Bmw 330 e46 (171 стр.) (29598)

O KAIP EKSPLOTACIJA?TARKIM SULYGINUS SU KOKIA A4 NUO 98M?KIEK GIRDEJAU AUDI A4, AUDI A6 NUO 98M, WOLKSWAGEN PASSAT NUO 98M, KREGZDES NUO 98M VIENU ZODZIU TA PATI VAZIUOKLE AINA???????????????AR KAIP?????????UZ KIEK LT PIRKTI 5 KLASES bmw NUO 98M KAD NEPERMOKET?????????

Sveiki, gal ka sudomins VOLVO S70 1998 METŲ DYZELIS 2.5 TDI, Odinis salonas, įdealios būklės, Lietuvoje neeksplotuota vakar parvaryta, Opel Astra AUTOMATAS BENZINAS-DUJOS 1998 metų bmw X5 2003 3.0 DYZELIS ĮDEALIOS BŪKLĖS! Pakeisti visi tepalai, įstatytas MULTLOKAS+SIGNALIZACIJA, visiškai NAUJOS padangos, nieko nereikia daryti sėdi ir važiuoji TEL:867189015

numeri duok, susiskambinsi kam reikia tu detaliu, as perduociau numeri tel..irgi toki supliekes bmw yra brolis mano, ir jam detaliu visokiu reikia...smulkmes visokios, kas su lempom susija, karterio apsaugos reik, nu tos plasmases kur dengia apacia variklio pilnumoj, dar kazko reik tai zodziu jis pats tau pasiskambintu ten susitartumet..

sveikas turejau bmw4, 4ltr ir turiu audi dabar a8 4, 2ltr kuro sanaudos tokios pacios trauka stabilumas audi a8 geriau juk ji 4wd ir kainu skirtumas bumeriu kainos labiau krenta negu audi ir man audi is vidaus maloniau viskas apvaliau kas liece remonta ir bmw ir audi restauruojama vaziuokle aidi 4wd smagiau tikrai

bmw darbas 1600 lt , lexsus 2000 lt , o jai prasides zintutes kad brangu ir panasiai , tai toliau ir varyk savo masinas chalturcikam kurie uz 600 ltdaro tik paskui nevaryk per nauja kad perdaryt nes jau tas pasakymas kad ai cia pats dariau bet biski nesigavo jau nebeidomus , placiau 8-673-45581

2002m omega su 2.5D naujos kartos bmw warikliu. trasoje bus vienas malonumas, ir ekonomiska ir komforto lygis nepakeiciamas, nesinores islipti. Padarysi didelius atstumus ir visiskai nesijaus. Sakau is patirties. O del rudziu gali nesiparint, jos nerudyja tu metu. ir iki 12k surasis geros bukles. Su japoniskom ausys paskaus nuo kelio triuksmo.

nekankink tu taip tos klaviaturos nes jau matau kad pirstai pinasi tau, nebepataikai i reikiamas raides. Niekas ant bmw nestumia neismaneli, stumiu tada kai senus kledarus giria ir lygina su naujesniais. Del duomenu viska as pataikiau, akiniu matyt tau reikia nes nuo pastovaus sedejimo cia jau zlibas patampi po truputi.

kaskaip didokai yra dauk priezasciu: purkstukai, turbo amen, net del oro padavimo, gryztami kuro kanalai, kuro siurblys seip nuvaryk i deagnostika tegu pasiziuri blogiau nebus, pas mane bmw 2.4td esdavo 10 o kaip kada 14 litru priezasciu buvo dauk pirma kad varikliui nebedauk buvo like antra siurblys kuro trecia amen purkstukam

turejau du 5 klases bmw, vaziuokles dalis praktiskai visas eina retoruoti, as taip ir darydavau, vidutiniskai 30lt vienos dalies restoracija. Aisku taivansku daliu nerestoruosi.. 5 uz 3 daug geresnis nes 3 tik pramogai skirtas grynai palauzyti tik nes jis barskalas yra labai maza masina.

