Bmw e60 grandine (478 стр.) (29737)

Galinę sėdynę nuimti arba "atvožti". Ta prasme tą viršutinę, ne ten, kur sėdiesi. Nu aš asmeniškai prieš tokius dalykus, nes tarkim norint paklausyti muzikos salone, tai geriau atversti tą porankį, kad negadintų muzikos kokybės, o šiaip ar taip bagažinėje liks to bliūdo "šikna", laidai ir pan. Nu aišku galima padaryti dėžę ar kažką pan., bet man geriau į palangę kažką rimtesnio įdėti. Jeigu svarbu, kad būtų daug žemų dažnių, tai tada "šikna" į viršų ir vsio, tik tiek, kad turi būti negalingi bliūdai, kadangi tos jų "šiknos" yra nemažos, o jeigu bus galingas, tai remsis į galinį stiklą. Arba tada kažką komponuoti su garsiakalbiais, esančiais durelėse...

Nu iš esmės tai taip. Viskas priklauso ne tik nuo automobilio izoliacijos, o ir nuo aparatūros, nes jeigu tu įdėsi ten kokias dvi elipses, tai pagrinde sugadysi tą medžiagą su skylėmis, kuriomis prisuksi tas elipses. Jeigu dėti, tai dėti kažką mandro, o ne 400 W RMS... Tai aišku, kad geriau traukia. Ne tie laikai, kad benzinai geriau už dyzelius...

Kalbama apie 2, 5 l variklį, o lyginant su 3, 0 l, tai jie skiriasi kaip diena ir naktis...

overboosted, kuo aš tau naglas? Dėl to, kad turiu savo nuomonę? Ne visi moka tik nurodinėti, vieni moka ir patarti/padėti, o kiti tik smerkti bei kritikuoti, taip kad dėl skonio nesiginčijama... Tai kuo aš kitoks nei Jūs? Nežadu čia smulkintis, man iš to 0 naudos, tik laiko gaišimas... Aš irgi nevadinu tuo projektais, tiesiog reikėjo kažkaip užvadinti, tai nesinorėjo rašyti visokių "Stunt Edition" ar "Race Edition", teko panaudoti kažką originalesnio ir paprastesnio, o šiaip ar taip, tai aš to neviešinu, nes ten susikūriau tik pats sau, ne kitiems... devinocas, tai tam ir sudėtos nuotraukos, kad kažkiek matytųsi, kaip buvo PRIEŠ ir kaip yra PO. Nesakau, kad aš ten belenkaip modinau, dažiau, klijavau ar pan., bet po truputį įkišau, įskaitant ir defektų naikinimus, išvalymus ir t.t. Suolų dar nei vienai nedėjau, tik Audi A4-ai galinį bamperį patvarkiau, bet nieko gero nesigavo, nuotraukų nėra, nes iš karto po sutvarkymo iškeliavo anapilin, ilgai neužsibuvo... seselis225, tai kad jie šneka kaip iš medžio iškritę. Aš jiems aiškinu viena, o jie vis tiek savo varo, tai ką man daryti? Vis vien visais atvejais aš liksiu kvailas, durnas ir t.t.

Ne ta tema...

gryba pjauna bahuras

Tai tu tada paaiskink pats jei zinai kame reikalas!!! O ne suda malk!!!

Kas nors jeigu netingit parasykit kregzdziu pliusus ir minusus

As turiu e39 tds 1998m.(tik universala) gedimu turejau bent jau man per 60tukst buvo suejas zemo slegio siurbliukas, kuriasi vaziuoja viskas puikiai.aisku vaziuokle taip pat teko tvarkyti pries ta ir buvo bedos su kondicionierium na cia jau zinojau pirkdamas tad teko keist radijatoriu. Daug kas sako kad per standi masina, man asmeniskai ant esfalto galetu buti kietesne, bet ant ismalto zvyrkelio jau dabar siek tiek kietoko.su rudim ira problemyciu.Gera garso izoliacija bent jau pas mane dvigubi stiklai, komplektacija gera pakliuvo.Seip tikrai geras automobilis kuro taipogi megsta mano misriu vaziavimu ima apie 8l. jei tiesiame kelyje pensininko rezimu imanoma ir i 6l itilpti, bet cia reikia sugebejimu.ziema taipogi nera dideliu bedu sustojus ant ledo isvaziuot is vietos nes yra ASC, Seip geras linkiu nusipirkti gera slyva.

jai guolis isiemi sake visa nusivezi i servyza ir ten ispresuos ir ipresuos ir smokesi kokia 10-20lt nes ten 10min darbo

