Bmw nerodo ekranas (136 стр.) (29632)

Aisku iskeisti mokroautobusa i bmw coupe yra keistas variantas, ypac jei darbui ar kam reikia multivano.. Bet dabar tikrai turi rimta masina, cia ne vieno svajone toks coupe 3.0 iskaitant ir mane..

Nafik keist? Juk bmw pacuku supjauta ir supuvus auto, 155 yra bent jau man ir grazesne ir atrodo patikimiau, bus maziau uzvaikyta. Nebent tai tavo 155 tuoj amen bus tada gal ir apsimoka.

Oi kaip as tave suprantu zarachai kaikurie atsisako truputi senesniu bet geru masinu kaip bmw, MB, AUDI, OPEL, RENAULT kad persestu i naujesni suda pvz tokie kaip Fiat Panda, visokios KIA ar hyundai..

Paimk Ziguli ir bmw ir jeigu sakytu atrask du skirtumus, o jei nerasi tave Bolsevikai susaudys , tada manau kad taip ir bus, nes tu matau dar nesupratai ka as norejau pasakyti

Jeigu golfa palyginti su e46 2, 0 tai jie griuva kaip niekada, servise dirdamas pastebejau, vaziuokle mieste tik vazinejant net nelaiko vienu metu kas pas golfa 2, o kaina remonto bmw tris kartus didesne.

http://www.autogidas.lt/ronal-ms-3-komplektai-r15-11947973.html http://www.autogidas.lt/bmw-r15-11948836.html http://www.autogidas.lt/5-zigen-r17-11956201.html http://www.autogidas.lt/r1-racing-3komplektai-po-120eu-r16-11927519.html 869243400

ne automatu tai net neziuriu, nu tai cia mane atmuset nuo bmw ir audi, o ka manot apie wv passat B5 girdejau kad pakabos nekokios ju, bet varikiai neblogi, kalba eina apie dyzeli

BMW yra tikrai grazus ir isskirtinis auto, tik kad ju jau kaip golfu pilna ir Lietuvoj vazineta gera sunku rasti, o dalys nepigios... Masina turi savininkui dirbt o ne savininkas ant jos

Ekonomiskesnis bei pigus eksplotavimas bus Golf. Pigios detales, pigiai vaziuosi isvaizda nebloga. bmw Daugiau rys konfortiskesnis butu bet brangesnis, bei isvaizda bent jau man siektiek geresne. Brangesnis islaikymas. Zodziu as uz Golf.

susiduriau su problema. bmw 2003m 530d 142kw ant laisvu apsuku aukstos stovi apie 1, 5 ir nereguoja i gazo pedala buvo perdaromas anglas bet su ta pravotke gazo nebuvo niekas daromo, kas galetu buti?

Tai gal geriau išvis tegu perką kokį e38 4.0d http://www.autogidas.lt/bmw-740-e38-sedanas-1999-0125791005.html Jei žiūri vw/seat tokių klasių tikrai nežiūrės į daug brangiau išlaikyt išeinančius varijantus

ukine technika kuriai ta zailia salerka skirta kainuoja daugiau nei tas bmw su visu tavo namu , jai kenktu gi tai del jos naudojimo nebetaisytu ju garantinis. valdziai nuo ukininku butu kaip ukrainoj

Rekomenduoju bmw 318 1992-1998 kregzde, ir pagarbos gausi kazkiek is bachuru, ir mergos gerai lipa i vidu, detaliu kainos juokingos lyginant su visokiais Volvo ir kuro sanaudos tik 6-9 litrai benzino

tipo su limo klases auto kaip bmw 7 ar a8 ar mb s nepalakstysi?dar ir kaip eina masina stati jei variklis ne koks 2, 5tdi, isijungi automatui sprot rezima tai eina kak nada

Sveki, noreciau suzinoti apie bmw e32 su 3 ir 3.5 varikliu, ne v8, kuro sanaudas ? eksplotacines islaidas ? pagrindinius dazniausiai pasitaikancius gedimus ? ir ar sie varikliai nesipyksta su dujomis ? is anksto dekui uz atsakymus

Nieko neturiu priekaistu, komforsto ir sportiskumo santykis puikus, bet jei noreciau tik laivo ne sportiskam vaziavimui imciau omega, tai tiek, viskas baigiam cia be galo be krasto, nes jau virsta bmw forumas ziuriu...

audi a6 nuo 05 metu 2, 7 ar 3, 0 dyzeliuka. ir neziurek kad automatas. to 2, 7 su mechanu pilnai uztenka. jei mazai galios, pasicipuosi. jei bmw ne xdrive tai kam jis ziema isvis reikalingas..

