Centrinis uzraktas nuo pultelio (8 стр.) (23840)

uzteks sroves nuo peciuko reguliatoriu pajungus apsvietima?kazkoki idomu garsa skleidzia nuo gauge nuo 0.5bar

kiek nori tiek rasai, mokesciai nuo anksciau buvo nuo 10k lt.tai turbut dabar nuo 3000eu

nuo alkuninio, tai cia nuo variklio puses?

bmw 318 nuo 80metu
bmw320 nuo 91

nuo kelintu metu ir nuo kokio variklio?

dabar nzn ar ten tavo audi stovi migtukas ant kebulo kur numigi ir uzgesta sviesele, ar ne. jei ne tai reiks ardyt pati spina nu uzraktas kur kai uzdarai uzsikabina. gali netgi duris atidares pastumdit ta fiksatoriu tipo uzrakint po to su rankenele vel atrakint ir marysi. va kaip sitoj nuorodoj tokia pat problema. http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php/112069-Lock-microswitch-problem-Door-open-signal-failure-Car-may-lock-you-out-May-affect-other-VAG-vehicles

Nzn ka daro sis mygtukas kur foto bet jei uzgesintai masinai ji paspaudi supypsi kazkas pora kart ir mirksi signalizacijos lempute kelis kart, gal del to kad ji paspaudinejau pradejo neveikt centrinio pultelis? kaip nors atsiriso ar pan. siaip su rakteliu uzrakinus masina centrinis veikia i signalizacija isijungia. cia kalbu apie orginalia signalizacija, gal kas turi kokiu minciu?

Laba diena, Nuo 5mm. kainos nuo 60Lt

pakabos remontas isejo beveik 2000 litu, ir tai sarnyrus restoravo, visa kita is sandelio emiau, kad pgiau butu. Dabar sugedo stoglangis, plius centrinis nerakina galiniu duru. Padare diagnostika tai sake liamda zondas neveikia, uztai benza ryja belekaip..ir siaip nerimtai viskas padaryta.. man kaip tinginiui reik kad kuo maziau rektu lyst i ta masina, o cia tai tas tai tas

del kuro sanaudu tai ziurint apie kuri varikli kalba eina... pas mane 2l mieste 8-9L trasoj 6-6, 5L kebulas del rudziu, jai nebuvo dauztas ir .t.t rudys nelenda ... vaziuokle kietoka, vietos salone mazoka ... na komforto neperdaugiaisiai... Minusas tai silpnos reles sudetos... dazna Beda zvakiu pakaitinimo rele, peciuko rele ( ezys ) komforto bloko reles ( centrinis ir .t.t ) bmw taisymas savaime aisku brangokas..

tu ne nuo temos nukrypes, o nuo realybes

reikia nuo 4golfo o nuo pasato b5 netinka

reiks + pravest nuo prikurkes ar tiesiai nuo akumo

Mano viena pažystama turi 199 xsara 1.9 dyzeli, vazineja labai ilgais atstumais, lietuva - olandija, per metus apie 130000 km sake mazdaug remontas kasmet apie 3000 lt. lyginant su rida tai nera baisiai daug. gidejau siektiek durniuoja centrinis ypac bagazines, vaziuokle priekyje nera labai tobula, bet seip as su ta masina savaite vazinejau visai patiko, pats turiu xantia, aisku xsara gerokai kietesne.

turėjau sf rida buvo jau 26000km ir 49cc eidavo 85-90km/h ir važinėjau daug žvirkeliu ir panašiai na kažinau turėjau gal metus keičiau grupe ne del to kad sudilo bet dėl to kad piršto užraktas iškrito važiuojant dugnu tad iš grupės neliko nieko... o del tepalo dozatoriaus kuris ant sf dažnai užsikerta kiek girdėjau tai man patikimiausias būdas yra maišyti tepala su bendzinu taip žinai kad tikrai nesuvarys grupės dėl to kad nepaduos tepalo. Tai va nereikia sf labai nupeikti

nuo ko tas hemarojus turi atsirast? nuo vairavimo? nejuokink beto nereikia iki pensijos vairuot nuo patsuko

gal kam yra nutike kad omegai nerakina duru su centriniu ant raktelio? p.s. batarke pakeista

sunku kazka patart

Kas per modelis tawo to bemso, kad akumas priekyje? sėdines neatsilenkia?