Nu kazinau, pats vat sita pardavineju vysnine tai vaziuokle, variklis tikrai geri, variklis neuzpjautas nes nepjoviau (nu aisku dumu padangos maciusios ) bet kaip sakot niekam benzinu nereikia dabar, o kas turi geros bukles 2.5 pvz tai nlb ir pardavineja

tokia kregzde manau, kad apsimoka pirkt. jei nzn ka pirkt ar coupe ar sedana, tj pats pagalvok, ar toj masinoj vazinesi prisisodines chebros ir kazdinsit kauna tj tada pirk sedana, o jei salia pasisodinsi grazia panike, tj tau pilnai uztex coupe

jei pirkt su 2.5 motoru kaip bmwfan sake, tj geriau dyzeli arba turbo dyzeli man trodo

dėl merso rajumo tai nesutinku, paimk keturakį 2000 m 2.9 td- 7litrų per akis, plius kokia važiuoklė

cia kartais ne Arnaicio 320 ?

kregzdes ir golf 3 kavensku gezu numyletiniai

http://img.autogidas.lt/2_1_393419/image.jpg

Tipo jeigu surūdiję, tai jau ir ratai išsiskėtę? O tai mąstymas...

daune tu ar es turejes ar nors sale stovejes normalios masinos, ar uz kelis tukst litu lauzais ubagai vazinejat ir isivaizduoji kad turi masina.gera masina+siuolaikine duju iranga

na dekui uz palaikyma

pakisk kompa nuo 320i ir ziurek

gali buti virsutinis arba daviklis, o viska parodys diagnostika

cia ziuriu visus daunais kaimieciais vadini, bet pats nuo ju matau neka labiau atsilieki...

As uz M50B20 110kw-149.6AG

yra ir be bimbalu masinu.

kojus kabinejates... normaliai su pasaipa zmogus paklause ir riek.. nu tai ir pasakykit jei zinot kur cipsuoja viskas cia gerai nekelkit riausiu o tai jis pats tuoj isoks ir paaiskins kas cipsai ir kas cipai ir bus piktumu... gyvenkit draugiskai jomajo

aplamaj kregzde yra jau truputuka atgyvenus masina ir priedo ju visur pilna..vemt vercia...valgyt benzo irgi meksta...na nzn bet man jos kazkaip nlb...

ydomu kiek geria ? nes draugelis turejo tj sake kad 9ima tikraj

kas galėtų patart ar apsimoka pirk Jeep Grand Cherokee 4, 0.benzinas-dujos, ar brangus išlaikymas.

na kaip jaunam zmogui vazinet su B4 ir su kregzde tai labiau ivaizdis rupi, su kregzde senuku mazai sutiksi o su beske nemazai, tad nesinori pasisendinti saves taip

nu paskaityk duomenis ir nereiks gincytis, mazos masineles netraukia, kregzdes neturiu, vanagas pas mane

tai manyčiau jūsų ginčai beprasmiški, pagal emocijas atrodo, kad mašina perkat jūs, o ne tas žmogus kuris paklausė kas geriau

??

cha geras.zmogus neskiria kur CIPAS o kur CIPSAS.pas mane pvz RAKTAI cipsuoti.o KOMPIUTERIO cipa man frmoj dejo

vienas draugelis alpsta del tu kregzdziu bet litu ir teisiu neturi

slabakas tas 1.6

as tik sedana renkuos

kai litu yra gali viska imt

Turiu pazystamus kelis du su 320 vazineja ir vienas 328At turi, 2.0 kaune 9-10ltr, 2.8 kadangi automatas 12-14ltr O del didesnes galios tik maziau valgys, nes varikliui lengviau tempti masina, turi pazystama fiat stilo 1.2 automatas valgo 10-11ltr, nes variklis yra per silpnas gerokai ir tenka smaugt ji, kad vaziuotu

na apie golfa ka galiu pasakyti, rida tikra ir vazinejama pagrinde mieste, barkesiu nera, vaziuojia tikrai maloniai kaip golfas. o del kregzdziu, tai kalbu apie vaziuokle, nes barskesi gali nebent is jos isgirsti, salonai skaitau gerai padaryti, nera barskesiu tikrai

zymaus nera, bet skiriasi juntamai, nes dideja sukimo momentas ir apsukos kada yra pikinis metas, plius yra naujesnes kartos variklis, traukia geriau, valgo maziau

tu teisus, sitas variklis skaitomas geresniu negu 110kw, taciau, kad vadintusi "Geru" jam dar toli toli...

nu va pazystamas kaip tik i savo 320 sumete naujus amortikus, as megejas didesniu ir komfortiskesniu auto, bet ten tikrai ne tragedija, kai viskas vietose ta prasme salonas norma surinktas, absivkiu sponkes geros, o ne puse nera ar sudedant nedaverzta ar pan

Automatas apie 12ltr normaliai vazinejant, mechanke 10-13 kaip vaziuosi

kalbu apie 528. tds e39 automatas mieste apie 10ltr, mechanika e34 teko paciam vazineti tai 8ltr, kai prapute galva isaugo iki 10ltr mieste.

seip tai lemtazoido isvis nera. jei daug ryja tai tikriause forsunkei su ladu kur yra sakes.

Draugas turi 318is, tvarkymas atseina labai pigiai, kadangi daliu rasiant kiekvieno kampo, o uz tokia kaina iki 7k Asmeniskai as manau imt 525i arba 528i (abu 142kw) nors mersas ir afrikok mersas is mersu siulyciau c220 arba e200-250