Cfg contactform 5 upload recky.phpsauved0ahukewjb0ty3qoxjahxlkcykhvisbgoqfgiiatadusgafqjcngfp1c15l7ngjurp16oj_3mqaa1rw cfg contactform 1 inc upload.php (95 стр.) (11100)

As su samadielna be numeriu ir doku labai daug kartu variau seniau, tiesiog rinkdavaus marsruta kur maziau sansu mentus sutikti. Is kokiu gal apie 40 vaziavimu sekmingu 1 kart pastabde, uz 150lt vietoj atsiskaitant nekonfiskavo priciepo ir paleido O veziojau metalo lauza i skupke

Vistiek jei turi seimoj tik 1 masina ji turi but normali, galinga, isvaizdi, aisku benzinine be duju jokiu kad neprasidetu jokios nesamones aisku jei ilgam nusipirkes esi. O jei gali sau leist 2 turet tada antroji turetu but dyzelinis darbinis trandalietas kuri negaila butu lauzyt

o nu cia ne 1997 skaitosi jei ka, pats daryk projekta, kam jos reik, seniena geriau uz tokius pinginus koki 1989 pitiorka nupirkt, jei sakai nuo 1 kavalko prasideda, tai dek kokius 3 kavalkus o kas pusmeti po 500 lt nuleisi. gal kas pajams

I gala tai purkstuku zikleriai buna "kiauri"ir pernelyg atsidare, dar riebesnis misinys, smirda net is dusles, rodo bloga ismetima .Nuo cia ir prasideda visas"pigumas".Neseniai uz 1 Tartarine pursktuka sumokejau 350 litu.Vnz perkam Tvao Honda kol ji dar vaziuoja ir neprarijo visos pinigines.

sveiki parduodu orginalų Mercedes Benz polirolį, tinka ir kitų gamintojų mašinoms http://lca-uae.com/product.php?productid=20204&cat=269&page=1 pigiai atiduočiau turiu dar 4 buteliukus po 0, 5l o vieno kaina 50lt gal jums tikrai prireiks. Visiškai nauji, net nepradaryti. 868181880 Modestas

pries rasydamas nesamones bent pagooglink. 1)Etanolis ner elektrolitas(nelaidus elektrai). 2)Jis inertiskesnis uz benzina(netirpdo benzui atsparios gumos ir jau tikrai aliuminio, kuri net sieros rugstis sunkiai tirpdo, nes jis pasidengia netirpia sulfato amlgama) 3)del isvedziojimu apie kompus manau tiek pat kompetencijos.

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860793120 www.autobrolis.lt

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860793120 www.autobrolis.lt

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860793120 www.autobrolis.lt

PDR įlenkimų lyginimo mokymai Norite sukurti savo sėkmingą verslą? Rengiame 1-2 savaičių PDR mokymo kursus. Kursų metu profesionalus PDR specialistas išmokys ne tik tiesinti mažas duobeles, bet ir didelius įlenkimus. Sužinosite visas gudrybes. Klaipėda-Kretinga 860793120 www.autobrolis.lt

Sveiki, gal kas esate susidure su duju beda, situacija tokia, kad nesikuria net avariniu budu, gal trumpam, bet net 1 sec nepadirba.Prijungus prie kompo rodo slegio daviklio klaida, ji pakeiciau, bet vistiek viskas taspats, reduktorius svarus, niekas niekur neuzsikise, kas dar per beda galetu butu?

Sita tai as suprantu bet turiu dar galiojanti isduota lapeli kad galiu 1 metams laikyt teorijos egzamina regitroje. Vairavimo mokykla isdavusi buvo, bet dabar laikas bega i pabaiga ir galvoju kad pasibagus laikui ant lapo iki nuroditos datos vel viska perlaikyt reikes vairavimo mokykloje.

Sveiki, Noriu pagamint garso signala (skambesys turetu but labai stiprus). Kazkas panasaus

Tai va, tureciau pora klausimu: 1. kuriuose automobiliuose stovi 12voltu kompresoriai, su rezervuarais/arba su momentiniu aukstu putimo slegiu ? 2. Gal toki kompresoriuka turite ir parduot?

Reikie jusu pagalbos jusu nuomone . Ieskau sau krosini motocikla jis bus manuo 1 krosinis , vazineti megiskai . Ka geriau imt ka jus pasiulist Yamaha Yz 250cc 2t , Yamaha Yzf 250cc 4t arba Honda Crf 250cc 4t . Iskau kaina iki 6000 lt . Aciu uz jusu nuomone .

