Benzinu uzpila zvakes (36 стр.) (3644)

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

ne asil..masina turet

vidutines sanaudos benzinu 2.0 mono purskalui yra 8.8ltr/100km, kadangi duju iranga tik pirmos kartos i toki varikli, tai dujomis-plius 20%, t.y 1.5ltr, taigi 10-11ltr, kas ir yra teisybe.Ir baikite skleist nesamones, kad 130lekiant, kai apsukos 4000rpm, valgo 9 ltr dujuJei butu ketvirtos kartos iranga ir variklis su elektroniniu ipurskimu, na tada tikrai butu 8-10ltr sanaudos vidutines.O tai iseina, kad masina po 15metu naudojimo, kuro naudoja maziau, negu gamintojas numateBeje, max greitis tokiam 66kw varikliui, yra 172-177km/h, skirtinguose saltiniuose, tad ne kiekvienas kledaras isvis iki tiek isibegetu, plius dujomis tokiais sukiais varyt varikli, reikia visai be galvos but.As pats esu paspaudes saviske iki tiek benzinu, bet po to teko senas vandens slangas keistSekmes pasakoriai!

jei nematei kaip traukia geras motoras, tai skirtumo nepajausi jei kritusi kompresija. Jei kai salta nesikuria ir zvakes ok, tai manyciau jog kompresija. Gaaaaal dar koks saugiklis ar rele, bet sudetinga atspeti nepaciupinejus.

dujų sąnaudom neturi įtakos, gal kokį procentą, bet neturėtum jaust, jei stipriai leidžia, tai tepalo sąnaudos padidėja ir žvakes gali , , užmest" , o tada gali nedirbt koks cilindras, dėl ko dujų sąnaudos žymiai padidėja

jau bandziau. liampute uzsidega gal kokia 1 sekunde pakaitinimo. atjungiau davikli liampute rode kad kaitina ilgai ir uzsiveda neblogai bet ne is veno prasukimo. bet tokiu oru jau ir neturetu zvakes ilgai kaitinti

jei dyzelis, tai su visais privalumais ir trukumais tai bus opel.Benzininiai-kita kalba, bet cia reikia buti entuziastu su netuscia pinigine.Nepigios uzdegimo zvakes, uzdegimo kasete, turbina...Yra ka veikt, cia ne skurdziu masina

man irgi trukciojo. keiciau filtrus bet nepadejo. o beda buvo ta, kad nedirbo vienas cilindras, nes zvaklaidzio gale pati pypke buvo perskilus ir nebuvo kontakto ant tos zvakes. pakeiciau zvaklaidzius ir visos bedos dingo

alytui, kazkur prie kauno gatves, nea, dirzu nekeite, tik antifriza, nes keiciant zvakes reikejo tipo pompa ausinimo nuimt, tai prie to pacio ir antifryza keite, man irgi akys issprogo kai pasake ka mokejo

o kam tau visada reikia tu zvakiu, juk jos reikalingos tik uzkurt masinai o paskui susilus motorui jau kurtis turetu lengvai..ir aisku tai nera gerai, gali sugadint zvakes, elektros sistemas kokias nors, laidus..

Zvakes bandysiu pasikeist jei nieko nepasikeis gal ir tokios sanaudos jam priklauso... Beto gal zinote kur gerai ir nebrangiai dujas montuoja? Duju yranga turiu reiktu tik istatyti miestas butu geriau panevezys, kaunas, vilnius, siauliai

E46 galini bamperi pilnam komplekte tik be parktroniku, bet juosta jiems yra. Bamperis buvo skiles. Dabar yra sulituotas ir nuspakliuotas. E46 3 bosh pakaitinimo zvakes nuo 2.0d '02metu. E39 Pagrindini stabdziu cilindra. 863083382, Panevezys

as nevazineju su dujom pas mane abi auto tik benzas kaip sakiau galiu tai sau leisti kad tik su benzinu.jei masina sukure ant benzino tai ji ir turi vaziuoti tik benzinu tuo labiau jei perku su 5l matora ir deti dujas tai cia jau laikas tada butu vaziuoti kur paguleti kur durys be rankenu

