Chrysler grand voyager (12 стр.) (979)

Sveiki, labai rimtai planuoju isigyti si automobili tik neteko dar susidurti su chrysleriu nei vienu, gal galetu zmones kurie ismano pakomentuoti kas tai per auto kiek atsieitu jo eksplotavimas kaip laiko ir panasiai

Turiu stratusa 2l su gamyklinem dujom ryja tai apie 16-14 mieste , ziurint kaip vaziuosi , o kai pirkau sake 8 uzmiesty su autopilotu , bet pats dar netikrinau , neteko vaziuoti toli ;D

Jis kiek zinau geriau sutaria su dujomis, tas man yra aktualu Ir is nuogirdu automatas geriau laiko. 2.5 ar 2.4, tiksliai nepamenu, kad varikliai megsta uzkalt.

Copy paste gali padaryti kur sako? Nes ten radau tik kad trumpasias ijungt o kas is tu trumpuju jai man reik ir trumpuju ir ruko. Trumpas ijungt moku ir taip.

Aciu, jau nereikia, radau, ant tos pacios svirties. O autostick irgi radau, nustatai ant D o tada su svirtim i sonus jungi taip zeminas ar aukstinas

Laba diena norėjau paklausti kokie būna šios mašinos pagrindiniai defektai ir ar brangiai kainuoja važiuoklės tvarkymas ar patikima ji?

Šiandien vakare tokį atitempė, sako, kala variklis.Užvedę nebuvo, tai nežinau, ar iš tikrųjų taip yra.Reiks pačiam pabandyt rytoj, gal pavyks išgirsti balsą.

Kažkaip anksčiau tokiam varikliui tik generatoriaus diržą yra tekę keistO šiaip tai savininkas sušnekėjo, kad tepalo siurbliai nelaiko, dėl ko ir kala tie varikliai.

Daliu ieskoti nereikia.Nuejai ir nusipirkai.Tik ar labai daznai masinas remontuoji.Pas mane 300M tai per 2 metus tik truputi vaziuokle taisiau.Pas kaimyna Concordas tai jis treti metai be remonto.

Teko karta su tokia pralekti, vaziuoja gan neblogai, vietos jame yra pakankamai, vienas nuo kito sedi gan toli, man jos isvaizda tikrai patinka, bet kas liecia jos eksploatavima tai nieko negaliu padeti. galiu pasakyti tik tai, kad pas ja kvailoje vietoje akumas, priekinio rato apsaugoje, zozdiu, apsaugos nuo purvo nera, tai ir tasko visa shh ant akumo, tai tiek.

O daliu nesunku rasti? kazkur girdejau, kad atseit i juos japonu varikliai dedami ir tipo prasti, bet manau cia tik pletkas...Jei turiu papasakok daugiau apie si auto

reikia pilti ta oktana kuri rekomenduoja gamintojas. didesnio oktano dazniausiai visos masinos daugiau ima. kam tu tuos e pridedi prie oktanu? E85 yra beveik vien etanolis (85% etanolio). E85 oktanas yra ne 85, o apie 100. amerikieciai kitaip skaiciuoja oktana.. prie amerikietisko oktano reikia prideti 5 ir zinosi europietisko oktano atitikmeni.. pvz - 90 amerikietiskas = 95 europinis ir t.t.

kiek atsimenu nereikia. tik praardyti reikia. atrodo reikia vairo kolonele nuimti.. ir tepalo ausintuva. nera probleminiai tie varikliai. gana kantrus

del 2.4 variklio nieko negaliu pasakyti. autopliuse esu mates 2.4 motoru, bet metai tikrai buvo zemesni 2000. o kaip sitie 2.5 vartoja dujas?

Gal kas zino?

jo nesenai toky varijanta pats maciau kad dege lenpute ir matavo spaudima tai nieko ten nebelike aplamai nelaiko ju siurbliai tepalo.daugeli amerikonu nelaiku siurbliai tepalo ypac seniems kodel taip padaryta yra net nzn