ne apie masina isvada, o apie save be to, pats pasirodei tokiu ant kuriu varei uzkisai bmw nelaiku ir nevietoj ai, bet ka as cia varginuosi, tu juk nesuprasi.. gal nebent kai paaugsi

dar vienas priedurnis. jis visai ne apie tai kalbejo, o apie stabiluma bmw. draguose pasikrauna 540, bet slalome gal ir geriau vaziuotu, nes saabo vaziuokle prasta. dar aisku priklauso nuo vairuotojo ir salygu.

nu nu su reduktorium 2.3 motoru riedant pavejui 11 turbut o ziema 13kamsti 20. as su 1.8 motorais (bet neaudi bet koks skirtumas) tokias sanaudas palikdavau vienintelis bmw 316 reduktorinis maziausiai ryjo

Na amortizatoriai tai cia daug itakos nedaro. Gal reiketu ismokti vazineti su bmw, tiesiog leciau ir atsargiau iveikti statesnius bortelius ar gilesnes duobes ir problemos nebeliks, cia juk ne passat markes automobilis

ieškau sportinio vairo bmw 318 būtinai su stebule, m tipo veidrodėlių(gerai būtų nikeliuoti, bet tiks ir juodi) ir nikeliuoto bėgių bumbulo. siūlykit įmanomus variantus, žinoma už padorią kainą. Raportuoti apie šį pranešimą

Pritariu del sito. Turetu suveikt. Bent jau pas mus servise kiek bandem tai suveike ir su opeliu, ir su vw. Keliom bmw naujesnem nepadejo, bet vistiek daugumai senesniu masinu turetu suveikt, autoriau pabandyk.

dar Audi A3 galima pasiziuret arba A6 arba bmw cia daug dar ka galima eigu is tiesu bet noresi isgirts visu nuomone gal kas nors ka nors gero parekamendos

BMW 530 galima problema sveiki, vaziuojant didesniu greiciu atrodytu kad kazkur ora gaudo, ir pradeda dust, uzgesta uzkurus vel tvarkoij bet trumpam atrodytu kad oro prisigaudo , kas galetu but, aciu, auto yra 2001m

SVEIKI!!! padekit kas nusimanot, turiu bmw 330XD 2002m automata. tokia problema jungiant atbulini jauciasi smugis gale ir vel jungiu Dvel jauciasi smugis o bedius jungia graziai be jokiu smugiu...padekit kas gali but???

Sveiki. Iškilo klausimas prieš perkant bmw 530d(e39. Ar automatinė pavarų dėžę šiu modelių patvari? Kaip ir mechanines ieskau, bet vis automatas pagrinde sukasi, gal ir neblogai būtų-patogu... ) ačiū jums už atsakymus.

Sveiki. Iškilo klausimas prieš perkant bmw 530d(e39. Ar automatinė pavarų dėžę šiu modelių patvari? Kaip ir mechanines ieskau, bet vis automatas pagrinde sukasi, gal ir neblogai būtų-patogu... ) ačiū jums už atsakymus.

Sveiki, bėda ta, kad bmw e39 525 tds trukčioja maždaug ties 1500 apsukų palengva duodant gaza, o paskui normaliai. Kiek pastebėjau, tai dazniausiai nutinka bunant saltam varikliui. siurblys restauruotas pries 9 menesius mazdaug.

Sveiki, gal kas susidūrėte su tokia bėda? Automobilis ant 0, 5 - 0, 7 apsukų (laisvas bėgis P arba N) trukčioja, dirba netolygiai. Važiuojant viskas veikia puikiai, netrukčioja. bmw E60 525i 160 kw Benzinas

nezinau, iki 94m.bmw turi savo dvasia, ne kaip nauji, jie jau kaip zaisliniai visko prikista belekiek, aisku as nepries tai, bet jau nebera tos bmw dvasios, senesni daug galingiau, agresiviau atrode

jo , 1.6vti geriau traukia. pats turejau bmw coupe 1.8is, o dabar vazineju su civicu 1.6 vti tai skirtumas jauciasi jei ka domina tai pardavineju as ji.

kiek kainuotu keisti bendzinini varikli i dyzelini ? bmw 5 , iki 86 metu , zodziu e28 . kiek tai kainuotu ir ko reiketu ? beja , kiek dar galetu kainuoti automatines dezes keitimas i mechanine , tampaciam modeliui ?

