Bmw 5 e34 (584 стр.) (34794)

Nu taigi gražus bemsas

aciu uz patarimus, bet katik pastebejau idomu dalyka: uzimas dingsta kai pravaziavus didesniu greiciu , turiu omenyje kai ausinimas intensivesnis, paskui vel pastovejus prie sviesaforo gryzta uzimas. dar kokiu ideju bus? dekui.

kas yra 525 bwv, dyzelis, automatas, ant laisvu dyrba kuriasy be problemu, jungiu darbine padety gesta net nejuda isvietos

tai niekas nesusidure su tokia problema?

kaip dumingumas gali but ir forsunkes kad i pabaiga

Va, problema lyg ir isisprende, send uzlinko generatorius, isvis nebekrauna, ir jokiu drebuliu, virpuliu nebeliko, nu send turi gryst nuo elektriko, paziuresiu kaip reguoja

1500e

manau teha praeitu beproblemu nera nujotas , nu tiesiog paprastas masiniukas nieko ypatingo

parasyk kokiu metu ir litraza matoro

mhm, aš tik viške buvau išsitraukes ventiliatoriaus, tai jeigu man reikia daeit iki blokelio to kur sakei tai reikia nusiardyti bamperi kad prieiciau prie jo?

Tai pas manes yra fiške su 3 snapiukais o paskui eina po fiškes laidas i kažkoki blokeli? ir iš blokelio i ventiliatoriu 2 laidai ateina? ar ne?

melinas dumas = variklis degina tepalus, ir ant voztuvu "gumeliu" nera, yra tepaliniai ziedai, kurie tavo varikliui jau suesti, uztai variklis degina tepalus, du variantai: 1, brangiai tvarkyti 2, dapilineti tepala iki gyvenimo galo jai variklis melina duma meta, dazniausiai reiskia kad variklio rida jau tikrai nemaza, infarktu negydom

Parduodu nauja, originalu k.p pusasi Visa info 860396119, siauliai

BOSCH ORIGINALIOS 11, 5V PAKAITINIMO ŽVAKĖS MERCEDES BENZ IR KITIEMS VOKIŠKIEMS AUTO.3 VIENETAI, IDEALI BŪKLĖ, NAUDOTOS.TIKRAS AUKŠTOS KL.BOSH'AS, NE KINŲ AR RUMUNŲ O PRANCŪZŲ GAM.

sveiki, yra bedele. nepraleido teh del galinio balkio nes supuves ir taipogi viena pagalve gatava..iskilo klausimas, ketinu keisti i kita deveta balki, ir ar nebutu paprasciau nupirkti pilna komplekta nuimta su visa vaziuokle? kad nereiketu ten zaisti ilga laika? taipogi lempos abi priekines prirasojusios, ka patartumet? tvarkyti ar pirkti kitas?beje ir stiklus reiktu manau poliruoti

Klausyk visažiniau. Ne visi taip viska žino kaip tu. Nors abejoju kad kažka gero pasakytum. Yra ir nepatyrysių vairuotojų. Visiems reikia tik tyčiotis ir teist už neišmanyma. Motinos pilve jau žinojai kaip remontuot tds? Būk bent kiek supratingesnis. Ieškau pagalbos ir žinančių kad patartų kur ir ką žiūrėt o ne tokių kaip tu „mikoliskis“.

Sveiki gal ir ne į tema bet , gal kas žinot kur slypi porblema buvo užspauta ant ribotkes apsukos poto , kai užkuriau po poros minučiū, motoras pradejo čiaudėti kai užspaudi gaža ir būna užgesta variklis, traukos išvis nerasta spaudi gaža , kad ir iki dugno atrodo visai nevažuoja , pakeičiau žvakes , žvaklaidžius , skriejiką , oro srauta išsiardžiau buvo viskas tvarkoje , kažkas buvo užsimines , kad gali būti temperaturinis daviklis ar kažkas tokio , bet nerandu kaip ji atjungi ir patikrinti neišardant kolektoriaus , jai kas žinot problema busiu labai dekingas.

Sveiki, ar gal kas žino kokį skystį reikia pilti vairo stiprintuvui į e46 320td compactą? Parkuojant jaučiasi, kad su viena ranka nebegaliu susukt vairo, o patikrinus talpą tai matosi, kad galima šiek tiek dapilt. Labai tikiuosi, kad nebus parėjusi vairo stiprintuvo pompa. Taip pat internete domėjausi, kad geriausia yra pilti sintetinę alyvą, tačiau nuėjus į parduotuvę ant pakuotės nieko neparašyta. Būtū šaunu jeigu pakonsultuotumėt šiuo klausimu..

