Bmw 530 d (826 стр.) (42389)

jei nori padoraus, galvok apie 6000 euru. bet aisku kaina priklauso nuo komplektacijos ir kebulo.

siaip turejau labai tvarkinga, 2000m touringa, mechanine. neuzdroztas 220k prabeges, R17, grazi spalva melyna, vienas sparnas buvo subraizitas. pardaviau uz 3400

pries tris savaites.

15 litru siurbliukas pumpuoja, o ne 25. bake dar filtras yra

draugas uz 5 manau parduotu savo. labai daziuretas, viskas pakesta. visas perdazytas, tik kad raudonas

Na suprantat man komplektacija is tikro neturi didelios reiksmes svarbu kad nebutu su irklais o toliautai nera reiksmes, odos nenoriu nepatinka, ar ten spalva, kebulo tipas irgi nesudaro gal dar ir labiau noreciau estato nei sedano, as cia klausiu nes 5 metus anglijoi gyvenau tai man tos kainos dabar labai keistai atrodo, ten mansinos daug pigesnes todel ir klausiu protingu zmoniu patarimo

bnadyk junkt ant kompo ka parodys...

kiek mokejai ir lekintu metu?

per didele kompresija cilindruose, reiskia jog jame, ant stumuoklio susidare apnasos, arba deti aukstesnes kompresijos stumokliai, arba "musta"galva zemyn. ir bene nei vienas variantas nera tobulas

nieko idomaus kolkas niekas neparase

tds

Kiek litu palikai elektrikui?

Pasiulykit

kiek kuro yra bake? jei maziau nei 1/3 tai bus parejes bake esantis siurbliukas..pripylus daugiau nei puse bako turetu kurtis ir vaziuoti

Rija 5~5.8 priklauso kaip vaziuosi.nu nzn tdi ar tds

sutvarkiau savo masina, apsimokejo padaryti variklio kapitalini remonta viasai kitaip dirba, o del ko nedave siurblys kuro bake buvo kaltas saugiklis, pradejau ieskoti tai radau po salono filtru

siurbliui kogero paskutinioji

meistras sake jog siurblio manzetai iseja ir praleidzia tepala ir per gristama puciai tepala ir delto sunkiai kuresi nes oro gauna.

pasiulymai su foto ir aprasymu [email protected]

paziurek forume rasi pilna apie tai pripiesta

330d

triochala

Tds pazek magnetas neatidaro ir neporabega salerka pagrindinime bloke paziurek ar saugiklis koks nesudeges o bloka gali rasti po kapotu priekije kaireje puseje

taip yra, greitu metu neprireiks kamnors, nunesiu prie kointeinerio. yra dar bagazines medinis dangtis.

ar dar yra jis pas tave?

Sveikas "Nierka27". Dar turi salona? Kada būtų galima jį paimti?

Variklis nevykes? pirmiausia ar turejai toki su normaliu varikliu cia klausimas. Visi zino kad dyzeliai neskirti drakymui. Kas del galvu tj jei tvarkingai priziuri varikli ir kartais paziuri i prietaisu skdeli tj niekas ten netrukineja. nebent su saltu varikliu saules paisai, ar dragan eini tj tada visko gali buti. Arba suluzta plasmasine vandens pompa, cia kazkaip nepaalvota ir ideta orinaliai plasmasine kuri nuo senatves ir nuo karscio subyra. Su siurbliais tj kaip ir ant visu dyzeliu pas kurios yra turbina ir interkooleris. jei filtru nekeiti ir visoki baltarusiska dyzeli pili tj ner paskui ko stebetis kad pareina siurblys. del prieziuros tj nieko cia brangaus nera isvis. na dalys ne po kelis litus kaip golf bet tikrai ne simtais ar tukstanciais kainuoja. variklis aisq ne is taupiausiu bet palyginus kitus dyzelius tokio galinumo tj nebent nuo 96 audi a6 103kw tdi(raudona) al siek tiek ekonomiskesne, 110kw audi v6 motoras tj isvis praktiskai toks pat tik kad remontas branesnis o sanaudos panasios.

Nu manau smarkai per brangus

Nu bet sudesi masinos kaina, parvezimo, lempos keicemos i europines, tai gausis pigiau LT nusipirkt

tai ta ir pats suprantu... bet tai 12 litru dyzelio bet kokiu atveju yra labai labai daug...

nemanau kad hondos variklis daziau byres uz opelio

jei tu galvoji jei pagal foto atsirinkti sau sankabos diska tai as tau sekmes linkiu, juk yra pagal koda parenkama jei ka

Dar nuomonių bus?..

http://avtomarket.ru/library/catalog/ Automobiliu duombaze rusu kalba- kam ydomus parametrai visu auto.

cia ekonomiskumas nuo vairavimo stiliaus pagrindiniai

nuvaziok i belgiju ir tu gali rasti daug pigiau nei lt

salons

va jam labiausiai niervuoja lempos tvarkit tie pakelejai luzta daznai jau tris kartus dejau naujus.

o del kuro as zinau tiek kad su tds pravaziuoju su 70litru pilnu baku virs 800simtu km, kartais ir 900siekiu na kaip kur vaziuoju.

na pas mane 4begis truputely trakstelna jaj grejtaj jungi...bet as kaj yprates tj viskas norma...siaip pas daug ka kiek susidures as tj 4 ar 6 begis trakstelna kaj jungia...nzn gal sinchranizatorius ar kas ten

turejei o menyje e klase jie aplamai nepralenkiami, kultiniai varikliai savo patikimumu.. o as galvojau apie c klase 85kw ir 110kw.. viska pasako tvarkyngo siurblio kaina, jei nebyra tai ir nekainuoja.. kad audi siurbliai byretu pirma kart girdziu gal pas ka ir sugenda bet retas atvejis.. o bimbalo tai pulsuoja tai silta blogai kuriasi ir t.t..

Sveikas, turiu ir dabar ta problema, pas mane tai parejas sirblys kuro bake, kai kuro daugiau nei puse bako, tai tas siurblys visai nereikalingas, nes spaudymas kuro ji paduoda.siaip sake apsimoka labiausiai ji restaurot.

300

tik nepasakok 2.4td ima 10 litru dyzelio, o 2.5tdi 5 cilindru ima 7~8l mieste

jei sanaudos apie litra virsaus negazdina, imk automata, nes ypac ilgaamziai ir gerai padaryti

Ajsku geriau pasilik ceske taigi dyzeliukas wisada jis brangesnis

nepradekit pastoviu gyncu gvildent .bemvo suspaudimo laisnis berods tik 9 bet tai suspaudimo laipsnis jis kitaip skaiciujamas .o benzui kad musa 13 tai gerai ten rodo tas daikciukas maksimuma , o ne bendra suspaudimo laipsni susirupint reiktu jai butu kokiu 18 tad reikstu kad cilindre yra tepalo

Suspaudimo laipsnis yra cylindro turio kartu su degimo kamera ir degimo kameros turiu santykis

jo butent kompresijamatuojant barais .o jai ledo nori ieskok 15-16 baruir kaip kazkas minejo kad nesiskirtu spaudimas iki 0.5 bar ne daugiau