Bmw 4.4 (375 стр.) (28788)

problemos su ic ar pacia turbina, siurblys... daug gali buti niuansiu. Visu pirma daug ka pasakytu diagnostika atlikta zmoniu, kurie tikrai tai sugeba padaryt, o ne tik klaidas nuskaityt.

Dedi gerą (IVkartos)dujinę įrangą, laikaisi visų priežiūros instrukcijų ir nesuki sau galvos.

Gali but kad lempute jau i gala.ir jei ne tuo pat metu abi keisi, kad ir vienodos bus, vistiek nevienodai svies..

Netycia...

nu va nesenai nusipirkau bimbala tds 2.5 ir jis padla man netraukia kiek tur traukt plius dar trukcioja kame cia saknys pakastos kai paspaudi gaza iki dugno jis labai letai begejasi iki tol kol apsukos susikelia virs trieju stuku?

optimistas

dar raso-toku ratu ner..tu gal kaimo gludumoj gyveni ar ka? Jei pats uz tiek pirkai ta auto pries 4 metus tai nemanyk, kad siandien tiek pat gausi...

Nebent M50 2.5 i E30 isidet. Geras variantas driftui.

Normalu jaigu mieste ir kokem kaune ar vilniui

pamatykit realiai tada galetute sakyti apie ji kokius daiktus pardavineja taip ir atrodo kai ant ratu daytona o kitur dayton tai ir jis toks pusiau nedadarytas

priklauso ir nuo to kaip ta masina priziurejo ankstesnis savininkas

tu bent zinai kokius daiktus pardavineji? pvz maga kuri pavadinai "ciatronic"? tu net nezinai kaip firma vadinasi

pirma tokios firmos kaip "ciatronic" nera, ar tu cia tokia jau ikures savo suda pardavinedamas? antra zmogus parduodamas daikta zino ka parduoda "clatronic" trecia kad skelbimuose tiek sudo primalta kad net bloga tai visam autogide tik tavo skelbimuose

o dabar paaiskinkkokia nauda is sportinio oro filtro dyzeliniam varikliui? nieko is jo gero kai tik ji idesi

kodel italai nieko gero?

filtras ne prie ko tiesiogiai meginau sugungt vistiek taspats, tikriausiai siurblys jau baigiasi arba forsunkes gali buti, na reik prie kompo pajungt ir pasakys kas yra.

Dar 2 temos yra apie 320d, gal pirmiau jas perskaityk.

pala o 2 ltr turbininis ne toks kaip pas vectra c ?

va sitas ir i opel detas nuo 2003 metu, po 2010 jau vectru nera tik insignija, bet seip kaip pastebiu daug detaliu tinka vaziuokles tiek vienam tiek kitam, ju GM ?

suvesk google praplatkes. apaksi kiek nuorodu kur zmones taip vadina. tai nera naujas zodis

abaldiet 15 grupe pagal sena, mano 8 ir tai vos pavezu

taip.tarkim tesco , pasiziurek paip sakiau e car draudimas, tik atrodo jie nedrauzia iki 25 metu, ir atsiliepimai prasti bet jie pigiausi http://www.confused.com/ cia paziurek, geram post code dar gyveni, dar bandyk teises pasikeisti , na daug varijantu yra

ieskok gal rasi tesco ziurejai? http://www.confused.com/ ziurejai? http://www.quotezone.co.uk/car-insurance.htm kaip sitas? tarkim tarp situ triju gali pajusti skirtuma ir 500 svaru metam, http://www.moneysupermarket.com/car-insurance/

firmos vardas na nenori jie taves drausti, ble ziurek man sako - nedraustina tavo gatve, nieks nepasikeite , avariju neturiu no points, kaina opanki , o galejau moketi tuos pacius ir visiem dzin, matyt durnu iesko, ju kaip lt -lietuvos draudimas geriauses ir tu senelio neperkalbesi nors tas pat s, o kaina uzkelta

mazam miesteli gal, bet didesnem, kameru pilna gali prisilakstyti, lips ant kulnu,

saziningai? nezinau pareinu ziurau policmenai nuo auto nueidineja, radau bandyta atidaryti auto ir kaskoki geltona olways pakeliant lango kuri meciau i krumus , tegul poteriauna kad kokios nesupiltu auto , nes ji jau anglijos pilietis gali prisizaisti

tas irgi taip, ir dar vienas kol nepadare bendros baudu sistems, jei driftini nesikeisk teisiu i angliskas, jie nelabai lietuviskas atema, o uz angliskas gali gauti tasku, tarkim 10 tasku atema teises, bet tarkim turi 8 gauni 8 , atima teises ir grazina po keliu men, is 16 -10 lieka 6 , ir po kiek laiko turi teises su 6 balais, supratai?

sakai dumu spalva nepakitusi? kaip tikrinai? ant laisvu apsuku ar pakeles apsukas apie 4500 rpm? tarpines neleidzia?

zarazos pasiilgai? nu tai paieskok facebook, antru megane patapes

ale tipo tokiu?

Planuoju pirkt 525 TDS ir idomu kas su tokiais vazineja, kiek realiai valgo kuro?