1.6l = 10l/100km 1.8l = 7.5l 2.0l = 10.5l 2.5l = 8-9l 2.8l = 10l va tau ir kuro sanaudos. bmw varikkliai visi neblogi, retai uzkala. Nm, ju neklause ir manau jam nelabai tas rupi.

tokiu metu kur parasei septinto bmw geriau neziureti.ziurint kam, jaigu del variklio tai gal, bet jai vazinet tai meskit is galvos.jau bumeris senas lauzas.tai ka jau kalbet apie situ metu lavonus

Jei turi golfa 81kw, gali dedi purkstukus nuo 2.5tdi, turbina nuo sabo , paankstinti jos darba, suchipuoti, sureguliuoti kuro padavima. Po viso sito realu, kad bmw 530d vairuotojas nesupras kas daros ;DDD

nu ir kur ta kardano jungtis randas?? tai gal pakabinamas guolis?? kardano jungtis kai per viduri susijung "slicai" o ne jungtis.. tau bus reduktorius nuo kebulo atplyses visiem bmw ce liga..

"bobute" tu, taupiai su bmw, tai nebent ir vazinesi kaip bobutecia kalbu is praktikos, pakankamai daug ivairiu modeliu "paciupinejes" esu ir be trukumu nei vieno modelio nera.vieni ju maziau turi kiti daugiau.

ir wel.... bmw + dujo lygi mirciai ir pan... pasikartosiu dar karta, dujas deda tik viryklesna, masinom benzas, o jei nori pigiai waziuot imi dyzeli ir jokiu bombu i gala gerai masinai nededi...

kokios tu cia masinos fotke imetei? pas audi arba vw yra 8 silentblokai ir 8sharnyrai priekineje asyje o pas bmw 3 serija yra 4sharnyrai ir 2 silentblokai cia ne e46 vaziuokles foto

Perku sena , bet tvarkinga auto, B-4, C, A-6 iki 97m. bmw-e-36, 34, 38.galima bandyti OPELI-VECTRA, PASATA-iki 2000m.privalumas nedazyta, tex/tvarkinga, lavonu nesiulyti, bus kompetetingai ivertintas stovis, dekui

bET AS benzo noriu as seip ji keisiu i pezo 307 2.0 hdi 02 metu ir dameta 1k man.. man atsibodo tas dyzelis vienos bedos, o tas bmw tikrai atrodo vertas demesio..

pwz girdejau kad 3ciame bmw (tas kuris eina po kregzdes) vaziuokles tikrai patwarios, padarius kapitalini waziuot o waziuot, jei wazineji rameu tai po kapitalinio drasei gali skaiciuot 4-5 metus y prieky

Mesk ta minti is galvos, neisizeisk, bet Aixam arba Smartas Tau geriau tiktu.Nori erelis atrodyti su kastruotu bmw su dujomis?Normalus zmones net neziuri i tokius ufo.bmw+dujos=mirtis.Kodel-pasidomek specializuotuose forumuose

Ką patartumėt rinktis GOLF IV, Ford Focus ar bmw 525 e39? Visi variantai dyzeliniai. Beje noriu mažai ryjančio, pigaus eksploatavimo automobilio. Aišku gerai būtų, kad minkštai važiuotųsi. O gal ką kitą pasiūlytumėt?

nesenai buvo sustatyta subaru impreza 85kw su e34 tds tai galiu pasakyt imprezai reikia dar bent 50ag daugiau nes su bmw greiciau isaunu i prieki o anas taip ir lieka per kebula

Imk mano bmw-318i 1993m 1.8l pilkas, sedanas, vairo stiprintuvas, ABS, AIRBAG, veliuro salonas, stoglangis, serviso knygute, ziemines padangos, T.A iki naujuju metu. Kaina galutine-1300lt

Aš irgi jieškau panašia kainą gal kiek daugiau iki 3500, iš didesnių bet ekonomiškesnių, aišku sunkus variantas bet. Šeip mintyse yra bmw 525TDS(E34); Honda Civic 1, 5 Coupe. O daugiau neišgalvojau

Nera? bmw nukopino oro pagalves sedynese su svorio davikliais, Audi nukopino tdi varikli. Jai pacukas nezinai - geriau nerasyk. Matyt tevas turi bulka ir pyktis ima, kad audi ar vw tarp blogiausiu varikliu )

vienas stovi auksciau kitas zemiau paemimas pvz omega c4 bmw 5 ir kitu esu susidures su tuos kuro pamazeja iki 10litru panasiai ir vsio masina trukcioja o pripili daugiau vaziuoja be problemu