Bmw 535 (449 стр.) (28788)

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

Bora ekonomiškiau ir geriau! http://vehicle24.info/bora/

Sveiki, Galbūt kas nors galite pasakyti koks pas mane DDE? 4 ar 5? Dėkoju!

sveiki visi. taigi apie problema greit ir aiskiai. E46 3 litru benzas , kai uzkaista iki 90 laipsiu prasideda garsus uzimas po kapotu. kuo stipriau spaudi gaza tuo garsesnis uzimas.. palyginimui - toks jausmas kad naminis siurblys po kapotu. padekit.........

jei keistas siurblys yra nepataikytas siurblio kampas greiciausiai bus uzvelyvintas

Daugiau nuomoniu..

Aišku bbž čia tu rmt šneki ar ne..

ar sklendes is isiurbimo koliko yra isimtos

gali but dar smagratis

nuimi isiurkimo kolektoriu ir lupi po viena

Zinot, kokia situacija, as ta masina teturiu tik koki menesi, man sake kad jos neisimtos, o kaip patikrint ar isimtos, ar ne?ir ar eina jas paciam islupinet?

noriu kazka kitka pabandyt

ivirsu, kaina derinama sutarsim

ah e32 tureta masina, mano buvo 3, 5 automatas pina elektra koza ir t.t. tad apie ji ka ziureti perkant pirmas dalykas jei yra dujos tai jos tuti buti tiesiogines, su slanginem turesi problemu daznai reikia reguliuoti voztuvus, silpnos variklio galvos, reikia ziureti, kad nebutu perkaitintas matoras tikrinti slangas ar nepucia, ziureti peciuko darba koki vejali pucia pas mane buco klima jei sugedus igai ieskojau kitos ir kai radau palikau uz ja daug pinigu, ziureti visa elektonika nes daliu tokiam senam modelui sunku bus rasti, aiku ziurek salona kad bent svarus butu nes netvarkingas buves savininkas jos tikrai tinkamai nepriziurejo, megsta rudyti nuo kuro bako dankltelio ten ju silpna vieta, vaziuokle laiko gerai esant reikalui viskas restauruojasi betjei zadi pirkti uz 2000 litu tai geriau tikrai jieskok honda civik

Esu ir as uzvedes su blogai veikianciom tai gaza iki dugno laikiau pries uzvedant ir sunkiai, bet grobe is pirmo karto apsukos tik siek tiek pakilo ir uzsikure.

Sveiki, ka daryti nuvažiavau vakar pasipildyti freono nes galvojau, kad jo trūksta nuvažiavus man pasake negaliu papildyti nes neveikia kondicionieriaus ventiliatorius gryžes namo išsiėmiau fiške ventiliatoriaus ir pažiurėjau su indikatoriu viename kontakte užsidege lempute tai reiškias ateina srovė į fiške bet vintiliatorius nesisuka kaip ji patikrinti ar jis geras, bet jis neužstriges sukasi su ranka lengvai.Sake kad jie ten su greičiais kažkokiais tie ventiliatoriai.

Bandziau pajungti daviau minusa pliusa bet nieko nes yra dar kazkoks plonas laidas nezinau ka su juo daryti prisijungiau bet niekas nesisuko o ka reikia daryti su plonu laidu nezinau nes ten yra 3 laidai 2 stori ir vienas plonas

Problema pasalinta buwo pakeista paskirstymo velenelio daviklis

Taip pat pradėjo palyginus ilgiau vestis. Atsirado ENGINE ženkliukas, tačiau šiek tiek pravažiavus dingsta. Užsivedimas: https://youtu.be/YZfv2hw0bjQ Trukčiojimas: https://youtu.be/dYITt27z3ok

dyzelis

vairo kolonele nuo e36 316, veike be priekaistu 80lt Klaipeda

nu skirtingi gamintojai, skirtingi nustatymai mago, skirtingos masinos...pvz pas mane a4oj sedane, budavo kai idedi suba, tai gaunasi kaip deze dezei, tai net ir silpnas subas duodavo nemazai slegio...sakau, paziurek saugykli ir padaugink is 14, mazdauk zinosi tikrai galia

per skelbimus geriau paziurek, kam tau naujas subas?kam lt permoket...+ speju nusiziurejai backa, nu tokioj apvalioj dezej suba?ane?jie isvis sudinai groja, bent mankiek klausiau, tai nei vienas nepatiko....

wa, radau pirma pasitaikiusi pavyzdi...parasyta galia 600watu, o fotkei matosi, kad saugyklis geltonas , tai reiskia kad jis 20amperu...20x14=280w tikru, atimk kazkiek maitinimui, lieka 200, ir tie 200 esant trigdziams(cia jau kai negrazei gros tas subas), tai realiai jo galia nu duok dieve 150w rms...
http://www.autogidas.lt/kita-voice-kraft-vk10a76-15500156.html

nu as negaliu gincitis nemates, gal ten ir bus tie 400rms pas tave kur matei, bet labai abejoju...sakau, tiesiog paziurek i saugykli ir viskaspoto kada nors parasyk cia ir as gal perskaitysiu ir zinosiu ar buwau teisus ar nekad jis butu tikru 400rms, saugyklis turetu but bent 40 amperu arba 2x20 amperu...

