Baudos be teisiu (116 стр.) (12413)

Iš karto pasakau, kad atsakymas be argumentų. Mano nuomonė abu klausimų atsakymai yra neigiami, tik jeigu įdomu dėl ko ar pan., tai jau neatsakysiu, nes benzinų sistemų neišmanau ir jos manęs nedomina. Tiesiog nelogiškai skamba ir tiek...

na nezinau tiksliai, bet iki 150lt turetum nupirkti manau, ryt ryte paziurek tepalus, jai tarpine, antifryzas beks y tepalus ir bus balti snargliai, vezk y serviza, ar pas meistriuku ir pasakys, nes cia spelioti, galima be galo

Tai ko lauki?Va as niekur nenuvaziuosiu, nes audistu kokie 70% rekaujantis jaunimas, o man jau nebe 20...Mersu forumas labai rimtas, ten reksniu beveik nepasitaiko, nes stipriai moderuojama, o be to, manau, kitokie zmones mersus vairuoja...

greiciausiai bus i stalciu.Fiskes lengvai keiciamos.Jei ideta neoriginalas, greiciausiai kazkas bus nudraskyta.Taip kad be elektriko neapsieisi.Antra, opel tu metu originalus grotuvai neskaito jokiu mp3 ir nera jokiu usb.Del aux nesu tikras.Tai kam tau tas originalas?Graziu svenciu!

B-4 pardavime nusimato uz 3000lt bet ne pigiau sutvarkyta su dujom melyna su tech pusantru metu.tvarko rudis dabar jai daro kosmetika jeigu domina ir trecias golf su dujom 2000lt bet be tech siaip gana tvarkingas.867753777

kodel sena grupe keitei , buvo sudilus ar pakaitinai be tepalo , jai tavo grupe buvo subraizyta ir tamsios spalvos , gali drasiai keist alkuninio guolius ir neuzilgo pati alkunini , jai keitei grupe del jegos , tada didink kura ir ora

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130367490923&viewitem= http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320489064139&viewitem= jus patikekit kaip pigiai usa tokiu neciau ir tiek mokeciauo lietuvoi be 8000 lt nieko net pakrutet neina...

sveiki, prasau pagalbos. Turiu volvo 850, 1996 metu, 2.5 benz, be turbinos, 106 KW kuro sanaudos mieste nuo 15 iki 20 litru Pakeiciau liambda zonda, nepadejo. Diagnostika dariausi trijose vietose, kompas kazkodel negali prisijungti prie variklio, ka daryt?

Blogesnio motoro uz 2.5 TDS BMW nera sugalvoje. Hemoroinis ir labai brangus remontui. Be to nekiekvienas apsiima remontuot. Bijo perkaitinimo. Ciut truks tosolo is sakes. Kuro siurbliai achtung! Vienu zodziu gerai kol vaziuoja. Nori problemu - perki TDS

apie 1.8bar. ateityje reikes didesnes turbos, bet ten jau didesnis projektas.. reikes ismetimo kolektoriu virintis ir downpipe kita, taip pat isiurbimo vamzdyna. ir siaip as abejoju ar verta, nes su FWD be LSD nelabai isnaudosiu ta galia.

ikisti 4.2L bus daug pigiau nei uzpusti 2.4L, kad aplenktum ta pati kebula su 4.2L. be pilno variklio perrinkimo nieko gero neisplesi is atmosferinio benzino. jau nekalbu apie kuro sistema ir padoresne turbina.. 4.2L bus tikrai pigiau.

visiem japonam taspats, mano koltas jau dafiga kur spakliuotas, virintas ir t.t. nors db jau atrodo idealiai is visu pusiu, hyundai taspats, dugnas, slenksciai idealus be jokiu virinimu, o puna gale arkos ir stogas prie priekinio stiklo

Sveiki , , parkas, , as taip pat 2ri metai vazineju su sceniku, tik benzinu 1.6-isties patenkintas , taip pat su navigacija tik kad kazkaip apsieinu be jos, bet butu idomu isbandyti ar Jusu pasiulymas del zemelapio ? galiu ir atsilyginti .

Kas ten per filtro balta detale? Seip filtro propke buna baltos spalvos, bet seip ir pas mane pavieniai buna oro burbulai praeina, cia nematau problemos, jei masina uzsikuria ir negesta tai nereik ieskot bedos be reikalo

imanoma ir be draudimo apsisuksi, priklauso kas dirba ir kaip. Va man reikejo numerius pasikeist (E lupancioji serija). Tai kaip tik ant dienos draudimas baiges. Nu ir praslydau. O Dainius atveju, vietoj jie ten siulo tau draudima.

