Davikliai citroen c5 (63 стр.) (3685)

tu trenktas ar apsimeti ne modelis o spalva prie ko nes ta zalia kur idejai tai ji perpusta puse tokios puse tokios nisanas mano db taip atrodo kai daziau is to kas garaze buvo uzislike

na jai dazant pinigu gaila tai visa auto tokia pat bus cia jau kaip taisykle mane tai perekupai turguje biesino ir biesina stovi dar puse velnio auto aptrankyta bet lengvai tvarkoma tai nea paims su jobanu balioneliu nupus spaklio kila uzkrove ateini paziuri tragedija eini prie kitos nelabai suprantu koks mulkis gali auto pirkt atvesta is vokietijos ir vos kad ne su aliejiniais dazais padazyta siat dar ka siulai tai px puse tokios puse tokios pavazineja pora metu uz toki kaina ir toliau pasiunti nebent

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1993-0120811837.html ten matyt toks pat variantas buvo ))

Naudingas, nusileisk ant zemes ir baik svajot. Deda jis foto is zenevos parodos ar nezinia is kur naujausiu modeliu.. As turejau omeny kasdienius, su kuriais zmones vazineja, ekspotuoja, su ahujenom ridom, senus modelius barskancius. Nu ir tai as juos pateisinu, patinka- vazinek. O bjaurus pasakiau nes man juose daug kas nepatinka, ne tik dizainas

Zinai, ne visada remontininkai vazineja su normaliom masinom.. Va ziurek mano keli buve ir esami kolegos- ascona87, mazda929, golf2 85m, ford escort 92m.. Bicai yra tokie kieti mechanikai kad nera zodziu, bet daugiau laiko kazkokiems hobiams ar daryt veiksma jiems nera noro jokio ir entuziazmo, nes kai i diena sutvarkai belekiek masinu tau palieka ant ju px, kiti reikalai rupi- zmona, poilsis, vaikai, sodas, zvejyba, beleka perki ir dardi is A i B. Manau taip yra ir tavo draugui su C3. Aisku ne visiems tas galioja

Piktas esi zmogus 7, kiek tau metu?

Bet matai, kazi ar tie biednesni ji pasirinks, juk yra lietuviski autoveziu griezti standartai, kaimynas sake vw, giminaitis turejo bmw ir pan..

Atsimenu reikejo bx'ui tam senam isvis kazkokiai bobulei 2 sferu ant pr amortiku, tai uz 420lt pardave naujas. Nes senosios jau nebepildomos buvo. Nu ir pirko moteris, kur jai dingti.. uzjauciau

Kam tu cia tas alfa romeo kisi nxj neisikirtau

C3 apzvalga
http://www.autos.netne.net/automobili_apvalga/citroen.html

Arba tokia

ta prasme, atlikti servisai, kilometrazo atzymos

nenorejo siaip touringo. dalys kaip ir visu tokios klases ir tokiu metu auto panasiai kainuoja.

o tu kas antra savaite skyvus keiti?

dar neteko nei vienoj keist, o jeigu paimsim vilniu, tai ten ir audi kruva isardytu, tai nesakyciau kad tai yra argumentas, jog bmw daugiau isardytu

atsigauk, silpnaproti

normalus tie 2, 5, tik prasmes nera toki imt, nes kuro daug ima

Parasiau pavyzdy, jeigu nesutinkat nieko neismanot, Nes kai zmogus raso paziurejom ar klaidu kompas nerodo tai cia ir buvo ta esmine klaida, kad nezino ka ziuret.

Mazas vaikas esat , kad tokiais komentarais laidotes

kas tuose servize cekiuose rasoma?pvz......

