D4d variklio drebejimas (169 стр.) (11477)

Nereikia jokios ekspertizės , viskas tvarkoj.

Na ne kart1 teko važiuoti su abiem šiais varikliais tiek 92kw tiek 81kw, taigi galiu teikti, kad trauks kogero 81kw geriau, bet ir 92 tikrai gera trauka, ir labai malonus važiuot variklis tas 92kw nors ir 81 malonus, bet sakyčiau taip- jei gauni pigesnio dyzelino imk 81kw, o jei negauni pirk 92kw su dujom.

cia butu audi 80 bulka

O kaip su dujom sie varikliai ?

jei tu nieko nedares uzpylei sintetinius tepalus, tai po 2-3 tkm pamatysi kaip bega

diagnostika, o tada ziuret

tikek ta rida jei ji virs 350 000 neklausyk ka tas beausis sneka pas normalu pardaveja tos a4 po 400 000 bege o pas zulika 220 000

kas gali but varikliui jai girdis toks klaksejimas ir puce garus per tepalo matuokle kai istrauki?

Tas tavo dragas zada sucipuot kardano velena ar tiurbli ??

Neapsimoka tu nesamoniu daryt, imi chip box lenkiska uz 150lt ir vaziuoji laimingas

Nera tokio

Jie nepadada o tik gadina

pasidaryk diagnostika, jeigu dar neisprendei bedos.

Kokius 5

noriu paklausti kiek kainuotu 2.2 turbo 132kw i audi 100 c3?

kiek kainuoja A4 1996 m. 1.8 92kw variklis? aciu uz ats.

viena gluso gale kad svilptu ir kita y oro filtra ydeti geriau eis.o jei rimtai tai sveikas overi senai matytas.buvau pas tave spalio pabaigoje ny tai blemba ziaurus pas jus ten uraganai.nebuvo alektros ir tel rysys buvo dinges tai neisejo man su tavim susisiekti

jo svarbu gyvi likom.jei cia y lietuva praeitu tokia ta stikija kokia ten buvo vsio cia butu beliktu zeme ciurkom daugintis, nors sake kazkokiais metais buvo dar didesne ten pas jus.poto noriu paklausti esi emigrantas gal zinai koky verteja modernu, tipo kur rankoje turi ir jis tau vercia man skandinavo kalba reiketu nesi mates ten pas jus kur nors prekyboje?

biski kilo minciu pabandyk atjungti zarnas nuo peciuko ir jas sujunk i viena su kokiu vamzdeliu panasaus storio , suspausk chamutais ir uzvesk masina ir ziurek ar kas gereja ar ne , o geres tai beda peciuke nes bus kur uzkistas ir gal nebevarys ir antifrizo is bakelio

vandens temperaturos daviklis . Nuemi ir pakeiti tarpine kuri yra po ja ir viskas . Arba uzsodini ant kokio hermetiko paliekiper nakti kad isdziutu ir baigsis begimas antifrizo

Tam ir skirta darbine masina, kad nebutu gaila jos, sudauzei perki kita ir vsio

Starteris neissuka iki reikiamo greicio.

pajungus kompa klaidu nera, mechaniskai viskas pajungta ko reikia, sukant starteri variklis normaliai sukasi be net nebando uzsivesti, manyciau kazkas su kuro padavimo bet apziurejes lyg ir viskas ok. gal kokiu minciu yra?

dekui uz vertingus patarimus , pompa tiesiog prisukau su reiikiamu momentu be hermetiko, ryt po darbo bandysiu ziuret kas ten slypi

Taip reikšmę jie turi nes jei neturėtų tai niekas jų ir nerašytu, bet iš esmės, jie tiks.

Turiu ir senaji, bet karteriui xana... Prakirstas per isleidimo varzta.

Tiuninguokit tuos variklius, tik pasitreniruokit prieš važiuodami į gatves!!!!!

