Citroen c 4 (200 стр.) (11611)

Pirmas dalykas kad 166 dyzeliniu neFL virs 10k lt kainuojanciu vos 3-4 variantai yra, tikimybe, kad jos labai geros bukles tikrai yra, bet kokios bebutu geros bukles jos tai vistiek bus investicija kuri niekada neatsipirks, o bus su dideliu minusu ir sunkiu pardavimu vien del to kad rinkoje visos masinos yra gerokai pigesnes, realiai ieskok tvarkingos uz 8-9k lt kazkur ir tikrai rasi arba derekis nuo tu kur po 10-11k lt kainuoja, motyvuodamas tuom kad "tai yra alfa, o rinka yra rinka ir nieko nepapusi pries veja" ir patikek tai daugeliui suveiks, pats neseniai pardaviau 147 JTD tikrai gero stovio ir vos ne vos per 3 menesius pardavimo (du klientai tik apziurejo per ta laika ir vienas susidomejes ja nupirko), stumiau ja nuleides, kad greiciau atsikratyti ir daugiau i ta puse net neziuriu, nes tikrai gaila buvo parduoti absoliuciai be jokiu gedimu masina uz rinkos kaina, kur draugai vw, audi lavonus per 2 sav. parduoda uz tiek kiek nori, motyvuodami kad "audi yra audi ir nenupirks vienas nupirks kitas", tas pats man pries metus buvo ir su 166 JTD, analogiska situacija (2 men. pardavimo ir vienas klientas kuris apzejo, istikrino ir nupirko), dabar turiu BMW, tai niekam nesiulydamas sulaukiau pasiulymu parduoti, tokia ta realybe pagalvok pries pirkdamas 166 ar 156 alfa gerai

Aisku, dbr visi galvos, kad cia dar vienas, aferistas, su savo buxais kur gauni po puse cento i diena.Taciau taip nera.As noriu jums pasiulyti gauti pradini kapitala 50$ ir su jais zaisti pokeri jusu pasirinktame kambaryje.Zinoma, jus negausit tu 50$ taip lyg reiketu tik pasiimti nuo zemes.Jus turesit per 60 minuciu ivygdyti quiza (atsakyti i 20 klausimu susijusiu su pokeriu) ir kas svarbiausia, jums toje svetaineje visi atsakymai yra duoti tik reikia truputi paieskoti, (labai patariu ieskoti atsakymo i klausimus patiems nes ne tik praturtinsite savo pokerio zinias bet ir ismoksite nauju strategiju ir t.t. .Taip pat, nesijaudinkite del to jeigu is 1 karto nepavyktu ivygdyti ar pritruktu laiko, jus turesite ir 2 sansa (as pats is pirmo karto neivigdziau) Jeigu nepavyks is 2 karto galesite dar karta pabandyti kita diena. Stenkites nieko niekur nepraleisti kaip pildote informacija, pildykite teisingai, nes kartais gali paprasyti jusu paso kopijos su patvirtinimu, kad jus turite 18 metu (bet as pats neturiu 18 metu ir man nereikejo nieko atsiusti.aisku nustaciau kad man 18 metu toje svetaineje kazkur girdejau kad to paso praso atsiusti 1 is 4 zmoniu, tai nepilnameciai ziurekit gal pakliusit tarp tu 3 ir nereiks atsiusti paskui gave 50$ issilosit pinigeliu ir galesit pirkti is ebay ka nors ar seip issigrynint ar dar kur Stai svetaine per kuria turite uzsiregistruoti: http://www.pokerstrategy.com/uSCA55

o koks kainu ir kuro skirtumas

o uz kiek dabar imanoma e klase nuo 2003 paimti. aisku dyzeliuka

je varikliai vienodi , anaudos ir beveik apyligiai, priklauso nuo auto svorio

pirmas postas ir iskart durnas . daryk kaip zemiau liepe . atsaldik plunzeri arba el dali jai nepades plunzerio atsaldimas . ir bus iskart matit ar siurblis ar ne .

