Del apziuros (615 стр.) (34038)

jo, universala. maniske parejus is italu yra, tai kaip nekeista, dugnas ir skromkes galines tikraj idealios nei rudies.

Kaip suprast pritaikymo?

pezo tai tikri nesiulyciau. neuduok dieve kas su varikliu tai prasikeiksi.. is ju nebent vaziuokle kiek geresne. o vaziavomo patogumu tai vectra nebloga, tik aisku tos rudys...

nors alfa gal ir geriau butu nei kaip parasyta koks bmw 318.geresni kazin ar rastu, o dar dyzeli. manau tokiu vienetai

nu vidus tai nieko. o man italu ir prancuzu masinos nelabai. kiek teko susidurt, ir taisyt ne viena

nejaugi turejau fiat brava. dalys tikrai nera tos pacios tik nepasakok o kad visos degina ziema daugiau tai zinau, bet ne visos vienodai

Net juokas ima kai specai žino kokie varikliai draugauja su dujo kurie ne net ir su kokia yranga Jei nežinot nekalbėkit čia tik to variklio šeimininkas kaltas kad nedirba su dujom nėra tokio variklio nekalbant apie rotorinius kuris nedirbtu paprasčiausiai problemos buna uždegimo sistemoje ir kuro sistemos nesandarumas taprasme patraukia pašalini ora ir visos bėdos nebegazdinkit žmoniu

o ka uz 160000lt nupirkti geriausiai ?

Pries pora mėnesiu turėjau pasata 81kw 2500apsukos ejo 145km/h; 100km/h prie 2000 apsuku ejo Ne is oro traukiu

Tebūnie kaip jūs pasakysite Jums geriau žinot

kelintu golfu?m?

daviklio ir neturi apsemti.. daviklis rodo temperatura. oro kamscio temperatura bus ta pati kaip ir variklio. GM net naudoja to pacio modelio davikli ir isiurbiamo oro ir ausinimo skyscio temperturai.

as esu nates 3.5L vaikli i civica ikista.. aisku kapotas buvo papjaustytas, nes isiurbimo kolektorius kitaip netelpa.

as karterio kolkas neturiu dar.. nebent nuspresciau savo naudoti nuo b205. bet turesiu galvoje. aciu

Idek toki koks priklauso ir problema issipres manau tarp kitko su Sventemis

Kai kurie pradeje anksciau swesti D

o kokia turi buti kompresija?

Pats važinėjau su darbinė 2 metų senumo Opel Vectra, pats įmonės šeimininkas turkas buvo, automobilis buvo neprižiurimas, kažkur buvo daužtas, tai nuvare į garažėlį, nudaže bvet kaip, salonas neprižiurimas, kranamas buvo visokiom mėsom ir įrangą. Neveikė nei posukiai nei gabaritai nes kažkoks meistrelis netaip liamputės įikišo ir išsilydė kontaktai tai reikėjo jau tik žibintus keist, beje ir turbina subyrėjo bei amartizatoriai. Kadangi automobilis buvo jau ne vieno šeimininko tai jokios garantijos negaliojo. Manau tikrai galima butų surasti 15metų senumo automobilį tvarkingėsnį nei tas opelis.

Norejau dar pasakyti kad salta varikli uzkurus masina labai gazuojasi apie 3000 apsisukimu

sakyčiau stringa turbina užsinęšus, bet jeigu virpa tai gal ir forsunkė parėjo.

Taigi tu skelbimu esu pridejas jau nemazai ir zinau kaip juos deti bet dabar suvedus nors ir visus laukus iskaitant ir nebutinus ismeta toki uzraseli Ne visi privalomi laukai užpildyti arba užpildyti neteisingai. Šie laukai pažymėti raudona spalva. Patikrinkite, ar nuotraukos atitinka nurodytus reikalavimus, ar telefonas įvestas pagal pavyzdį: +37012312345 Jeigu Jums neatsiranda laukai, arba nepavyksta atnaujinti/įkelti nuotraukų prašome paspausti mygtukus CTRL ir F5 vienu metu. Klientų aptarnavimas 8(5) 219 0065. Taigi brangus moderatorei ar administratoriai paaiskinkit man tamsem zmogeliui kas cia pas jus pasikeite kad skelbimo nebegaliu idet Isanksto dekoju

sveiki, gawau bauda teisme 4000lt, kas menesi po 100lt moketi, kas gresia jai as iswis nemokesiu? pasodint uz tai gali? nuosawo turto neturiu, ir sawo wardu neregistruosiu, mokausi, pajamu neturiu jokiu.

topgear, nezinia kas is musu maziuspati baisiausia kad is pasienieciu mokyklos neismestu

Iswada tokia: TU assas LIETUVIS, KAIP IR WISI JIE DEBILAJ, jau ta irodei 100%

kaip jau buvo minėta išpurški antikorozine norm ir važiuoji druskos pusnys ar bele žino kas nes stovėdama mašina irgi genda juk nekišin visos į koncervacinį tepalą kiek teko matyti neeksplotuojamu auto užtenka 6 men palaikyt ir jau problem krūva pirma stabdžiai paskui riebokšliai pastovėje be tepalo vėliau jį pradeda leisti tas pat su tarpinėm aušinimo sistema galų gale elektra na nebent pas jus jis ant kilimo stovės ir dar šildomam garaže o į savaite ant kaladžių pasikelęs prasuksite kokį kilometriuka bet taip nebus tad mano nuomonė kokia mašina ten be mylima būtų jį juk transporto primonė tad net drinitrol centre jus padengimas atsieis apie 1k kaip min 2 metam bus apsauga