Pirmiausiai pasikeisk žvakes, jei nepadės-tikrinki dujų purkštukus.Pakeisk juos jei bent 1 blogas.Gali tik blogą arba visus.Jei nepadės darai diagnostiką.Blogiausia kas gal galėtų būti-krenta tepalo slėgis kai sušyla ir iš vietos bukiau važiuoja arba pasėdę, gal net pradegę vožtuvai arba jau silpnoka variklio kompresija.

naudingas raso gerai, o tu visiskai nusisneki, tas 50 raudonas(dar buna ir 90 ir 110-130) isryskintas, ira tokiems ziopliams kaip tu kad mieste vaziuotu 50 o ne prie 50 jungt 6 pavara.50km\h vaziuoti 5 begiu imanoma, bet nenormalu, ir tikrai nebus ekonomiskiausia, nes varikliui sunku suktis bus, na aisku gal kazkiek ir skiriasi pagal automobilius bet 5 begi jungt prie 90minimum, mieste 3, 4pavara, variklis turi suktis sklandziai, o ne vaziuoti 5begiu 50 ir spausti iki galo ir laukti valanda kol pasieks 100.

Pasidomėk pradžiai. čipuotą mašiną spaudžiant sanaudos didėja. Tačiau įsibegėjus iki 5 šaibos ir ramiai važiuojant sanaudos pamažėja. Nes principas toks. Kai man pačipavo. Man reikėjo žymiai mažiau GAZO kad įsibegėti, tai reikšia kad mažesnė variklio apkrova leidžia greičiau begėtis po čipavimo. Ir to pasekmėje tu važiuoji spausdamas mažiau gazo tuo pačiu greičiu kaip nečipuota kuriai reik daugiau gazo. Dėl to valgo mažiau. Faktas kad gali mažinti kuro purškimą miligramais ir mažiau valgys bet sunkiau begėsies. Tačiau jei dažnai pavyksta įsijungti 5 šaibą tai tikrai išloši kuro.

gerbiamas zmogau kodel tu prikibai prie tu metu ? 5? o tu jo paklausei kiek jis ridos padare per 5 metus? vat kai atsakus 300 ar 400...km ir nieko nekeite tada joooo nulenksiu galva bet as tau garantuoju kad jis nei 10... nenuriedejo i metus.... beto ziguliukus paimk siai dienai turi kazkas nuo 70 metu viso labo dar vaziuoja o jau 41metelis? tai reiskia tai liuks auto? rida nuline pries tas auto kurias tipo mes giriame ziagui isvis kapitalini motoro reikia daryt po 60...km. retas dar tiek istraukia

99m volvo v70 2.5tdi 6 cilindru 103kw turi pazystami, jie gerai uzdirba, tai nesiskundzia, kad brangiai kainuoja ja islaikyti, kuro ima 8l su automatine pavaru deze ir netaupant, traukia gerai, daugiau nieko negaliu pasakyt. O apie tai kad volvo su 5 cilindru 2.5tdi butu, tai pirma karta girdziu, beto kiek speju tai 99 v70 dar tebesiskaito pirmoji, tai is kur II v70 rasi ta sena 5 cilindru varikli, kuri jau ir audi i a6(c4) retai bemontavo. 2, 4 kiek zinau yra 125kw tai turetu geriau lupt nei 2, 5tdi, apie patvaruma nieko nezinau.

jo viggeno. ir 9-5 eina F35, bet ten begiu perjungimo mechanizmas ar ne su troseliais? ar as kazka maisau? jo, reikia kazka galvoti su deze. mano ar tai 2000 ar tai 2001 metu deze.. bet nebuvo straigh-fit - reikejo bloko viena ausi paslifuoti, nes kliuvo varzto galvute - vieno is varztu, kurie laiko ta apsauga aplink difo salnika.. 4 - 5 begiai, kaip ir nebeda. mane zemi begiai labai nervina.. pirmu beveik neimanoma pajudeti neprasukus ratu.. antru tik jei kelio salygos geros iseina pilnai gaza spausti. tam diapozone kai boostas pakyla (3500rpm) pradeda slysti.

