Bmw 5 varikliai (710 стр.) (37385)

gal zinot kur vilniuje keicia kuro siurblio tarpines pigiau?

gal kiek motoras persilpnas, tokem geriauses variantas 1.8isas.

realiai teko 2 metus vazineti su tvarkingu 318i 91m. tai masina, kuri beveik nereikalauja prieziuros. 2.0 jau sesi cilindrai ir rankele prideti teks dazniau. traukos skirtumas tarp 2.0 ir 1.8 nera toks didelis kaip kad prieziura ir kuro sanaudos. 1.8 mieste realiai ryja 10, o 2.0 tau jau rys 12 ir i virsu (priklausys nuo ratu), kas sako kitaip, tie kalba tik is nuogirdu. 1.6 realiai per silpnas ir labai dideles kurosanaudos, mies te apie 11-12. taip kad jei rinksiesi sedana patarciau imt 1.8 arba 2.5, jei kupe 1.8is arba 2.8. siaip nebloga masina, tik labai kliuva prasta garso izoliacija ir komforto stoka. pas 2.5 ir 2.8 garso izoliacija geresne. pasiieskok tvarkinga ir imk.

jei kas turit siulikit

www.edeta.lt

beje, kompai meluoja i akis ir la verso 2.2D 100kw, vid. rodo 5, 6, o realiai 6.6.Matavimo metodika-nuo pilno bako iki pilno bako.

kryzme lengva patikrint, kaip ir pakabinama guma.Pavasari keiciau savam maverikui senukui kryzme kainavo ar 15 eur(blue print gamintojas).Nieko nesijaute vaziuojant, bet adatinis amen buvo, jautesi laisvumas ciupinejant.Dabar kaip ikalta ta vieta.Siaip, tai jungiant begi jauciasi laisvumas, kai kryzme ar guma prie galo.Na, cia daug nepripasakosi, reikia lyst ir paciupinet.Del guminiu pakabos detaliu, tai neturetu vibracija taip letai vaziuojant persiduoti i salona.O va smagratis, tai yra kita kalba.Ypac, kai pasiziuri, kaip jis sutvertas.Ten yra kam isbyret.Jei taip, tai galo neteks ilgai laukt....

Čia aš? Nu šiaip tai tu neteisus. Nu gal iš dalies, bet ne daugiau. Daug kas paprasčiausiai bijo galingesnio variklio, nes atrodo, kad jis bus ne ekonomiškas, kaip kad 2, 5 l. Be to, jų kainos ~1000 eurų didesnės, taip kad kiti gaili investuoti daugiau pinigų už galingesnį variklį, kurį gali brangiai tekti maitinti ir tvarkyti (dalys juk brangesnės, nesvarbu, kad gali tekti rečiau tvarkyti). Nu ir dar daug panašių niuansų, kaip kW, ribos, komplektacija ir t.t. Nu kas giria, kas ne. Pričiom čia tos tavo dujos? Kramtai ką šneki? Siūlai žmogui susisprogdinti... Tik tu galėtum taip pasiūlyti...

Konkretūs...

Iš kur žinai, kad aš valkata? Jaučiu, kad tau dar iki manęs oj kaip toli, prašneko... Kiekvienoje? Vėl kuri... Nu tai kaip tu pamatysi, jeigu be PC daugiau nieko nematai, nes už PC ekrano ar tai monitoriaus visi kieti, bet realiai...

Taip, bet automatas...