Labas, pats vazinejau beveik 4metus su 2.8 c4 92m. buvo paprastos dujos, jokiu problemu neturejau per visa ta laika, o ir kai reguliuodavai pavasari rudeni, degindavo apie 15vidukris, nustojau reguliuoti sumazejo iki 12.5l.taip, kad tikrai geriau imk 2.8, nei 2.0 ar 2.3, nes kuro saqnaudos bus tokios pat. db turiu a6 su 2.4tiesioginem dujom tai degina ta pati kaip ir mano senoji c4 2.8.apie dyzelius nepasakysiu nieko, aisku jei turi iskur pigaus gauti gal ir pigiau vaziuosi jei ne, tai geriau dujos ir maziau reikelu turesi

tas bum bum turi but geras kad drebintu viskas o apie alpine ir pionieriu nedomina jau

imk opel vektra nuo 95 metu

Visiem buvo sesiolika kaip tau, irgi knietejo kuo greiciau sest uz to vairo.. Bet kazkodel niekada nesove bent jau man mintis sest i tokias nesamones kaip aixam ar pan, nebent moksliukas esi.. Kaip mergos i tave ziures? Pakentek ir rink litus ant sportcoupe, isaus tavo diena

Kur tu ji desi velnia po 2m. ta mikroautomobili?

Tai kam cia dar kazka diskutuoti?

Taigi cia dar neperseniausiai kretingiskis ubage panasiu metu pardavinejo raudona su 4.2 atrodo, bet tikrai su v8 perdaryta, vaziuojancia, ikiso reiskia kazkaip, tai ir tau pavyktu

Jeigu po tiek pisliavos i ubage kisti3.6 V8 galiausiai jinai iskart atsidure pardavime tai matyt toks ir apsimokejimo rezultatas..

2.2t jeigu nori kazko daugiau yra visas atviras uzbombinimui iki.., tik litu turek

Manau kad neapsimoka pirkti mazos kubaturos tds, nes jie nelaiko isvis, rinkis bent jau 2.5 jis maziau problematiskas, tiesa reciau sutinkamas sitam e36 kebule

Sveiki, tai vat dairausi masinuir radau stai sita varianta http://www.autogidas.lt/skelbimai/citroen-xsara-hecbekas-1998-0121688187.html , keisciausia yra tai kad variklio galingumas yra tik 37 kW, kazkaip negaliu tuo patiketi, o jeigu tai tiesa, ar apsimokapirkti tokiamasina su tokiu varikliu kurio galingumo neuzteks pavezti gal netgi 3 zmonems?

kaip manot ar trauka butu geresne?

Erdves ka zinau gal ir normaliaipersedus nuo bmw 328 2000mnu aisku bmw trauke gerai cia nera ko noret is dyzelines zafyros..bet norejau kazkokios tokios masinos nepatiks pasikeisiu as ja..nu jo gal prancuzai neparduoda geru todel ir sakau kad kapotas ismustas akmenuku buvo ir viskas

mano nuomone, kad nereikia čia nieko siūlyti. Pirkėjas pats turėtu aktyviai ieškoti ir pirkti ka pavyks rast padoresnio, nes dabar devetos masinos dažniausiai žiauriai pavarge buna, tvarkingu mazai.

Dar pei proektus kalbant. Kazin ar butu imanoma perdaryti i 1 golfa, mest viska is 3 golfo 1.9 tdi 66 kw, varikli, deze salona ir t.t. ten juk ir pedalas elektronika pas tdinus, ir siaip visokiu nemoniu daugiau..

blyn cia tai aparatas

jis priregistruotas, 16 metu lietuvoj jau, ir vaziuojantis. Persirasyciau dabar ant saves ir viskas. Senis jau norejo ji i metalo lauza atiduot.

galima draustis, auto drausta ant tevuko ir teisiu neturi, o pas mane metu 22 tai kaina didele man, o drausta auto su salyga kad vairuosiu as nesvarbu kad tuoj 4 metai stazas, kai turesiu 25 td draudimas man pigs

gal automobilis ir per viduri raktas mechaniko?

buvo , kotaip silver satin

ar tikrai 2 ? gal raide Z

LB7Z , nu tikrai toks kodas buvo , salia innenausst , nesuprantu, gal sale angliskai parasyta?

Kartais nebuvo restauruota turbina? Man buvo panasus atvejis kai netinkamai sureguliuotas valdymas, tai nuo lygiai tokio pat greicio atsijungdavo, uzgesinus, uzkurus vel tvarkoje kol vel neperpusdavo.. Nuvaziavau i centra kur dave turbina, 5 min ir bedos neliko, tiesiog pareguliavo ir viskas. Jei ne, patarciau atlikti diagnostika, gal parodys kokia klaida likusia..

o kaip ta registracijos liudijima gaut? mano situacija, -bandant registruot paaiskejo, kad motoroleris buvo pavogtas ispanijoj, o as turejau nelaimes ji nupirkt, buvo uzvesta byla, tyreja po 6 mem. sako , - gali pasiimt savininkas jo nebenori, bet regitroj neregistruoja, sako reik ispanisku jo dokumentu.

patikrink lempute ar neperdegus