Bmw 525 kuro sanaudos (80 стр.) (41406)

kažkur tai yra nesandari kuro sistema, dažnai būna gryžtamo kuro šlangelės nuo senatvės sukietėję, patrūkinėję, ir to užtenka, kad kuras nusėstų ir nepadės joks vožtuvas

http://www.cars-data.com/en/bmw-325ci-cabrio-specs/6946#sthash.NG0H51TE.dpbs cia vienas, o va kitas http://www.cars-data.com/en/bmw-325ci-specs/6634#sthash.chYDgDJu.dpbs

Aciu vyrai, grasina kad man bus blogai, kad atvaryciau ryt pat jam bmw ir t.t taip reikes bmw prisiregistruot, be savininko ta galiu padaryti?

Žiurint stovį, bmw ir hondos, jai stoviai panašus tai tik honda. Tas bmw gaidys o dar su tuo lievu mataru ir siurbliu tai savsiem

Tai cia ne man o siaip 7 klases bmw manes netraukia. na tds, susitvarkai siurbli ir viskas. Matoras nera blogas. Siaip bmw visi lepus..

O koke suma pinigu isleisti nori? Mechanines dezes nori ar automatines? Jei dairaisi i 530d tai geriausia imti 142kw ir mechanine deze vien del kuro sanaudu, sis variantas bus ekonomiskiausias. Automatines dezes 530d varikliu tikrai nepasizymi ekonomija ir sanaudos nemazai skiriasi nuo mechaniniu Del vaziuokles tai tiek TDS tiek 3.0D ziurek kad nebutu orine, nes tada prasikeiksi kai pamatysi kainas jos Bent ivertinimais geresnis variklis tikrai 3.0D. Pats bmw sake kad TDS yra vienas is prasciausiu ju varikliu, o 3.0D gaves nemazai apdovanojimu. Gali dar paziuret ir 2.5D tas varikliukas irgi geras, bet ju jau zymiai maziau skelbimuose yra. Jei priziureta pasiimsi ir pats priziuresi ir mylesi masina, abidvi tarnaus ir dziaugsies. Sekmes renkantis

manau kad pagrindines klaidas kompas, purkstukai, kuro rele. isardziau kuro rele ten 3 kontaktai vienas kuro siurbliui kitas laisvu apsuku voztuvui o 3 kazkoks ipatyngas nes padarytas ne is metalo o is medziagos kaip sepeteliai generatariaus gal kas zyno kam jie reikalingi

As asmeniskai bmw myletojas turejau 5; 7; 3, bmw, atvirai tokios geldos tarkos kaip kregzde nebuvau sutikes, uz 3 golfa geresne bet nea nebelipciau.

Pamirsk apie bmw, jei nenori kist pinigus i ja Lb brangios dalys.. As turiu bmw 318. Kai ateila laikas tvarkyt - iseina brangiau, negu volvo...

Sveiki! Gal galite pasakyti, ar bmw 524 td priekines vaziuokles valdymo svirtys tinka kitiems bmw modeliams, jei taip, iki kuriu metu ir kokiems modeliams?

Sveiki, Gal galit patarti ar verta pirkti bmw 318 ir į jį investuoti bmw 320 detales? Ar išviso tai verta daryti? Laukiu jūsų nuomonių.

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e46-i-sedanas-2001-0126846479.html http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-sedanas-2001-0126968298.html siti 2varijantai patiko bet galvoju

neklausyk sito pienburnio, imk bmw, su golfu komforto tikrai nesurasi, na o del bmw, jei pasiimsi tikrai tvarkinga 2.0d vazinesi ilgai ir laimingai.

tikra tiesa , bmw 325 tds ims ir 10 paspaudus , bet nemanau kad studenciokui labai jau reik bmw , patarimas pirkt priekiu varoma kaip pradedanciajam

na gal, reiks dienom paieskot.. varianto kokio geresnio pastarasias dienas ziuriu ww golf III arba bmw tik del bmw nezinau koki tiksliau imt..

duju sanaudos mieste-10.Gal kokiuose Raseiniuose, kur sviesoforu net nera, o gal jau yra?Posto autorius slepia miesta is kurio yra

Tai vat automobilis Mitsubishi colt 90m. 1.5 automatas.Kuro sanaudos apie 16ltr.kas galetu but? lemda zondas geras, bakas nekiauras.kur jam tiek jo subega?