Žinoma, ką gi tu daugiau pasakysi. Neturi ką pasakyti, tai krenta į akį mano automobiliai. Nepavydėk, nes ne aš juos taip "išdarkiau", nebent tamsinimas, defektų sutvarkymas ir pan. šūdukai vadinami tiurlingu, tada pilnai su tavimi sutinku. Dėl mėlynų diodų ir neonų, tai viskas išsiima, neverk...

as ir taip manau kad silpnokas.

bnw 318is = golf 2 1.6d

Turiu as jetta gtx ir gerai man nereikia nei plytu nei audiniu ir traukia zveriskai, bus mano laimejimu arsenale ir 325 ir 320 DDD bet cia tarp kitko saugumas pirmoje vietoje

imk 320 plyta

taip 2.5 jau smagesnis

Maziau gerk gal, nes tavo nesmaones skaityti graudu is tikro...

jurbarko srote 350lt , per pazystamus uz 200lt gauni , o jai nori kad butu su garantija tj restoruoji tj iseis apie 1000lt max , o kad 1500lt tj cia matyt turejai galvoi kad kelias nusipirkt ar kaip

o 2.5 td ir 2.5tds taj taspats

cia ne mano ratu foto pas mane tiesiog labai panasus pas mane borbet rs t18 8j palange 3cm.

528 sutelpa į 11 litrų (benzino), tai 7 aišku šiek tiek daugiau, plius jeigu automatas...

gera turba uz 100lt is isores ?

galines netiks, jos lenkiamos. nebent prisuksi samariezais

860055409 turi visokiu salonu visokiom kainom. vln

jo as irgi hebrai pritariu silpnokas matoras pasiieskok 1.8is arba 2.0 plyta kuro ims beveik tiekpat kie 1.6 o trauks nepalyginamai geriau

nesinori kad butu visiskai buka o kuro sanaudos butu gerai tilp i 10 litru miesto rezimu

tai nk gero tada

Kurios sedynes?

slepkis geriau

nemanau, kad cia skaityme problema

kokia tokia? visiskas stock, net launchint normaliai su stockine sankaba neimanoma. ka tu cia niekus paistai.. masina nei sportine nei ka..

nesutikciau, kad nereikia pagreicio. taip, jis turi plaukti, bet paspaudus gaza turi lengvai greiteti, tai sustiprina plaukimo ispudi ir as nekalbu apie lakstyma. pvz Cadillac DeVille, veliau DTS visi eina V8, bet jie nera skirti lakstymui, tiesiog visada turi tureti galios atsargoj, kad butu plaukimo pojutis.

jei tau elektronika = slamstas tai man taves gaila.

Batonas cinkuotas bent jau ir siaip naujesnis modelis pagal viska. Ir vaziuot maloniau turetu.

gal kas zinote, kur ta rele randasi?

bandem iskart kurt uzgesinus visthek taspats ojei isvalyt kuro baka ir siurbli

O nuo 2010m isviso tik Sanchajaus lusnynuose surinkti klonai

Retorinis klausimas, nes tokiem kaip zaraxas, 1.9 tdi super lupa..

"Nu as tai neturiu gyvenimo" tavo zodziai..tai gal baig sedet cia ir susikurk..ar eilini kart nesupranti ka parasiai?pabaig nors dvylika, nes piesi daug, sakiniai ir mintys pinasi, nieko nepasakai ir visiemm tik juoka sukeli..mokykla gerai, suteikia elementariu ziniu, kaip matau kuriu nezinai, tai ciuju tau ja reiktu baigt..

net nezinau zinok neziurejau, reikia rasti jos blokeli tada bus aisku ane?? pultelis tai SHERIFF

pilnas internetas kaip pasitikrint.

yra 318 su dujom r17 geri ratai uz 2k lt stovis neblogas

gal tik su damustais vaziaves draugas turejo 318i vaziavo tikrai gerai gali nevaryt, paciam teko 320 pralekt tai kaip 110kw nelb jis ten ka vaziuoja, 325 kitas reikalas

o tu protingas? paziurek koks klases ir svoriu skirtumas plius dar benzas pries dyzeli ten ta impreza ant kokiu 300kg lengvesne.

zino jau antra tokia turi

teorijos taip ir lieka teorijomis o praktika parodo visai ka kita.

eik jau ble nesnekejes nesamoniu trasoj uztenka apsilenkt tikrai. nebent sokineji pries pat masinas tai nei 740 nepades.

e36 pigesne

2.5 plyta, 2.8 plyta jei litu yra 3.0 plyta