Bmw e32 (214 стр.) (28816)

Klausimas buvo anksčiau, JEI KĄ...

Tai jeigu neturite ką veikti, tai jo. Kitais atvejais ne... Ką sapalioju? Jeigu nesuprantate, tai vien sapalionės gaunasi...

Ar aš galėčiau?..

Negeriau sukurti atskiros temos?..

Tai kai parašysi, tai jau nebus pasenusi. Mane tai užknisa, kai sukuri temą apie vieną, o kalbama apie kitą arba tiesiog stumia vieni ant kitų, tipo kas ką vairuoja, ar kas geriau tą ar aną moka/žino. Nu laido riterystės vyksta čia visur, tik nesuprantu tolko. Nėra tvarkos. Nevalos tie žmonės vapšie...

O tau bile teršti eterį... Kur tvarka...

Tikrai ne. Dar dujos...

tam skelbimai yra...

O pas tawe nokia nefotkina?

Aha, už razborkes kalėjime įdarbinoParašų šveist

jei X5 tai tik benzas 4.4 is senesniu, jei norit ant oro vazinet tai dvirati pirkit, kam reikalinga tokia masina jei ngerai atrodo ir nieko gero netraukia.

priklauso i kokio dydzio masina idetas tas 3 litrai, kokei kregzdei gerai o dzipui mazoka. o tave su golfu visur praleistu netik i pagrindini, uzjaustu gi zmones

Tai vat kad jokio trukciojimo nebuvo ant posukio i degaline ir užgeso.lempute kuro dege tai galvojau kad baigesi bet užpylus benzo nesikuria nei su rakteliu nei ant buksyro.

asmeniskai man, nei dizaino, nei kokybes is jo.. viskas genda ir kainuoja ne kelis litus..

kondensatas, seniau grezdavo galinio bakelio zemiausiame taske skilute, jam isbegti

ir uz mazda 100 lt uz rezerva

kiek zinau grandine pas troikes

man teko ardyt motora 2-3 metus stovejusi po atvuru dangum buvo dilgelem apauges tai nustebau kad gilzes blizgejo na tamsesne spalva bet rudziu nebuvo

matyt salnikai leidzia alyva kuri padeda kompresijai

o siaip tai is kur jus nustatet apie kuri bemwa temos autorius kalba???????

dar buvo toks ford taunus

ir dar toks ford taunus.dabar galvoju ar cia nebus pirmas amerikonas o tas pusiau drebtas europos rinkai

bet pagal trecia lygink

sitas tai erdvelaivis

In 1999, Volvo sold its car division Volvo Cars to Ford Motor Company for $6.45 billion. The Volvo trademark was shared between AB Volvo, where it is used on heavy vehicles, and the unit of Ford, where it was used on cars. Volvo stopped posting profits in 2005 and in 2008, Ford decided to sell its interest in Volvo Cars; in August 2010, Ford completed its sale of Volvo to the parent of Chinese motor manufacturer Geely Automobile for $1.8 billion.

bet pas jaguara ligtais kilowatu daugiau

tuscios kalbos .dabar dyzeliai labai istobulinti .to pacio gamintojo kartais dyzlis buna galingesni nei benzas ant to pacio turio net. siaip pastebejau naujos kartos dyzeliai ant mazu sukiu nebeturi tokio sukimo momento kaip senesni .nu pvz fordo teko laviruot 96 kw tai ant laisvu sukiu gesus kaip koks benzas honda civiko.o senieji mersai audi , citroenai galedavai ant laisvu sukiu masina ant buksyro patraukt tik su sankaba be gazo. zodziu situacija keicias motorai keicias .gali but dyzelis 200 kw ir benzas 150 kw .nu tai kuris ant drago laimes ? taigi aisku kuris turi daugiau galios tai nach.. cia is tuscio i kiaura pylstit.

ar galima paciam kazkaip is elektriniosiurblio i mexanini perdarit /? kek kajnuou /??

e36 tiuningo nera... yra Mtech, Hartge, Ac schnitzer...ir t.t O visa kita yra e36 tiurlingas o t.y 50% visu kregzduciu esanciu lietuvoje

prasideda isaukstinimai. Bet koks priziurimas daigtas yra geras.

