Bmw 525 tds auksto slegio siurblio problemos (6 стр.) (34754)

pats vairuoju bmw 730d ir bmw 525tds ... 525 pirktas neseniai mazdaug pries 2-3 menesius sumoketa nemazai gaug kas pasakys kad daug kaip uz tds bet geriau jau sumoket is karto daugiau ir ne reiks kisti po menesiuo nusipirkus pigiai is kokio pacuko . bet tai nesigailiu auto ledas parvarytas i lietuva uzsieni 1 seimininkas visos knygos serviso ir taip toliai. vienu zodziu jau geriau pirkti 525 tds uz kokius 8-9 stukas nei 530d uz 10gabalu .niera tie tds jau tokie prasti kaip sneka pries tai atvaziniejau 725 tds 2metus ir nesiskundziu aisku kaip 7 klasisi biski silpnokas variklis bet ramiai vaziuojant galima kentet . perleidau ji draugelius tai jis vaziuoja jau pusantru metu su juo ir da gyvas jokiu betu spnaiaunu per peti kad neprisisnekeciau . patarimas toks nebijok tds bet jei perki tai nepirk lietuvoj vazinieto ir kokio pacuko jau geriau sumoket daugiau .

todel kad siurbliukas bake kai nera kuro iki variklio nepatraukia dyzeli o uzpilus nuorinus kol oro nepagauna eina kuras juk ne aukšto slėgio kuro siurblys sugedes kad nedirbtu variklis o tik pagalbinis siurbliukas

bmw tai mastom pvz kazka pan http://www.autogidas.lt/bmw-525-universalas-1996-0121832069.html.. bet gazdina metai senoki tai nemanau kad verta..

Jej commonrail sistema, tokios prasideda nuo to kad uzsinesa kuro slegio regoletorius kuris stovi ant siurblio galo reikia ji nuimt ir isplaut

pats vairuoju bmw 730d ir bmw 525tds ... 525 pirktas neseniai mazdaug pries 2-3 menesius sumoketa nemazai gaug kas pasakys kad daug kaip uz tds bet geriau jau sumoket is karto daugiau ir ne reiks kisti po menesiuo nusipirkus pigiai is kokio pacuko . bet tai nesigailiu auto ledas parvarytas i lietuva uzsieni 1 seimininkas visos knygos serviso ir taip toliai. vienu zodziu jau geriau pirkti 525 tds uz kokius 8-9 stukas nei 530d uz 10gabalu .niera tie tds jau tokie prasti kaip sneka pries tai atvaziniejau 725 tds 2metus ir nesiskundziu aisku kaip 7 klasisi biski silpnokas variklis bet ramiai vaziuojant galima kentet . perleidau ji draugelius tai jis vaziuoja jau pusantru metu su juo ir da gyvas jokiu betu spnaiaunu per peti kad neprisisnekeciau . patarimas toks nebijok tds bet jei perki tai nepirk lietuvoj vazinieto ir kokio pacuko jau geriau sumoket daugiau .

Sveiki, kokia auto geriau rinktis: opel omega 2.5, audi 100 2.5, bmw 525 2.5. Visos dyzeliai.

Gal kas protingai atsakytų. Turiu BMV 525 tds 1996 metų ar tinka prietaisų skydelis, amortizatoriai nuo senesnių metų TdS? Ar galima abs daviklį keisti senu?Reik į kodą žiūrėt?Nes pas man kairiame galiniame rate reik pasikeist.Kokia naujo kaina.?

siurblio slegio vostuvas ar kazkoks ten briedas pas scenika su lucas siurbliu. nelabai kas apsiima tvarkyti keicia siurbli. Cia dyzeliui 1, 9dt taikytina

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-sedanas-1999-0119341004.html kazkokia nesamone



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-sedanas-1999-0119321344.html e-casting

sweikas bake stovi toksai filtriukas mazas kai dizelio nedaug yra bako sirbliukas jama visoke suiksle ir tam filtriuka smarkiai uznesa issiardik ir is plauk tikrai nueis nes man ligiai tokia beda buvo. beje jei daugiau turi klausimu apie bmw 525 tds 105kw skambik patarsiu 869218233

kvailesnio komentaro nesu mates.. 10 metu vazineju vien siais auto, viska ka parase sitas "pumpataukslis" yra visika nesamone. Siurblio restauravimas siuo metu kaina yra juokinga, elektronikoje gyvenime nebuna bedu, apie sildyma is vis patyliu, geriau nei bmw niekas nesildo, Audi su sildymu tai vien problemos. Nezinau su kuo tas zmogus vaziavo, arba taip nemoksiskai nemokejo spresti paprasciausiu problemu. Negiriu TDS del sanaudu, bet konfortas ir visa kita tai atperka.