neapsimoka.... suformuluok normaliai klausima kokiu tikslu perki kam bus naudojama?

jei matuokle gera, tai beplaudamas ja supisi, plaut tik tuo atveju, jei yra zinoma, kad ji tikrai neveikianti

tai nebutinai turbina kalta, kad traukos nera, ar diagnostika darei?

seip kiek zinau pas gerus meistrus sutvarkyt kaune apie 450lt ziurint da koks modelis. seip 1.9 tdi kainuoja tiek pinigu yra kur ir uz 300 sutvarko bet kur uz 450 buna ir garantija.

nu gali ir pats pasiziureti ar siurblys kaltas nereik meistriuko tiesiog kai uzkaista masina nu darbine temperatura pakyla uzgesini. pasiemi salto vandens buteliuka sprite maza ar koky kita ir siurblio gale yra spizius toks metalas nu matos skiriasi ir po leto pili ant jo supilk ta puse litro palauk puse minutes ir kurk jei vistiek sunkiai kuriasi tada ne siurblys.. CIA YRA PATIKRINTAS REIKALAS IR NE KOKIOS NESAMONES.

nemetyk pinigu.Uz kokius 2.5-3.0, rastum kazka.Bet tik ne a4-mazai erdves net nedideliems

Varikliai laiko visi, jeigu moki važinėti. Šiaip tai šis varikliukas neblogai sukasi, turi pakankamai galios ir pagal ekonomiją, tai zeba, bet lyginant kiek tokie kainuoja, tai ar verta tiek mokėti už 110 kW dyzelį? Nemanau. Ir dar guolis. Silpniausios vietos būtų kaip ir senesniųjų modelių - sankaba ir pan. Nieko įspūdingo ar išskirtinio pas jį nėra...

turiu a6 su tiesiogine duju iranga variklis 1.8t 110kw tai praktiskai nesijaucia skirtumo ar su dujom ar su benzu vaziuoji.tik aisku duju daugiau reikia litru o kai dabar tokia vasara tai dviem litrais nes pastoviai klima ijungta.

ziurit kiokia masina, ir ar daug vauziuoji, jei tau gerai su 3 tai puiku

I firmini servisa jei varysi, tai jauciu nepigiai kainuos. Tai manau paieskot, kas garazeliuose uzsiima tokiais darbais ir ta dalyka ismano.. Kokiam mieste randies?

Tuoj gal kas parasys apie gera servisiuka.. As kai po servisus nevazineju, tai ir nzn koki patart..

ka ten visi bijo juodzkiu? sakyk idi nahcui.. galvos kad rusu mafija

dyzelio, purkstuku, siurbliu ir t.t.

ko tu cia uzsiputojai? nepatinka golfas? neziurek ir tylek raukus uzraukes, o savo nuomone susikisk i uzrauktus raukus, nes ji niekam neidomi.

aha, ir uz 1500eu? cia kas? puse tokio golfo priekines vaziuokles? nebeskraidykim kosmose. ta pati a3 su tfsi katiline sinai kiek kainuoja? FSI yra deep shit.

o golfas tai vyriskas

panasi i bulka

Robe jei tu turi pinigu ant benzo siais laikas tai tau gerai.O man kazkaip gaila moket uz degalus tokius pinigus siaip zadu pirkti golfa su 1.8 bet del viso pikto paklausiau ir apie kitus motoriukus