Pykit nepykit, ale nereik biciuko stumti i antirealybe.Koks Jums fokiskas aUfon..tpfuuu automatas bus gyvas tokio senumo septynkeje.Neluztantys(amzini)automatai buna tik ATF-u bet ne ZF-u ju resursas 140-230k km.Visas bmw variklio grazums ir atsiveria su mechanke(geru metu automatiniu neatmetu)

PARDUOSIU KLAIPEDOJE bmw E34 1995 M , 3 DURYS , DESINIS PRIEKINIS SPARNAS , DUSLINTUVAS 2.0 BENZAS JUODOS SPALVOS , DAZYTI NEREIKIA , IDEALUS !!! GULI SKLEPE NEREIKALINGI UZ SIMBOLINE KAINA ATIDUOSIU VISKA UZ 150 LT VISKA IMKIT ) 86 023 19 13 P.S VISOS DURYS ELEKTRINES , SU ABSIFKEM ORIGINALIOM IR TT , VISKAS TVARKINGA , STIKLAI SVEIKI GRAZUS NEPABRAIZYTI

kokie 2000-3000lt uz siurbli? nuo kokio lektuvo cia. jei bmw 3litru d tai jame cr ir stovi 3 siurbliukai, kuriuos restauruoja nuo 180-300lt (priklauso nuo siurbliuko) bet niekad iskart trys nepareina. jei perkant vriklys ne vibruoja tai apie purstukus pamirsk. seip tai best of best tas dizeliokas triju litru

paprastas dalykas.. lempute kad ir nedega.. zvakes visdar kaitina.. tai tiesiog luktelk dar 10s. ir kur. ir uzsikur be problemu.. ziema pire -25 bmw.. lempute degdavo 15s. dar palaukdavau 10.ir tada kurdavau ir be problemu uzsiveda.. tiesiog su testeriu pasitikrink ar kaitina uzgesus lemputei ir nesuk galvos del tos lemputes..

lexus irgi manau sunku rast nes brangios jos o bmw tiesiog ir pinigu per mazai ir benzininiu labai mazai ju cia lietuvoje parduoda tad rinktis beveik ner is ko tuolabiau kai suma apribota o jau su legacy viskas tvarkoj ju benzininiu daug ir iki 6 k euru tikrai galima isirinkti gera

Dekoruojame ivairius daiktus plastikinius, metalinius, medinius, stiklinius.

Dekorai gali buti labai ivairus medzio, metalo, carbono dizaino.

Daugiau info:
[email protected]
Facebook: Pavirsiu Dekoravimas
http://www.pavirsiudekoravimas.lt tiuningas, audi tiuningas, ratu dazymas, auto dazymas, bmw tiuningas, ratlankiu dazymas, interjeras, interjero tiuningas, eksterjero tiuningas, ratlankiai, ratlankiu dazymas WWW.PAVIRSIUDEKORAVIMAS.LT

Toks protingas esi, kad net patirimu tau nereike tai kam tada klausineji koke masina geriau pirkti???? Tau jau pasake tavo diagnoze tai bmw ir pats apie ja rasineji. Tai kam dar klausi kitu nuomones, pirk bumeri ir viskas. Zodis "gereuse" CIA PAGAL NAUJAS GRAMATIKOS TAISYKLES PARASYTA :d :d :d :d

Taigi renkuosi automobili ir noriu isgirst kitu zmoniu nuomone apie siuos modelius kuri is ju geriau pasirinkt ir kodel. Pagrindiniai kriterijai renkantis: *gera garso izoliacija. *komfortas *dizelis *ekonomiskas 8-9ltr mieste Renkuosi tarp siu automobiliu: *Alfa romeo 159 1.9 *bmw 1klase 2.0 *Audi a4 B7 1.9 *Jaguar s-type 2.7

