4b6 1.9tdi 96kw?