o tai kam raktelis duotas

gal neseniai rankenas išorines buvai išėmęs.nes kiek pamenu jei troselį per daug įtempi durys neužsirakina.

bmw 318 e46 1999 metu

konforto blokas arba drėgmės gavo arba nusprogo

sveiki norejau pasiklausti kas gali buti golf 4 2002m, su centriniu pats uzsirakina paskui toj atsirakina ir pastoviai, atsiradineja langai atjungiau pravotke parg.duriu vistiek tas pats, pakeiciau mobilaizeri cetrinio vistiek tas pats, nebezinau ka bedaryti

tai konforto blokas randasi po vairiu prie saugikliu ?

Sveikiu turiu problema su centriniu uzraktu. Bandant uzrakinti masina su raktu masina uzsirakina bet iskart atsirakina ir taip jinai neuzsidaro is vidaus paspaudus mygtuka uzrakinti uzsirakina bet is rakto neuzsirakina. Pries tai buvo viskas tvarkoj

tau bl tik sunis pardavinet kas tau ziobras pasidare, pradejai vejus cia kalbet, gal ziema persalai galva kur..? anksciau dar normalius postus rasydavai. nupirkt tu man bulka uz 1000lt su r16 lietnykais, gerom padangom, alpine mage, a6 silkinis, rekaro salonas, centrinis, signalke, ta 2012.05 dujos, daug kas pakeista, kaip tepalai, filtrai ir pan... o tu dar apie b4 svaigsti.

kai nusipirkau auto buvo viskas nrml. bet nugaiso akumas ir gal kas persikrove ten su elektra todel dabar auto grybaut pradejo. sustoju uzgesinu uzrakinu ir atsidaro langai. uzrakinu masina atsirakina pati.masina uzrakinta paimu pulteli nieko nespaudziu irgi atsirakina pati. daug prasikankinu kol galiu saugiai palikt masina su neatsidariusiais langaisir neatrakintom durim.signalizacijos nera tik centrinis. kas zino kaip sita efekta panaikint?

tai turi but nuo topacio modelio, bet sake kad tinkai ir nuo 1, 6 ir nuo 1.8 paprasto

dejau garsekalbi i dureles ir trukde laidai signalkes jutiklio tai atjungiau kitaip pravedziau ir vel prijungiau, kai sudejau viska signalbe veike, bet po kokios dienos kai reikejo uzrakint masina kazkaip lyg ir sunkiai regavo, bet uzsirakino, o kai po pusdienio reikejo atrakint pultelis neberegavo tai atsirakinau su rakteliu ir iki siol nebeveikia, tikrinau pultelio batarke-gera, saugiklius signalkes ziurejau-geri, nezinau kas sugedo gal kai atjungiau davikli ka padariau, bet tada butu po to neveikia, gal zinot kas gali buti?

Sveiki, vėl mazdukė durniuoja: kartais įsijungia signalizacija ir neleidžia įjungti variklio, nekaukia, bet avarinis mirksi. Dažniausiai kažkaip pavyksta ją išjungti. Ant pultelio yra 3 mygtukai: A - nžn ką daro B - nžn ką daro C - paspaudus du kartus - uždaro / paspaudus kartelį atidaro duris... Kartais pavyksta su mygtuku B ją išjungti ir variklis užsiveda. Šįryt starteris sukosi puikiai pradžioje, bet po keliolikos nesėkmingų bandymų mirė akumikas... Gal galima nebrangiai tą signalizaciją išmontuoti? Bandžiau išjungti naudojant įvairias mygtukų kombinacijas ir palaikant ilgesnį laiką mygtukus... nieko.

