Cdti nekyla apsukos (8 стр.) (3136)

siaip automatas trasoj maziau ima uz mechanine, nes mazesnes apsukos(kalbu butent apie WAG)

Taip kaip trūktų tepalo pavarų dėžėje. Dingsta trauka, o ant laisvų normaliai kyla apsukos?

Sveiki gal kas padesit , turiu audi 80 b3 , 1.8 benzas dujos. Kai uzvedi antduju apsukos normaliai laikos ir dirba graziai bet kai pradedi gazuoti apsukos kila iki 2000 o paskuj varyklis dusta, apsukos krenta zemiau 1000 ir gazuok kiek nori tas pats.atsiranda keistas garsas kur yra gofra kuri eina nuo lekstes , kur regulioja oro padavima, jinai stovi ant oro filtro. Padekit prasau

Sveiki, Iskilo problema, pastebejau, kad apsukos sukilo iki 1000, pergazavau ir nukrito iki normos. Viskas buvo gerai kuri laika. Bet dabar pradejo kilti apsukos iki 2000. Uzvedi automobili, dirba graziai, pergazuoji, nukrenta apsukos iki normos, o tada pradeda kilti iki 2000. Su peda gazo pedala is apacios prilaikiau/pakeliau i virsu, apsukos nukrito iki normos. Kazkas sukelia apsukas, bet taip nera, kad gazo pedalas pats spaustusu i apacia.. Kur gali buti problema? Ford focus 2001m. mk1, 1.6 TDDI, 66kw, gazas elektroninis ar mechaninis?

Gofruota slanga tvarkoje.Jei laisvų apsukų reguliatorius kartas, ant dujų neturėtų būt analogiškai - krist apsukos?

Visiskai nesaldo manau nera freono bet ijungus kodicionieriu niekas nesureaguoja net apsukos nenukrenta.kame problema?

Aš suprantu kad turi but biški aukštos apsukos, bet ne 2000 apsuku ir daugiau

Ar kas bandete idet ceskei bendzinine greicio deze? Jei bandet ant kiek skyresi apsukos??

sveiki, gal zinot kas galetu buti lagunai, kad pulsuoja apsukos o ant duju gesta?

nesutikciau. i koki kalniuka iskart jis mes mazesnei begi ir iskart didesnes apsukos / sanaudos.

Sveiki, gal esate susidūrę su tokia problema, kad kai jau būna šiltas variklis, važiuojant šokinėja apsukos. Tiksliau kai perjungiu aukštesnę pavarą ir skaudžiant akseleratorių, apsukos pakyla iki 3-5k, bet automobilis visiškai negreitėja. Kur galėtų būti problema???

Turejau kazkada 325TD trauke gerai , viskuom man ji patiko bet rydavo nemaziau 8 mieste , o dbr kai tokios kainos , o pilu tik is degalines ranka nekyla pirkt. Man masina reikalinga kasdien , o ne kas 3d

Sveiki, na perplakus (atrestauravus)visureigiui nekyla sunkumu isimt ir idet, ivores tuomet irgi keitem.Daugiausia problem kyla kai tenka rema nuo kebulo atskirti nes buna juodai uzrudije varztai.O neisistato vieton tai "per ilgos"gaunas ar kaip?

Na kazkur skaiciau, kad tos aukstesnes apsukos turi buti apie ~1500 Bet ten apie ~3000

Bet apsukos kartais stovi graziai tvarkyngai, ir pradeda sokinet tik kai visa elektra sujungi

Pas noreciau itart siurbli, nes pas ji ir apsukos mazdau 950 ant laisvu stovi

kam tu tos apsukos? juk jo max kW prie 6000rpm, po to mazeja.

Visiskai nesaldo manau nera freono bet ijungus kondiske niekas nesureaguoja net apsukos nenukrenta.kame problema?

Sveiki kodel kai pagazuoji iki 4.5 viskas gerai po to jau daugiau pradeda burbuliout ir sunkiai kila apsukos bet iki 6 kazkur o jei subegiu ner traukos isvis nekila su begiu tik iki 5 apsukos , kas cia per velniava?

Ar gali tureti ytakos generatoriaus ta rele apsuku sokinejimuj. Waziuojant pirmu begiu. Nes ant laiswu pasuku wara daugiau, krenta apsukos iskarto iki 400 ir pasoka iki 600. Man ta rele pries pora menesiu keite. Ir mazdaug nuo tada pradejo apsukos grybaut. E46 benzinas.oro srauto matuokle atjungiu, niekas nesikeicia, taip paciai sokineja apsukos vaziuojant. arba gesta. beje kompas jokiu klaidu nerodo.

Nu kolkas taip daro kol masina salta buna. Po to apsukos buna visa laika normalios.

na vienas nusipirko, tik tiek kad buvo dauzta ir sutvarkyta ir paskae perekupas kad buvo dauzta. paeme uz 27600lt, 2.0 cdti 96kw, tik dar reikejo visokiu nesamoniu dasipirkt, nes ne viskas buvo dasukta, voskiu plastikiniu fiksatoriu ir pan, bet va dbr dizuagiasi niekas negenda, tik einami dalykai na cia jau jam bent

