Del apziuros (595 стр.) (34039)

Turejau ir pats eskorta 1.4 55kw su dujom, tai pavarges variklis buvo, bet ant benzino vaziuojant dar pora metru vilkdavo ratus veliant ant sauso esfalto, o ka kalbet apie zvyra, buobes kast galmejo pirmais trym begiais o ant duju net nebandydavau, nes susireguliaves buvau taip kad eko rezimas butu, tai vos judedavo ant duju

pasakysiu tau is anksto , nedrosk to eserio nes mano eserys ir nesuko ratu net ant tepalo sunkiai ka bekalbet apie sausa ;D

kaip seat 1.9 74kw dyzeliniai modeliai? ar jie su tais PD purkstukais? kaip sie varikliai?

ar tikrai tie 74kw varikliai netraukia?gal esat kas tureja?nes domina butent sitokia auto bet wariklis jos 74kw..

bm 318 , 1, 8 83kw nes neisvisto vaziuojant iki dugno apsuku gali but jis kaltas?

Oro filtras keistas vasara kaip ziurejau svarus buvo. o ne gali buti, kad parejas gazo sklendes padeties davilis?

30-50 lt

va va pradeda det patys, tai paskui ir skundziasi kad misinys nesureguliuotas, netraukia, ar dar kokia chuine, galu gale parodo per vakaro zinias kad surinko likucius i taure. net kremuoti nebereikia.

nuo 11 iki 13 tiesiojoj, mieste apie 15 jeigu quattrine audine, jei ne tada litru maziau.

lygtai tik i euro 5 variklius tokios sistemos stovi

xenonai nepritaikyti paprastom lempom.. ypac jei lempos ne stiklines o plastmasines. bet as nerekomenduociau detu ir tu "sustresniu" nes jos tikrai tarnauja trumpiau.. net ir gamintojas ta pripazista.. pvz jei esi mates Sylvania-Osram blue vision arba extra vision lemputes tai kitoj pusej yra parasyta, kad blue vision tarnaus dvigubai trumpiau nei paprastos.. xtra vision ar kokios ten, tos kur dar tipo sustresnes tai tarnaus 4 kartus trumpiau.. tai ar verta - spresti tau. jei nori grazesniu sviesu ir, kad ne taip akintu tada rekomenduociau xenonus arba labai saltus (gelsva spalva ~4000K nors siaip gelsvu nerekomenduoja i priekines lempas) arba labai karstus (violetine 15000K) ir is bedos tamsiai melynus (12000K).. nes kitaip paprastos lempos akins kitus vairuotojus.. nebent nureguliuosi, kad zemiau sviestu.. ir siaip su tokiu temperaturu sviesom atrodysi kiek keistai.. violetines sviesos ypac atkreipia demesi.. dar yra 30000K lemputes, bet man asmeniskai neteko gyvai ju matyti.. sako jos ruzavos..

tame ir esme, kad sustri mersai nespigina... is karto galima atskirti kur per lesines sviecia o kur per paprastas reflektorines

senesni Volvo galu varomi

Saab Phoenix

dar

emisijos priklausys nuo to ka tu busi dares su ipurskimo ir degimo sistemom. vazuojant i technikine turba galima gana efekyviai atjungti - wastegate pilnai atidaryti mechaniskai. atjungus ja galima vaziuoti su standartine ipurskimo sistema. aisku pirma reiktu isbandyti ar turba tikrai nepucia. kitas niuansas yra, kad, bent keiciant varikli negalima, kad naujas variklis butu galingesnis nei 20% (pataisykit jei klistu) seno variklio galios. jei jis virsija reikia daryti ekspertize ar kazkas tokio. tai manau gali pasiusti darytis ekspertizes. bet cia jau reiktu turbut i regitra skambinti ir klausti kaip jie ziuri i modifikuotus variklius.

