Bmw e39 2.5 baltas dumas (105 стр.) (34968)

http://www.autogidas.lt/bmw-324-e30-td-touring-keisciau-universalas-1989-0124539464.html

bmw pergerai traukia greit uzsimus klevas .ir mentai megsta opeliuks eko variantas

Hą, nesakiau kad dar pirksiu bmw tik galvoju visokius varijantus

jei reiktu rinktis dabar, kogero imciau bmw, nes lexusa isivaizdavau kiek smagesni...

gal kas zino ar vietoi 2, 5td gal idet triju litru bmw varikli?

Pabaigai MB bmw "visai spuve"

Nu paprasciausiai bmw fanai tokiu 1.9 galiunu neperka, tai ir sneku mazai

jo nes cia dar neziurejau, tik bmw zinojau, kad po isiurbimo kolektorium

O šiaip iš techninės pusės, jei neklystu, audi išlaikymas pigesnis nei bmw

Nes turejau bmw 3L 135kw tikrai nera bloga masina nei karto nepavede

Turiu 2013m. bmw 1 E88 kabrioletą. Ieškau KABLIO, kad galėčiau vežtis dviratį.

as jai imciau tai land rover rendz rover" dizainas neblogas ir senu metu nekalbant apie naujus , salonas prastmatnus vaizdas kaip limuzine varikliu gama ir dyzeiu 2.5 ir benzu 4.0 4.6 berods ir tt kaina maza

155 , jai tvarkinga , ju pardavime asaros , kas turi , tas ir turi , labai retai koke geresne pasitaiko , pazystamas siuo metu turi 2.5 v6 , tokia pikta atrodo , traukia labai gerai , na sitas modelis tikrai kabina

ne nu tu tai geras tai reikejo pries savo 2.5 tdi 110kw pastatyti koki 1.9d su 45kw ir ta butum gerai aplenkestu cia gerai sulyginai 30kw silnesnis matoras ir dar sakai prazioj kaska dare

Keitem A8 3.3 TDI dirzus. 3200lt cia buvo seniau biski ir dare garaziuke nz permokejo ar nedamokejo. O A8 2.5 TDI tai kazkur 2200lt jei gerai atsimenu nesau dariau, labai netaupiau ir neieskojau kazko

gal kas zino kiek turetu rodyti tepalo spaudima dacikas nes pas mane kai saltas rodo an 5 siltas 2.5 o kai padraskai normaliai ar paspaudi normaliai tai iki nulio nukrenta auto c4 2.8 b/d

Baltarusisko gali buti, bet ne lietuvisko. Jei jau kalba eina apie kuro sanaudas, tai volvo 850 su 2.5 benzininiu varikliu turetu ryt iki 10 litru! Daug pazistamu vazinejo su tokiom paciom masinom, tai ir zinau.

o kaip tie modeliai su 2.5 tdi 132 kw? ar tos pacios varikliu bedos kaip ir 110 kw? ar jau issprestos? ar ir 110 kw varikliu galima pirkt drasiai jei gera, o jo "ligos" ispustos?

bwm turbinimui sakau tik 2.7 gerai pasiduoda .. o 2.7 senesni motorai 2.8 blokas ir 2.5 galva arba apvriksciai pasakiau as kaip benzina tik viena esu turejas ir taip mire tai nepasakysiu kas geriau

Didelė laiko dalį praleidžiu kaime, o jame žiemą būna dažnai sunkokai pravažiuojamas kelias. Ir šiaip, rajono kelininkai čia „puikiai“ dirba. Apie 2.5 jau girdėjau, tokios net neketinu imti Kainą, kurią galvoju investuoti, apie 8000 litų.

bet senas e34 2.5 benza kai turejau ten 125kW buvo, nu tai man ji tikrai bukas neatrode.. As tikiu, kad po 3.0i 190kW jau nebus raketa, bet ir kainos ju mazesnes, ir siaip neesu lakunas..