as konkreciai apie vasaros 5 ar tu bent adresa zinai kur tai isvis randasi?? kokioj parapijoj??? tai va..papasakosiu tau istorija kareivelio to pirmo lietuvisko...1993metai..pakelia mus pagal trivoga(aliarmas) VAROM BERNIUKAI DURNIU TRAMDYTI...cia naturoj...ir ka?? nuvaro mus i ta VASAROS 5 DEBILU TRAMDYTI... tipo maista debilai sumaste...tai patikek...maciau vaizdu, turejau reikalu su jais...jei kils klausimu, tada as tarnavau medininku uzkardoje..pasienieciu dalinys...lietuvos respublika..ir va tada mus kaip vienintelius kareivius esancius gretimais, nusiunte tu durniu tramdyti...taip kad...o veiksmas..VASAROS5..olandu ziedas..vilnius..psihiatrijos ligonine.adresas gatve vasaros.numeris 5..jei nezinai zmogeli tai nesvaig..ne vieta cia aiskintis kas ir kaip, bet kai varo pagal duda, KAZKA KAZKUR GIRDEJAU IR JAU KIETAS..tai patikek...tokius naxui siust reikia, duxint be gailescio...jei esi tai bent jau buk savo vietoje...vierxo nelauzes...

Parašiau laišką Regitrai: „Norėjau pasiteirauti, ar krosiniai motociklai (pvz., 125 cc variklio tūrio) yra registruojami. Jei ne, kokius dokumentus krosinio motociklo savininkas privalo turėti, norint įrodyti jo legalumą? Ar pakanka tik pirkimo/pardavimo sutarties?“ Gautas atsakymas: „Krosiniai motociklai registruojami bendra tvarka vadovaujantis "Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų registravimo taisyklėmis". Vien tik pirkimo - pardavimo sutarties nepakanka. Dar turi būti : 1. Asmens dokumentas. 2. TP registracijos liudijimas. 3. TP valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutarties liudijimas. 4. pirkimo - pardavimo sutartis. 5. Prieš transporto priemonės įregistravimą būtina nustatyti jos tapatumą. 6. Jei transporto priemonė įvežta ne iš ES arba EEE -pateikti transporto priemonės atitikties įvertinimo pažymą.“. Bet vėl neaišku, ar juos būtina registruoti, ar tik norint registruoti juos įregistruoja su pateiktais dokumentais.

koroce, 20 litu...kriaukle 10, tada dacikai po 5 litus..yra toks veikejas pas mus, ardo vien pasatus..va jo ir klausiau, bet neleidzia fotkinti..tipo bizni nunesi man, nori pirk ir turesi..garantuotai veikiantys dacikai..ir tie su fiksatoriais kur buna, kriaukle plasmasine..tai va..tokie tie reikalai, bet cia vilkaviskyje...dar klausiau, gal ir aliumo buna? sake 100% kad ne! nes jis 5 metai ardo tuos pasatus ir tik benzinus..1, 8 arba 2, 0..B3 pasatai..tai ir pasake, orginalas TIK PLASMASE, IR DACIKAI TIK SU FIKSATORIAIS...nebuna jokiu su sriegiais..

Ambi Pur car papildymai geromis kainomis. Ambi Pur car pacific air - 5lt Ambi Pur car pacific air - perkant 5 ir daugiau po 4lt Ambi Pur car pacific air - perkant 20 ir daugiau po 3lt http://www.alloriginal.lt/flypage/oro-gaivikliai/ambi-pur-car-pacific-air.html Ambi Pur car desert sun - 5lt Ambi Pur car desert sun - perkant 5 ir daugiau po 4lt Ambi Pur car desert sun - perkant 20 ir daugiau po 3lt http://www.alloriginal.lt/flypage/oro-gaivikliai/ambipur-car-desert-sun.html http://www.alloriginal.lt/images/stories/ambipur-logo-glow.png

iskilo tokia beda. atejus masina kurti ant benzo (visiskai salta) pasukus rakteli uzsikure lb sunkei, ir atrodo kad dyrba ant keliu kausu, dreba dar visas variklis, po kokiu 5 sec apsukos sukyla iki 1.500 ir paskuj nukrenta iki 800, dar jauciasi per peciuko vejeli benzino smarve, po kokios min dingsta smarve benzo. o jei tarkim kurt iskarto po pirmo kurimo, tai viskas ok buna. silta irgi viskas ok, kad ir 5-6 h pastowi irgi ok kuresi, bet kaip konkreciai atsala variklis, tada prasideda nesamones. gal kas kokiu minciu turetu ?