Vieniems e46 kitiem e39 kiekvienam savo vieni uz viena kiti uz kita.Pliusu ir minusu turi abudu bet kokiu atveju remontuoti reikes.Imk kas prie sirdies.Is e39 ir e46 imti is dyzeli tik 3l o is benzinu 2.3 2.5 2.8 dar ir 3l motorai patvarus jei buvo priziureti ir neuzsmaugti nu dar is bedos gali 2l.

tai cia benzo tiek?Ar duju?Niekada nepilu duju po 10-20ltr, visada tik pilna, nes santykinai daugiau km nuvaziuoji su tiek pat kuro, nei laistydamas po truputiNa ir , kad dujomis viskas butu ok, turi pirma benzinu buti be priekaistu.O jei Tauragej, tai va 865062640, Romas.Yra teke duot gydyt sava kledara, tai greitai ir kvalifikuotaiNu ir kelniu netraukia

MB turejau 0menyje ne w202, o naujesni. nuo 2000m kiek zinau jie yra gan patikimi motorai. Na Vectra ir man patiko. malonu su ja vaziuoti. galios pakanka, komforto per akis. Negasdina labai tos aliumines vaziuokles, bet audi pagal pasirinkima man paskutineje vietoje turbut stovi. O del dyzelio apsistojau nes ieskau ekonomijos, o su benzinu mazai jos isgausi.

Sveiki, taigi iškilo bėda su mano audi. Audi 100(c4) 1993 metu, 2.0L, 85kw benzino/duju varikliu, taigi ant duju mašina kuriasi kaip priklauso, o prieš 2 savaites pradėjo nebesikurti benzinu, gal kas gali pasakyt kur ieškoti ligos? Iš pradžiu užsikurdavo bet variklis nepriimdavo gazo ir gesdavo, dabar vos tik pajama užsivest ir iškart užgesta... Lauksiu atsakymu

mes sendien dejom ta siurbli draugas gale dirbo jam kazkaip uzsidege ten viskas su benzinu kai laidus dare tai degti pradejo drabuziai gerai kad kaimynas staigiai su dviraciu buvo nuveze ji pas felcere nes rankos apdege ir maike dar kepure ir plaukai. ten kazkaip reikia padaryti kad i baka gryztu perteklius benzino ir perejimus vamzdeliams. gal kas esat susidure?

Sveiki, Kas galėtų būti? Užpyliau dyzelio, tai 8l išdegino per 50km, kad tai nenormalu, suprantu. Kur ieškoti problemos? Purkštukai, kompresija, žvakės? Ratai lyg ir normalųs 205/55/R16 Audi A4 1.9 TDI, 66 KW

issuk zvakes ir jai galai juodais suodzizis uzeje tai reiskia per riebus misinys. arba galima pagal lemda zonda paziuret su normalesniu testeriu, bet dabar nepamenu kokiem voltam esant oro-kuro santikis buna 14.7:1

kaitinimo žvakių saugiklis buvo nusprogęs, dėl to nesikūrė Dar turiu klausimą, koki geriausia dėt kaitinimo žvakių saugiklį? buvo įdėtas 60 saugiklis, bet jis nusprogo pakeitus žvakes, šiandien įdėjau 100, kažin ar nepradės svilt laidai?

Jei meta baltus dumus kuriant ir ryja antifryza tai greiciausiai dega jis kameroje tai tikrink tarpine juolab jei akivaizdziai dingsta del kurimosi tai arbo sitas veiksnis turi itakos arba zvakes / rele nekaitina tinkamai ju .

sveiki, vakar keiciau zvakes dvi issukau be problemu ir isukau taip pat. bet kitas dvi vos issukau pries tai nukauzdamas virsuneles siaip ne taip istraukiau paskui prasiurbiau cilindrus kad siuksliu jokiu nebutu like bet naujos zvakes irgi lbj sunkiai isisuko bet iki galo... paskui manau ne taip laidus sudejau ir galiausiai neuzvedziau. parke tame ar neuzvedziau del to kad laidai neteisingai sustatyti jei kas zinot kaip parasykit. ar del to kad galejo siuksliu skeveldru nuo nuluzusiu zvakiu likti.....?

sutinku su "saidu" alfa 155 yra saunus automobilis, ypac su 8V varikliu, ypac 8 zvakes su ipurskimu. tai yra automobilis is kurio tikrai nesinori islipti. myliu savo alfa ! i nieka nekeisciau , FORZA ITALIA !

prie metus pirkau golfa 2000m 1, 9tdi cipuotas.coupe, R17 + zieminiai r15. mokejau 5000lt, per ta laika pakeiciau tik dirzus, filtrus.kaladeles, zvakes, ir temperaturos davikli laimingas sau vazyneju mieste dabar telpu i 7litrus, trasoj 5..