sanaudos tik 1-2ltr mieste skiriasi, autostradoje manau netgi maziau naudotu v8. Vaziuojia panasiai, tik 2.2 dar gali kokia hibridine turbina primontuoti

benzo maniakaskaip kazachas.siaip dabar dyzelis pigesnis o ir sanaudos mazesnes.beto mieste kamsti neriaikia su dyzeliu taip gaza minkyt ant laisvu gerai juda

Pats turejau Renault Safrane su pilno ipurskimo dujom(gamykinem), orginali sisitema mazai tesisikyre duju sanaudos nuo benzino , o ir variklis puikiai ejo

sanaudos mieste apie 15ltr, trasoj apie 8, traukia sitie motorai puikiai ir siurbliai laiko, taciau kurui kisene teks patustunti. Geriau paieskok 2, 9

Opel Asta - Vectra.. is Opel ringciaus.. grandine variklyje.. ir siaip mazesnes prieziuros sanaudos.. o audi.. tai paremontuosi iskart zenisies nes daug sukisi

Ikelk pr.nuoroda kur ziuri sanaudas kurias deklaruoja gamintojas.Man dzin tos sanaudos, siaip labai reikia infos.Kas ten ?Katlogelis ar manual, data?Tikiuosi neuzmirsi?

gynenciau mieste, gal ir isbandyciau, bet dabar isvaziuot man butu be sansu nei su galu, nei su priekiu...opelis jei neputu, gal ir nieko butu, tiesiog paziurek ka pats rasai, audi gavno, bmw zajabis, as tiesiog sakau kad bmw man netinka, o del daliu tai tegu bmw laiko dar geriau, bet as nesiskundziu ir su audi, o kiek teko girdet is patikimesniu zmoniu, nei tu, tai nepasakyciau kad bmw atkeliavo is pasakos, turek savo bmw

na taip misriai ir iki 8 pakildavo kai palakstai daugiau. kai ramiai tai ir sanaudos nedideles. su 1.9 gali tilpt i tuos 5.5 bet jau ramiai vaziuojant, pas drauga pastoviai apie 6-6.5ltr. labai greit issilygina sanaudos kai uzmeti ratus. pas drauga nuo 6-6.5 pakilo iki 8ltr kai palekiodavo tai ir 10ltr pyle

komfortu tikrai niekas, bmw ar audi neaplenktu turiu omenyje lancia ar dar koks italiskas auto. Tiesiog uz ta pacia kaina galima paimt arba 5 bmw 89metu kokiu arba galima lancia kappa 96metu kokiu, tai aisku komfortas lenkia. Klase auto ta pati, masina naujesne. Bet visvien as pirkciau tik naujas bmw, jokiu senu bmw. Nebent xuliganas kabrioletas, grazi masina.

NU MANAU GERIAUSES VARIANTAS BUTU bmw 528 BENZA SUSIRAST RYJA KOKOIU 12L, NES DYZELIS bmw 530D TIKRAI MAZIAU 10L NERYJA PLIUS EKSPLOTACIJA BRANGESNE.BENZAS YRA BENZAS.TURECIAU DEGALINE TAI bmw 540 ISKART PIRKCIAU NES DUJU TAI GYVENIME NEDECIAU I TOKE MASINA, NESVEIKAI SUKASI!CIA TA bmw TVARKINGA LIETUVOJ SURAST TAI KAIP LOTERIJOJ VISI UZVAIKYTI, NEBENT KOKS PENSININKAS VAZINEJO!

Sveiki, norejau pasiteiraut, gal butu zinanciu. Jeigu keist varykli tds'a nuo e34 bmw i e39. Kokie galimi niuansai? Nebutu taip kad kompus reiketu keist. Ir ar dar gal kokiu nelauktu siurprizu gali but? Ir dar, kuro siurblys nuo e34 atrodo nelabai tinka e39, kiek man teko girdet, kad netoks veikimo principas ten. Tai noreciau pasitikslinti?

m, gal jau bus ir uznese patikrink siauriauses kuro sistemos vietas dazniausiai uzkemsa jungtis prie kuro filtro ten prapusti neuzteks jai ardosi reikia ardyti tai pirmiausia uskemsama vieta jai ten rastum siuksliu tada vietoj antgalinio voztuvo kury idejai pries kuro filtra idek kuro filtruka skaidru ir matysi koks kuras kiek siuksliu ir lengvai ji pakeisi nauju nereikes praputineti parasyk ir kaip sekes

kad neuziorintu keiciant kuro filtra, reikia uzspaust kuro slangutes su spec replukem, arba belekuo, kas tikrai gerai uzspaudzia.o mano toks bolidas nenusiorina niekaip, kol tiesiogiai i kuro siurbli nepripompuoju kuro.na o veliau, cia kaip pofkeso raso, nuo forsunkes vamzdeli atleidi ir uzsiveda.