Zmogau jei nenusimanai apie moto tai nesnekek, Be to skelbime pakomentuota kad jis negesta uzvedus taigi manu zmogus todel nedejo oro filtro bet taigi nesamone gi dulkes tam varikliui bus pats tas uzdrozt, grandine itempta kaip priklauso

Webasta?Jei nera valdymo, ten ne webasta, o eberis, autonominis variklio pasildintojas.Jis turi pats isijungti, kai temperatura nukrenta zemiau +5.Jei nesijungia be elektriko nelabai apseisi, gedimu gali buti daug, kad ir zvake, kuri kainuoja beveik 200lt

Aš į pliusą išėjau, nes čia 8Lt paprašė už skelbimą, o ten nemokamai . Be to pliusas visada buvo rimtesnis puslapis, o čia....na čia už tai forumas labai aktyvus, ta prasme pakeliantis nuotaiką

negeresne, bent pigesniom kainom tie zenkliukai pardavinejami svetur nes lt yra nesveikai kainos ju ispustos.as suprantu ta audi atsikelus kaip as parasiau tu vaziuosi 3-4metus tikrai be problemu jei laiku aptarnausi kas jei priklauso su matoru

cadillac srx 3.6L v6.2006m.kokiuose masinuose be sios markes dar stovejo sis matoras?domina virsutinis velenelis kairysis gal kas turite issiarde toky matora dalimis arba abu paimciau?is birstono aisku tokio atsakymo nesulauksiu bet tikiuosi is kitu sulaukti

Draugiskas patarimas, I foruma skelbimu geriau nedek, nes cia tavo skelbima pamatys duok dieve 100 zmoniu, geriau idek skelbima nuormaliai nepagailejes keliu litu, plius su tokiu trumpu aprasymu ir be nuotrauku kazi ar ka sudominsi, bet sekmes

na as nemanau kad tiek gautum paziurek 1.9 pilna iki 4k ir su lietiniais ir karavanu yra, tai kas tau uz 6 ims 2.5 ziurek audes a6 2.5 po 4-5k pilna o 1.9 be 7 niekaip

be įžeidimų saulinskai, bet kaip suprast "kažkoks lochas"?Ar nemanai, kad pats labai greitai gali pasišikt su tokiu bizniu?Pvz tapti užtampytu priekvaiša?Nedaug trūksta su tokiom terlionėm.pirkai iš Tavo manymu "locho" manai kad nežino kam perleido?

nu jo pas mus priekinuo guolio keitimas 50lt patalokas ir visi presuojasi su presu, o galininis be derybu 50lt bet turim specialiu aprafkiu komplekta su kurio pagalba ir ispresuoji ir ipresuoji vietoi nekaldamas nei plaktuku nei kuvalda.

Pirkčiau automobilį Alfa Romeo 156 arba Peugeot 207, dyzelį arba benzinas, dujos.Viskas per notarą, auto kol išsimokėčiau galėtu likti registruotas jūsų vardu.Iki 4000lt 2-3 metams.Siūlyti įvairius variantus.Mašinos neprašysiu perašyt, kol neišsimokėsiu, nemokėsiu- be problemų pasimsit auto.

Auto jau turiu 2m ir absoliučiai jokių bėdų nebuvo, tfu tfu tfu , viskas tsg puikiai, bet kartais norisi traukos truputuką, kalbėjau su insane vhiptuning ir startline tai žada apie 20kw pridėti. Dėkui už atsakymą be to.

Turiu tokį klausimą, nupirko man mašina, bet ant pirkimo/pardavimo sutarties pasirašęs mano draugas, tai ar eis man nuvažiavus į regitrą turint visus dokumentus, bet be jo, ir persirašyti mašina savo vardu? Mašina dabar neregistruota jokiu vardu.

Sveiki, norėjau pasiklaust ar pavyktų regitroje prisiregistruoti mopedą, be jokių dok. tik su pirkimo-pardavimo sutartimi. Arba su ant kėbulo esančiu numeriu, nes kiek skaičiau tai galima, tik ta info jau senoka, Dėkui iš anksto kas atsakys

Juokingi tie įstatymai, ale ką darysi. Pats juos pažeidinėju, bet grožis reikalauja aukų... Nesvarbu kaip žymėti, jeigu gamintojas jų neįstatė, tai jų ir neturi būti, aišku Lietuva kartais daro išimtis, praleidžia su nestandartiniais žibintais ir pan., bet čia privalumas sakyčiau jau... P.S. Kalbama apie Lietuvą, ne Italiją ir čia ne visus stabdo dėl tokių dalykų...