Sveiki, gal kam teko susidurti, bmw 318tds, sunkokai kuriasi kai yra saltas motoras, zvakes tikrinau veikia, (jei tikrinau gerai, pridejas laida prie pliuso ir liesdamas prie zvakiu, kibirksciavo visos) zinot gal kame beda?

Cia sankabos - uzvedimo sistema padaryta turbut tupiem amerikonam, kurie tik automatais pries tai vazinejo, kad neuzvedinetu ant begio masinos

nelabai norisi listi, bijau nuiminet kraba. nes praeitais metais teko pritrininet voztuvus, zodziu, isrenkant varikli ir ta susikta kraba reik nuiminiteti, o jis pas mane taip jau ne visai gerai dirbo palyginus, biski per mazai kartais oro paduodavo, bet dar buvo galima normaliai vazinet. Tai zodziu, po to surinkus atgal viska krabas visai gryba pradejo pjaut, dust pradejo, nedirbt motoras, nebepadejo nei palankstymai lekstes, niekas. Tai teko ieskotis kito krabo, sunkiai sekesi bet vargais negalais uz 700lt gavau. Dazniausiai jei randi tai buna ant duju vaziaves, tai i toki galima ir neziureti. Tai bijau, kad vel nepasikartotu istorija, nes sitas krabas irgi nera idealus. vat.

Dar pries tai reikes kompresija pasimatuot.

pirma dangtelio tarpine pasiziurek... o jei tepalinius ziedus reiks keist - tai jau ir kapitalinis remontas prie to pacio daromas... jei tepaliniai ziedai gatavi, tai jau ne tik pulsuojanciai dirbtu bet ir melynas dumas is gluso eitu bei tepalu variklis vis papildomai noretu

gal buvo voztuvu gumeles sukietejusios, uztai dumija ir tepalus valgo

tai tau pasiseke bisky

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

na, tai varyk i serviza ir te suras ko reikia ir ko nereikia, ka cia klausineji nesamoniu, matai, kad niekas neismano.

bet ant kiek reikia but makleriui kad keiciant masina dadet telefonus i lalaila su tokiais keitimais tik

525 tds ne kaska atsidek iskart ant siurblio remonto paskui visas zvakes zvaiklaidzius pasikeist paskui pamirst kontrabandine salera dar greiciausiai turbos remonto reikes ... 3 gal kiek geriau bet jej palankstyt meksti tai dyzelis sudas

aisku lempute deka5s.bet rele veikia nu 10-11s.aisku sitaip maziau jau purtosi tas variklis, tai greciausiai bus zvakes nedakaitina normlaiai bet as taip manau . aisku sitas dyzeliukas mano pirmas tai man daug kas ydomu .

Signalizacija yra, bet ji blokuoja tik siurblį, o šiuo atveju jis sudirba (girdisi), plius žvakės drėgnos. Apie imobilaizerį net nepagalvojau, kažin ar 1992 audi jis yra? Nes jokia lemputė, panašiu simboliu į imobilaizerį nedega...

Pabandyk atsisukti zvakes, gali but uznestos tepalais, tai benzinu praplauk ir pries tai paziurek kaip variklis dirba, nu ta prasme ar purtosi ar ne, jei purtejimas smarkokas tikrai bus su zvakem, nes kai uzmeta tepalais kibirksties pilnai nepaduoda, td cilindras visu pajegumu nedirba ir iskart trauka sumazeja O kaip tepala degina (kokiais kiekeis), nu ce gali but 1 is dvieju arba gumukes, arba tepaliniai ziedai, jei sunkiai kurias, tai gal td hujova kompresija. Dar gali pameginti toki varianta, koki draugeli pasiimk ir tegul jis motora uzvedes paduoda apsuku, o tu istraukes tepalo matuokle, uzdenk pirstu ir tegul biski pagazuoja, jei bus tepalu ant pirsto, td tikrai ziedam pyzda. Jei remontuojant pirmiausiai pradek, nuo gumukiu, jas pakeiti ir poto ziurek jei pades, tai pades, jei ne td zinosi ziedam pyzda. Sekmes!!!!