Parduoduodama įvairi autodiagnostikos įranga, chip tuning įranga bei priedai skirti AUDI, VW, SKODA, SEAT, bmw, CITROEN, PEUGEOT, OPEL, SAAB, RENAULT, SUBARU, TOYOTA, MB, FIAT, ALFA ROMEO, HYUNDAY, HONDA, KIA, NISSAN, FORD, MAZDA ir kitiems lengviesiems automobiliams bei sunkvežimiams. Diagnostikos įranga skirta tiek pradedantiesiems tiek profesionalams. Mūsų elektroninė parduoduvė www.obddiags.com 862223146

Sveiki. Pirkciau automobili issimoketinai iki 30 000 Dirbu ant tolimuju reisu, tai praktiskai lizingo imonese neimanoma gauti lizingu, nes popieriuose mazesne alga. Seip domina A8-A6 nuo 2005metu. Arba bmw 530d nuo 2004m. Siulykit varijantus sms arba skambuciais. 866225351. Gal kas turi pasiulymu kur be problemu galima lizingo imoneje nupirkti.

Temos autoriui: dziaugiuosi jog priimei geriausia sprendima vyro gyvenime - pirkti bmw. Ir mergos gerai lipa i vidu, ir varguoliai traukosi is pavydo kai pravaziuoji pro sona, vienu zodziu - perki svajone. Neissileisk visu pinigu masinai, 1/3 palik remontams netolimoje, nes garantuotai graba nusipirksi uz tiek ir reikes su laiku viska pakeisti.

e39 bmw tik ne dyzeli, 2.5 benzininiai pasaka ekonomiski tylus dar jei automatas visiskas komfortas ir relaksas uz juokinga kaina, turejau ne viena, sanaudos mieste 14litru duju kapeikos , joks vagenas ar audi neprilygs, dabar persedau ant x5 3l benzas irgi nesiskundziu ta pati e39 kokybe plius 4 varomi, nieko daugiau nereikia

BMW tikrai nestebuklas. Pats asmeniskai imciau audi c4 ar a6 iki 96m dyzeli seip vazinejimui. Galu varomos tam geriausia kas megsta driftint ar seip ant posukio prasinest smagiai. o seip del valdymo tj ten kai kuriose situacijose neimanoma suvaldyt to galo net ir profui vairuotojui, ipac ant dideliu greiciu. bmw tik stilius, ir galas varomas vien del to populiarios, seip paprasta masina. Cia svaigsta apie quatro ir subaru visokias, kazin ar kas tiek pinigu turi kad 4wd ismaitintu, ipac kai ir tjp visi zino kad audi benzininiai varikliai tikrai ne patys ekonomiskiausi, nes dazniausia megsta lb kura vartot tokios masinos + vaziuokle visa brangiau kainuoja tvarkyt, daugiau gendanciu daliu. norit dragint pirkit civic 1.6 doch vtech nebereiks nei audi nei bmw daug lengvesne ir galios dar normaliai turi. pransuziskos tj issardai viena kart varikli ir daugiau gyvenime nebenori tokios pirkt kai pamatai kas ten per nesamones pridaryta, isvis vienkartiniai varikliai beveik sunkiai tvarkomi. kas nori taupiai vaziuot perka koki vokiska dyzeli. o jei palakstymui tj japonas koks pats tas.

O kokios tada normalios masinos? bmw gal?
Tesiog cia panasiau i ispusta burbula, stai kazkas nusipirko netvarkinga masina, ji jam pradejo byret, prisimine, kad gi cia aliumas-byra, brangu ir prasidejo pletkinimai..
o viskas vyksta paprastai, zmogus nusiperka ledine a4 uz 7000lt, atrode ledas, pravaziuoja 300km, ir pamato, koks sudas, visa vaziuokle bilda barska, tuomet bando atsikratyt uz perpus mazesne.Esme ta, kad pirikupai dazniausiai sudeda viskas kas pigiausia, nublizgina ir stai-ledine masina uz mazus pinigus.
7 metus vazineja draugo tevai su audi a4, pravaziuoja daug, kadangi kiekviena diena vazineja, vaziuokle restauruojasi, keicia kas 2 metus, sumoka apie 300-700lt ir vel 2 metus kankina ta masina, nemanau kad tai yra daug.juolab pravaziuoja tikrai daug.o kitu problemu retai pasitaiko.
Pats turiu passat b5 pravaziuota nedaug, dar tik apie 12tukst nuo pirkimo, vazinejimo keliai baisus vaziuokle geriau laiko nei tureto bmw e34..
Taigi, nusipirkus tikrai tvarkinga masina, tvarkingai vazinejant vaziuokle laiko taip pat kaip kitu masinu vaziuokles.audi a4 tiek passat b5 labai komfortiskos masinos, grazios matyt todel populiarios.Realiai po b5 nesisescia i joki bmw.