vectros minusai, megsta rudyti, kur pratrinta, ibrezta, vaziuokle pakankamai tvirta, galaskiek silpnesnis, iseina daznai stabilizatoriu gumeles, nes neorginalios nebelaiko taip gerai. pas mane 97 m, vienas sarnyras naujas, kitas dar originalus, tad priekis tikrai gerai padarytas. varikliai megsta laiku apsitepaluot per tarpinikes. surbliai nelaiko tik tada kai laiku nekeiciami filtrai, mazai kuro buna bake, arba nekokybiskas dyzelis. pas mane prabegus 370000km, pats pravaziavau 170000 ir tai jei neatsukta buvo, dar kuro siurblio netvarkiau, vaziuokle minimaliai teko tvarkyt, va kebula teko jau daugiau pridet nagus, nes mato zvyrkelio ir del padauzymu nuo akmenuku parudijo. O siaip jei tvarkingai eksplotuoji tai laiko ir varikliai ir vaziuokles, kol kas nesiskundziu. uz tokia kaina nieko geriau praktiskai nera.

vazineju 2, 3 l tiesiogines dujos 110kw nesiskundziu v5motoras

kam dujos automobily???? dar tokiuose mazuose motoruose????? blemba keisti man jus neturet pinigu tai nevazinekit o ne masinas blemba darkykit su savo tom dujom

sita pirk jejgu kebabus meksti http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/246269-8191.jpg

Dar gali buti dyzelis vasarinis ir jei nuo tiek laiko nebuvo pilta zieminio, tai gali kristalizuotis kuras ir per filtra nepraeina pilnai!!!

pagrindinis dirzas kazkur pagal gamintoja -80 lt tempimo guo;is -140 lt, parazitinis guoliukas -70 lt genero dirzas jei su klima -70 lt. be klimos 40 lt tempimo guolis 60 lt vand. pompos ir vairo stipr. dirzas 20 lt. as kainas panasiai, kaip minejau galima kai ka papiginti, bet dedant kokius nors DAYCO, tai net nezinau!!!!! nu ir darbas 300 lt

dekui

gal zinot uz kiek pinigu gali atrestoruoti? arba kiek deveta gali kainuoti?

cia deveta?isvis traukos nera

kaip pirkau sake kad turbinos defektas

vaikai i data paziurekit, metu senumo tema

audi b4, tik lt gal biski mazoka, bet ka nors rasi

Bmw 750il ir gera sukuriuka bake turi V12 veltui ir 5, 4 litro motoras . Mieste smagiai vaziuojant 18 litru benzino /100km

šitie motorai su tiesioginiu įpurškimu, bet ne pumpe duse. seni, patikimi, bet labai daug nuvažiavę. 81 kw silpnas smagratis, daug versijų būna nuvažinėtos kapitaliai, su "chip tuningais" ar po jų. 66 kw kiek silpnokas, nors ramiam vairuotojui pilnai pakanka. šitie ima mažiau kuro nei pumpe duse (mano nuomone) ir pigiau taisomi.

ANT GOLFO KOMPRESIJOS JAU NERA

Turejau siat ibiza 2000m 81kw tas pats buvo.. Ryte pokst viskas ok. jai tik praleki biski ir vel kuri, suka ilgiau. Sake cia kaip ir liga 81kw. Todel nesuk sau pautu dbr ziema.. Atsals greit ir vaziuosi problemu nematysi

JEI PAS JUS 99METU TAI TADA VISKAS VALDOMA ELEKTRONIKOS, NERA JOKIO TEN GAZO TROSO

nepykit uz postus siandien esu labai izvalgus

LABAI LOGISKA DEDU JUMS DIDELI PLIUSA

atjunk viska ir pamatysi,

"Паплавок" greiciausiai uzstrigo, bakas ten labai prastas gali isardyt ir paziureti, laiko uzims kokiu 20min

Kiek golfu turejau, jei dreba plasmase ar mustas buve ar panele visa ardita, o siap salone visada tilu ir smagu 4tuko

Po kapotu prie dezes 13raktu atsuki truputi patempi i viena puse ir viskas bus gerai.Bet gal geriau nuwwaryk pas ta kas ta daro..

cia rimtai ar ne nes seip as niekad dyzelio neturejas pirma masina

99m

o ka daryt kazint ?