Sveiki ieskau e39 tds siurblio arba plunzerio arba gal yra zinanciu kur panevezyje restauruoja siurblius ir kokia butu apytiksle kaina?

ardomas bmw 525 tds. juodos metalic spalvos. yra klima, sildomos sedynes, geros bukles r15 lieti ratlankiai. nera: priekinio stiklo, galinio dangcio (likes spoileris ant jo) kaires galines lempos, prapusta variklio tarpine. visa kita dar yra. auto randasi tarp varenos ir traku rajono. mano nr867080434. jei nekeliu rasykit

kaip manot ar verta keisti bmw 525 benzinas-dujos, 1988 i renault laguna 1996metu 2.2 dyzeli?

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-sedanas-1997-0123205366.html toki manau apsimoka pirkt betkokiu atveju ?

Sveiki, ieskau bmw E34 1992-1996 520-525 benzinas gali buti su dujom. Su variklio defektu

taisau bmw tds ir kitu markiu masinas siauliuose skambinkt 37067491496

visu pirma jai lygint dyzeli tai dyzeli su dyzeliu o siaip tai galiu pasakyt tas 2.1 td su bosch auksto slegio kuro siurbliu, viskuom geresnis o ypac smagesnis uz audiniu 1.6 td ar 1.9 td

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-skubiai-1990-11560792.html laukiu sms ce ar i tel

pirma mintis šovusi į galvą, kad neužtenka kuro dėl užsikišusio filtro ar sietelio bake. Antras dalykas jau sudėtingesnis, kad neužtenka siurblio slėgio

daba sunkiai kurtis silta pradejo uzsikuri ismet melswa duma, varysiu degnostika zesiu kas ten bludijagal del siurblio problemos buwo

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-sedanas-1994-0126537370.html

problemos sprendimas buvo gan paprastas..bake prie siurblio pritvirtintas filtriukas subyrejo ir uzkiso paemimagaude ora ir todel viskas taip vyko

Nebandziau, gali pamegint gal nesprogs.Manau kad neveiks, nes jis yra zemo slegio dalis to siurblio, kuris prie variklio.Tas yra auskto slegio , ir jam turi buti paduodama tiek kilopaskaliu ar atmosferu, , kiek apskaiciota.Benzo visiskai kitoks slegis

superiniai tiek td tiek tds varikliai, kaip tokio amziaus jie ir ekonomiski ir t.t as asmeniskai su tds vazineju ir nematau jokiu siurblio ar kitu problemu, svarbiausia viska priziureti ir tau viskas tarnaus

Egr jokios reiksmes uzkurimui neturi.Kai jis pastriges turi dumint juodai, netraukt ir panasiai.Pas tave reikia ziuret parametrus, manau su kuro slegio valdymu problemos

bmw 2.5plyta variklis. kaip laiko tiesiogines dujas? kokios problemos buna?

Sveiki, Turiu tokią problemą, kad užrakinus bmw 525 universalą neužsirakina bagažinės stiklas ir visos durys, bagažinė užsirakina, bet pats langas bagažinės lieka atrakintas ir atsidaro. Ieškojau forumuose ir niekur neradau kas gali būti gal būt kažkas patars ir pasakys nuo ko pradėt ieškoti problemos. Iš anksto Ačiū.

Sveiki.patarkit kuris is siu automobiliu labiausiai vertas demesio? http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525-2-5-l-sedanas-2000-benzinas-3654515.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-2001-benzinas-3620133.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525-2-5-l-sedanas-2001-benzinas-3647850.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2002-benzinas-3529778.html

kad vienas is citrinu forumo vazineja su kebabiniu naudotu aliejum metus laiko, o skiedzia tik trezdaliu dyzelinu visa kita aliejus.bet cia senesnis td motoras su bosch auksto slegio siurbliu .o is naujesniu tai hdi

Beje, pabaigai, mersu kai kurie siurbliai netgi CDI varikliams yra is pigesniu nes juos gamina Čekijoje Bosch gamyklos padalinyje.Pvz naudotą idealios bukles cdi auksto slegio Bosch siurbli cdi 2, 2 dabar siulo uz 65 euro.

