Del apziuros (523 стр.) (34039)

Kas galit pasakyt, kur tas tepalas taip gingsta, po gumeliu keitimo va kas gaunas, pravaziavau 211 km ir tiek sumazeja, ne jau is tikro ziedam sakes jau, kad taip ryja baisiai

Kas galit pasakyt, kur tas tepalas taip gingsta, po gumeliu keitimo va kas gaunas, pravaziavau 211 km ir tiek sumazeja, ne jau is tikro ziedam sakes jau, kad taip ryja baisiai

Kas galit pasakyt, kur tas tepalas taip gingsta, po gumeliu keitimo va kas gaunas, pravaziavau 211 km ir tiek sumazeja, ne jau is tikro ziedam sakes jau, kad taip ryja baisiai

bet pirmiau reik nuimt galva ir td ziuret kame reikalas, taip

Na yra, kaip yra, reik ieskot gero motoristo, kur apsiima tik varikliais, o ne kaip man tvarke, visu galu meistras, o nk gero nepadaro. Geriau keist varikli ar keist ziedus (jei stumokliai nesuesti)???

viskas px, tik su tais motoristais hujova, nznai su kokiu prasidedi, man kai tvarke vienas, tai nx toki Reiks visvien ieskot ir tvarkyt, jei bus gerai poto, prisgeriu , nes nervu tai dahuja iseina dbr

400 ne tik uz gumeliu keitima, kaip minejau po gumeliu keitimo, man dar bajariu pridirbo, tai teko naujas zvakes pirkt, antifrizo, dar teko uzsakyt ausinimo skyscio flansa, nes avinas supiso ji, dar starteri tvarke, nes kai tik ji suka sugirgzda kazkas, tai tipo veze i kauna tvarkyt, parveze idejo tas pats bb 130 lt, kaip i ora. Daugiau gink dieve pas toki, net nebevarysiu, o dar pisa prota, kad cia taip buvo, tik susijudinp ir viskas, aj dalbajobas blt. Daviau tas saibas ir pagalvojau uzsipisk tu su jom...

Tai mldc kad grybo nepjauni, bet buna tokiu, kurie pjauna gryba, apsimeta visu galu meistrais, o padaryt nesugeba, visi klysta, nu suklydau, bet is klaidu pasimokoma.

Kokiom kainom eina varikliai, kaip maniskiam guoliui ir kiek mazdaug pakeitimas????

Bet velgi, jei tektu kapitala motorui daryt tai eina nx, geriau susirast guoli po avarijos ir ziuret is jo motora kiek apsiklausinejau geriau motora pirkt dar neisimta is masinos, nes va jei imt isimta, tai neaisku kiek laiko jis stovi, o td idejas vel batai

man va vienas motoristas minejo gal reik alsuokli prapust, o tai kur jis randas, td reiktu uzmest aki

Sveikas, granata galima patikrinti uztraukus rankini susukt vaira iki galo ir bandyt vaziuoti, jeigu pradeda trateti tada granata. Abi puses patikrink. O pagal tavo aprasyta situacija atrodo, kad guolis uzia. Kaip jie patikrinami nezinau.

kaip tai?esu prisiregistraves, nedyrbu dabar ir nesimokau, bet stoviu birzoj..uz tai man bus neleista laikyti egzamino?

taip taip as ir neseniai ta foruma maciau. ir siaip po foruma opeliu palandzius tai daug kas iesko tos elektrines siurblio dalies pagal konkretu koda. kazkoks deficitas gaunas.

sweiki nu as cia irgi turiu toki klausimeli, pirkau masina zmogus sake kad kita diena isregistruos bet jau 10d kaip neisregistruoja ir telefas isjungtas jau visos tos dienos. ka man tokiu atveju daryti? kaip man ja ant savo vardo uzsirasyti? nes ateiti manau turesiu problemu su pardavimu jei kabes ant kazkieno kito zmogaus vardo kuris velniai zino kur randas.