Kas liecia kilometraza galiu pasakyti cekiai dar neko nereiskia nes pazystamas tuos ciekus stampoja tokiais kiekiais kad ojojo taip kad reikia ziuret masina vaziuot tikrint ir t.t

Tai gallardo audi r8, apart matoras V10, beje kazkaip ferrari nepasakyciau kad nera komforto, kiek maciau tai super pas kai kurias , pas kitas kaip f40 ar scuderia tai ka kalbet jei tai auto be kilimeliu. O cayene tai toureg su porsche zenkliuku

jei tavo toks biudzetas, tai geriau paieskok golf 4 tdi, uzsicipuosi, ratus geresnius uzsidesi ir lakstysi nesukdamas galvos nei del pakabos, nei del variklio

bmw e39 turejau 2, 5tds 2vnt 2.8 1 vnt 3.0 135kw 2vnt 3.0 benza lt retas varijantas su vaziuokle nei vienam bedos nebuvo tds aisku sudas nei traukos nei ekonomijos... labiausei patiko 2.8 varijantas triju benzas lipo ispradziu kol neprasidejo elektros ir oro srauto bedos ... o a6 1999 turejau 2.5 110kw nezinau bedu nebuvo bet pradejo vazioukle barsket tada buvo parduota netvarkiau aj dar pries tai kolonkei vairo galas parejo spiprintuvo skysti per visus galus pradejo varit as uz bmw arba 2.8 arba 2.9 142salera o kad galas varomas nereikia bijot cia kaip tik navarotas bent jau man

Dalys... tai kadangi labai daug bmw shrotuose isardytu.. dalis gali rasti pigiau nei kitu auto panasios klases PVZ .. AUDI pagrindinis skyvas.. ~400lt.. Devetas.. o bmw .. nusipirkau uz 50lt taspats ir su kitom dalim.. uztai ir patinka bmw

Viena kart lol.. bet skirk kaina.. kad ir viena karta keiti.. tai lygiai taspats su kainom bvz ir ant purkstuku ir ant kitu daliu.. cia tik pavizdys buvo..

Nusisneki eili karta.. 1 metu senumo masinai daliu ieskot?? tai gal susimastyk.. ka rasai..

sveiki. gal kas uzsiimat ar kas zinot kur pigiau galima rasti tokiu dalyku? dekui

tu ne tai kad nevaziaves, tu net nesedejes ferrari, bet kalbi apie ju komforta? dar ir su golfu lygini... viskas aisku, gryno kaimiecio pavyzdys. Bentlio ferraris nepavys? Vel vejai. Del kajano kebulo nieko nesakau, bet kiek zmoniu turejo, ypac ta v8 turbini, tai daug laiko servise praleisdavo, o kainos ten kosmines.

Jei zadi imt bmw e39 dyzeli taik tik 3litru 2.5tds liga siurbliai, bet jei investavus litus i siurbli tai vaziuotum kol masina suputu O del audi ziurint koki benzinini imtum siaip gan geras variantas 2.4 benzas quatro siaip neblogas pravazumas zinoma negeriau uz subaru Ant audi 2.4 v arikliu daznai pareina sklendes ir daviklis slangoj prie sklendes zinoma ne oro srauto matuoklis ir daznai buna pavarges alsuoklio slange daznai luzineja nuo senatves tai pakeitus i kitokia simts metu laikytu ir viskas, variklis patvarus vaziuokle pusiau jei remontuosi originalemis dalimis tai vaziuosi minkstai ir nereiks kas menesi remontuot

Manau geriau vazinetum su 530d negu su e30. E30 masina draskimuisi projectams sportui bet ne kasdieninems vazinejimams zinau ka kalbu pas mane stovi kieme chuliganas sportine vaziuokle ir t.t. tai kelyj komforto nulis bet ta masina ne tam daryta Ir be to dizelini motora i e30 kazkaip neseamone.. Geriau jau 4.4 220kw arikli deti ir nupirktum dvigubai pigiau negu 530d

Siurblys, turbina, purkstukai visad ateina laikas juos remontuoti arba keisti kitomis tad as nematau cia nieko blogo juk variklio tai nepardavei tai reiskias niekam nereikia tai suprantama jie taip lengvai neligsta. Kad cia turbina siurbli purkstukus nupirko tai nieko nereiskia juk visa tai tau nupirko ne vienas zmogus vienam ta reikejo keist kitam kitka taip ir susirenka zmogus pats sprendzia restauruoti ar pirkt deveta o tokie dalykai yra einamas ant visu dizeliniu auto.