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-tds-touring-universalas-1996-0126249665.html

Kokie cia amortizatoriai? jei matos sportiniai ar stock? bmw 525 e34 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_327914/image.jpg

katik sukuriai tema su savo bmw 525 o dabar jau kitas auto rodai? kazkoks tu man necystas

Mazda tai ne mašina, brangi ekspluatacija čia tik vienas minusas, tikrai dar turi daugiau minusų mazda. Iš šitų auto tik vienas įdomus Omega, nu ir kas kad rudija, visi senus auto rudija, pažvelk į mazda 94m taip pat rūdija !!!! O bmw tau nepatinka??? 525 TDS taip pat geras egzempliorius!!!!

nesnekek nesamoniu, jog nera siurblio-yra tas siurblys tam vadinam 'pampaduze'...tai tas pats kas comonrail...cia tik gamintojai juos skirtingai vadina, tas pats kas dti, tdi, hdi ir pan.....o principas comonrail tarkim bmw , jog vienas siurbliukas bake paduoda kura, po sedyne dar vienas davaro kura iki pagrindinio kuris stovi ant varikio, sis suslegia kura....toliau pursktukai jau patys atidarineja save ir pucia kura tada kada gauna elektronini inpulsa....tarkim bmw si sistema vykusi ir ji laiko, o ir remontas nera brangus( pirmu dvieju siurbliu restauracija po 100-150lt, pagrindinio srote kaina apie 300lt, pursktukai po 100-150lt/vnt)...taciau WV turi bedu su sia kuro sistema ir ji kur kas brangesne, tai del to geriau senesnio tipo TDI kur pursktukai atsidaro tiesiog nuo slegio..Pumpeduse is vokieciu kalbos isvertus jau reiskia siurblys-purkstukas.Kiekvienas purkstukas tokiam variklyje atlieka auksto slegio siurblio funkcija ir pats suslegia kura ir ipurskia.

Visu pirma tai ten ne Isuzinis motoras. Isuzinis motoras buvo 1, 7. O 2.0 60 kW skiriasi nuo 2.0 74kW tuo kad pas galingesni yra kitoks siurblis, ir turbina yra aukšto slėgio plius yra interkuleris. 60 kw neturi interkulerio nes pas jį yra žemo slėgio turbina ir jai interkuleris yra nereikalingas. Ledlauži, tu ledlauži

jau siurblio nera , bet duodu 90% kad netiks ant bmw

Vaziuojant gali ir granata kalenti, grandinei ar degimui, siurbliui , purkstukams nera skirtumo , pvz bmw ir MB grandines dazniausiai tarska prie laisvu sukiu.Mano keletas biciuliu buvo uzsikruse kol rado priezasti buvo problemos su spsukom tai keite dirziuka ir siurblio itempeja.Aptiko eksperimento budu, jau viska buvo sukeite kas imanoma, ir atsitiktinai pasebejo kad siurblio diras laisvas, prasisukineja .

napagavai minties "spece".Kalbu apie tai, kad 2 kuro siurbliai atskiri yra siuose varikliuose:ZEMO SLEGIO IR AUKSTO SLEGIO tarp kuriu atstumas beveik 2 metrai.Pagavai dabar?Uzpumpuoti kura trunka kelias sekundes tenka dar pasukt jei pasilpes I-mas zemo slegio siurbliukas kuro bake.Uau uk kalbame ne apie neuzsivedima is viso o apie tai kad prasukt kelis kart alkunini daugiau, jei geras akumas -nenuses .Nebent vairas "nusedes" ir pavages snuduriuoja.

o gal yra dar kokios problemos pas bmw 320 2000 m ???

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-sedanas-1997-0119334229.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-740-sedanas-2004-0119335608.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-universalas-1996-0119327372.html e-casting



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw--universalas-1999-0119302172.html neteisinga kaina



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-328-sedanas-1996-0119340949.html kazkokia nesamone cia



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-hecbekas-1996-0119340976.html necenzurine kalba ir netikras skelbimas

Nu va ir perskaiciau viska . 1.8tds toks hhhm o tas s tai tik tarp kitko kazkur 65kw? nu dar reduktorius turetu buti blokuotas... brangiausia detale auksto slegio pompa arba pompa... kazkur 6L/100km bet cia variklis taigi ne plyta tada abi vienodos tik su bmw wazineja baxurai o su b4 pagyvene baxurai

galimas daiktas siurblio gryztamasis voztuvas sugedes todel nuseda kuras man tai buvo su tds bemvu ji pakeiciau viskas susitvaarke kainavo 25 lt.

tds auto datoj kaip statyti degima yra padaryta klaida. ant kuru siurblio zvaigzdes yra dvi metkos riekia statyti priesingai negu rodo autodata

Tavo vietoj apie bmw 525, net negalvočiau.Problema jų ta, kad pulsuoja kuro siurblei o to pasekoje jie sugenda.

MAnau jei pirkt bmw gera ir ne brangu, tai variantas 525 141kw (191 A.G.)"plyta" su tiesiog dujom.

na bmw tds tikrai bmw geda ir ta senai zino visi mechanikai, jei lygint su bmw 3.0 tai kaip diena ir naktis

kiek pamenu tai siurblio membranai kai ateina galas prasideda tokie sposai, ko gero bus problemos su paciu siurbliu-vezt teks restauruot :/

As galvoju pavasary nusipirkt bmw tds sau vazinet, nes sitos pardavimui eina