Pirkau omega vasara nuo tralo. Apziurejau, viskas ok, be prieaistu, grazi, tvarkinga, vedasi is puses sukio. Davaziavau iki regitros, pasilo ir ten jau pasukt reikejo kol uzsivede. Taip ir vargau, salta puikiai o silta psukt reikejo gerokai. Baigesi kantrybe nuveziau pas meistrus siurbli, ten atremontavo, nauja plunzeri idejo, visus manzetus pakeite, garantija dave ir dabar viskas ok. 300lt tas malonumas kainavo, manau tai nera daug. Jei meistras siurbli isims ir ides dar 200-250lt reikes. O siaip auto be priekaistu, vaziukle puiki, rudziu ne demeles, zodziu patenkintas.

na sesiu begiu mexanke gal ir sunku patarti(ypac kai visa gyvenima beveik vien tautoveziais verstis teko), bet tais metais audi tikrai nesugebejo 6 cilindru dyzeliu padoriu gaminti.. o nesvarstai, kad gal geriau senesne, bet a6 c5 1.9tdi pasiimt? na taip begiai ne 6, bet motoras legendinis, vaziuokle ta pati kas a4 isvaizda nera ka lyginti, na manau tikrai maziau su laiku investiciju reikalaujantis auto butu o kuro ir be 6 begiu maziau piltum. nes 2.5 tdi mieste be 10 seip ar taip vargiai susisuksi.

3, 0TD 177HP 96-98m o 3, 5TD 150HP nuo 93m iki 98m.Skirtumai pagrindiniai kad 3, 0 truputuka didelesnis sukimo momentas, mazesnes sanaudos, taciau 3, 5 komplektuotas su kitokiom pavaru dezem ir didelesnis max.greitis, nors kox skirtumas virs 200km/h gal neskraidome LT.Isibegejimas iki 100m beveik nesiskiria ir kaip tokioms barzoms ganetinai padorus apie 11s.Jei imtume 3, 0 paprasta dyzeli be turbos (plyta)tai bent man jis neatrodo smagus, daug bukesnis uz senaji 88-93m 147AG TD 3, 0 ir tie 24v(100kw 210NM) be turbos sunkiai masinai draivo neitin prideda.

Kas gali būt, kad bandant kurti mašiną pasuki raktelį ir niekas nevyksta tik aišku, kaip priklauso skydelyje dega lemputės ir garsas būna tinkt tinkt. Daugiau niego bandant pasukti dar kartą raktelį būna, kad užsikuria būna, kad ne. Bet faktas tas, kad sukant raktelį kai nesikuria, tai net starteris atrodo nesuka, o kai iš trečio kart bandai pasukt raktelį be jokių griebimų be nieko iškart užsiveda. Skydelyje dega kuro lemputė ir kuro tikriausiai labai, labai menkai like. Ar tai galėtų būti dėl kuro trūkumo? Variklis 1.8 Doch Benzinas

Galutinai apsisprendziau kad noriu audi a4 b6 (b7 noreciau, bet pinigu nebeliktu po tokios). Tai va, prisiskaiciau kad 2.5tdi yra brangesnis islaikymas, pagr. dirza sunkiai pakeisti ir uz pakeitima daug suklociau, be to velenai pareina ir tie brangus ir seip prieziuros daug reikalauja sitie varikliai, dar be to dauguma turbut lietuvoj jau nepriziuretos. Kadangi jos reikalauja prieziuros, jau bus pusiau lavonai. Mazai lietuviu priziuri tas masinas. Tai manau reiktu imt 1.9tdi 96kw, pigiau atsieitu, tik tiek kad jos geros bukles perkant brangesnes siek tiek. Ka manot?

