Bagazines atidarymo mechanizmas volvo xc70 (64 стр.) (4560)

Kad ir kaip mėgčiau Volvas, turiu pripažinti, kad šiuo atveju pirmenybė eina bmw. Ir šiaip skirtingas klases lygini iš tikro. Realiau būtų jei dėl 3 klasės klaustum.

Dekui uz patarima tau.

Jei nori kad nerudytu reikia savaitgaliais ivaziuoti i upe ar ezera ir nuplauti druskas ir kitus chemikalus. Ir pigu, ir grazu ir gerai!

o tau minciu dar nera kad jau miegot laikas?negalvok kad cia tu toks vienas protingas...daryta ta diagnostika...

nusalsi kojas tame triperije, reiks amputuot tada zinosi

Neklausyk tų pletku. Variklis jau atidirbes savo, prie -10 neuzvesi, ir siksis juodais dumais

Cia gi biski modintas audi variklis stovi. jokiu bedu su juo, geriau nei naujesni PD varikliai. o taip tj detales nera is pigiausiu, nes nera dazna masina, ir tenka pirkt ne korejietiskas detales. Seip komfortiska ir gerai rieda. vaziuokles detales kaip ir daugelio 2000m~ kainoja nemazai, bet ne taip ir daznai byra.

sveiki, gal kas vairuoja sy auto, gal galetu papasakot apie jy daugiau, girdejau, kad nelabai jie traukia?nors galios nemazai

cia kaip esp http://new.volvocars.com/ownersdocs/2002/2002_SV40/02sv40_02b.htm

tada dar ir ne toyotaRealiai, tai tikrai kazkaip mazokai pasisuka, bet normaliai gatvemis vazinejant nu nezinau, nesijaucia.Kita kalba prie prekybcentriu.Jei ten kasdiena maltis, tai tada gal isvis reikia mini ar colt ivertint.Man asmeniskai ir mano A3 mazai pasisuka.Cia greiciau yra adaptacijos reikalas.Nebent jautraus budo charakteris, ar staigus isukimas i namu kiema

Aciu, nuraminai

Tai pagal sena ziurek, kaip jis ten stovi.. Ar ant tiek ismaltas, kad jau nesuprast..

tik gero, puikus automobilis, turejau V70, buvau be galo patenkintas, jei nebutu geresniu, butu geriausias!

visu pirma reikejo reguliuot ta trauke kuri eina nuo pavaru svirties į dėže nes an situ v40 uztenka su ta trauke uzkabint ka nors ar trinktelt ir atsiranda sita problema arba nera 5 begio arba atbulinio.

galios yra. trauka neispudinga, nes mase didele. aisku is dviturbio variklio as tikejausi geresnes traukos

kokios mazdaug daliu kainos jai esi susidures su tuo?

tik vat is kur juos gaut

abu motorai patikimi, tik paciu automobiliu paskirtis skirtinga. Viena - 4 duru ekonomiskas sedanas, kitas - smagus coupe. Taigi rinkis pagal poreikius Vaziuokles paprastos. Kebulai beveik nerudijantys.

dar daug kam pakankamai greitai susidevi priekiniu amortiku virsutines atramines gumos, ypac su 2.5tdi varikliais. Gal kad tas priekis masinos sunkus.. O siaip tai geros masinos, kazkokiu ligu kurios daug kainuotu kaip ir neturi

Pamegink zvakes pasikeist jai is 10 karto uzsikuria pas mane taspats buvo tik ant audi nespeja kuro sudegint per liesa paduoda ir dusta manau cia problema butu jai dar pili kita kura t.y is baltarusijos irgi buna ir su pakeistom zvakem bet uzsikuria is pirmo karto taip is pradziu per prievarta atrodo motoras dirba

beda rytais kol uzvedu is 10 karto vedasi ir uzgesta 2.5l variklis

kiek zinau buna, tas diedas du turejo, bet be kabinu

?

BMW E60 3, 0 del variklio patikimumo

Susiraskite lauzyno telefono numeri, ir klauskit.

Mokėjau apie 8 tūkst. gal žinot kur nusipirkt detalių.? domina kabina, ir keli dirzai.

dabar paprastas klausimas. kokios pas pati uzdetos lemputes, nera led'u sudeta i numeriu apsvietima ar pan? jei taip tada mes kompas klaida tikrai.

filtrai visi nauji

katalizatorius yra

prie ko ta turbina ji gi nieko varikliui nesudaro

Pritariu. Kiek pazystamu taip dare, tai pas visus masinos be rudziu.

Dūmint gali kažkiek daugiau, bet ne kamuoliais. Arba sucipuota belekaip, arba problemos kitur.

O kaip dėl remonto? jei pvz šarnyrus keisti? ar kam teko susidurti?

Dyzeliai ir taip megsta gerai padumyt ir be cipu visokiu.

Tik uz bemwa

Labas, o pačiam jokių minčių neateina? pavyzdžiui diagnostiką padaryt? čia tikriausiai kaip kiekvienam dyzeliui galimos sunkaus užvedimo priežastys: žvakės, kompresija, gal koks degimas ar net alkūninio padėties jutiklis..

Paklausiau normaliai gal kokių minčių turi kodėl sunkiai kuriasi, gal keitei ką ar pan. o čia miegot siuntinėja. Tai reiškias ir žvakes patikrinai, kompresija patikrinta, degimas sureguliuotas tai dabar beliko būrimas? diagnostiką tai tikriausia - klaidų pažiūrėjimas ir ištrynimas ane? sėkmės !

klima.bet ten nuo kurio galo pradet, ar centrine konsole isimt ar pacia panele nukelinet.

Kausas tu blet.nezinai ka rasyt visai nerasyk.

As sakau geltonas o ne raudonas

136kw tik mechanika, automatai 120kw

ir as girdejau, kad su dviem turbinom, o trauka neispudinga, kaip su dujom bendrauja?kaip kuro sanaudos?

purkstukus tikrink

http://www.scc.lt/?tema=9280, jau koki penkta karta ikeliu

Niolikta karta nuoroda http://www.scc.lt/?tema=9280

vargiai cia tau kas atsakys tiksliai.Bandyk cia pasiskambint http://volvos.lt/prietaisu-skydelio-remontas.html

Atsiprasau, o xc90 ir komfortas, ten viskas gerai?

Gal degima reiktu pareguliuot? fitrai kada buvo keisti?

gali ir perkopti 6, 5k. turbina ~1500lt, indeklai jeigu tai dar apie 2k, smagratis 1500.... greiciu deze 1000... ir taip toliau. na nemaciau negaliu pasakyti. pirk geriausia 166 uz kokius 9k ir pasilik 2k twarkymui, cia dirzam tepalam filtram ir waziuoklei, busi ramus ilgai.