ACC sensorius uzdengtas. sensorius yra masinos priekyje zemiau numerio.. jeigu jo niekas nedengia gali buti blogas pats sensorius

jis nori pajungti 1 kolonele prie 2 isejimu.. nepatarciau.. gali varzos neatitikti ir sudeginsi vidini grotuvo stiprintuva.

jei uzsikises tai tvarkomas, bet dazniausiai pareina pati rite jame. nesunku patikrinti - duok slegio i ta vakuumini aktuatoriu ir ziurek, ar kojele vaiksto savaime su slegiu. slegis aisku ne is kompresoriaus.. daugiau 1 bar nepatarciau. jei vaiksto - apziurek visas vakuumo zarneles, jei jos tvarkoj - keisk N75

kur cia taip sakoma? tokia fraze gana.. "medine"

xsus myli tik bmw fanai. ji neverta tu pinigu. problemine masina

be kolektoriaus bus paprasciau - geresnis priejimas

gali buti taip gali buti kitaip. nevisi guoliai vienodi, nevienodai pareina ir nevienodai traska.

kebulas netikes pramogai. palyginus su kitais cia isvardintais. 0-100 jo nera ispudingas kaip su tiek galios. stovi neblogai ant kelio jis, bet tokiu metu jau pabirus bus vaziuokle. pramogai geriau M3, jei jau bmw patinka

tai va nusipirkau nesenai 3 golfa, bet kazko lb jau sunkiai pirmas begis metasi ir ne visad is pirmo karto pavyksta imest, visi kiti graziai, kas galetu but per problemos? dantratis koks nudiles neisivaizduoju...

Kai aš savo teises laikiausi (Čia buvo lapkričio pab. gruodžio pradž.), tai prisisegti net pats egzaminuotojas priminė, nežinojau kaip šviesas isijungti (praktikavausi ant kito auto) paklausiau irgi pasakė (Veiksmas Utenos regitra). O šiaip tai visur reikia rodyti šviesos signalus tik pačioje eikštelėje jau kai ivažiuoji į ją ir varai link estakados tai apie šviesos prietaisus gali pamiršti (bet būtina prisiminti kai važiuoji jau iš eikštelės į miestą).

pas mane 306 jau 2 metai kai sikna taip nusedus ir vaziuoja be problemu

Nuo pat pradzios stebiu sia tema, bet atsakymo taip ir nera. Pas mane ir labai kartais sunku ijungti pirma pavara. Tikrai ivores ir ties greiciu deze ir ties rankena kliba, bet ten jau tiesiog reikalingas visas remontinis komplektas. Gal kas ka aprasys placiau ar bent jau parasys kur tvarkoma tai. Mane domintu veiksmas Kaune. Laukiam atsakymo ar atsiliepimo.

Naujieji SAAB yra Opeliai.

Daugeli atsakymu i klausimus rasite cia: www.e-castig.com/index.php?r=H1UxL

Prasau rasykit tik zinantys! Kas gali buti kad citroen xm 2.1TD 91m atsirado tokie minusai kad kietesnis vairas tapo, stabdziu pedalas sunkesnis ir nebe tokie galingi? Bei spaudziant gaza vaziuojant kazkas snypscia salone lygtais is peciuko ar is kazkur netoli? Prasau rimtu atsakymu!

Na ten pasirodo turbina.

Ir aplamai jokiu garsu pasaliniu nebuvo is variklio.

Man nk neatsitiko nesidziaugit anksciau laiko. Turiu xantia gera 94m 2.0l ir 300lt kisenej o tas xm atiteko mano pazistamam. Jam truko ta pacia diena vos apsimaine su manim jis man dave mazda ta kur pardavinejau bet nebera ir jos snd pardaviau megoj. Ir iskart xantia imiau tad kas ant manes varo as atsakau DEJAU ANT JUSU

Kai tavo vardu deklravo, kiek laiko praejo kai pardavei ja? Jeigu 15d automobilis net ne tavo..

oro į sistemą pateko?