Sveiki bakuriukai, ziurekt paklaust noreciau ar imanoma kokiu ukisku budu pakelt masina garaze palyst reik man deze pasikeist, taciau garazas be duobes.. kaip nors ant plytu ar sonu paverst ta masina kaip ar cia jau buriu nesamones??

mesk lauk ta sportini filtra, jai senai jis ten tupi, tai garantija, kad uzsikises yra, nuimk filtra ir pralek be filtro, paziurek kaip bus, su uzdegimu viskas turetu but gerai, jai kas butu blogai dujos saudytu iskart

ivairus siap geriau kad butu kuo didesnes na maziausia virs 90db tikrai reiktu jai be stipro siap gal net maziau 93neziurek na bet viskas atsiliepe i finansus ir neieskok dideliu watu geriau su maziau bet rimtesnes firmos.

Vaziavo puikiai taciau per salcius 2 savaites pastovejo ir dabar neuzsikuria nei starteriu nei tempaint be to net apsukos nepakyla atleidus sankaba o tik tepalo lempute su signalu cypia. kas gali buti ? nuo ko pradet gedimo ieskoti ?

Sita kupa pardavineja nuo rugpjucio galo, nu bent nuo to laiko prisimenu jiTada buvo be TA, veliau ir TA atsirado, ir kaina nuo ar 5.5tkst, litu kritoDar galima atskirai nusipirkt tos masinos R17 ratus.Nu ka, "pliusas" juodas....

Gal be reikalo pamokslauji:smokearo ir rastafkėm tokius dalykus.Rastafkė sukasi prie stupicos, o pačioje rastafkėje padarytos kitos skylės.Tai ir gaunasi perėjimas nuo vienų išmatavimų prie kitų.Tik tiek, kad tada gana daug išsineša ratai, arba reikia gan didelio ET

Sveiki.. Gal kas gali pasakyt, pagal kokius dyzelinio variklio pozymius galima but nustatyt, kad yra per ANKSTYVAS arba atvirksciai per VELYVAS degimo (ipurskimo) kampas, be jokiu prietaisu? kalba eina apie dyzeli su turbina ir mechaniniu siurbliu.. Aciu..

nesu vairuotojas be galvos, ne bet kur raizau, o ir siap retai raizau. dabar pralekiu kartais su b3 1.8 55kw nu truksta smarves kai nori paspaust, bet manes tai perdaug nekaso, svarbu isvysto leistina greiti kelyje

xm , xantia , bx tai nezinau kai kurie ir tai ten buna kad tik galas hidralinis .senesnis c5 o naujesni c5 tai kaip uzsisake pirmasis savininkas ar hidraulini amortika ar spiruoklini(zodziu puse naujesu be hidraulikos).ir c6

moskviciu , tau butu kaip tik , be vaziujant kas nors pastovei atsitinka , ir jai vaziuoji toliau nuo savo hatos reike pagazinei veziotis antra dalim , zinau nes kazkada pats turejau , tj kadetai ir bulkos cia dar labai geros auto

o kodel niekas nepamini , kad 2.8 nuo duju labai greitai nudusta , arkliai taip greit issilaksto , kad nebesupranti kas daros , ne viena 2.8 maciau , kuria golfas tdi lenkia be jokiu pastangu , 2.8 + dujos = zero kompresijos , faktas is gyvenimo

hdi jai zvakes geros vedasi betkada , iki -15 uzvedi ir be zvakiu , jai kompresija gera , o ir lietuvoi ziemos nebeliko , kelios savaites minuso ir viskas , , 2.0 hdi plikas motoras srote apie 60e . randi ir uz 30-40e ,

jeigu turi bent 3000lt/men i rankas pajamu ir be isipareigojimu, tada ziurek benza tokio darbinio turio. Tada siulyciau c4 a6 2, 8 arba audi coupe 2.8. jei netinka vokieciai tada imk honda accord arba mitsubishi galant v6

atejo toks metas kai reikia skubiai parduoti draugo auto, 1994m Toyota Carina universalas, 1.6 i su dujom vietoje atsarginio rato.Kaina 4800lt su lietais ratais, be lietu 4300lt.Tvarkinga visada priziurima, rudziu nera, viskas veikia, skubiai! kontaktai 862770584 kaunas.

mano rekordas 1100 km is brandenburgo, tris kartus variau be miego, apie 20 val riedejau, o masina buvo mb 308(plaktukas) 3.0l papr. dyzelis. bet po tokios keliones jau velniukai akyse soka, tai geriau sustoti keliom valandukem...

ka tu cia spanksti, na bet kad metalo kaina perki tai ir gauni uzdrozta tripery , kuris maltas be elemetarios prieziuros y yr jua mires, tad ner ko tiketis.uzlaikytu auto kaina kad ir senu gerokai virsija metalo kaina