borto kompas yraPaziurek kokios kuro sanaudos valandai.Siluma yra tik salutinis produktas.kuris riesiog issisklaido aplinkojeBenzinui dar dar, bet dyzeliui tai ypac rysku.Kol nevaziuoji, tai ir nesyla kaip reikiant.Naudojant 5-6litrus simtui km ir tempiant 1.5t-is kur ta siluma imsis?Todel masinos su didesnio turio salonais, kaip Sharanai, turi autonomini salono sildyma.Kazkada kai turejau antra golf, tai normaliai vazinejant temperatura islaikydavo, pakol nesustoji-peciukas atimdavo siluma, rodykle krisdavo zemyn per kokias 5-7min.Vaziuoji-vel gerai....Ziema, kai tokie orai, kisdavau kartona ant radiatoriaus.Pavojinga aklinai uzdaryt!Reikia palikt kazkiek atviro

Sveiki, turi motorolerį "caper50" šiandien man sukako 17 ir mano motoroleris jau 5 metus kaip su manim. Manau man papuole vienas iš geresniūjų kadangi per 5 metus buvo: užsikišęs filtras, nulūžęs duslintuvo laikilkis ir nutrūkęs priekinių stabdžių trosas. Šiuo metu jis važiuoja tarp 70km/h ir 80km/h. Tad noriu pakelti jo greiti iki 100/110 kilometru per valandą greičio. Tad patarkit ką man jame keisti, jog jis vystitų didesnį greitį. Taip pat jame jau padidintos išmetimo įsiurbimo angos. Didžiausios lėšos būtų 500-700 litų. P.S. Nereikia tik aiškinti jog neapsimoka. Lauksiu atsakymų.

Sveiki, vaziavau is lietuvos i vokietija ir bevaziuojant 130km/h pradejo mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir tuo metu kai pradejo mirkset masina priduso atrodo, sustojau, per naujo uzkuriau, lempute nustojo mirkset, uzsikure lengvai , vaziuot vaziuoja tik kad 5 begiu trauka pamazejo , visai nebera praktiskai, taip dar nuvaziavau 500km kazkur, tokiu pat greiciu, tai problema butu tokia, kad sumirksejo pakaitinimo zvakiu lempute bevaziuojant, per naujo uzkurus masina nustojo mirkseti, bet dabar vaziuojant 5 begiu traukos visai nebera, taigi kur galetu buti beda? Nes esu vokietijoi, diagnostikos nelabai zinau kur pasidaryt. Spidometras jokiu klaidu nerodo.

Kaip pats manai, kuri geresne? Kam manai, tos 6 pavaros, greiciui vystyt? Na, ne, ekonomijai.. Kur su 5 autostradoj degini su kokia 2500rpm, o su sesiabege ~2000rpm... Del apsuku pataisykit, jei klystu, nes nepamenu gerai kaip ten yra

8wd, ką čia nusikalbėjai? litrą šviesom? pats važinėju su vectra 2, 0di trasoje apie 5 Vilniuje max iki 6, 5 litros, jeigu kamščiuose tenka pasėdėt ilgai. parodyk ne krovininę mašiną kuri valgo kaip sakai trigubai daugiau ~ 24 l/ 100 km?

o man visai grazi ta alfa 156 grazei atrodo, metai neblogi, kaina prieinama nereikia butinai i tautovezius ziureti, bet tai kiekvieno nuomone skirtynga, kiti uz guoli 3 po 5-6 stukas moka, ir girias zodziu tema be galo

na is principo platesnis vamzdelis uztikrina geresni kuro pralaiduma bei slegio stabiluma, bet ar ne paprasciau buvo tiesiog kuro slegio reguliatoriu kokiu 5-6bar isidet? o tu ka nors su kuro pompa dares ar vis dar stokine stovi?

Turiu as ta monde.....parduota 96 metu (gaminta..94). 2, 0 l. keistoka greiciu deze......vaziaviams prasideda 4, 5 pavara. Trumpos1, 2, 3. Sakyciau mazoka dinamikos(100kW). Bet variklis...praejes 300...sausutelis. Tepalo nedapilu nei gramo.Ko daugiau noreti is to......fordo.

Pagamino amerikonai chevrollet cammaro, su berods v8 6 ar 5 litru varikliu, kadangi europieciai beveik nepirko, tai sumazino jiem kubatura iki 3 ar 4litru as cia seniai skaiciau jau, tai gali but kad truputi litraza netiksliai nurodziau

o tai kur s60? kuri klase? s40 ? s70 ? audi bmw limuzinai tik nuo 2002 metu, o iki totalus sudas, ner ko liginti su s80 , gerai biznio klase , tada tinka? o bmw 5 tikrai nera biznio klases

pagal nuotraukas- abejos buvo ismestos bet kaskoks zacharas rado ir pardavineja, pofik kad 5 mm, bet matosi kad suaizeja, na senos, guma bus sena taigi tolko 0 , desi ar vienas ar kitas skirtumo nera, visai su litais striuka?

