Corsa d (311 стр.) (16098)

kiek teko girdeti kad bmw 3.0 dyzelinis variklis vienas is patvariausiu. Bet jau kai sugenda tai ir papraso pinigelio.

seller kurioj vietoj tvarkot kaune mocus? atsiusk numeri. man reikia sinhronizavima 918cc bleidui padaryti kiek pinigu pas jus? ir kiek pakeitimas sakiu salnyku?

o kaip 320 dyzeliukas ? visaj gundaus as tokia masinyte...verta ?

na automataj manes nezavi...bet cia skonio rejkalas..kaip kam...tad jaj zet tj mechanine tik...tik va nzn 530 ar 320...nes kajnos daugmaz tos pacios...bet 3 kl kazkaip mieliau man atrodo...

su 98 m kuro ima tikraj nemenkaj...kad trauktu nepasakyciau ir siaip kejstas jis man kzk ant kelio buvo...gal kad yprates su priekiniais varanciais..nzn...arba uzpistas buvo...nes draugelis pardavinejo kzk 520..bet cia kalba ejna apie bendza 520

siaip del lenku tai galiu juos pagirt kad kokioj susiktoj provincijoj pas juos auto salonu vos ne kaip vilniuj , vaziuja pas lenkus pirkt masinu net vokieciai girdejau, o ka kalbet apie rusus su elarusais .bet cia liecia naujas masinas apie naudotas gandu nezinau

Tu ieskai auto kad kas i ja ziuretu ar kad tau malonu butu paciam vaziuot??? Jei ant pakazuchos imk 3 jei nori malonumo imk 5!! Apie 2litri tai pamirsk!!! Tik 3.0 o del automato skonio reikalas, bet reiktu palakstyt su automatu ir suprasi ar tau tinka ar ne. As asmeniskai tik uz automatus!!!!!!

geras pastebejimas. Nors ir nelakstymui skirta auto norisi kartais ir ranka pramiklint netik isdribus vairuoti.

tik kad galvojimu viskas manau ir baigsis

vejus sneki kaip visad

tau ten vieta butu, vaziavo su vienu lavoniniu e39 ir aiskina, kad ne masina. geriau eik galva issitrink. jeigu vaziavau su lavonu tai ir sakyk, kad vaziavau su lavonu ir nenutuokiu kas per masina e39. cia palyginus su e46 tai e46 320D dviratis. isviso e39 tds'as jobanas, kuris yra gerai islaikytas, vaziuoji salone ir galvoju, kad su benzu varai. o e46 tai toks traktorius, kad pizdec, sustoji vairas dreba, girdisi tas siurkstus varyklio darbas, jobana bulka su 1, 9tdi graziau ir svelniau dirba.

nu man teko vaziuoti su 525 tds 98metu tai vazevimo komfortas ziauriai patiko ir variklis dar neuzdrostas buvo tai trauka ir ziauriai gera.visas toks stabilus tvirtas tikrai malonu jy varuoti

manau ant 730D automatas pakankamai geras dalykas pavaros svelniai persijungineja

nelabai ten jie padidina

zinau ryte po langai pora min pastoviu ir i trasa

Svarbu kėbulas nekiauras , ir variklis tepalo nevartoja ir dumo nespjaudo daugiau gali but visiskas stock

Galvoju isbandyti tokia marke kaip BMW, domina faktiskai tik 730D e38, geru dalyku girdejau nemazai apie juos, papasakokite apie juos blogo kazko, kainos aisku daugelio labai uzkeltos, bet ne tai esme, o esme tame, kad noriu suzinoti jo jautrias vietas ir kaip tinkamai isbandyti/patikrinti automata ir visa kita

As nusipirkau e38 2.9d (730d), masina nupirkus neturejo jokiu rimtu gedimu, smulkmenos tai nuo nupirkimo per 1, 5 menesio jau beveik 5000lt ideta ir dar laukia apie 2000lt kazkur. o ka tvarkiau - dirzai, itempejai, tepalai, filtrai, abu termostatai, naujos nokian padangos ir dar visokios smulkmenos, o dar reikia padaryti antra rakta, peidzerine signa isideti, pakeisti dezei tepala, vasarinius ratlankius nusipirkti, plius dar smulkiu defektuku yra kurie realiai vaziavimui jokios itakos neturi. Tai va.