Daug kartų esu tvarkęs, pats važinėju su vectra b 2.0dyzeliu su tvarkyta kuro siurblio el. dalimi. O patikrinti ar kuro siurblio el. ar mechaninė dalis parėjus nėra sunku. Beje gali ir tik kuro siurblio el. dalį, nusiėmęs, nuvežti, tik tada jokios garantijos.

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

Sveiki, turiu bėda su kuria niekaip nepavyksta susitvarkyt. Turiu Passat B5 97m. 1.8 20V su paprastom dujom. Iki tol kol nepakeičiau reduktoriaus dujų sąnaudos mieste - 20, trasoj 13. Pakeitus reduktorių į galingesnį, mašina pradėjo geriau traukt, bet sąnaudos mieste 30-40, trasoj 20. Galvojau pakeitus reduktorių kaip tik mažiau ims, bet pasirodo... Benzino sąnaudos visuomet mieste 13, trasoj 6-7. Žvakės pakeistos. Niekaip negaliu suprast, kodėl jin tiek valgo. Gal kas galit pakomentuot? Pas vieną dujininką buvau, tai vis kartojo: negali būt.. negali būt...

Pakeičiau babina kuri kelė įtarimu kad gali būti perejusi. Pakeičiau žvaklaidžius su žvakėm. Ir niekas nepasikeitė. Kaip kratosi taip kratosi ant laivu ir tiek. O sąnaudos tos pačios 20l duju. Tik ant benzino nesikrato. Man dujininkas pasiūlė įdėti taškines dujas paliekant ta pati balioną. Ir sąnaudos bus 10l. Ir jis už viska nori 250€. Nes jis kaltina maišituvą per kuri pereina dujos ir tas pats benzinas. Todėl ir benzino sąnaudos didelės. O taškinės sako eis tiesiogiai. Tik nepaklausiau kelintos kartos. Ar tai gali būti tiesa?

Na kaip ir sakiau, esu visiškai atviras kitiems pasiųlimams, tad pasiųlykite ir kitų, Jūsų nuomone gerų ir mano reikalavimus atitinkančių automobilių, va išgirdau apie bmw 520d, pasižiūrėjau, visai gal ir nieko, bet, kad labai jau daug kuro ima. Ne? O ir į kitus klausimus jeigu galima atsakykite, nes kaip matote, esu visiškas naujokas šitoje srityje.

Tikrai nereikia tam vaikui kokio gargaro jei apvirstu tai kad ir pats atsikelti galetu ir ant kojeles pastatyti, na mano poziuriu tai visai nieko yra malaguti f 10, lengvas yra, lengvai su juo yra manevruoti ir eina normaliai ir atkreipiau demesi kad ir kaina jo nesikandzioja ir jaunimas si modeli yra pameges, teko vazinetis kai jaunesnis buvau tai ir kuro sanaudos mazos, buvau isspaudes 98 km/h pavejui

Sveiki Reno kolegos norejau paklaust gal kas esat susidure su tokia problema turiu renalt laguna 2004m 1.9 dci 88kW 5 pavaros, nu bet netraukia tai ne tas zodis ir kuro sanaudos nenormalio kompas rodo 9.0-9.2 l/100kmtikrinau visuose serviziuose dare visokias kookias imanoma diagnostikas nieko nerado, sako taip turi buti. visas sistemas pravale niekas nepadeda, kolegos gal kas irgi buvote susidudure su tokia problema gal patartumet ka daryt? aciu

matyt mirusius TDS turejas turejau ne viena tds, tik reikia moketi issirinkti gera. aisku as jau gan senokai juos turejas, bet e34 su tds varikliu tai tikrai vaziuoja gan padoriai ir kuro sanaudos su paprastais ratlankeis ~7l. aisku jai esi lenktynininkas ar seip begalvis kuris laksto keldamas pastoviai avarines situacijas tai gal ir mazai tos galios. tik idomu jai turejas visus tds kdl nesprukai po pacio pirmo ar antro?