taip ymanoma prasisukti jei tik zmogus nemiegos ir is tu paciu smutkiu lendi y labdaros konveiri ten original adidas ar nike ar kita firma gera koky trenigai apynaujai parvezi y lt ir turi 100lt uz vnt cia kaip pvz

tai buna saibos ne y gera zinok

jo tai kitaip teisiu negausi jei neturesi gyvenamos vietos.o kazin kaip ten yra lt dabar su tom uk teisem ar gali mentai atimti ar ne nezinai?

a supratau to dar nebuvau girdejes kiek reikia sumoketi kad cia angliskai surasytu ar pas verteja reikia nesti

na pirma karta kai susiduriau buvau uzsimiegojes ir sedau uz barankos tai pagalvojo kad girtas ryte anksti sustabde tai naruscinikus uzdejos bled nesupratau uz ka nors nieka nedariau ir nebuvau nieka padares na ta problem issisprendem greit nueme.ir kita karta nutenpe mano auto po paros stovejimo tai nuvykau y mentura darba pasiule dirbti mentu kazkokius kursus reikia isklausyti ir viskas nes trukumas didelis mentu buvo taip jie aiskino

zinok tautiskai pasakius bybi zina.pats sesciau uz barankos tai manau isspresciau kur ta beda.neturetu nuo padangu bildeti pats supranti

tokiai vektrai ne.bet spyruokle amortike paciam stovi neatskirai?

taiva zmogau geriau butum net neklauses o nuvykes pas meistrus ir pasikonsultaves

zinau

kai registruosi turesi atiduoti valst nr jei regitra sustabde ju galiojima ir tada issimsi naujus nr valst gausi nauja pasa ir ta naujus lipdukus ir nauja popieriu ta pasimsi.o nuo kitu metu tiems kuries sustabdyti ir negrazins valst nr y regitra gaus baudas ir zada mentai vazineti pagal automobilio regitruota vieta ieskoti ir nuimineti valst nr nebegaliojancius aisku dar bauda israsys cia pasakojo kas dirba regitroje kai sulauksime kitu metu tada bus matyti.o kita gi jei nebevazineji nesunku sustabdyti tuos nr yjejus y regitra tinklalapi ir panasiu nesamoniu isvengsite

tai ydomu kaip liepos 1 diena virs 1000 000 isregistruotu tapo transporto priemoniu regitros jei tik spalio men ysigalioja tas ystatymas? http://www.15min.lt/naujiena/gazas/autorinka/regitroje-sustabdyta-beveik-milijono-transporto-priemoniu-registracija-220-438208

aisku ne taip perskaiciau klausima.

groteles galiu padaryt.

sveiki gal kas galetu paaiskint kaip indikatoriumi kampa reguliot

Po pakeitimo spyruokliu ir amortizatoriu, reiketu truputi pravaziuot, kad jis nusestu i savo vieta, jei vistiek per aukstas galima spyruokles siek tiek patrumpint su visu megiama bulgarke Tai bent po puse apvijos, bent jau as savo MB taip zeminau siek tiek. Be to ar spyruokles pirkai tikrai nuo sedano, nes caravano siek tiek aukstesnes

Nuvaziuok pas meistrus ir patars spyruokles keist kad butu truputi trumpesnes, tavasias patrumpins arba vazinek taip kaip yra

Jei kalbam apie 124 kebula, tai normaliausias variklis 2.5 su turbo ar be. 3.0 ziema be 12ltr neapsieisi, ir nepasakyciau kad ispudingai vaziuotu, o 2.0 tai kaip su troleibusu 2.5 su turbo isvis malonu ir iki 10 ltr, be turbo iki 8. Pats turejes ivairiu tai ir sakau, spresti paciam

neee, a6 c4 visiskai ne prie sirdies. manau teks ieskot a3 padoresnui varianto ir po to jau mastyt apie dujas. nu o siaip tai jau pasiruoses, kad nusipirkus auto is skelbimu vistiek kazka teks patvarkyt joje

lanksto dar ir kaip. parsivarai i garaza imi rakta ~24-32 kazkur dydzio nepamenu dabar ir nuemes keleivio puses rata suki matora. jei neisgirsi nieko ir nebus pasunkeje tikekis kad nieko, jei kazkur bus sunkumas ne toks kaip kompresijos tada galimas daiktas kad teks imti galva.