Dėl Pasato. Turėjau 91 m. 1, 9 d. Pramyniau 80 t. Tai pakaba kaip tėve mūsų per metus būtinai reikia priekinė perrinkt visa su atraminiais guoliais. Dabar 96 m. tdi, irgi panašiai pravažiavau. Bėdos tos pačios. Rankenėlės irgi vargas. Kai staigiai pašąla - durys nebeužsidaro, tai reikia ranka laikyti važiuojant, kol nenutirpsta užraktas. Užvedimo spynutė išdyla. Rūdys irgi po truputį lenda. Bet šiaip mašina nereali - į metus kartą susitvarkei ir važiuok kur nori ir kaip nori. Per gulinčius policininkus net nepristabdau

turiu nuo b5 ir nuo a4, 90eu , kaunas, 867577985

Po kazkur 2 savaiciu, bus parduodamas 3 golfas .1.9td, 4 duru, baltas. kaina bus 1.2 galutine.tech apziura iki 13m.4men.kuriasi, vaziuoja, stabdziai geri(nesenai perrinkti), visa ismetimo sistema nauja, ziemines/vasarines padangos.Trukumai, leidzia vairo stiprintuvo skysti, kadangi yra kita masina, tai jau koloneles niekas jam netvarko, tiesiog karts nuo karto dapylamas skystis(isbega labai negreit), neveikia centrinis ir galinis valytuvas.pries metus pervirinti slenksciai ir dugnas kur reikejo, taigi domkrata statyt yra kur ir bus kur dar kuri laika.pats kebulas turi rudziu, tiksliai nepamenu ar daug, nes senokai ta golfa maciau...jis kasdien begioja po 100km i darba ir atgal.gal ka sudomins, tada duosiu nr.miestas-Vilnius.

kiek atsimenu ne nuo stazo priklauso o nuo amziaus

o butent nuo ko priklauso stabilumas? nuo plocio padangos?

suprantu kad yra skirtumas, 525d ejo nuo 2000m, 525tds nuo 1996, 525td nuo1997. 530d nuo 98m. geriausiai butu 530d ar 525d.kaina zymiai skiriasi nuo tds ar td.

nuo ubages bulkos a4 .tik nuo ceskes ir a6 netinka ;, cia aisku tik priekines galines nuo nieko netinka

nuo paimto oro srauto skaiciuoja o ne nuo purkstuku

auto kur foto nuo 2005m. chuliganai nuo 83m-94m.

tai zinau nuo dizele kad netink, bet galwoju iekot tik nuo tokia pat ar tink nuo kokia golfa

cia daugiausiai ne nuo zmogaus priklauso, o nuo pleveles.

trosu ilgis skiriasi. nuo dvidurio trumpesni nei nuo keturdurio.

priklauso nuo detales nuo 50e cia jau su dazais

aisku , lb aciu , meginsiu ieskot , kazko nerakina , nusedo akumas , gavau prikurke ir viskas , nesuprantu argi nuo to taip gali but .......

Su naujais, vienas vienintelis realus būdas atidaryti kapota ir apskritai ieiti i auto jei nusedo bemso akumas-mechaniškai atidaryti iš salono kapotą.Toksokia centrinio ir spyneliu veikimo principas.Kaip lengviausia tai padaryti jei domina pasakysiu, tik ar Tau tikrai reikia šitos info?

Ne sunku patarti, o kai nezinai tai geriau nepatarinėti.Raktelis nepagelbės.Numirus akumui i šį bemsą , kaip ir į kai kuriuos kitus NEĮLĮSI.Atidarai iš salono kapotą , krauni akumą ir normaliai viskas funkcionuos.O jei nežinai kaip kapoto svirtį pasiekti neatidarius durų-kveiti avarinį atidarymą.Kainuos apie šitmtą litų

yra bet sedanas nera kaip ilisti i salone

jokios rekcijos

jau viskas sutvarkita reikejo palisti po auto ir matosi troselis