Bmw abs bloko remontas (554 стр.) (32409)

Tai kas ka galit pasiulyt daugiau? kur specai dingo

5litrai variklis mehanika 4500$ + 20004parvezimas + miutas 2500$

2000parvezimas$

ai dar norejau paklausti, del pagalviu gale, jos visiems ejo orginaliai ar pagal komplektacija tai priklauso ? ir geriau ar blogiau kad jos yra ? kaip ju taisymas, keitimas, brangu ?

nu gerai , o tarkim 2.0 100 kw ka galit pasakyt apie ji ? uztenka galios ? ar nerys tiek kiek 3.0 ? kaip jie laiko ? kaip remonto kainos ?

o konkrciau turbut neisejo ? pats ta puikiai suprantu

bandyk kuro filtra pakeist

tik ziurek kad paskui netektu remontuoti po tokiu nuleidimu.

Einu savajai klemas dar stipriau priverzti.

tai vaziuojant gali uzgesti ir del degimo sistemos ir del to daviklio. ir jie abu yra elektriniai.. taip, kad jo, kalta elektra.

kad su MB paiso tai px, bet kad su dyzeliniu MB - cia tai jau kazkas

masinos savaime neuzknisa.. tiesiog juokinga, kai 81kW "traukia nerealiai"..

susirask mano sukurta tema, aprasyta wiskas apie sy automobili

na pas ji yra pastas delfinas 96 metu 1.9 tdi ir vw caravelle 2.5dti 2000 metu, bet tikrai daznai taiso jas..as savo audi c4 2.3 benz/dujos tai tik vaziuokle per 2.5 metru tvarkiau..aisku pasatas tai geras kad saleros tik 6 litrus suvalgo jei nesmaugi..bet siaip masinos tikrai nera triperiai, o remonto reikalauja nemazai.bus matyt gal reiks pabandyt koki traktoriuka

1.9 tdi labai geri varikliai, audiniu, vw, ir kaip sakai 6 litrus teima, nemazai pazystamu turi tus tdi, ir cipuoja, ir negenda niekas, kaip ir tu, vaziuokle pasitvarko, batus kitus apmauna ir toliau lekia.

wataz iskur esi? jo, visuose pasatuose nuo 89m UNIVERSALUOSE 100ltr telpa, nesvarbu benzas ar dyzelis turejau b4 tdi pardavimui, blemba pamirsdavau dapilineti i baka.

nu va, greit, pardaves pirxiu irgi a4 na gal a6 nzn, tik tdi jau o su dujom, nauja TA parduociau uz 5500.vaziuokle aisku idealia padarysiu.

oj duoda man ledine sakykim, pigiai, bet automatas nevilioja.. ka daryt..

supratau..na nepirkau automato, lauksiu gal biskeli kazka kito, na gal atsiras protingu geru variantu, draugas vokietijoj ziurineja, tai uzprasiau ieskot

Cia su padangom ar be?

Ar nezinote?

Fainas senukas, kiek kw?

Bet pažystamas turėjo 320i pastoviai bėdos kaškokios su ja, ir tvarkinga rodos buvo, su visom taip būna?

tai kad matai tikisi kad kas pasiulis nauja auto uz 4000, beviltiska.

ir nenori kad su juo taip darytu xD

Jus čia kam saket? ;D

Moka tie kurie daro sau, ir ne 3000 litu, o net pora kartu daugiau už perdažyma kebulo sutvarkyma ir pnš, bet ten modeliai tikrai ne 525 tds buna ir nebutinai naujus turiu uomeny

irgi varijantas be tus dujom tiesiogines kitaip...

Tai sakot apsimoka toki imti? Siandien neseniai vaziavau su tuo siulomu e38 750il, tai labai patiko, tas garsas, trauka, vaziavimo malonumas axujieni + nesudroztas iki galo.

Seip gatvese "ne ereliuoju" , vaziuoju ramiai, nebent prie sviesaforo kai nieko nera ir kas nors kviecia biski drago, tai tik tada paspaudziu. Mano pazystama irgi buvo nudauze kazkokie girti loxai, tai nebent tokius paspaudziu..

Jo, cia 1995 08

pirma diena turiu sita masina, tai taupumas maziausiai rupejo

Axujenas daikciukas, cia 8 ar 12 cilidru?

Uz 1400 atiduociau

tai tada isvis gal 8 kawalkus?

Sąnaudos skirsis negaug, bet pirmiausia pasižiūrėk detalių kainų skirtumą, nustebsi.

Tu cia davei pavydi kai automobilis yra apsileidusio asilo rankose? Ne vienas modelis neatlaikys tokiu soferiu

arba 85metu ford siera 1.8 irgi vanos uz 630lt?

nu kad abu valgo ta paty tai gali nepasakot ;] 1.8is yra zymiai ekonomiskesnis

Naujos neieskau , o ieskau padorios.Tuose skelbimuose jau visos pavarge perejos per skirtingu 10 pacanu ranku is idetu skelbimu per diena pamatai viena padoru , o likusiesi sugriuve apsoliutiskai visi.

duomenys beveik automobiliu kai lietuvoje vazinejanciu vidutinis amzius 12 metu

beto ivertinkit masinos eksplotavimo faktoriu kai vienas vaziuoja greitu isibegejimu, vazineja autostradom ar autobamais o kai kitas vaziuoja kai pensininkas nespaudzent virs 2000 apsuku

jei neklystu zemitas irgi b.m.w sudauze

E36 325tds 1425 kg, E39 525tds 1555 kg, skirtumas 120kg 325tda naudai, o 525tds chipuotas t.y. zymiai geresnis sukimo momentas. Ir pagal kataloga abu jie iki 100 bega 10, 4s , chipuotas suretu sutaupyt bent puse sekundes. Automatas 530d isvis i vienus vartus gauna nuo 320d. Del bukles nieko negaliu pasakyt, kas man ten papuole.

Kai numina gaza iki dugno ir apsipila juodais dumais, aisku kad ten kazkas daryta O pries vaziuojant pasigyre, kad ant stendo isuko 120kw

Reiketu atidziau perziuret sarasa, ten nera nieko, ka butu reikeja keist del pavargimo. Cia sekmes dalykas su sitais varikliais. Anksciau ar veliau suges pagrindiniai (brangus) mazgai. Perkant pigiai, bent yra kuo pateisint tokius gedimus, o ka veikt jei sumoki brangiai uz "geros" bukles masina ir butent nusipirkus pradeda byret? Ir man neismananciam paaiskinkit, prie ko cia lavonas, jei prikepe zvakes pasireiske po beveik puses metu, o siurblys uzlinko po metu ???

o kaip kuro sanaudos? daug skiriasi 2, 5 nuo 3 ?

Sveiki, mano e39 3D, nuo 4 tukst apsuku isvis nebetraukia tik trukciot pradeda ir buna kad uzgesta kartais kai nebedaug dyzelio belieka bake. As manau kad cia bus siurbliukas kaltas kuris bake stovi, kaip jus manot ?