100 % negarantuoju bet 95 kad tinka, ten vazuokle tapati, jei lb reikia, paklausiu pas drauga, audi fanas, tai manau zinos

Gali tekt ir ja atsukt, bet gal pavyks nuleist ir neatjungus, man atrodo cia jau pamatysi ardydamas....nes sunku nusprest, pvz pas mane tik 2varztai apacioj ir vienas atraminio guolio ir amortika su spirale nesiojiesi kur patinka , o audi sudetingiau

As minejau, kad tik buvo porankiai ant 95m b4, nes ziurejau pirkimui sau. Google visagalis, rasi info

Ieskau ekonomisko automobiliuko (tai bus pirmasis mano automobilis), kartu ir nebrangaus - iki 1, 8k, ir tokio i kuri nebutu geda sesti. Mastau apie Honda civic nuo 1992m su 1.3 - 1.6 varikliuku su dujom, gal ka dar patartumet? Kas turit civic gal truputi ir papasakot galetumet kaip vaziuojasi kiek vidutiniskai iseina kurui per menesi, ar daznai genda ir pan. Aciu is anksto

dekui

Nepirk vokiško tik. Atsibos taisyt. Ieškok kuo tvarkingesnio civiko - dalys šiek tiek brangesnės už tų pačių metų vokiškų, bet kelis kartus patvaresnės. Jei nusipirksi, gal net ir tvarkyt neteks. O golfai visokie tai servisų džiaugsmai. Civikų pliusai prieš vokiečius: 1) Ekonomiški (dujų net galėtum ir nedėt) 2) Minkštesnės važiuoklės 3) Ant 1.5 ir 1.6 dažniausiai būna ir elektros paketai, kas pas vokiečius pasitaikytų retai. 4) Kur kas retesnis remontas 5) Geresnė trauka - 1.5 turi 90 Ag ir tesveria iki tonos. 1.6 turi 120 AG, bet už 1800 1.6 nenupirksi. Net ir 1.3 variklis, turintis 75 AG "traukia" tikrai pakankamai. Minusai: 1) labiau rūdija (todėl perkant labiausiai reiktų žiūrėt kėbulą, nors už tokią sumą sunkiai rasi su geru) 2) Nelabai saugi 3) prastesnė garso izoliacija

nusipirkau as ta saba ir jau toki galvos skausma isigijau net nebera apie ka sakyt

kad kompas paraso tokia kalba kad issiversti neymanoma va sedziu jau antra diena prie kompo ir niekaip neissiaiskinu ka reiskia( ESEGUIRE TAGLIANDO)ir tai jau su ja daug problemu turejau as nezinau gal nevykusi koki varianta nusipirkau ar man tik siaip su ja nesiseka.dar tik puse metu turiu bet jau galvoju atsikratyt

na tai arb busuoja arba ne jai apsukos kyla o geritis nea tai buksuoja sankaba bet manau su 1.4 nlb ir prasuksi ant asfalto gal ant zoles kokios pabandyk

tai kaip be jo yra tik nzn ar ten pas tave reguliuojasi jis ar nea

gali trupint kapotas jai dar akumas netoks kaip reik idetas gali but generatorius bet tada jai pakrausi toli nenuvaziuosi ...

Jai variklis gdi gali pamirsti dujas nes nesideda sistema yra bet lietuvoj negirdejau kad kas darytu

Sveiki.Gal kas galit patart kiek galima gauti, uzBMW 535, 97m, melyna, truputi daustas galinis sparnas, benzinas, triptronikas.Tvarkinga.Parduodant skubei.Gyvenu uk ir galvoju apie angliska auto.dekoju

sveiki ! pionieriu geri lazerei, ta tiksliai zinau.taciau iki 300 lt is nauju nieko gero nesitikek, patarsiu tau tiksliai pirk geriau >>>>>>ALPINE>ALPINE