siulau siustis autodata ten yra multimetro pagalba nurodyta kaip tikrinti, vienas iš pažystamu moka, bet kadangi jo šalia nėra neturiu kaip paaiškinti

dacikai, kazkas elektronikoje cia, siulau i offroauderiu foruma eiti

matoras plius minus geras, elektra ziurek, kad spidometras nedurniutu

klausimas ar po tepalu pakeitimo nereikejo nuresetinti? Nes pvz mano skodai tai reikejo, nes kitu atveju meta kad reikia keist tepala

neverta, nes vistiek nepirksi, nes nebeaisku kelinta cia pirkti zadi. viestiek mergos nelips pas pati, jei toks neadekvatus esi ir nesugebi pats savo galva galvoti.

1.9 ir mechanas, kad nebutu musta ir kaip visi auto ziureti ka perki, kad butu tvarkinga, nes ka nusipirksi su tuo vaziuosi. Siaip dideliu defektu neturi 1.9 su mechana tai lieka salonas vaziuokle ir kebulas. salone klima bludija kaip daugumai audi, vaziuokle tai nera pati stipriausioji puse jos bet ziurek ar niekas nekliba ir t.t. kebulas, jei parvaryta ziurek kad nebutu musta, gali pasiskolinti is draugu dazu storio matuokli arba ji issinuomoti.

Nu jo, iki 800 Vien tik dirzas su guoliais ir tarpine daugiau nei 500 kainuoja, o kur dar visa kita, plius darbas?

tepalus keiciu dazniau nei gamintojo rekomenduota, pries menesi pakeisti geri Castrol tepalai, sakau gal jau pabaigon tie kompensatoriai..? Tiesa, dbr kai saltesnis oras labiau jauciasi. Saltam motorui uzkurus lb garsiai klaksi, pasilus apsiramina, bet vistiek girdet. O nuorodoj - kas ten per daiktai?

remai kaip remai jie laiko jeij negriusi ir nieko nedarysi nieko nebus... o jeij lauzysi viska sulauzysi..

Klausimas apie Mitsubishi Pajero III 2001m. Automatas. Atsitiko toks dalykas ijungus paletintoja nebeisijungia kitos padetis 4wd 2wd, bandant jas ijungt ant skydelio mirksi visi 4 ratai ir neperiungia, veikia (letuoju rezimu) Kas cia galejo atsitikt?

Esme cia neautomate, tiesiog neatsijungia blokiruote i normalu rezima, gal tiesiog yra kas susidures su tuo tai kodel negalima pasiklausti.

Reikes, gi baigus iduoda lapa su kuriuo galesi eiti toliau. Tik teorija galesi eksternu laikyt t.y savarankisko mokymosi.

Vat sito ir nezinau, bijau sumeluot, bet pagal viska turetu but pigiau, nes kitavertus tu nelankytum teorijos paskaitu, tai uz ka moketum? tik uz vairavimo pamokas. O bendra suma tai uz teorija ir praktika. Tai manyciau reiktu moket maziau. Bet cia tik taip galvoju, nes kitu atveju butu nesamone :]

nu bet irg is tu prastesniu ane?

volvo 2.0 turbo 132kw automatas 2002m, kaip variklis laiko ? , kaip deze laiko? kaip turbinos draugauja su tiesioginem dujom? , reikia konkreciu atsakymu o ne sapalioniu

teisingai DICAS sako nebetie laikai kad eit dalis tokiem bmw