Siaip visu pirma toks projektas kaip 2.2turbo vietoj paprasto 2.2 galetu buti visai perspektyvus, nes kiek dairausi i kupeskes autogide, per pastaruosius pora trejeta metu gal tik kokias 5-7 esu mates parduodamas turbo ... taigi, gan retas variantas.

radau ta egr ir pas save tik uzsleptas labiau, ar gali del sugedusio egr netolygiai dirbt variklis pas mane tarpais vibruoja ir trukcioja vaziuojant ant 40 trecia arba 4 ant 60 arba 5 80 , kaip patikrinti kad sugedes?

idijotai.sori bet taip.bmw turi savo klases pvz5.ir lexusas is ir taip toliau .liginkit pagal kategorijas ir bus aisku.o tai is ira zemiausias o bmw 5 savo klase tikrai ne paskutinis.ir tada ziurekit kas sustriau.

viskas priklauso nuo variklio bukles ir pilamos salerkos nes tevas su lietuvisku dyzeliu is kolonkes prie -25 uzsikurdavo kai kaimynas su tokiu kaip tavo pezu jau prie -5 turejo problemu nes ir salerka pila belenkokia ir nepriziuri variklio

Kol variklio sistemoj bus gedimu, pilotas nesiaktivuoja Jus pasidarot diagnostika pas kazka o paskui vaziuojat i serviza.Atsiraskit normalius meistrus kurie turi supratima o ne tuos kurie uz 5 eur daro diagnostikas.Kaidu skaitymas ir trinimas tai ne gedimu salinimas.

Turiu mitsubishi pajero 2, 8 turbointerkoler (dyzelis) TAI VASARA kai silta mieste vazinejant ryja 12l 100km , O kai pasala apiE MINUS 5 TAI kokius 18l ant 100km saliarkos ryja !!!!!!!! Kame cia reikalas gal kas galit paaiskinti

Sveiki, Planuoju pirkti AUDI A3 nuo 2007-2010 m. 5 duru dyzeli, kuri varykli rekomenduotumete 1.9 (77 KW) ar 2.0 (103 KW). mechanine ar automatine greicio deze. Taip ziurejau toyota Auris panasiu metu dezeli 1.4 (66KW) Lauksiu patarimu

ieskojau gero 2.3 varikliuko...nieko padoraus neradau .na sakau persimatuosiu kompresija ten kur 9, 5 buvo pasidare 12... Kas per velnias??? anakart 5 kartus matavau ir sikart koki desimt kartu .Kiti cilindrai panasiai kaip buve.variklis abiejais atvejiais uzkaitintas kol isijunge ventiliatorius.

ka jis man padarys, kaip jis suzinos jeigu jis gyvena 5 km nuo manes ir jis nejaucia jog esu jam priesas ar ka nors galeciau jam pakenkt rusas yra rusas ji reik ataktuot is pasalu o jus man nepiskit prota sudziukai

Pats vairuoju audi 2.0 66kw mono ipurskimas.Tai va, mano siurblio max putimas-4 bar.Sistemos darbinis slegis- 1bar.Visu kitu, kaip jetronic, EFI slegiai yra tikrai didesni...Jetronic'o kazkur 10-12bar, prie 5-6bar jam jau mirtis buna.O gal man cia pribure?

Butano ir propano santykiuTos kur balione blynams, tai tik butanas ko gero, nu gal kokie 5% propano, o masinoms propano 50-70% priklausomai nuo metu laiko, tiksliai nepasakysiu...Dar tiek blynams, tiek auto naudojamos ir gamtines, bet ne pas mus

iseina neuzvestam, o vaiksciot turi iki atramos(varztukas toks su kontraverzle)zodziu uzvedus vakumas turi pritraukt ji iki galo, numovus vakuma turi pilnai grizt ryt kaip tik 5 golfui desiu nauja pusle, nes senosios kojele paprasciausiai uzpuvus buvo, ir nevaiksciojo

sveiki gal žinot kame čia bėda važiuoju kokiu 80km/h greičiu imetu 5 bėgi ir atsiranda garsas toks duslus ir taip iki 110km/h daugiau jis dingsta. gali čia būt kad trūksta kokiu tepalu bėgiu dėžiai ar kas kitka čia??

tipo nezinau kas cia ane? as apie varikli turejau galvoje ir ta quatro..ir bulka vaziaves bet bulka ne 2, 8 o ta 5 cilindru sene 90 koks tas variklis net nezinau.irgi quatro.2, 0 benzas ar koks ten.