Na jai apie bmw diskutuojat gal atsakytumete ar turi bmw plyta 110kw pridust atsukus tepalu ipylimo dangteli ar ne? Ir ar gali siurblys uzt salta uzkurus jai mazai benzino yra pvz kokie 5-6l?

aha nespaude. specelei atydave 3 vieta ane? tas rimo bmw yra 3l dizo o ne 2l. is 16 dalyvavusiu bmw tik 3 nebaige. tai kas tau dede nepatinka? stumymas is tavo puses kaip visada.

Sunku šiais laikais surast tvarkingą c4 su mano biudžetu. 2.6 ir 2.8 man bus per brangus išlaikymas, vien kuro sąnaudos 2.8q ~17l/100km mieste dujų, tad lieka 2.5 TDI 2.3 arba 2.0 benzininiai varikliai.

2.5 ir 2.8 variliai valgo panasiai trasoj ramiai vaziuojant 130 tai i 9-10litru telpi. O mieste priklauso nuo stiliaus je per gaza ir stabdy tai gali paimt net 16l siaip 12-13litriuku paima

Sveiki, planuoju pirkt impreza bet nezinau kuri geriau butu, nes noretusi ir turbo isidet ir ar isvis dedasi nededant kito variklio. planuose butu 2006m 2.5 l 121kw, 2006 2l 118kw arba 2004 2l 118kw.

Reikia paregulioti degima audi c4 2.5 tdi, draugas viska darys bet uzmirzo i kure puse velinasi o i kuria ankstinasi ar ant dirzo ar ant variklio?, seip viska moka turi irankius gerai viska sureguliodavo.

Sveiki, iskilo toks klausimas mazu kas zino ar masinos varinkli galima keisti i galingesni pvz daba stovi benzininis 1.9 variklis tai galiu deti benzinini 2.0 ar 2.5? dokuose yra 1.9 62kw masina Volkswagen Caravelle

tai va cia yra bmw didziausia problema, naujos auto ju geros, bet kad ne mirtingiesiem jas nusipirkt, o ka jau kalbet apie islaikyma, o kai neiperki naujos perki sena, o senieji bmw neturi kuo pasigirt, absoliuciai. Tas Top gear juokiasi is stereotipu o ne is alfu. bmw jiem wisi absoliuciai slykstus yra, apie tech puse nesneku.

nu zinai kai Lietuvoj tokios kuro kainos tai tik golfa nes tas bmw tiek valgys kuro, kad nezinosi i kuria puse ismest golfui uztek 5 litru max 6 cipsa desi bus 7 o pas bmw stabilei 10 litru gal daugiau ir nereik isradimo daryt, hmm idomu kur cia komfortas pas ta 3 klases bmw...

nu del ktiko priekaistu neturiu vedas gerai, lyg ir nedaug srebia , bet del traukos jin erzina butu dar e39 kebulas dar dar, bet e34 ir dar nevalina cia yra apsileidimas geda man su ja vazinet, bent eitu zmoniskai is vietos..

Sveiki, e39 3.0 dyzeliukuj keiciu itempeja generatoriaus dirzo nes buvo pradejes garsus leist , ir nesigauna man vienoj vietoj kaip isimit gal zinosit ta guoliuka ritineli su kojele ??? palei pavaizduota rodykle itempiu gal ten stipriau reik???

Ir ką tada? Tame ir esmė... Tada bus E39, per fuksą V Passat B5, gal E38 arba koks guolis. Nx man tokių šūdų reikia... overboosted, senesniems automobiliams tokių negamino, todėl ir lipdo kaip kas nori ir supranta...