Kai nusipirksi idealu uz 15k lt tada pasigirk gal e39 gera ir rastum uz 15k lt, bet e38 niekaip.

teisingai jei moki nemazus pinigus tai norisi gero daikto o ne betko ... o nebandiai ieskoti varijantu uzseni ? as bandau dometis galimybe pirkti vokieciuose bet tai irgi turiu siuoke toke baime...

as siaip labiau linkes pirkt is vokieciu ...buvau pirkes e38 725tds tai nenusivyliau aisku tam varikliuj biski galiuos truksta tai pardaves jieskua 730d sakyciau turetu galiuos pakakt aisku ne lakstymuj o normaliam waziavimuj ir komfortuj...ziurejau tai uz 15- 18 stuku galima paimt ir 2001 m su pilna koplektacija

ne cia buvo pries 4 metu kokius, bmw e39 tada gerem

Beda kad visi 7klases 3l yra automatai

daug sneki, .bet pats manau tuom netiki

Tiktu, gamintojas negamintu atskiros dezes ir PCA koncernas neuzsakinetu kitos gr.d. ZF gamykloje neapsimoka del keliu kilovatu niekam terliotis, svarbu pasikeisti pusasiu riebokslius ir ziuret kad laudies meistras nesulauzytu pusasio tvirtinimo prie pavaru dezes, reikia svelniai elgtis, nepatyres gali sutratint.Nepakeisi rieboksliu tai kita deze liks be tepalo ir susidroz netrukus.Tuo paciu naujojoje dezeje patikrink alsuokloi butinai ir dar pasikeisk kulises strypo rieboksli, jo gali tekti ilgiau pasieskot pagal koda ir matmenis parinkti imanoma kreipkis kai zinosi koda pvz i INTERAUTO.tukstanciu tukstanciai yra ju ir pritaikysi

turiu deze jai tau reikia nuo dyzelinio 406 pezo pigiai atiduociau pasuk jai reikia susitarsim 860640047

Taip.. jai kaitini kelis kartus. degini kontaktus ir tau perkaista rele ir issilydo kontaktai.. reles sutvarko perlituojant kontaktus.. beje taip ir zvakes gadini butinai turi kurti kad variklis itrauktu silto oro.. ir beto ne varyklis. o variklis. negaliu skaityt kaip nemoka rasyt jaunimelis.. baisu...

Koks ten raktas škyvui fiksuoti? Kam jį išvis fiksuoti?

paprastu raktu tikrai neatsuksi, jei neturi įrankių varyk servisan, neturėtų brangiai kainuoti tas darbas, o dėl kainos BMW tai nežinau, gali maždaug pasižiūrėti internetinėse parduotuvėse volvo V70 normalus kainuoja apie 100 eurų

Na matomai taip ir reikes daryti gaila neturiu kompresoriaus su puska girdejau reikia atsukineti kad butu smugis kad atsilaisvintu nes raktu be vibracijos ar kalimo vargu ar atsisuks jei keistas senai juolab . Tai matomai taip ir reikes daryti nupirkti skyva ir dirza ir i servisiuka

Maciau kaip atrodo jis tai pagal sena skyva butinai pasidarysiu toki nes mazai kas turi toki . Ten buvo savadarbi issitekine tai labai tvirtai uzsideda ant skyvo ir laiko per ta krumpliuota karunele kad neaiaukiuotu alkuninis atsukinejant ;-)

na deze is tikruju reiktu, bet kaip 406 deze tinka 306, nes 406 pradeti gaminti daug veliau, skiriasi pusasiai, tai ir deze gali netikti

tavo atseit patarimas nepirkt irgi vejai, rozines alpos miletojau

visi zino kad audi v 6 tdi nekox variklis..bet vistiek daugkas perka..gal zmoguj tiesiog patinka tj ir perka nesukdamas galvos... nors irgi geria daug tie varikliukaj...o nieko naglo ner..