uzsikimso zarneles arba purkstukai nuo slamsto bake, daugiau pavazinek su tokiais senais triperiais ant liekanu bake...

tai as nelabai supratau kas pas tawe ten per alfa buwo kad tu tokias sumas kisi i ja?ten nera kur 3500lt idet absoliuciai.... nebent dar viena 166 nusipirkt. Ir nesuprantu vietos kur tu ja pirkai kad ji tau 17k kainawo? 99m plius dar. Cia jau arba pro pirstus pirma pasitaikiusia arba kapitalinius daryt kas menesi kad tiek pinigu sukist. Kazi kodel manajai per 2.5metu tik 2000lt atsistojo remontas, iskaitant vaziuokles, srauto matuokles visas ir netgi tepalus su kaladelem, ir detales tikrai nebuwo kitaickos. Draugas 166 turi 2.4 irgi nesupranta uz ka ten tiek det reikia i kur?cia jau sneki kazkokias pasakas. jei tiek deti reiketu tai niekas nepirktu tu masinu absoliuciai, va dabar ateis zmogus pasiskaitis ir issigandes prades pasakot wisiem kad masina kainuoja 10 o remontai po 20.

per metus ir po 50000 pramyndavau. Ziurejau as ir dyzeliu kainas, prie ko cia T sparkas mano nesuprantu? daliu kainom ir patvaruimui isskyrus matora neturi skirtumo, mano buvo naujesne pora metu dar uz tavaja. Dar dabar zinau kad zmogelis vaziuoja laimingas nes bendraujam, ir nieko stipraus neteko jam remontuot, tai Autobravoj masinas remontuoja ir dalis perka tik pats zinai kas

plius dar i kaina atsizvelkit truputi, xd trecdaliu brangesnis uz paprasta, labai turbut apsimoka?

tai va butent jei niekada negali zinoti kur reiks vaziuot tai perki subaru forester, jei zinai kad gali tekti. O jei praleisi visa laika ant asfalto tai toks dalykas bereikalingas pinigu svaistymas. Niekada nesupratau tu zmoniu kurie perka 4x4 ir vazineja asfaltuotais keliais. Nebent raliui ar paciam laisvalaikiui paskraidyti. Quatro perka zmones nes daug vazineja bekelem, arba huliganai kurie megsta nuo sviesaforo iki sviesaforo. Dar tokiu zmoniu yra kurie net nezino kiek milijonu turi ir net nekreipia demesio ar ten 4 ar 2 varomi. Vienintelis pateisinimas jei tu dirbi darba kur reikia greitai keliauti slapiais vingiuotais keliais ar pan.

+ valdymas - praktiskumas, stogas, detaliu kainos.

kad siu modeliuku kaina ziauroka ir sunkoka rast.cia kaip ir ne apie taupuma , o galimybes ir patvaruma.dar 2, 5l kaip mataras ar jis patvarus ir ar tiltas laikys su tokiu mataru, nes vaziuole lyg tapati

jo kip akecios but paskui paristos, nesuka net ratu norm , bet 2, 0 jau 6cil kaip ir turetu suktis.manau koky sedana reiktu ziuret nuo 2, 0l

Ok , tai kodel gi ne 328i 280NM arba ne M3 CABRIO 350NM kaip patinka dydeliniai 66kw, 85kw 105kw esant 190, 222 ir 260 NM kuriem galam lyginti nesulyginamus dalykus?Nori bemso ir taupiai vaziuot

Tikrai geras modelis x5.dedis turi x5 su 3.0 dyzeliu kuro sanaudos 8 litrai kaip tokiai masinai cia ziaurei mazai.pac vazevau traukos ten per akis ir per ausis x5 taip smagiai vaziuojasi kad net nesinori su juo spaustiislaikimas tai tikrai brangus bet jai turi pakankamai lt tai gali pirkti negalvojes tikrai nesigailesi

nieko gero negaliu pasakyt apie x-a.krato-kaip viliukas, stabdziai nelaiko, turbina prie 150000 uzlinko, bekelej irgi nieko gero negali parodyt...zodziu modelis nevertas tu pinigu.