Orginalios tos kur eina e39 facelifte, Bet esme, kad kai nusipirkau blet neveikia, pyst parvariau nam nuploviau. Opa ant ryta veikia, dvi dienas paveikia, atjungiau priesrukine, nebeveikia, pajungiau vel, bet neveikia dbr. Nors visi cirske apsoliciai davikliai (ir prieki ir gale)

Lygink su Audi A6 C5, tai nors klasės panašios. Tai aišku minkštesnis, vien markė kiek minkštumo duoda, kai prijauti bmw... Aš tai nepatarčiau bmw pirkti, nes po to visi kiti automobiliai nublanksta...

ascona 1.3- 160, esckort ford xr3 1.6-187, bmw e34 525- 220, bmw e34 518-190, golf 2 GTI 1.8 dohc 98kw- 220, golf 3 1.4 chip 66kw, lengvintas masse 950kg-205

http://www.cars-data.com/en/bmw-316i-102hp-49480/specs.html
http://www.cars-data.com/en/bmw-318i-115hp-49490/specs.html
http://www.cars-data.com/en/audi-80-19-td-75hp-52900/specs.html
tik pasvajot tam td

Bmw parduota, turiu galaxy bet man kaip masina labiau bmw patiko tik tiek kad ford truputi pigiau tvarkyti, sako, kad man tinka ir sharan ir kazkokio seato lygtais alhambros dalys ar tai tiesa?

Na taip su Autospotu tau nesivarzyt, jie galingi, per menesi po 100masinu superka, bandyk bmw ardyt tie bmw lavonai pas pacukus ar kaimiecius tai daznai jiem kas suges ir tada kreipsis pas tave.

neklaidink zmoniu gali vyrsyt .tai su b tik negali vyrsyt. tai kai tempi drauga ant buksyro tai turek omeni tempi kita masina apie 1.5 tonos ir tai yra pagal taisykles joks mentas nebaudzia.o BE tik ant savo auto asiu negali vyrsyt 3.5 a kas ant siknos pofik .jai tavo grynoju 2.5(bendroji3.5) tai ant siknos gali 2.5 kabint ir dzin jau gaunas 5 tonos ir viskas pagal istatymus.cia istatymai buvo susvelninti o ne sugrieztinti po pataisu vel zmones balamutini

2.5 tds aplamaj nevariklis dar pradek lygint 3.0 d skirk kur 85 kw o kur 103 kw...2.5tds, 103 kw...audi a 6 103 kw..ir ydomu kas lajmes

nepradek tik jau. koki paimsi toki turesi paimsi lavona 1.9 tai tada ta keiksi. viskas priklauso nuo to kaip buvo priziuretas. ir nemanau kad pensioras diedas perka 2.5 ltr vazinedamas i baznycia 70km/h.

Dyzelis turi didesni sukimo momenta. Kas sako kad netraukia klysta. mano volvas 2.5 tdi tikrai padoriai vaziuoja, daugiau man ir nereikia, gal net per smagiai eina..man tie traukimai realiai nerupi, as nesu "lakunas".

Sveiki. noreciau paklausti ar Audi A6 nuo 95m. 2.5 tdi 85kw variklis patikimas ilgai? kokie jo trukumai butu? kaip siurblys laiko ir pan? gal kas zinot ir galit papasakot apie ji? Buciau dekingas.

sveiki noreciau paklausti zmoniu kurie turi arba yra tureja bmw 320d e46 100kw koki max greiti jum isejo pasiekti? man vienas zmogus tikina, kad pasieme 210 su 1998m bmw, bet as tuom netikiu nes paziurejus i katalogus tokiam naujam bmw raso 208 km/h, bet per 15 metu nelabai tikiu, kad jis butu issaugojas visus arkliukus