Iš kur gali bim-bam ar kiti fanai kanors žinoti, nebent atsitiktinai, jei kas yra keites ir turejęs tokius modelius.As pvz turejau, na ir kas? Kai reikejo audi quattrinei 2005m nuejau pakalbejau i oficialia parduotuve, ir suzinojau kad tinka nuo Citroen/Peugeot 2, 2 98 HDI automato viduriai i beveik visas audi/vw, ir kaina mazesne srotuose O gamintojo atstovai gali oficialiai pažiūrėti , nes čia info reikia gauti net ne tiesiogiai iš bmw o iš pavarų dėžių gamintojo, konkrečiai firmos austrų/prancūzų ZF gamintojo.ZF automatai ir DSD tie patys tiek Citroen, tiek Peugeot, tiek bmw tiek VW ir Audi.Jei skiriasi tai tik smulkmenos, tačiau valdymo blokas/protas vienas ir tas patgs gali tikti 20-čiai skirtingų auto.Pvz Peugeot-Cotroen pagrindiniai dyzeliu automatu mazgai tinka daugeliui vw/audi ir bmw. Bet klausimas kaip su kompo pririsimu, jei jis ruosiasi keisti visa pavaru deze tai ar to reikia, isviso, , dar klausimas. Ir dar, gali tikti net nuo kokio Nissan, kadangi paprasti automatai ZFiniai eina i daugeli galingu Nissan`u(pvz i Maxima, Quest, Patfinder, Armada, Patrol, X-Trail)eina zf`ai taip pat.

visu zmogau apsispresk, kokio tipo nori auto, nes visi tavo besirenkantys auto yra skirtingu tipu, ar nori komforto, ar daug vietos, ar kasko greitesnio

tikrai neapsimoka ziuret uz 6500lt e39

o tu turedamas gera auto pardavinetum jy uz centus? susirandi keleta variantu su tau prieinama kaina, pvz.nuo tu tavo 6500 iki kokiu 11000lt ir vaziuoji ziuret ju ir 100proc.kad brangesnes auto bus tvarkingesnes ir beto visada gi galima deretis juk

Ne, nes mano biudzetas buvo toks, kad net nelabai drysau kazka rinktis

fotkina tikrai del isskirtinumoBlogai zarachai, kad tik peckiot tau sekasi, butent, kad gyveni tik viena karta.Daryk isvadas, tusciai neleides laikoJei apie mane, tai ziurek tema "mano garazas"-ten mano darbai

Nevažiavau, tad ir nelyginu. O šiaip tai nėra ką lyginti, nes variklis puse karto didesnis...

Turėjau keturias, nepameni? Ką tik rašiau... O kam tą nick keisti? Aš jį naudoju jau gal 15 metų. Nu ir keisti dar net negalvojau, jei ką...

Nu jeigu Kaunas laikomas sąvartynu, tai tada jo. Nu ten beveik Kaunas, bet esmė ta pati...

Skonio reikalas. Man gražu. Gaila, kad laikina. Tiesiog brangu pirkti normalų korektorių, nu tą spec., ir šiaip jį sunkiau nuvalyti, tai naudoju tą mokyklinį, kurį ir rasti nesunku, ir nekainuoja didelių pinigų + nusivalo, jeigu kažkam netinka ar parunda (nuo laiko arba per purvą pervažiuojant)...