honda civic coupe 1, 6+ turbo 94metu.
Atsirado problema su apsukom ir check engine lempute. Del ko lempute uzsidega nesuprantu. Ant laiswu apsukas kelt galima buwo tik iki 4 tusktanciu, tikriausiai del ribotuvo, ant pavaros keldavo daugiau, siuo metu ant pavaros daugiau 4k nebesikelia. Gal kas ismanote kas tai galetu buti ???! pats ribotuvas ar kas??
Masinai pastovejus nakti, uzvedziau, prasildziau, nuvariau i trasa viskas buvo gerai. po neilgo pasivazinejimo apsukos daugiau 4k nekyla, spidometras irgi del kazkokiu priezasciu sokinejo o weliau iswis atsijunge, isjungiant sviesas spidometras wel pradeda dirbti. Tuo paciu ir uzsidega check engine lempute.... Grizes namo pabandziau ant laiswos pakelt apsukos kele VIRS 4k iskart pats nesupratau kodel ribotuvas nesuveike, uzvedziau is naujo ribotuvas vel pradejo weikt ir ant laiswu iki 4 tik kele... padekite kas nors

manau, bet kaip rodo myliom tai taip nesijaucia, diagnostika nieko nerodo, salciu nera, apsukos max 2000 , tik kasko pirmu begiu pasipurko, imusus 2 viskas ok. tik va idomus dalykas apsukos 3000 greitis 110 km , o senesnes prie tokiu berots 130 ,

dekuj, o gal zinai kas galetu buti kad ant benzino laikosi ties 1k apsuku dirba graziai viskas tvarkoi , o ant laisvo su dujom sokineja nuo puse stukos iki stukos apsukos? dabar vazinejau ant duju ir grystant uzgesau ant kiek sumazejo apsukos

jai apsukos varikli kyla o netraukia tai cia sankabai amen arba begi reik ijunkt ...

sveiki, turiu pezo 406 2.0l, apsukos veikia o spidometras ne, gal zinot kur ieskot problemos?

su filtrais viskas ok, apsukos tikrintos pries puse metu O be ju kas gali buti?

pas mane opel astra turbobenzas - apsukos kildavo tik iki 4000 - kalta buvo oro srauto matuokle

sveiki turiu vel beda viskas dirba gerai tik uzkurus vaziuojant perjungiant pavara pasok apsukos ir uzsideg variklio lempute ir uzgert. jei apsukos virs 2000 tuomet viskas gerai o nuo 1500 iki 2000 to problema buna kas gali but?

Turiu vektra 2.2 dti dyzeline. Žodžiu važiuoju su įjungtu bėgiu įmetu į laisvą apsukos nukrenta ant 0.8, po to važiuoju su bėgiu vėl, vėl įmetu laisvą pyst apsukos nukrenta iki 0.6, kitą kartą vėl bbz ant kiek nori ant tiek nukrenta, bet ne mažiau 0.6. Ir automatiškai stovint prie šviesoforo ar riedant kai apsukos 0.6 dreba man mašina. Kas čia per čiūdai gali būti?

na vaira susukus iki pat pat galo ir per prievarta , visom masinom ciut pakinta apsukos ,

sujunk visus elektros prietaisus kiek galima ir sukiok vaira, apsukos turi buti kaip ikaltos nepulsuoti.

HELP uzkurus apsukos laikosi apie 3000 rpm, duodi gazo-prijima, nukrenta iki 3000 ir laikosi,

sveiki.turiu tokia bedele, padavus gazo apsukos kyla su persigazavimu tarsi du kartus gaza spaustum.kame beda?

Sveiki, Audi 80 66kw 1.8 mono ipurškimas benzinas dujos. Benzinu neužsikuria, pradeda trūkčioti labai ir užgęsta. Perjungtus ant dujų apsukos pakyla labai aukštos ir laikosi nenukrenta.
Perjungus ant benzino apsukos nukrenta bet labai purtosi. Kas gali būt? Kokios idėjos kyla?

as cia visaip experimentvau ir pastebejau, kad kai peciuko vejelis buna isjungtas, is gristancios ausinimo slangos, issipletimo bakelyje kyla "mini" burbuliukai, kai peciuka ijungiu burbuliukai nekyla. Galima pagalvot kad peciukas kiauras, bet apziurejau salona ir jokio slapumo nematau.

Kodel sove dujos uzvedant , ir po nebesilaiko apsukos ir toks garsas kaip spaudytusi ?. padekite

Pats va pasiėmiau 318, tai zjbs, pažiūri, kad apsukos nešokinėtų ir, kad kompensatoriai kuo mažiau kaltų.

sweiki pas maneirgi aukstos apsukos gal 10min laikosi.o poto nukrenta iki900apsuku.ko tik nedariau.kelis menesius taip vargstu

audi A6 2002 114 kw trip automatas sokineja apsukos vaziojant kas galetu buti nuo ko pradeti ...

Aš suprantu, kad turi but aukštesnes apsukos ant šalto variklio, bet ne 2000 apsuku ir daugiau

Sveiki Turiu Peugeot 307 HDI 2.0 66kw ir jam dingo trauka nekila apsukos daugiau nei 2.5k

ir as biski pamirsau jai atjungi OSM (oro srauto matuokle) apsukos turi pakilti ar nukristi?

i kalna atvirksciai bereikalingai suspausi riebu kura ant mazu sukiu kura , tos apsukos nieko nereiskia

ne i tema, bet apsukos nerealios pas tave, nuliuku vienu perdaug prirasei

jei pacios apsukos sukyla gali but siurblys, vienas laidas ant siurblio nera kam gesti elektrai.

Tu geriau ziurek kaip kuriasi siltas ir saltas bei ar meta duma ar pulsuoja apsukos

tau kaip suprantu ismetus pavara y laisva siektiek pakyla apsukos?tai laisvu apsuku reguliatorius manau

dar toki varianta isskaiciau kad gal cia grandine kai staigiai begejasi ir aukstesnes apsukos kalena.