nu viskas gerai bet kam diek daug uz tepala moki? as 2000metais nevienus metus tds maliau tai kaune prie baziu buvo vien tepalu servisiukas tai jau brangiai imdavo po 160lt uz tepala ir filtra keitimas ale nemokamas buvo..ir dar nunulindavo tuos lempukus seip man tds liuks masina buvo trasoj 5 uztekdavo ir gyvenime ji man nei 9 nerydavo jokiu rezimu nuvaziavus 100km

o saranu pasitaiko su 81kw saliara ? kokiu 2000metu kaip sau na kad butu gera tvarkinga? kokia kaina ten ir kiek kainuotu jau lt?

aisk udekui. seip ten kur kazokam kraunam vagonus buvo atvilke nuo tralo sarana uz 2000 atidavinejo toks pohui spalva ta zalia tokia tupa variklis nieko blogo neskleide mehanke bet nepuoliau pirkt tai tikiu kad toks variantas jau nepasikartos. oziurek mocu vokieciuose neina ane papirkt? jie ir brangus ir ju nera ten ?

labas, pats turiu 530d 142kw automata... esu labai patenkintas ir galiu pasakyti kad sis variklis yra puikus tiek galios, tiek taupumo, tiek dinamiskumo atzvilgiu BMW jega sekmes

ir situose warikliuose galia pakelt imanoma nemazai

nesutinku esu vaziaves su 320dyzeliu tai smagiai eina ir traukos uztenka bet as imciau 330d ten daugiau traukos ir gal kokiu 1.5 litra daugiau imtu negu 320

zinau kainas nes pats galvoju apie 330

tame ir esme, jam pinigu reikia tureti pirma, normalus 530D kaina nuo 15k prasideda. O kai pradedi ieskot tai pamatai kad visi lavonai ir gaunasi uz 20k, o tu turi tiek? kai galvoji mastai kaip tu sakai viena tai gal sakyk svajoji.

tai dw eik nupirk dabar va pat

dede turi 2001m 530d 142kw eina tai nesveikai . galios sociai. tik buvo sugedusi automatine deze tai 3000lt pamokejo uz dezes remonta

davai jei kas vaziuosit i lenkus ieskoti sau masinos as kartu prisideciau i kelione

3, 0d tai geriausias BMW dyzelinis variklis. Pats vazineju 330d, puiki masina. Rekomenduoju pirkt mechanine deze. Daug ekonomiskiau vazioja. Pats vazineju su sesiu pavaru mechanine, vidutines kuro sanaudos 6.2 l Nei vienas 2.0 variklis ekonomiskiau nevaziuoja. Sesiu pavaru dezes komplektuojamos su 3, 0 150kW varikliais. Kaina nemaza, as pats brangiai mokejau, bet ne kiek nesigailiu.

3.0 Bmw tikrai geras varyklis bet deje sanaudos nlb dziugina vln be kamsciu 10 su kamsciais ir 12 gali suvalgit o siaip tikrai vykes varyklis p.s. paziurek 2, 5 ir 3, 0 pacio automobilio kainu skirtumus

Siandien gatvej maciau toki gera 190mb kad net apsalau- baltas, ratai zvaigzdes, suzemintas max., visa butiniausia spoileruote, tikrai krenta i akis nes maza jau ju geru

dyzelius perka kiek zinau(vw, seat, skoda, audi ir pan. visokiu ten privaziuoja manau. ten pagrinde lievuviai pirkupai, lenkai, baltarusai ir ciurkos, kitokiu pirkeju nerasta.

labai baltarusu daug. ie kas svarbiausia kainos tikrai dideles kaunos turguj, ir plius senu masinu nera, pagdrinde visos naujesnes. turint 2000 euru nieko nenupirksi nes nieko nera uz tokia kaina, nu nebent koks lavonas papuls, bet ir tai ju nera. dabar merso ieskau, tai jau uzpiso ten ieskoti..