Aparatas...

Argumentų bus? O gaila...

Matyt. Kai nesupranti klausimo, tai ir atsakymo nereikia...

Ne tavo mados...

Ne į temą. Kaip visuomet...

ar as klystu ar kazkokie panqsaus modelio ratai buvo pas opeli seno modelio standartiniai ratlankiai panasaus dizaino..

zinau ta..pas jus ne furos o tie nezinau kaip taisyklingai vadina jas nu rasybos taisyklingos..vadina liaudiskai TROKAI, TROCKAI kazkas tokio..bet tipo ne furomis jas vadina..man teko vairuot toki amerikona.VOLVO...kaip vadina 2 metrai gyvenimo..ir butas ant ratu

man teko toki parvairuot is olandu i lietuva..sefas nupirko, o sitas furas rusai myli labai..tai bizni padare valdzia..nupirko, tada rusams dastume..

nu aisku tada..man teko mersus tuos mandavoskes kokius 4 vienu metu paimti vezt i lietuva su tralu..tuos A160..nu ka atvarau, sedu vaziuot, pavaru deze normali...tik sankabos nera, pirkeja debilu isvadinau koki cia gaidi nupirko, o veliau patys zvengem suprate viska...tik pavadinimo nezinojau tokio navaroto

be orentacijos as...bet kad butu kosmosas tai beviltiska....greiciau sudo gabalas..gi tik guolis 3 o dar su tokiu "navarotu"..susikrustu kas nors, MESLYNAS GUOLIUI GARANTUOTAS! nes tokiam daliu rasti...koroce pyzdec su tokiais tankais...

guolis grazus gal net ir penktas nes pamenu kai vaikas buvau tai su pirmu geda buvo vaziuot bet yra modeliu kurie kuo naujin tuot gaidyn.

kaip ir antra granada

nu pirmas dalykas krize kitas dalykas cia grubiai aprasyta tam lietuviskam vikipedija "angliskoj versijoj gal daugiau. zinai ten gal dar 51 proc akciju ir tt

kaip tau overboosted " lincoln LS apie 2003 metu kurie motorai geriausi ne pagal galia o pagal kokybe(nes pagal galia zinau, kad prikabinsi makaronu ir gausis kad reik pirkt kur kw daugiau.gyrdejau kazkoks yra europinis variantas. idomumo delei kokios kainos JAV naudoto lt tai tvarkingas brc salone apie 15 k lt

super karo nera nes murkia graziau benzas panasiai kaip boosteris sake kvepavimo daugiau. cia tas pats kaip britva benzinine neisivaizduociau dizelines.bet pvz tankai , laivai silumveziai neisivaizduojami benzininiai nes benzas tuom ir baigesi iki 10 ltrz turio paskiau sudas.pats nesenai plaukiau laivu kurio galia 32 000 arkliu.ir ten dyzeliniai motorai .ir tai dyzelis dar per mazai turi sukimo momento pvz silumveziuse dyz motoras gamina elktra tiktai o tiesiogiai ratus varo elektrinis motoras .va elktriniai motorai ir yra tobuliausi jie ir sukimo momentu turi gerus ir kilovatus gerai atiduoda.tik dar baterijos nesukurtos stebuklingos

momentas ne viskas todel kad dyzelis yra tobulesnis dyzelio naudingumo kofecientas yra didesnis .benzo siluminiai nuostoliai dideli o naudingumo kofecientas zemas plius dar nesudegusio kuro galimybe .todel pramonej sitie minusai ir nereikalingi.bet rusu laikais zilai autobusai buvo irgi benzu varomi, draugelis netgi karini zila kokis 8 metus grynai padraskymui laike, bet dabar pardave pradejo negaut papigiai benzo, nes rijo patikek manim

as speju jis turejo galvoj 316 su 1.9L varikliu, tik jam buvo geda rasyti 316