nepatarciau.. varikliai prasti - labai kvailo dizaino isiurbimo kolektoriaus tarpine, jai trukus gali pradeti esti tepalus arba antifryza, jos pakeitimas uztrunka apie 5 valandas ir reikia labai daug ka nuardyti - net pushrodus, kurie atidarineja voztuvus.. labai durnas dizainas.. pvz norint pakeisti generatoriu reikia nuimti priekines pagalves, paversti visa varikli i prieki ir dar truputi atsukti rema is apacios, kad visas variklis truputi "nukristu". galvu tarpines irgi megsta prapusti. be to, varikliui labai truksta galios.. 3.4L, bet netraukia. automatines dezes nepatvarios - ypac jei masina su daug myliu. pakaba byra - labiausiai priekiniai guoliai ir sarnyru priekines gumos. keiciasi aisku nesunkiai, bet kainuoja. stabilizatoriaus antgaliai irgi nelaiko. vairo kolonele irgi problemine.. daznokai pradeda leisti. kvaila valytuvu sistema megsta "issibalansuoti" ir tada valytuvai lieciasi. as tikrai turiu nemazai patirties su sitais aparatais ir galiu drasiai sakyti, kad tu tikrai nenori jo.. geriau imk chrysler Town and Country arba Dodge Caravan.. nors jie turi savo problemu, bet palyginus su situo "abortu" tikrai daug patikimesni. jei turi galimybe imk Toyota Sienna arba Honda Odyssey. Komforto ne ka maziau, bet galvos skausmo beveik nebus.

Kadangi lb pigiai kainuoja dalys, gali paimt ta masina Bet dazniausiai problemos prasideda po 250 tukstanciu km. Uzsuk i koki servisa ir paklausk kiek kainuotu variklio kapitalke.

cherokee geras visureigis, gaila kad tik labai rajus degalams. siaip geriau su mechanine deze rinkis, automata nepatariu.

pas mane yra 16 su gerom padangom

idek foto ratu

o kaip del varikliu?Kada jau jiem sakes?

manau jei jau prabeges apie 270000 tai nieko gero is jo, kaip manai?ar vertas dar demesio jis?

Tokia pati sitema ford tranzit.

jo...nuo kada japonu varikliai blogi, kas tau tokia nesamones sake

parasyk jam kur lempos isijungia priesrukines

Chryslerio islaikimas pigesnis negu daugelio europiniu nes viskas priklauso nuo dolerio kurso.Todeėl ir ju auto tokios pas mus pigios.Pats turiu ir teko pirkti detaliu.Pabandes amerikona i europa nesesi.Tik nepatartina deti dujas i stratusa.Jeigu nori su dujom tai imk kita kuris nemates duju.Sekmes

siaip uz kaina nebloga. tik kuro pilsi apie 10 -11. siaip amerikanke laikys.

patarciau pasidaryti diagnostika ir neieskoti turbinos atmosferiniame variklyje

o kodel jis bijo duju

Sveiki, gal kas zino kuris status variklis geresnis 2.5l ar 2.4l. Zinau, kad geresnis 2l , bet nerandu automato uz 4000lt. Reikia butinai automato.Ir kuris geriau vartoja dujas. Aciu uz pagalba.

Nea nelabai. Gal ryt diena patirynesiu ir surasiu.

Aisku. Kazkur skaiciau kad autostick tai pusiau automatas..

Mano 2, 0 ir pravažiavo 320000km. 220000km su paprastomis dujomis. Meistrai sakė, kad nieko nebus su tomis dujomis (šaudys), kaip pastebėjau jie visiems tai sako, kad nelistum su savo problemom. Taip, iš pradžių šaudė, bet kadangi aš jau 86 metais važinėjau su dujomis, kurias pats ir įsidėjau į Volga (ir kas antras prašydavo parodyti tą stebuklą), tai atsireguliavau pagal savę ir NO PROBLEM. Dujų ima trasoje 7-9ltr., dažnai per tris dienas pravažiuoju 2500km, puse to kelio greitis buna iki 110km/val, kita pusė 120-130km/val., tai retai kada viršiju 9ltr dujų. Ekspluatacija gal kiek ir brangesnė nei passato ar antro golfo. Gedimai: Imobilaizeris atsisako (geriausia ji visai atjungti) , bet su paprastomis dujomis važiuoja ir be jo. Jeigu restauruoti apatiniai šarnirai tai važiuoju apie 70000-80000km ir daugiausia Rusijos keliais ( beje juos reikia pasitikrinti kas kokius 30-40t.km pakėlus ratą, nes man po tech. apžiūros patikrinimo (tikrino nepakėle) gal kitą dieną ir išsinėrė), viršutinius patepti ir 100-150t/km nebus problemų. Prie galinės pakabos dar nelindau, tik patepu bent vieną kartą į metus. Buvo nesenai pradegusi tarpinė po galvute ( tuo pačiu ir paskirstymo dirželį pakeičiau pirmą kartą)ir pakeičiau tepalo lemputės davyklį (pradėjo leisti tepalą). Stabžių diskus pernai pakeičiau. Sankabos trosas buvo nutrukęs (prikonstravau atrodo nuo II golfo). Po dujų įdėjimo sudegė babina (dujininkų chaltūra).Priekinio rato guolį su tekintojo pagalbą įdėjau SKF už 100lt ir jau virš 100t pravažiavau. Dar buvo keletas smulkmenų, bet kaip pats viską darau tai...

