Bega kuras pro siurbli pasato b 3 (4 стр.) (17739)

gaila butu tokiu ratu ant pasato det

pasato b5 1, 6 litro ar lanksto vostuvus

nekompresija, parejusi 4 forsunke.neaisku ar pro laida, ar pro forsunke.

tai kiek to pasato yra islipa nusikelei ir leki

Atsakau ant bahuro nuo opelio ant pasato uzdėjo, genijau

na tau bega vaziuojant ar ir pastacius ?

Va per cia bega ant silto vanduo

Tai kad seno pasato(raketos) variklis srovi lygiagreciai kaip pas bulkas, o b3 pasato jau skersai kaip pas golfus. Galva gal ir tinka, o apacia nezinau..

Supratau

Tikrai nebevark....patikrink kuro siurblį. Siurblį tai juk nenaują uždėjei, turbūt? Esminis klausimas kodėl keitei siurblį?

1 http://www.autogidas.lt/goodyear-r15-121338522.html 2 http://www.autogidas.lt/continental-r15-121337643.html

dar syki sveiki va nuotrauka bega kuras kur sujunkta ta ruda dalis desinej pusej prie siurblio prie tos rudos dalies jungesi vamzdukai i varikli ir jiai as ta ruda dali atjunksiu ar nepakensiu siurbliui ar nepabegs degimas padekit patarkit ka daryti

Sveiki, mano nuomone, tai vairuoti traktoriaus, turint b kategorija negalima. Nes kiek domejausi internete, tai turint b kategorija, galima vairuoti tik transporto priemonę, kuri sveria iki 3 500 kg, taip pat gali būti prikabinta priekaba, sverianti iki 750 kg. Be papildomų leidimų B kategorija leidžia vairuoti mopedus, lengvuosius keturračius. B kategorija suteikia teisę vairuoti automobilius, galinčius vežti iki 9 asmenų (8 keleiviai ir vairuotojas).

o gal kas turit pasato b3 bendzo kuro siubli

darkniso

temkit ant buksyro , sviskej pakeiciau galvute ir siurbli , kuras eina ratu bet nesikure , nuimiau siurbli , sakau gal el dalis nusprogo , nuveziau pas meistru ir pasake viskas ok , uzdejau siurbli kuriau kuriau , nesikure , draugas sako velkam vilkom apie 1 km ant 30km/h daukmaz , nesikure , sakau pisk gazo i nx , kas bus , tas , ant 60km/h pradejo griebt ir uzsikure , su meistru kalbejau , sako opeliai po tokiu zapadlo tik ant vilkimo ir tesikure , tad nera kuo cia stebetis

o negali buti kad kuras grizta i baka? ar tokiems automobiliams taip nebuna? pas mane saab 9-3 buvo panasiai kad sunkiai kuresi ir tik is kelinto karto, tai voztuveli pastaciau kad kuras negriztu ir susitvarke (bet nezinau as tiksliai gal pasakys kas daugiau apie tai zino)

uzpik vandens ir ziurek per kur bega

gal bakas kiauras ir bėga viskas žemėn

slangute kiaura biski, ir bega tiesiai ant duslintuvo

tai kad cia pasato kebulas uzmestas, remas kazkokio dzipo

atbulinis vostuvasneduoda naudos , jaigu nuo jo iki bako yra kazkur nesandaru , tada kuras letai , bet bega atgal y baka , , buvo ir pas mus panasus dalykas su 2.5tdi , nesikurdavo salta , o silta irgi reikdavo pasukt bent 5 sekundes , klaidu nebuvo , kuras tikrai nesedo , , , paankstinom degima siurbliui per 1 karba ir volia , , , , po to meistrukas sake kad ankstinimo vostuvas isdiles siurbly , bet turejo mest klaida ir dekt cekas masinos skydelyje

keiciau zvaklaidzius bmw e 36 ir ant 3 zvaklaidzio buvo vedantis laidas i nezinia tokia fyske yra kur turi pro zvaklaidi ji ikisti gal kas esate susidure??

man irgi tokia pat bėda, tik roveriui 620 tdi pradėjo pulsuoti variklis ir gana stipriai, pakeičiau siurblį, ir niekas nepasikeitė, pasirodo kaltas buvo alkūninio veleno padėties daviklis dar vadinamas holo davikliu ar panašiai, toks su 3 laidais, tą pakeitus variklis dirba idealiai, dabar turiu atsarginį gerą siurblį

Aš noriu dyzelio. Pasato 96kw, o a4 81kw.

gera auto, tik ruditi megsta, ko pasato nenori?

po 5kw nebekazka is to pasato ir beliktu..

o tai kam pro slanga pilti kdl; negerai pro bakeli?

Sveiki turiu tokia bega prabega alyva pro pavaru perjungimo svirti toje vietoje kur jungiasi su pavaru deze, nors ir labai mazai bet vistiek reik kanors daryt, ten tokia tarpine biski kiaura yra, tai gal zinot kokiu kliju, kurie kaip rieboksliai veiktu? Nes ardyti visa varikli del vieno dalyko nesinori

numauk slanga nuo cilindro ir uzkures ziurek ar bega

taip buvo uzsikimse seniau taciau isvalius vistiek vanduo bega

Sveiki, iškart atsiprašau dėl klausimo banalumo, nes nemažai čia tokių temų. Tačiau pats mašinose nenusimanau, o ir esu turėjęs tik vieną (Mitsubishi Eclipse). Tai va, atėjo laikas nusipirkti pirmąjį nuosavą automobilį. Pagrindiniai reikalavimai: 1. Kuo labiau ekonomiškas ir atitinkantis sekančius reikalavimus 2. Kaina telpa į 15, 000 LT 3. Mašina atrodo ne nuobodžiai. Kas man nenuobodu? Kažkas panašaus į sportinę išvaizdą (pvz. Audi TT), ar jaunatvišką automobilį 4. Eksplotacijos kaina būtų žmoniška, nereiktu pastoviai leisti pinigus brangios detalėms ir/ar serviso paslaugoms Iškarto dėkoju už atsakymus

Mano skype: DRAASIUS

ar reiks kanors palikt is pasato ar tiks viskas golfo ?

butu velyvas, kurtus blogiau ir silta.
del filtro minejau, kad tai galima, o ne esama problema, jei filtras uzsikimses kuras sunkiau trauksis ir orui lengviau patekt i kuro sistema pro blogai uzversta hamuta ir pan. tada dar trukciotu vaziuojant

ne pro slangas leidzia... o ten pro toki huine zemiau tepalo filtro.

per 1 vamzdeli man atrodo kad bega skystis

pasato tai žinau kad tiek telpa, o su didesneis bakais ?

Gal kartais nuo b6 pasato turi komplekta vairui?

Kodel gali sulauzyti pasato sankaba jau tris sulauze?

reikia nuo 4golfo o nuo pasato b5 netinka

apacioj gali but tokia chlapuske kiaura, todel ir bega

tai tepalas bega zemyn, nebutinai per karterio tarpikliRuoskis operacijai

taai kas per beda pasakyk kad bega, kami saknys

I uzdegimo zvakes lizda bega antifrizas. Kas galetu but?

b5 pasato ar audi a4 vaziuokle brangesne ir laiko prasciau

parduodu B6 pasato orginale mage ir bako kamsteli 860860439 klaipeda

vezk siurbli panevezin i Dyzelita ir sutvarkys ta tau siurbli

pas mane golf 3 1.9td ima mieste gal 10l , nors variklis dirba gerai ir kuriasi ir traukia gerai, laukiu dabar eileje pas meistra gal pareguliuos siurbli arba degima