Ar geras matoras ar uzdroztas jau?

Pritariu naudingas nuomonei. Kalta kompresija, saltam veikia pakaitinimo zvakes, todel kuriasi gerai, pakaitus neveikia, o karsto variklio temperatura nelygi pakaitinimo zvakiu kaitinimo temp. del to sunkiai kuriasi karstas del kompresijos trukumu. pasimatuok kompresija cilindruose.

"Dar pasiziurek kai motoras jau uzsiles pauostyk prie kuro siurblio ar nesijaucia saliaros kvapas, nes jei yra tai ir kuro tarpines siurblio jau prastos." Na pas mane yra saliarkos kvapas kai uzkaista variklis. Tai o ka daryti kad nebutu? tarpines keisti ar versti ten ka?

Vienoj pusei daytona, kitoj dayton, korektoriaus neuzteko? ;DD

nu rimtai pamegink ir papasakosi mums kaip tau ten seksis ar padejo kazka nors as nelb tikiu kad tas 100kg kazka labai jau isgelbes, juk auto mase apie 1100, tai primesk, kad galine dalis apie 400-500 ir taip sveria..bet aisku pabandyt galima, gal pagelbes kazkiek..

mechanines yra kur kas ekonomiskesnes, todel dauguma pardavineja automatus. automatas normaliam mieste be 10 l niekaip nesisuka

uz 15.000lt tvarkingo e39 3.0D nepaiimsi , o ka jau bekalbėt apie e38 ?

Vaiku darželis pavadinimu " Trys Nykštukai"

negautu ne per kur

2, 0 motorai nuo 98 metu geri tikrai , nematau reikalo pirkt galingesny , kaip ne ka labiau ir atsilieka nuo 2, 8

eik tu auka.. Pasakyk bent tris priezastis kodel blogai yra cipas 3, 0D varikliui ? gi cia ne chip boxas , o rimtas normalus cipas , atliktas vimotoje

Kad kazkur skaičiau jog a6 nesenai pirkai ar klystu?

O sita lavona is ukmerges pasiemei?

Koks skirtumas jei nedirbtu tai jokiom dujom nevaziuotu kaip 2, 4 nissan senas variklis nei tiesioginem nei slanginem dujom nevaziuoja.2 kartos isvis nepatartina nes gali durniuot oro sraautas o tuomet ir visa kita, gali ir pasaudyt.Nesiginciju nes neturejau tokio su dujomis.Sau nedeciau isviso nes variklis(pats variklis atskirai!)turi 100Ag ir jei butu varomas priekis tai realus arkliai ratuose butu geresni negu kai galiniai varantieji, auto sunkus, dalis arkliuku "nuseda dezej, ilgame kardane, galiniame reduktoriuje ir galinineje asyje, guoliuose.Pmatavus tikriausiai butu kokie ~80Ag WHP.2, 0 ir 2, 5 24v tai nors vaziuoja nors jauciasi kad bmw.Kolegos sunus turi kompakta su 1, 6 tai keturis keleivius sunkokai pavelka

Man atrodo kad fainesne 740i ir parduosi iskarto(perka auksinis jaunimelis -sanaudu neskaiciuoja) kai atsibos ir maloniau, smagiau vaziuoja, tai bent moraliskai kompensuoja didokas sanaudas.Del islaikymo tai paprastas dalykas teoriskai ziurint i blogiasia atveji kai subyra tarkim automatas, tos pacios pavaru dezes tie patys vaziuokles mazgai ypac automatams aktualu kurie tokie patys su silpniausiame ir galingiausiu varikliu tai greiciau "pareina"to, kuris su galingesniu varikliu nes labiau apkraunama transmisija.Dyzeliu automatai irgi greiciau subyra nei benziniuniu

nu nezinau jei firmoj desi tai ides normalei.gali bandyt det tada jei masina tvarkinga ir patikima.cia jau tau sprest

o e36 kaip suprantu kaina zenkliai skiriasi i mazesne puse, taip?

Sveiki, turiu tokią bėda. Variklis 2.8 dviejų vanusų. 4 kartos Brc dujų įranga. Ant benzino dirba idealiai, tiek šalta tiek karšta. Bet problema su dujomis. Kol šalta, dirba gerai ir ant dujų kol šalta, kai įšyla prasideda problemos, trukčiojimas, toks garsas lyg nedirbtų cilindras/cilindrai. Jeigu prasidedas trūkčiojimas ant dujų ir perjungi į benzą, tada ir ant benzo dirba blogai, lyg nedirbtų cilindrai, kol neužvedi iš naujo. Būna užeina ir dingsta tas "dujų tūpumas" ir dirba gerai, kol vėl neužeina. Buvo sugedusios trečio ir šešto cilindro uždegimo ritės, tad nupirkau naujas ir kartu pakeičiau jų žvakes, keturios liko nekeistos, tačiau užvedus ir patikrinus "tiek ant benzino, tiek ant dujų", atjungus visas rites, visi cilindrai dirba. Kątik pakeistas naujas dujų reduktorius, dujų filtras, liko nekeista tik purkštukai. Kas gali būti?

aisku sveikatai nelabai tinka toki pjaustymai