Jei yra zemos spiruokles ir kieti amortikai, ratai r17 8j et42 225/45 arba r17 8.5j et35 padanga po arka palindus, ratu isvirtimas yra 2 su biskiu laipsniu ir niekas nieko neliecia, dar gal net platesnes padangas galetum pakisti. Jei ant stokinio varianto manyciau r17 8j et35, neturetu liest...

paprastai imt negaliu nezinodamas apie sy auto , skirt iki 30tukst. lt imanoma rast gyva ?

kiek atsimenu su tokiais bajeriais nepraleidzia TA bet aisku 100 lt daznai viska sutvarko

Juoko forma cia pavariau, kad kibiras, bet nera ko lyginti prie e38 nei 164, nei 166. Del kainos - kaip tau jau daug kartu sakiau - pirkau NEPIGIAUSIA, bet ir nebrangiausia rinkoje esancia ir nelygink savo su mano - nei komplektacija nebuvo panasi, ir tuo labiau pas tave tas popierinis twin spark benzinas buvo gi, kas jau pasako kainu skirtumus. Mano pazistamas pirko 2008 2.4 JTD 166, mokejo 13000lt, bet tiek komplektacija bazine, tiek pati masina buvo neispudinga. Kai savo pirkau jinai buvo 8 metu senumo. Pazek kiek kainuoja dabar 7-8 metu senumo 166 JTD. Sudeti galine pakaba is autobravos - 3000lt, www.vaziuokle.lt - prieki kapitaliai perrinkti (4 sarnyrai, 6 salenblokai, 2 vairo traukes) apie 1000lt, nu ir gala sutvarkyti kiek ir sakei apie 700-800lt. Stumi ziuriu bil tik stumti, jei nebevairuoju alfos tai nereiskia, kad apie jas nieko nezinau kaip sakant kai paremontuosi savo rankytemis ir pavazinesi po 40000km per metus ir ne tik autostradomis, o ir zvyrkeliais pazesim kiek meiles joms liks kaip bebutu keista - man jos liko dar nemazai

Nu nebegadink temos su tom alfom - sneki tu man lygtais as esu zmogus nesuprantantis nieko ir nusipirkau pirma pamatyta 166 uz pirma pasitaikiusia kaina, puikiai maciau kainas ir zinojau po kiek jos vaiksto, nebepezek nesamoniu. Tada buvo jinai 7, 5 metu ir kainavo panasiai tiek kiek ir dabar tokiu metu 166 JTD ir baigiam ta tuscia diskusija, nes su tavim kaip su mazu vaiku, sneku is realios puses, tu bandai parodyti alfa is pacios nuostabiausios puses, eik i www.alfaklubas.lt ir ten rasi pritarima 95%, o twin spark'as prie to kad JTD ir TS tuo metu skirtumas buvo minimum 1000euru, o jei dar JTD komplektacija ir bukle geresne tai visi 1500euru skiresi kainos, atsimenu puikiai, nes pardaves GTV TS masciau apie 166 TS, gerai kad neapsigavau ir nupirkau JTD. Tad baigiam tas pasakas, arba eik i alfa skilti sukurk tema, jei netingesiu papilstysiu kaip visada su tavim ir tuscio i kiaura, nes nesuprantu taves jau ant galo ar tu ziuri i pigiausias rinkoje ar i brangiausias, turbut vienoje temoje vienaip, kitoje kitaip.

Ne nu bet... zmogus prie bajerio Labiausiai "veza" pasakymas- ir kad veiktu

Jei neturi ką protingo pasakyti, geriau patylėk

Draugauja tik su Tiesioginemis dujomis, jai renkiesi būtent tarp šiu varikliu siulyciau 2, 0, į varikli reiktu atkreipti dėmesi ar nekaista, trauka, ar nedūmina kaip kuriasi, ar nera pasaliniu garsu ir šiaip kaip kiekvienam automobiliui, E46 reiktu atkreipti labiau dėmesi į kebula nes ju yra nemazai paveiktu korozijos, šiaip vaziuokle dar reiktu gerai pasiziureti.

bet niekados taip nebuvo