Jei zmones uzdirbtu ir neskestu skurde daliu niekas kaip ir nebepirktu jas restauruotu arba keistu naujomis.Kaip sakant reik dekoti musu valdziai kuri skatina sali skursti

Uz tokius pinigus nei audi nei bmw nei volvo tu normalios nepaimsi tad jei gali psiskolink dar minimum 5k lt ir tada ieskok.

nu o jeigu? na norisi pataupyti. benzu nelabai randu kad butu galios ir ekonomijos santykis geras.

gera mintis net nepagalvojau apie gariunus.dekui

Norėčiau palyginimo tarp šių dviejų markių Suprantu, kad jeigu dėsiu (ne kiną į važiuoklę tai ir laikis) bet kuri patvaresnė iš jų? Taip pat domina remonto kainos. Ir Audi ne quattro.

Ačiū

Pagalves pasitikrink.

Sveiki, padekit susivokti kur bedos ieskoti. Apsuku rodykle sukineja nezymiau tik ant laisvu. Variklis neiprastai purtosi uzsidega variklio ir esp lemputes. Vaziuojant stipriau purtosi, pakelus biski virs 2k sukiu min dingsta drebejimas, ijungus antra vel dreba tik stipriau, nuo 2 k sukiu vel normaliai, jungiu trecia dar labiau purtosi nei kad antru begiu ir taip toliau. Gal tai ne viena beda gal del keliu priezasciu bet esme vaiskas vienu metu atsitiko. Pries pusmeti keiciau smagrati i nauja, imiau pygiausia 350e nesinori tikrt kad jis uzsikirtes. Tepalus filtrus pasikeiciau, o drebejime uzvestsi ar vaziuot niekas nepasikeite.

gavno abu, jei papulsi, prasikeiksi.O kad papulsi, tai beveik tikrai.

uz tiek isvis klausimas ka nusipirksi, ypac dyzeli

pirmas momentas-masinos amzius.Reikia gerai pagalvoti, ar tikrai tau jos reikia.Ir ar sugebesi nors smulkmenas pats susitvarkyti, nes pats zinai, kiek uzsienyje kainuoja servisai.Na, as tai zinau, todel ir taip rasauMan asmeniskai butu baugu su sena masina kazkur is LT ilgesniam laikui isvaziuoti.Neturek vilciu, kad nusipirkus nieko nereiks daryt, o pavazinejus ir idomesniu dalyku gali islyst.Na, o audi ir volvo tikrai nera pigaus serviso masinos.Bent jau UK jos patenka i prestizo kategorija, tai jau reik suprast, kad jei ka, lups skura gyvam

taip. paprasciausei galejo nebeuztekti startines sroves

na visu pirma cia tikra rida net nekvepia, o seip jau per interneta mes tau nepasakysim koks yra masinos stovis, turi vaziuot ziuret ir tikrint

cia vadinama standartine rida tikra bus kur kas didesne...

ieskojom savaitgali e39 530d 525d ieskojom uz 2.5-3k na nelabai kas yra nebent touringas ir automatas, viena varianta radom uz 2.6k sedana mechana. bet nefeisliftas.

del geros kainos galima ir i mazeikius vaziuot, nematau cia dideles problemos

kur pasakiau kad geriausia?man audi geriau tinka nes quattro ir su problemomis del daliu nesusiduriau kaip tu sakai, musu krastuose aisku yra bmw, bet audi daug daugiau

jei ieskotum masinoj, kuriai vos 1 metai, tai abejoju kad lengvai rastum