Gal galvos tarpine pramusta?Uzpompuoja is cilidro ir susidaro burbulas, kuris uzorina sistema.Del to irsutrinka antifrizo tekejimas.Zinau, kad buna testai patikrinti degimo produktu buvima antifize voltarene 75 prix

Mane dominantys variantai e39 fl 520d arba koks geru metu peugot 407 hdi skirciau 10-13k kuris vertas pinigu labiau?

nu nx...tikrai maxima tiuning...media

ten nebus net 200rmsbet pirk ten, gal kas kitas susidomes mano pasiulymu.

ant paprasto stiprintuvo viskas lygiai taip pat pasijungia

cia 15ukas, tai yra labai didelis jis...berods 38cm skermuos vien dinamiko, dazniausiai subai buna 12ukai-30cm...o sitas nors ir didelis turi tik 200tikru watu, juk parasyta..o 12ukas tures dar maziau.tai is kur ten 300w?sakau, tikru 400w yra tikrai daug

audine 2.3 padaro, ceske 2.8 padaro ismeginta ne karta

http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/Audi/80/Sedanas/80+V+(8C, B4)%7C2.0+E+16V+(137+Hp)

neveltui audi fanas, is zinutes turinio sprendziu, kad tau ne daugiau 14 metu ir tau reikalinga skubi psichologu pagalba, jai galvoji apie tokius vyrukus su usiukais

jaigu ora trauktu, pastoviai blogai dirbtu

as manau, kad jis, nes man buvo tokie pat simptomai, po diagnostikos parode, kad holo daviklis

pas jy jau siemens, tai galiu pasakyti ne kokie meistrai ir nekokia yranga jai nepasijungia, matau esi is gragzdu, tai nuvaziuok y klaipeda y boch serviza kur prie regitros yra, ten tikrai padarys, pries pora metu kai dariaus ir iskart nepajunge, bet meistriukas ten geras dirba, perejo per programas ir pajunge

nu da viena dalyka gali pamegint, karterio alsuoklis gali but uzsikises, kai savo iskeiciau, bahurelis dejo dujas ir sake, kad visas uzsikises buvo, to priezastis blogas vedimasis gali but, na megink det gera kompa, gal dejot nuo boch sistemos, del to ir neuzsivede arba nueik cia uzklausk tikrai pades hebryte http://forumai.bmw-klubas.lt/ http://forumas.bmwfan.lt

pirma parasyk, dyzelis ar benzas

Vepla tu blet kad geriau zmogui paaskink kodel pas ji tokios bedos su zvakem ir pns o ne zvenk? Kaip tave tevai po savo stogu dar laiko nesuprantu, as tokio net budoj nelaikyciau :/

sweiki visi seip pats vazineju su 2.0ltr kregzdute cuope, jos minusai tai butu apsivkes, mazai vietos, ziema daznai uzsala duris. pliusai gerai atrodo, trauka nebloga, daliu atzvilgiu kainos nesikandzioja, beto ryja mieste 10, greitkili 8,

Uztektu tik galva nusiimt ir pamatytum ka jis ten prarijo, nes zvakiu elektrodu siaip sau nelanksto, jei zvake linko tai 100 procentu ir voztuvai linko to cilindro, jei palenktas voztuvas tai per ji tau ir leis tepala, tavo vietoj nusilupciau galva issijungciau CAPS LOCK`A ir susitvarkyciau masina, ziedam nemanau jog bus kazkas , greiciau bus su voztuvais, nes prarijo kazka.. . . .

na ir negi taip buvo sunku padaryti ? Beje del ko linko? Pagavo kazka? Ar permete grandine? Siaip is karto keisk varikli, bus daliu bent, nes tikrai neapsimoka, geriau kita pasiimt ir pasikeist voztuvu gumytes, tepalus visa kita ir ilgai vaziuosi.

siaip jei ka 2.5TDS yra labai nevykes ir daugiau degina uz 3.0D

na manau nugyvenes modelis

duodant gazo nuo laisvu pradeda ciaudet arba pro isiurbima arba pro ismetima

kas reguliuoja ir skaiciuoja kibirksti

Rinkis 2.5TDI quattro geriau vaziuos uz 530 ir ziema bus idomiau

tik nepradekit sapnuot apie tokius dalykus kaip dek benzinini arba 3.o dyzeli, nes zmogus tiek vargo tures, kad... normaliam srote, kuriam rupi jo vardas perkant varikli duoda dvieju savaiciu garantija, per kuria jei kas islenda gali grazint ir atgaut pinigus, o seip geriausia ieskot auto kur yra galimybe ji uzkurt, tokiu tikrai galima rast

gal kamstis yra? o kai apsuku duodi pramusa? nemanai?

bandyk, bet ten kantrybes reik as vos neisdauziau visko

ir padirbus 10 min, vistiek laiko?kiek tos aukstos apsukos?

jo dizainas tikrai grazus... Bet va komforto tai nezinau kur reiketu ieskot be abejo, tai ne tos komfortiskosios klases auto, bet vistiek noris daugiau, nei tik didziules traukos pats turejau... pasirode apdailos medziagos labai pigios...

BET VAKARE GRYZAU, BUVO GERAI, O DBR JAU KYLA.SALTIS NEGALEJO DASIDET?

NA REIKES PABANDYTI PRAPLAUTI.DEKUI

is patikimu ranku pirktas, tai kiek lietuwoj ji yra , nera maciusi zalios , ar balatarusisko kuro..siurblys iseina kas 250000km , o jo originali rida 330000km , niekas nesukineta nieko nedaryta, o prie siurblio ranku nebuwo prikista..

jo gerai sako pamegink slangas nuimt paziuret kaip antifrizas bega , gal oro yra