gedai, pasidalina ne tuo ka zino, o su kuo susidure ir tikraiii nekarta vyrai ka cia snekat apie tarpines putimus, tai galiu pasakyti tiek-NUSIKALBEJOT.... nes:jei jau pustu kompresija taip, kad net ranka dregna butu, tai 1, varytu ne juodus dumus, o garus(kaip puoda verdanti atidengtum) 2, dumas butu "saldus" ir nei rankos det nereiktu, kad suprastum apie praputima 3, gerai uzsmaugus pirmu, antru treciu begiu greiciausiai nuspjautu antifrizo slangas, arba jos pasidarytu ant tiek kietos, kad ju neispaustum. toliau... dumas dregnas gali buti koki pusvlandi(dregnas bus tol, kol neisils duslintuvas. karstas dumas+saltas duslintuvas=temperaturu skirtumas isaukiantis kondensata ir apskritai, pas jas eina metalines tarpines, kuria tinkamai uzverzus supurskus bronza ir pan nezinau ka reiktu isdarinet su ta audine, kad prapust tarpine, juolab, kad galva trumpa ir ja daug sunkiau suvartyt, nu aisku, jei be vandenio vazinesi... TEMOS AUTORIUI, lygini "suda" su "nutela", kaip ta audine tures daviklius ant kiekvieno purkstuko, tikslu ipurskima ir pan., tada galesi lyginti su 2008m masinom. lengvas juodas dumas yra visiskai normalu. paziurek, kas buna su naujom masinom kaip jas uzchipuoja, meta ta juoda duma, kaip senas belarusas ir nieks galvos nesuka. geriau paziurek ar ijungus degima uzsidega zvakiu kaitinimo spirale ir uzgesta. jei nebeuzsidega bek nuo jos, vadinasi ji issukta ir su siurbliu jau nekazka. paziurek ar begejantis 5, 6 neatsiranda "traukos duobiu" paziurek per tepalu pylimo propke i velenelius. pasivazinek, kad isiltu variklis iki darbines temp., uzgesink palauk kokias 3-5min kad kuras esantis siurblyje uzsiltu ir vel kurk, turi kurtis taip kaip ir salta, jei ne-pasedę plunzeriu poros. ka cia dar... pasiziurek ar kuriant, gesinant nieks nesuskamba, nesutarska ar svelniai pajuda, ar yra kazkoks truktelejimas ir pan(remontas sito malonumo kaina grubiai 1500lt) daugiau kaip ir nezinau bedu pas jas. esu ardes, taises, vazinejes su tokiom audinem ne viena ir ne dvi, todel i kritika, kad nezinau ka rasau ir pan atsakysiu neigiamai. taigi, gero vakaro, traukiu i lova, nes rytoj jau bandysiu uzkurti savo projektuka-overboostas zino apie ka sneku

Viena yra nardyt autogide, ir pamačius e39 už mažą kainą sakyt "va ilgiau paieškojus yra ir už mažą kainą geras auto", o visai kita yra nuvažiuot į vietą, ir realiai pamatyt koki lavoną tau už ta kainą pasiūlys, tuomet galėsi palygint...

Variklio pagalvė negali įtakoti to ? Pas mane e39 530d , būna taip pat , kad ant laisvu stovint vietoje pasiūbuoja mašina, švelniai pakėlus apsukas šiek tiek , praeina tas siūbavimas . Ir jaučiasi vibracija važiuojant 100-120 . Padangos, ratai viskas tvarkoje. Purkštukai taip pat .

tie kas neturejo su 2.5 tdi 110 kw problemu tai dziaukites ir ne piniguose esme.del vaziokles-palyginus su kitom masinom ji silpnesne.kaip a4, passat b5, bmw 5-aliuminine pakaba.asfaltu super bet jai gyveni prie graveikos, ar vazinet ne moki taj ji byra.bet normaliai vazinejant galima vazinet visa gyvenima.pats turiu 5 bmw kas puse metu-metus kazka pakaboj keiciu.bet man nesvarbu nes as pasiryzes moket uz tai kas man patinka.tas pats ir su varykliu.vengti nereikia.reikia perkant nepagailet babkiu ir gerai ji patikrinti.ir priziurineti normaliai.o dirza pakeist visuose tdi yra nepigiai.jai aisku keist su visiais itempejais.visos masinos turi silpnybiu bet nereikia sakyti kad ji sudas.jo silpni virsutiniai velenai, bet jie gi ne kiekvienam varyklije kala?kas 100 ar gal net kas 300.o 1.9 tdi tikrai ne glusas

Bet tai tu ir radai ka su kuo lygint. Lygina audi 80 su bmw 7, tai visiskai skirtingos automobiliu klases. Jei jau paemei 7a bmw kaip pavyzdi, tai tada ir lygink su audi a8.