AIK NACHUI

Kompresija patikrinau, todo po 22 atmosferas kiekviename cilindre.

Purkstukus tikrino Volkswagen centre. Be to jie keisti siais metais. Nuvaziuota apie 9000 km.

Pasiskambink per kelbimus. 5 min ir atsakymą turėsi. Kainos visur panašios bus.

kam i ta bagaznika kist turbinos kisamos prie matoro tdl ir klausimas ar nera jokio skirtumo kokiu kuro misiniu sersi tipo tems vistiek?

kelintu metu tas tavo saranas tos raudonos raides nieko nereiskia ant bagazines, ziurek i motora praziai purkstukus paziurek

kokia ta temperatura? siaip gali kilti del to kad termostatas uzsikirtes. reiketu pasikeisti

sveiki, noriu pirkti opel Vectra dyzeli 2003m.kuris variklis butu patvariausias?

ijungus degima. su sesiais manau turetu griebti, jei ne bandyk dar ipilt, paklausyk ar zyzia bake, su tusciu baku pavaziavus gali but, kad siurbliukas uzsibaige...

Keisk tarpine i viskas jei nenori keisk nuimk dangteli ir pertepk hermetiku su kokiu reincu ar dirko tikrai laikys labai gerai ir nebus jokiu apsisikimu.O po to geriausia butu visa varikli nuplauti su motor vasku ir ziureti kur dar bega susitvarkai ir nebesuki galvos.

Negadink to starterio, geriau ant virvės pririšk ir užtempkit

turguj pirkai?

imesk kaip nuoroda.. paspausk ant zenkliuko , (tai bus ketvitas zenklaiukas nuo B boldo), tada ikopink skelbimo nuoroda ir ir publikuok.

zenkliuko < > cia su tarpeliu per viduri

Vienas pazystamas sake kad kaltos voztuvu gumeles? Ar taip galetu buti? Variklis 1.9dTi 72kw

Ir dar yra viena beda skydelyje dega SERV ir kardiograma bet tik iki 100km/h ir traukos nebuna kai dega, o kai uzgesta traukia gerai, dariau diagnostika jokios klaidos nerode

nuo kada antifrizas dega?

dabar supratau, kad klausimas buvo skirtas ne man. Kaip suprantu jis nieko dar nebandęs apart standartinio kūrimo

Kai sugenda ir staigiai reikia daryti tai negi lauksi menesi kol teiksis garazu profesorius priimti, gydai kur be eiles kai ner pasirinkimo.Yra puikiu meistru, faktas.Bet normalus zmogus niekada vienu metu 15-kos varikliu nedarytu, jis tvarko atskirai po viena.Na nebent Lenino anukai prasigere tokiu stiliumi dirba.Pavyzdziui, Prancuzijoje kaina 5 kartus didesne nes ten servisai moka 50% mokescius valstybei o Svedijoje kainos mums lietuviams siabingos nes moki valstybei 70% uzdarbio.Ridos atsukimas kainuoja 1500 SEK`u dalinam is 2, 5 gausim litais 600!

pagal visus simptomus tai tavo tosolas patenka į cilindrus, užtai variklis neprasisuka, o per žiedus prasisunkia ir į karterį, todėl padaugėjo tepalo, mažiausia tai bus pradegus tarpinė po galva, o gali būt ir galva trūkus jei gerai pakaitinai imk galvą ir žiūrėk kas nutikę, po remonto nepamiršk pakeist tepalo

servisas servisui nelygu, gali kainuot daugiau nei tavo pežukas vertas, geriau kur garažiukuose pas dėdę Petrą kreiptis, tai jei tik tarpinė, darbas kainuos +- 50e ir tarpinės kaina, prie to pačio gali ir dirželį pagrindinį pasikeist

http://www.autogidas.lt/volkswagen-sharan-vienaturis-2000-0125789939.html
toks variklis, tai ka galit pasakyt apie siuos 66kw pupmoduzus?