http://www.autogidas.lt/kita-2012-1022962651.html Pigios ir nenaudotos auto dalys. Tiuningo detales.

Sveiki turiu problema su stratus tik ten Dodge , neradau kur parasyt su dodgais susijusiu , tai rasau cia. Pas mane yra dodge stratus SE 2.7 2004m , ir noriu paklaust kiek galetu kainuot turbinos keitimas ? gal kas zinot ? bet ta prasme nesigirdi jokiu zvimbimu is po kapoto bet nera traukos tai galvoju kad cia turbinoj beda , gal kas patartumet

turiu seniuka stratusa, ir vargo nematau, 2, 0 L. ikroviau dujas pilnai uztenka 11L mieste, uzmesti 8-9L (dujos taskines)p.s. pencininko rezimu vaziuojant pilna 10-9L uztektu meste.pakaba tikrai tvirta, ir paprasta nera kazkokiu stebuklu, noriu pasikeist auto, bet tiesa pasakius gaila ir parduot.. ;D

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

pakeiciau zvakiu laidus, bet nepadejo, ne visada dirba visos zvakes, galbut eda ausinimo kysti i del to dumija?

gal deze buvot eme lauk. gali but kad smagratis prasisukes tarpais kimba dirba visi cilinrai arba ne, mums buvo toks atvejis

trukusi galva, man tas pats buvo

Balti dumai sako, kad antifrizas patenka i ten kur jam nereiketu patekti. Bet jei putu ner... Manau cia is tu variantu, kur nepamates ar nepaciupinejes - neatspesi/nepasakysi, kas daros.

tepala senai keitei?tepimo taskai uzsikise.

na as nelyginu jokiu budu kad subaru nelipa ar bent subaru lygiuojasi i bmw mb ar omegas cia jokiu budu. na hameris karinis siai ziemai noreciau issinuomoti nes turbut sunkiai bet labai stengciausi rasti kur ji pasodinti o per si savaitgali prisiziurejau bajeriu kaip atbrido touregas su vasarinem placiom padangom ispaziuros sprendziu kad vasarines tai strigo zmogus pasilenke ten prie raciago kazka paspaudinejo ir isleto taip graziai islipo kad net nusterau.. paskui atleke nisan navara geras aukstas toks naujas jis ten pagal modeli gal metuku ar dvieju gerulis tai soperis kol ziurejo kaip tos lengvos kasinejas isusiparino kaip dure staciai i griovi per visas pusnis jomajo pagalvojau dieduliai liuks kai litu turi tai ir dzipas rimtas bet deja toli nenuvvvaziavo palyginus beveik isbrito per pieva iki kitos gatveles bet pries ana gatvele buvo kalniukas ir ten nisanas strigo poto lengvos issiskirste bet navara gryzdamas dar maciau kapstesi mazdaug valanda o poto dar kiek nznau. grand sherokas irgi atsiputes iki kazkokios ribos davaziavo strigo pist isijunge kazka ir ramiai nerepliojo o vas subarikai tie minetieji nei vienas neissiskyre nuo eiliniu mirtingu masinu kurios kapstesi sniege. priejau isvada kad jei neturi dzipo tai ir subaru nepades

svogeris toki turi. tai galiu pasakyti tik kad reikia daug pimigu jam islaikyti jau net nekalbu apie sanaudas degalu. Seip grazus modelis, bet dezes silpnos - atbuline pavara.

vat dabar tai jau idomu pasidare, imti toki ar nebe ir rizika ir panasiai.

Nuemi galinio tilto reduktoriaus karteri, kartu nupyldamas tepala, ten bus stoporas, tik isemes stopora isimsi pusasi, reikes siek tiek issiardyti reduktoriu, kad isimti stopora.