pavirto 12-13, kad tau aiskiau butu, nes tu klausai muzikos uzgesintoj auto...o jai tai darai, tai tokia pas tave ten ir aparatura, nebent akumas kompas optima ar pan.kai auto uzvesta, tai ir dauginama is 14...bus mazesne itampa, maziau galios ir gausi, nebus itampos, isvis negros tau...tau protingi zmones zemiau viska labai aiskiai paaiskino...tam zmogui sudo i galva niekas nekisa, tiesiog pasakiau kaip suzinot tikra galia wattais(mazdauk tikra), kad neziuretu i tuos pinponginius kilowatus...

tu tai 100proc. esi nukentejas nuo kregzdes ir nuo kokio kaip tu ten sakai vyro su usais, nes mintis tai tavo vien apie antrus galus sukas, suprantu, kad apie panas kalbetum, o dabar vyrai su usais, bibi..... ziaurus esi

orginalios, kaip ir priklauso

pirma kart girdziu, kad kompai jiems saibom eitu, sakau keisk holo davikli virsutini ir viskas susitvarkys

sako nereikia nieko kraut isvirs kiek bulku, o ypac avantu su isklisusiais rataias vazineja, sneki vejus, nors nezinai, kodel tie ratai isklise buna

I koki warikli geriausia dujes det 3 ?

cia gal zmogus turejo minti kad kartais buna kad iseini ant lenkimo kelias masinas lenkt ir koks sustruolis uzlenda taipat bet nei velnio netraukia jo triperis ir poto gaunasi kad tau paciam nei ant stabdziu mint nei ta keliu gaideli pastumt kad greiciau aplenktu.

tai pizdabolas, lemda zondai jam geri, paskui nezinau ar isvis yra, stumi cia kaip reikalas eik i one ir rasyk nesamones urodas

Sveiki, gal kas susidurete su tokia problema, kiekviena ryta uzvedus varikli jis dreba apie pora minuciu, paskui viskas ok, uzvedus apsukos tokios kaip ir silto variklio, i ka pirmiausiai atkreipti demesi,

dar tau tokiu klausimu kyla turint sena tripery ir dar benz-duj apzora, lagunos vaziuole gal ir nepigi bet 2, 2dyz geri varikliai ir gan ekonomiski jai kebulas nesupuves geriau kad ir prancuzas naujasnis nej senas e

pulsuoja tie kurie pulsuoja i

sveiki turiu problema saudo ant benzino nepriima gazo pramusa arba i ismetima arba i isiurbima ir ant duju tas pats kur ieskot problemos zvakes naujos

matuokle buvo uzdeta kita tas pats

na manau 18s geriau uz 20i.... o geriausiai taj m44b19 varilkis geras variantas o 20 tikrai ruja daugiau, nes mano isas misriai vaziuojant 9l ima o ramiai 8 miestas vilnius o kiek girdejes esu apie 20 tj jie ne maziau 10...

sveiki. kregzde 2.0, 2.5 lb variklio galvos, visad pries vaziavima parukyt reikia, o siaip eksplotacija ju yra daug brangesne nei 1.8.. bet 6 cilindru darbas ausiai mielas

o... maximos tuning jau geriau nebutu prie masinos lindes zmogus... apgailetinai atrodo ne tiuningas o gaidingas, maroziuku stailas fu.... jau geriau dropas, mtech apdaila orginali ir ratai grazus i fsio ko daugiau reikia? NIEKO!

seip turetu antifrizo trukumas but, gal vandens pompa? man panasiai buvo

kad retai savitvarda prarandu, bet prarandu tada, kai darbas lengvas, o neina nbrml padaryt

gal laisvos eigos voztuvas....

daug blemba. manau, kad laisvos eigos voztuvas, zinau, kad ji prapalut eina, o saltis gal tik sutapimas. as tuose dalykuose nelabai gaudaus..

kad seni, nepadejau nieko, apie tas masinas nusimanau minimaliai ziani, kaip karve apie kosmosa

suprantu as irgi didesniu megejas. va teko nusipirkt, pavazinejau, bet antra karta nebepirkciau na gal idejus siek tiek darbo butu nebloga masina, bet ir vel, kam ko reikia...

kas liecia patikimuma, tai as uz jas is kitos puses tai taip, uzleisk tas visu megstamiausias c4 tai irgi atrodys, kad nieko gero is ju

kiek zinau tik rusiskas benzas blogesnis, o dyzelis ta ne.. beje koks skirtumas litrazas? visi vienodai jautrus kuro kokybei