Bmw e34 9195 (431 стр.) (29238)

Jis gi visus bnv turi tai net neverta prasyt vardinti..

Taip, vazineju baltarusisku kuru. Tai problema siurblyje ant variklio arba jo daviklije? ar imanoma ta siurbli su davikliu nusiimti paciam kad jau poto kur vezt taisyti?

Paprastai mieste apie 10l dujų o jei smaukiant apie 12-15l priklausomai nuo važiavimo, ir audinės bus panašios sąnaudos.

Kad tu ieškai 525 ir panašai o čia parašė apie 320 e46, o jie gana skirtingi yra

Na dar be to daug kas priklauso ir nuo pacios masinos, tarkim turejau golf III 1.4 ir likau apstulbintas kaip lekdavo, geriau nei koks 1.6 ar 1.8. Jas ir priziureti reikia kad trauktu atitinkamai.

?

Su kokia auto buvai?

Geras bajeris. Jai grabas daug nemokesiu. Jai grabas sakyk nepirksiu. Nes atrodo kad tau tinka ir grabas..

Ziurek i ekonomaizeri kur po tachometru ir nerys tiek

Kai pradedi judet tai rodo 30l

Ir barska? Nu nesuprantu. Gali kalt, gali cypt, gali virkaut koks skyvukas ar pan bet barsket gali nebent tik neitempta variklio grandine.

Kiek tau metu? Speju pagal tavo proto lygi kad nedaug?

Tai kad po dangteliu koses nera, slangu nepucia, nekaista.

na ant 318 tds buvo panasi beta tai ant siurblio virsaus ta dangteli biski atleidi kur 4 varsteliais sukasi ir pastumdai tada uzverzi. na gal ant 325 tds kitoks siurblys bet gali pameginti tik daug neatleisk...

visi defektai tokie mano akei nedideli su laiku ir istaisomi.

bet kai atsistotu ant koju tokia , tai graziai atrodytu.

tu zinai tu sakai

už salona iki 1 000 LT ar ne per pigu ?

Spaudu dešinę , dekui didelis

uz 500 LT visą saloną.

ar ne per brangiai ?

7-8 tukst, gali pasiimt padoru e39 bet daug reiks ieškot sekmės ieškant

Su b4 jokiu dideliu bedu nebus?

o ruska saliara yra labai gera, reikia zinot is ko emi, o del zalios tai jinai kazkokio sudo turi, kuri kenkia siurbliui, o motoristai pataria otrabotkes dapilinet, o zibalas sausina kura

tu irgi nepamirsk, kad LPG vistiek bus daug pigesnes uz dyzeli....kai kalba eina apie 10-11 dyzelio, tai kad ir gauni papigiai palygink su spg, paskaiciuok...11 dyzelio po3, 5 tas pats kai 16 lpg...vinintelis dyzelio pliusas, kad su pilnu baku pravaziuosi daugiau km

nezinau su kokiais tu ten grabais vazineji, kad tau 16 duju neuztenka, mano 4, 2 prie 200 i 14 duju telpu, siaip vidurkis laisvai i 14, jeigu kokiam vilniuj kamsciuose pastovet, nu tai ir iki minetu 16 butu, bet jau baigiesi tie tiltu remontai kad tiek kamsciuose stovet...o 2, 0 85 kw i 9 duju telpu, vasara net i 8 tilpau, cia misriai be jokio kurimo ant benzo, tai zinok irgi zinau ka kalbu...dyzeli apsimoka, jei dyzelis ima max 6....o jei neturi kur det savo dyzelino, tai parduok ir uzsipilk duju

pabusk nuo savo superekonomijos

tai nuo 2010 F10 jau taip, bet cia kalba eina apie e39, tai pats jau nusisneki ir pats pagaliau apsisviesk

man atrodo kad tu isvis apie 530d nieko nezinai, turejai senute 525tds ir visos tavo zinios

pirkai nors karta?man asmeniskai sake patikimi zmones, turintis savo autoversla, ir tikrai pas juos nieko nepirkau, kad makaronu prikabintu

nejuokink gal....bliat tepalai, filtrai...ir cia visi tavo argumentai???

na pagal savo pazistamus, tai 3, 0d geriausi varikliai is visu masinu, kurios gaminamos po 2002 metu....jei audi imt, tai ta patikima 4, 2 varikli taip supiso, kad tapo sudas, 2, 0tdi turi savo elektronikos bedu...o jei tu matai tepaluose ir filtruose minusus, tai manau kad esi debilas

tai nuvaziuok ir paziurek, kad stipriai nedumintu kai gaza paspausi, pravaziuok, apziurek ir galvok...na ir ziurek kad tikrai ten tdi motoras butu 66kw, nes gal isvis koks paprastas td 55kw, tik kad parases kad 66kw

pats parasei nuo 2006 metu, tai kalba eina apie gerokai senesnes

o del tas pats...kokie modeliai tas pats?koks seat toks pats kaip phaeton?koks seat kaip passat cc?golf ir octavia tas pats?

tai nesakyk kad tas pats, jei dalys vienodos, tai nereiskia kad masinos vienodos...octavia golf iv baze turi, nors panasus i pasata, su pasatu reiketu lygint super b, fabia i joki vw nepanasi....

cia kaip kam...butent skoda tipo pigesne, bet asmeniskai man ji nepatinka del salono...labai jau pigus atrodo...o vaziuokle b5 tai vazinejau nemazai ir tikrai nesiskundziu kad ji bloga, man patinka...nesakiau kad geriausia, bet kad bloga....siaip pasiskaiciavus as i bulka , kurios dalis pigios, daugiau kisdavau negu i a8, nes keist reikejo dazniau

as ta ir pats zinau kad golfo platforma, bet cia lyg pasata su octavia lyginam, tai sakau kad pagal tavo nuoroda ten su golfu lygina...as apie golfa tyliu, nes kalba tai apie pasata eina

Lėšos maksimum iki 10k :S ir norisi sedano. Žiurėjau už 12k 530d galima paimt.. bet nesukrapštysiu tiek manau

Chm..Chebryte patarkit ką pirkt..

Norisi dizeliuko, kad kuro sanaudos labai nesikandžiotų, bent 100kw, studenčiokiškos mašinos

Ak šikt kaip

sakau. ten tokie pat zinovai kaip ir tu rase. 525d ir 530d yra M57 varikliai. stai techniniai duomenys: 525d: http://tis.bmwcats.com/doc1114987/ 530d: http://tis.bmwcats.com/doc1114988/ kur darbinis turis surasi manau

kai parasysi normalu aiskiai nusakyta klausima tada gausi ir normalu atsakyma

Gamintojas raso teorinius variantus, o realybeje plyta nudusta

Su vanos geriau traukia

nuvaziuok kur diagnostika daro kad priristu, situ penktuku elektra kartais taip sukvailioja

R16 ratai.. maniau gal kas netvarkoj, nes bendradabis sake jam apie 10 ima..