Nauja terminas tikrai gera Gera nes ..... ? Gerai važiuoja, pigus išlaikymas, nedidelės kuro sąnaudos ? Kaip suprasti šią sąvoką ? Tikrai geri buvo 1, 9tdi ar 2, 5tdi kaip pavyzdys, važiavo ir dar dabar važiuoja iki 1mln km be didelių rūpesčių. Kėbulai supuvo, važiuoklės subyrėjo, o varikliai vis dar burzgia. Kuris iš naujesnių variklių su elektronikos faršu gali tuo pasigirt ? Labai gerai buvo parašyta vienam straipsnyje, "nauji automobiliai taupo degalus, bet ne pinigus"

tevas turi omega 2001m 2.2dti tai smagi auttko pats turejau, , bet veliau ejo IR PASSATA 2007m dyzeliuka iki siol gailiuos pardaves.bet geras aparatas dalis pigios kuro sanaudos mazos.... man rimtai vaziuojant iki 6.7l kompas rodydavo, , , , , , , bet auto buvo ledas, , , , ir kompo domenys beveik atitikdavo reales sanaudas........... mak iki klaipedos apie 100km uzsipyliau 20L dyzeliuko0 ir 2 kartus suvazinejau iki klp ir dar liko tai tikrai buvau apstulbias ekonomisku....

Sveiki forumo guru, Prašau patarimo: Žmona renkasi SUV klasės visureigį, biudžetas 15000-17000Lt, pasirinkimas krenta ant Hyundai Santa Fe arba Tucson, variklis dyzelinis, pavarų dėžė automatinė, bet vairuoja ir vechaninę, automatas butu privalumas, patarkit ar už tokia sumą normalus pasirinkimas, kas žino kokios vidut kuro sanaudos, važinėja daugiausi užmiestyje, girdėjau, kad Santa Fe mech.pavaru dėžė dažnai genda, ir šiaip kokie pliusai ar minusai pasirinkim. Dėkingas busiu visiems kas atsakys

kaina apie 7k, metai nesvarbu, na kad nebutu sena, labiausiai noriu tos laidos 98-04 masinos dar nera pavargusios, o naujesnes jau ten detaliu kainos kosmines, tevas 2007 avensiui forsunkes pirko tai 4k paklojo, guoli irgi uz 500lt. zodziu durnos kainos. varikli tai tik benzinini, del kebulo tai labiausiai patinka coupe/ hecbekai dviduriai. bet tas cia nesvarbu. tiesiog noriu kad gerai trauktu kuro sanaudos nesvarbu, bu desiu dujas.

Na, žadu pirkti 2, 5tdi su 110kw, v6. mechanine, priekiu varomu. Na, necituosiu kitų komentaru, bet atsakinėsiu į viska. Su šia mašina būtu važinėjama kasdien, tikrai nei ant šalto, nei ant šilto, nebus taip sakant "Drožiama". O kaip čia sakė, kuro sanaudos, man jos neaktualios. Manau tvarkinga mašina neims daugiau 8-9litru. Klausimas kilo dėl to, nes mane bando atkalbėti nuo šitos mašinos, nors ji man patinka, tiek išvaizda, tiek važiavimu.

kokia prasme is dyzelio jei sanaudos tokios dideles ir traukos ne is tolo. turejau bmw 325tds ir traukos maza atrodo buvo per. 10.4~ tik isibegedavo, na bent jau sukimo momentas geresnis. ir 210 be problemu eidavo, galvojau bmw prasti dyzeliai daug megsta dyzelio apie 7-8 apie 130-140 vazinejant o ne 90 pavejui riedant ir tiek pat suvartoja o cia ryja daug kaip dyzelis sukimo momento nerasta isvis, 15s iki 100 tj tragedija visiska. vektra tik benza galima imt. jei imt ekonomiska dyzeli tik audi arba vw koki 1.9tdi tada tj nors ekonomija ir traukos uztenka jei nedideli poreikiai.

tik uz 318is su tiesioginem dujytem tai ne audi, o rast neuzvaikyta tikrai gali jej moki jieskot zodziu, bmw yra bmw

sweiki, radau bmw 325 kaip jusu akiai ? zadu pirkt tai noriu patarimo. http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-sedanas-1991-0118141627.html pakomentuokit , dekui atrasykit ,

patikimesni manau bmw 3.0d. negaliu pasakyt apie 3.3 tdi..lyginant nuomones ir visokias nuogirdas pirkciau bmw. turiu dabar a6 c4 pradedu noreti e39 5.30d

Avensis apsvarstyta, ten komforto nedaug. Vectra ir signumas buo irgi atmesti. bmw galvojo, nes daugeli metu vazinejo su bmw.. zmogui ne 50 metu

Sveiki taip zvalgaus, ir klausimas iskilo, ar buvot kas sito bmw apziuret gal? http://www.autogidas.lt/bmw-730-e38-d-aut-sedanas-1999-0124952849.html

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-sedanas-1992-0124808296.html http://www.autogidas.lt/bmw-318-e30-sedanas-1992-0124808296.html Varikliai kitoki bet kw panasiai kodel?